Cara Agar Shock Depan Vario 150 Empuk

  • Diterbitkan : 29 May 2022

Cara Agar Shock Depan Vario 150 Empuk. MOTOR Plus-online.com - Cuma modal Rp 4 ribuan bikin depan Honda Vario empuk dan stabil, begini caranya bro. Pada #NgoprekSantuy kali ini, MOTOR Plus-online.com mau berbagi tips bikin sok depan Honda Vario lebih empuk. Kali ini ada yang mencoba bikin sok depan lebih empuk dan anteng. Baca Juga: Mulai Rp 70 Ribuan, Shockbreaker Motor Rusak Dan Amblas Bisa Diservis di Bengkel Ini.

Baca Juga: Gak Sangka, Motor MotoGP Yamaha M1 Pernah Tes Pakai Sokbreker Belakang Dobel, Apa Maksud Ada Angka 17? Baca Juga: Punya Bentuk yang Enggak Jauh Beda, Ternyata di Sini Bedanya Sokbreker Upside Down Motor Trail dan Sport.

Ternyata Semua Sokbreker Depan Motor Sudah Adjustable, Bisa Atur Keras Empuknya, Begini Caranya...

Cara Agar Shock Depan Vario 150 Empuk. Ternyata Semua Sokbreker Depan Motor Sudah Adjustable, Bisa Atur Keras Empuknya, Begini Caranya...

GridOto.com - Meski banyak sokbreker aftermarket dengan embel-embel adjustable alias bisa mengatur keras empuknya, ternyata pada dasarnya semua sokbreker depan motor standar sudah bisa diatur lho! Jadi buat Anda yang merasa sokbreker depan motor terlalu keras seperti gerobak atau terlalu empuk sampai sering mentok, tinggal diatur saja tingkat kekerasannya.

Poin utama buat mengatur tingkat kekerasan sokbreker depan ternyata dari volume oli sokbrekernya nih Sob! Sokbreker Bocor Bisa Bikin Rem Blong, Jangan Disepelekan! Setiap sokbreker depan motor memang sudah memiliki takaran oli sok yang berbeda-beda dan diatur oleh pabrikan. Kalau oli dikurangi maka sokbreker akan jadi empuk, risikonya kalau terlalu sedikit nanti gampang mentok," jelas Shoimurrohman, Kepala Mekanik Astra Motor Solo Baru.

Namun Shoim, begitu ia biasa disapa, mewanti kalau sebaiknya takaran oli sokbreker ikuti anjuran pabrikan saja.

[Share] Modifikasi Shock Depan Vario 125 Agar Lebih Empuk

Cara Agar Shock Depan Vario 150 Empuk. [Share] Modifikasi Shock Depan Vario 125 Agar Lebih Empuk

Beberapa waktu yang lalu saya melakukan modifikasi suspensi belakang Vario 125. Berbekal pengalaman 3 tahun lalu merasakan suspensi depan X-Ride garapan Abbys Performance Bandung yang super empuk, saya pun memberanikan diri berkonsultasi dengan kang Adie sang pemilik Abbys Performance mengenai modifikasi shock depan Vario 125 saya agar terasa seperti motor garapannya. Berikut ini 3 tips dari kang Adie untuk modifikasi shock depan agar lebih empuk :.

Memperbesar lubang sulingan bagian bawah; Mengganti oli shock dengan yang lebih kental dengan takaran lebih sedikit; Memotong per (spring) di bagian yang rapat satu s/d dua ulir. Berbekal tips dari Bandung tersebut, Vario 125 pun saya gelandang ke bengkel langganan yaitu Jaguar Motor di Jl.

Ada dua lubang bagian bawah di tiap sulingan shock depan Vario 125. Untuk percobaan pertama, satu lubang dulu yang diperbesar, sedangkan satunya lagi dibiarkan standar. Shock pun dirakit kembali, dan hasilnya empuk, sesuai harapan.

Bro n Sist, bagi kalian yang kurang puas dengan shock depan Vario 125, tips diatas layak untuk dicoba. Simak juga Video Tips Pengecekan Vario 125 untuk Mudik:.

Tips Bikin Sokbreker Depan Motor Matic Yamaha Lebih Empuk Untuk Harian

Cara Agar Shock Depan Vario 150 Empuk. Tips Bikin Sokbreker Depan Motor Matic Yamaha Lebih Empuk Untuk Harian

Ternyata supaya sokbreker depan Yamaha Mio lebih empuk enggak harus dengan modifikasi per sokbreker dan per suling di dalamnya. "Cukup ganti oli sokbreker depan bawaan dengan oli hidrolik," buka Zaenal, Owner bengkel Jambul Wara Wiri kepada GridOto. Seperti diketahui, oli hidrolik biasa digunakan sebagai media hidrolis untuk menggerakan lengan excavator atau biasa juga digunakan pada alat bantu cuci steam mobil. Baca Juga: Kampas Rem Depan Yamaha NMAX Pakai Punya Motor Ini, Lebih Murah Rp 15 Ribu. Ternyata ada alasannya mengapa agar sok empuk harus mengganti oli sokbreker depan bawaan dengan oli hidrolik. "Kalau dilihat dari tingkat kekentalannya, oli hidrolik ini lebih kental dari oli sokbreker depan pabrikan," jelas pria yang akrab disapa Jambul ini.

