Cara Melepas Body Depan Vario 150
Cara Melepas Body Depan Vario 150. Honda Vario 2018 tampil racy dengan cakram belakang Terdapat 2 pilihan paket yang bisa dipilih. Paket komplit punya part lebih lengkap tapi dengan harga jual lebih mahal.Honda Vario 160 mengalami banyak ubahan pada hampir seluruh sektor.
Sudah pasti adanya penggunaan mesin baru, rangka baru, hingga ada upgrade di sisi pengereman. Terutama untuk varian ABS, karena di varian ini rem belakangnya sudah menggunakan cakram dengan kaliper 1 piston.
Tentu saja fitur ini membuat pengereman lebih modern d. Fariz 29.07.2022 Baca Lebih.
Bongkar Bodi All New Vario 125 VS Vario 150 Bedah Bodi
Di tebeng depan, meski lampu depannya masih mengusung Dual Keen Eyes, namun desainnya berubah total dengan bentuk yang lebih sipit dan melengkung ke samping atas. Banyak motormania yang berkomentar tampilan tersebut mirip sport 250 cc-nya pabrikan garputala, yakni Yamaha YZF-R25. Tampilan depan Vario 125 maupun 150 ini terinspirasi dari sana (CBR600RR),” sanggah pak Wed, sapaan karib Wedijanto. Sementara di bagian belakang setelah bongkar bodi All New Vario 125 VS Vario 150, yang semula tail lamp-nya kayak huruf V tidur, terutama pada bagian sein, kini dirancang seperti garis tajam yang mengikuti bentuk buritan. Termasuk pada cover lampu depan,” tukas Sarwono Edhi, Manager Technical Training Development AHM.
Speedometer All New Honda Vario 150 Mati Kena Air Hujan, Bisa Aman Cuma Modal Sealer
/photo/2019/02/28/2434573928.jpg)
“Setelah kejadian itu, besoknya saya langsung AHASS terdekat dan melakukan klaim penggantian speedometer baru,". "Tapi harus inden selama satu bulan, dan saya tidak mau menunggu selama itu, karena harus memakai motor untuk harian,” keluh pria yang tinggal di Kranji, Bekasi, Jawa Barat. Tapi untuk mencegah mati lagi, saya membawa ke RI Matic Shop agar dibongkar supaya ketahuan jalur masuknya air,” beber Rudy. Pertama lepaskan terlebih dahulu cover depan untuk memudahkan melepas batok kepala menggunakan kunci L4 (Gbr.1).
Fajrin / OTOMOTIF lepaskan terlebih dahulu cover depan untuk memudahkan melepas batok kepala menggunakan kunci L4. Jika sudah, lepaskan kabel-kabel yang menempel pada speedometer lalu buka dengan obeng plus (Gbr.4). Kemudian semprotkan angin kompresor agar sisa air yang mengembun bisa hilang dari speedometer.
“Beruntung speedometer motor Rudy bisa menyala kembali, mencegahnya cukup diberikan sealer berwarna hitam (Gbr.6).
Namanya Baut Rivet, Begini Teknik Pasang dan Melepasnya
Otomotifnet.com - Pengunci atau penyatu antar bagian pada motor ada yang menggunakan sekrup maupun baut berikut murnya. Namun tak semuanya sarana pengunci tersebut berbentuk baut dan mur ataupun sekrup dengan material besi.
Seperti pada Yamaha Mio J, ada baut yang modelnya unik terbuat dengan material plastik. (BACA JUGA : Enggak Berkutik, Enam ABG Mewek Sesegukan, Keciduk Polantas Belum Layak Bawa Motor).
Seperti disampaikan Eko Maryanto, mekanik Yamaha Mataram Sakti Ajibarang, Jawa Tengah. Cara melepasnya begitu posisi baut kendur lalu cungkil bagian ring pakai kuku biar terlepas semua (ring dan baut)," ujar Eko Maryanto, mekanik Yamaha Mataram Sakti Ajibarang, Jawa Tengah. Kemudian, tekan bagian kepala baut dan nggak perlu diputar sudah mengembang alias kencang sendiri," jelasnya.
(BACA JUGA : Modifikator Aneh, Bikin Motor Kencang Tapi Nggak Bisa Dinaikin, Takut Gosong). Saran Eko, ketika membuka dan mengencangkan baut pakai obeng kembang kecil, jangan terlalu kuat. Makanya pastikan ukuran obeng dan trik ini diikuti benar.
