Cara Menghidupkan Vario 150 Aki Tekor

• Diterbitkan : 01 Jul 2022

Cara Menghidupkan Vario 150 Aki Tekor. Liputan6.com, Jakarta - Motor-motor keluaran terbaru banyak yang tidak dilengkapi kick-starter. Hal ini akhirnya menimbulkan pertanyaan, seandainya motor tidak mau menyala, bisa jadi karena aki, solusinya bagaimana? "Kalau motor tanpa kick-starter mogok, solusinya hanya satu, kayak mobil, jumper," ujar Amar, pemilik AHASS Asia Motor, di acara Vario Goes to Campus Sabtu, 4 Agustus 2018 lalu, di Cafe Legend, Malang. Mudahnya, kabel menghubungkan sesama kutub positif aki dan negatifnya. Jika cara tersebut tidak bisa, solusinya hanyalah menyetrum ulang atau bahkan mengganti aki yang bermasalah tersebut.

Cara Menghidupkan Motor Injeksi Tanpa Aki, Bisa Dicoba!

“Motor jenis skuter matik seperti Yamaha NMax misalnya itu udah paling ribet kalau aki sudah mati,” ujar Mas Yanto. Ciri yang dapat terlihat adalah untuk tipe matic dan bebek Honda, terdapat benjolan kapasitor pada kiprok.

Jadi saat aki ngedrop sampai 10 volt, lampu indikator injeksi yang terdapat di speedometer akan menyala dan kondisi motor masih bisa dihidupkan. Contohnya di Honda Scoopy terbaru, bila tegangan aki sudah masuk kategori tekor, maka indikator tersebut bakal menyala.

Motor-motor injeksi Yamaha bahkan sudah dilengkapi volt meter dengan indikator lebih jelas berupa angka yang muncul di panel instrumen.

Indikator Aki Honda Vario Menyala Merah, Apa Artinya?

Namun kondisi tersebut tidak akan bertahan lama. Meskipun terjadi pengisian daya listrik dari spul ke. , setelah motor dimatikan lagi voltase aki akan cepat turun, untuk itu pemilik harus siaga menyiapkan aki yang baru.

Indikator Aki Menyala, Apa yang Harus Dilakukan Pemilik Honda Vario?

Skutik Honda ini juga datang dengan perbedaan, lantaran tak memiliki kick starter seperti Vario terdahulu. Perlakuan tersebut pun dialami pula oleh Honda Vario 125 terbaru yang jua meluncur dalam waktu bersamaan. Hal yang patut diwaspadai adalah ketika gambar aki pada panel meter Honda Vario menyala.

Seperti dikutip dari laman situs resmi Indako (main dealer sepeda motor Honda wilayah Sumatera Utara). Namun, sumber serupa menyarankan khususnya untuk pembeli Honda Vario 150 yang sudah dilengkapi fitur idling stop system (ISS) sebagai perlengkapan standar.

Cara Mengatasi Aki Tekor Motor Matic, Ikuti Tips Mudah Ini

Cara Mengatasi Aki Tekor Motor Matic. Dikutip dari berbagai sumber, berikut ini cara mengatasi aki tekor motor matic. Nyalakan Motor Setiap Hari Minimal 15 Menit.

Meskipun motor Anda tidak digunakan setiap harinya, ada baiknya untuk menyalakan motor setidaknya 15 menit. Sebab, pada bagian aki motor terdapat 2 pelat terdiri dari kutub positif dan negatif yang merupakan kalsium timbal.

Pelat ini memiliki peran sebagai cairan sulfat untuk mengantarkan energi listrik ke komponen listrik lainnya. Jika motor tidak dinyalakan, maka sel-sel yang terdapat di dalam aki menjadi mati atau tekor. Jangan Memaksakan untuk Menghidupkan Motor dengan Starter Listrik.

Nah, pasti Anda lebih sering menggunakan starter listrik ketimbang starter dengan tuas samping karena lebih mudah. Periksa Ketinggian Cairan pada Aki.

Vario, PCX, ADV150 Tak Punya Kick Starter, Aki Tekor Bisa Dicegah, Fitur Ini Ngasih Tahu Sebelum Terjadi

Dengan hilangnya metode engkol di beberapa motor terbaru, sebagian pengguna khawatir apabila elektric starter terganggu akibat aki lemah jadi merepotkan. Menurut bengkel resmi, dengan adanya fitur voltmeter di motor sekarang ini bisa mencegah terjadinya masalah tersebut meski motor tidak memiliki kick starter. “Fungsi kick starter secara tidak langsung perannya kini digantikan dengan indikator tegangan aki atau voltmeter di panel instrumen,” jelas Agus Dwi, Kepala Mekanik AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.

(Baca Juga: Suzuki GSX-R150 Sexy di Bagian Belakang, Ini Pilihan dan Harga Tail Tidy-nya). Adanya indikator voltmeter tersebut bisa ditemui pada beberapa matic Honda tanpa kick starter seperti Vario 150, PCX, ADV150 dan beberapa motor jenis sport terbaru.

Karena tegangan daya aki bisa terukur secara langsung setiap saat, pengguna bisa melihat kapan sebaiknya aki diganti baru saat sudah melemah. “Jika voltmeter sudah menujukkan tegangan aki dibawah 12 Volt, segera lakukan pengecekan apakah aki bisa dicharge ulang atau perlu ganti baru,” lengkapnya.

Rangga/otomotifnet Pemasangan voltmeter memudahkan saat pantau tegangan aki. (Baca Juga: Honda CS1 Mesin Gemuk, Tanam Head Silinder CB150R, Harus Ubah Bagian Ini).

Aki Motor Tekor Terus? Ini Alasannya dan Cara Mengatasinya!

Sungguh pasti bisa menjadi sangat menyebalkan, karena anda harus menurunkan standar tengah lalu mengengkolnya. Percaya atau tidak, muatan kapasitas listrik pada aki motor bisa berkurang dalam waktu yang cukup singkat. Hal ini bisa disebabkan karena motor tidak pernah dihidupkan atau selalu dalam keadaan diam untuk waktu yang lama. Aki yang digunakan untuk sepeda motor biasanya memiliki muatan kapasitas listrik 3-3.5 ampere bertegangan 12 volt.

JIka tegangan listrik kurang atau lebih dari 14 – 15 volt, maka hampir dipastikan kiprok pada motor anda mengalami kerusakan. Alat yang dapat digunakan untuk membersihkannya bisa menggunakan sikat gigi bekas, lap basah dan taburan vaselin.

Menyulap atau memodifikasi motor sesuai dengan keinginan kita memang menjadi hal yang paling membanggakan. Misalnya, Jika anda ingin menambahkan lampu yang cahayanya terang, maka muatan aliran listrik pun harus juga disesuaikan.

Pakai Honda Vario 150? Dadakan Motor Gak Mau Hidup Gak Bisa Starter, Kaget Ternyata Ini Dia Sebabnya

Honda Vario150 bisa dibilang salah satu motor matic yang laris manis dipasaran nih. Punya desain dan pilihan warna bodi yang 'macho' banget gak heran kalau Honda Vario150 diminati banyak bikers. Baca Juga: 9 Lowongan Kerja Telkom Indonesia, Ayo Daftar Sebelum Tutup Bro Ini Syarat dan Kriterianya. Tapi beberapa waktu ini ada kejadian yang mungkin pernah juga dialami para bikers nih. Motor dadakan gak bisa distarter alias gak mau hidup, curiga aki soak eh ternyata bukan. Kalau All New Honda Vario 150 kalian mendadak tidak bisa distarter, coba cek bagian kelistrikan terutama kabel-kabelnya.

Gejala motor tiba-tiba tidak distarter pernah menimpa Nur Ari pengguna All New Honda Vario 150 besutan tahun 2019. Baca Juga: 20 Gb Rp 6 Ribuan!Telkomsel Punya Paket Internet Murah Jaringan 4G Dijamin Mantap Buat WFH, Mau?

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.