10 Cara Melepas Stiker Motor dan Mobil Tanpa Bekas
Resiko tersebut dapat diminimalisir apabila kita melepasnya secara hati-hati dan menggunakan teknik tertentu agar cat yang terdepat di body motor tidak ikut terkelupas. Tekniknya juga sangat simple dan kita bisa melakukannya dirumah tanpa perlu bantuan tukang skotlet yang lebih berpengalam dalam urusan lepas pasang stiker. Hair Dryer juga sering digunakan tukang skotlet untuk melepas stiker dengan mudah, jadi masbro wajib mencoba cara yang satu ini.
Apabila ada bagian yang dirisa sulit dilepas, maka masbro bisa mencoba lagi memanaskan stiker tersebut dengan hair dryer atau korek. Oleh karena itulah masbro harus berikir dua kali sebelum mengikuti cara melepas stiker motor yang kami sampaikan di atas.
Cara Bongkar Pasang Cover Depan & Komstir Honda New Beat ESP (ECO)
Cara Bongkar Pasang Cover Body Depan Honda New Beat ESP (ECO). Sejeworks – Salam oprex dan salam satu asphal, selamat datang kembali blog dan channel youtube yang membahas dunia otomotif roda dua terutama sepeda motor.
Pada kesempatan kali ini kita akan ngomongin cara bongkar pasang cover body bagian depan dan komstir Honda New Beat esp atau ada yang menyebutnya Beat ECO. Sebelum kita membahas lebih jauh lagi, gua mau minta bantuan lo supaya subcribe channel ini.
Ingat jumlah baud cover yang tersisa tinggal 8 pcs, 6 pcs ada di sekitar bagasi dan 2 pcs ada dibawah belakang sparkboard depan.Kemudian lepas clip cover, caranya dengan mendorong bagian tengah clip tersebut kemudian congkel keluar dengan menggunakan obeng stelan angin.Jika semua baud dan clip telah terlepas maka langkah selanjutnya menarik keluar cover pada bagian sayap bawah, kemudian tarik kedepan cover body depan Honda New Beat esp tersebut. Caranya cukup menariknya ke atas untuk memisahkan antara stang kemudi dengan segitiga.Kemudian gunakan kunci pas 32 mm untuk melonggarkan mur bagian atas stelan komstir, jika mur tersebut dalam posisi terlalu keras.
Maka kencangkan terlebih dahulu mur stelan komstir bagian bawah, tujuannya supaya ada jarak antara mur stelan atas dan mur stelan bawah.Jika semua mur stelan komstir telah dilepas maka segitiga bisa dilepas dari sasis atau kerangka motor.Untuk melepas mangkokan komstir bagian atas dan bagian bawah sasis, bisa menggunakan pipa shock bekas.Sementara untuk melepas mangkok yang terdapat disegitiga bawah bisa menggunakan obeng min, caranya dengan menggetoknya tetapi jangan lupa lepas terlebih dahulu karet / seal debu yang berada dibawah mangkok segitiga.Saat pemasangan perhatikan jumlah peluru baja / pelor komstir atas dan bawah, selain itu posisi mangkok komstir harus pada posisi yang pas atau benar – benar rata dengan dudukan komstir.Nah, biar lebih jelasnya langsung saja tonton video ini sampai selesai dan jangan lupa susbcribe terlebih dahulu ya bro… dan jangan lupa tinggalkan komen, like dan sharenya..Akhir kata dari gua tetep keep riding no arogan, salam oprex dan salam satu asphal.
Awas Rawan Patah, Bongkar Cover Body Honda PCX Perlu Tools Khusus!
GridOto.com - Motor keluaran baru seperti Honda PCX 150 lokal butuh tools khusus untuk membuka cover body. Pasalnya motor-motor keluaran baru ini punya sambungan antara cover body yang amat rapat.
Bahkan, penggunaan baut terlihat amat minim di motor-motor keluaran baru ini. Makanya tools atau alat khusus untuk membuka cover body ini diperlukan saat melakukan pembongkaran. (Baca Juga: Selain Usia Pakai Paking dan Sil, Ini yang Bikin Oli Mesin Rembes). "Memang motor sekarang body agak rapat, beda dengan motor keluaran lama," buka Andri Setiawan kepala mekanik AHASS Mitra Jaya, Kranji, Bekasi, Jawa Barat.
Andri menjelaskan, di bengkel resmi terdapat tools atau alat khusus untuk membongkar cover body motor yang rapat ini. Ryan Fasha Tools khusus untuk membuka body Honda PCX yang rapat. "Tools ini bahannya plastik PVC dengan ukuran ujung pencungkil yang berbeda-beda," lanjutnya.
(Baca Juga: Pasang Saklar Non AHO Yamaha Mio di Aerox 155, Begini Tahapannya).
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.