"Sehingga efeknya nanti bikin bantingan sokbreker depan terasa empuk karena rebound sok jadi lebih lambat," tambahnya. Selain jenis olinya, takaran oli yang dimasukan ke sokbreker juga harus pas agar hasilnya optimal. Baca Juga: Ganti Full Bodi Yamaha Mio Sporty Biar Tampilannya Kece Lagi, Siapkan Budget Segini.

Takaran Oli Shock Depan Biar Empuk : Honda, Suzuki, Yamaha, Dan Kawasaki

Cara Agar Shock Depan Vario 150 Empuk. Takaran Oli Shock Depan Biar Empuk : Honda, Suzuki, Yamaha, Dan Kawasaki

Dalam proses perawatan, takaran oli shock baik depan maupun belakang harus sesuai biar empuk. Adapun tidak bekerjanya shock motor khususnya pada segi depan dikuasai beberapa hal.

Pada artikel berikut ini akan diulas terkait takaran oli shock depan setiap kendaraan baik honda, yamaha, suzuki, dan kawasaki. Kalian cukup mencari type motor yang sama sesuai dan saksikan berapakah takaran standard oli shock depannya.

CBR 150R Lama 178ml CBR 150 LED 177ml CBR 150R Local 197ml CBR 150R Thailand 221ml CBR 250R Thailand 331ml CBR 250RR Kanan 368ml CRF 150L Kanan 337ml Legenda 52ml Supra 64ml Supra X 64ml Supra Fit 64ml Supra X 125 72ml Supra Fit New 72ml Fit X 72ml Supra X Helm In 62ml Fit S 72ml Revo 72ml Revo Absolute 65ml Blade 65ml Revo Fi 62ml Cs 154ml Tiger 126mlMega Pro 159ml Tiger New 135ml Vario 110 Karbu 75ml Vario 110 Fi 62ml Vario 110 Esp 62ml Vario 125 Led 62ml Vario 125 Lama 62ml Vario 150 62ml Beat Karbu 76ml Beat Injeksi Esp 62ml Beat Injeksi 65ml Beat Pop 62ml Scoopy Karbu 67ml Scoopy Esp 62ml Scoopy Fi 62ml Mega Pro New 163ml Mega Pro Primus 159ml Gl 100/125 80ml Gl Max 159ml Spacy Karbu 58ml Sonic 89ml Spacy Fi 59ml SH 150i 100ml Astrea Grand 52ml Kirana 70ml Karisma 68ml Win 100 81ml Verza 159ml. Apabila mengingingkan shock depan yang halus atau empuk dapat dilakukan dengan turunkan takaran oli shocknya. Tapi yang perlu jadi perhatian ialah janganlah sampai lakukan pengurangan takaran oli shock secara berlebihan.

Ada banyak imbas jelek saat shock depan ditata sampai terlampau empuk.

Semua Motor Bisa Atur Empuk Kerasnya Sok Depan, Kuncinya Ada di Oli

Cara Agar Shock Depan Vario 150 Empuk. Semua Motor Bisa Atur Empuk Kerasnya Sok Depan, Kuncinya Ada di Oli

Walaupun kamu pakai motor keluaran 1990-an macam Honda Supra X, trik satu ini tetap bisa dilakukan. Nah, poin utama buat mengatur tingkat kekerasan sokbreker depan ternyata dari volume oli sokbrekernya.

Setiap sokbreker depan motor memang sudah memiliki takaran oli sok yang berbeda-beda dan diatur oleh pabrikan. Baca Juga: Bisa Disetel Empuk Dan Keras, Sokbreker All New Yamaha NMAX Harganya Segini.

Sebaliknya buat kamu yang punya bobot 'kelas bulu', volume oli sokbreker terlalu banyak pasti malah bikin motor enggak nyaman. Selama ini kalau ada penggantian oli sokbreker pasti kami ikut anjuran pabrikan," tambah Shoim.

Inilah 4 Penyebab & Cara Memperbaiki Shockbreaker Depan Keras

Cara Agar Shock Depan Vario 150 Empuk. Inilah 4 Penyebab & Cara Memperbaiki Shockbreaker Depan Keras

Nah di dalam artikel kali ini hargaindo.com akan sedikit memberikan sebuah tips tentang Cara untuk Memperbaiki Shockbreaker Depan Keras. Akan tetapi apabila sobat ingin memperbaiki shock depan yang keras maka hal tersebut memerlukan biaya dan juga ketelitian dalam pemasangannya.

Di bawah ini terdapat beberapa penjelasan mengenai hal yang dapat menyebabkan mengapa shockbreaker depan bisa menjadi keras, berikut ulasannya :. Dalam hal ini apabila minyak pelumas yang terdapat di dalam tabung shock tersebut terlalu berlebihan dari batas yang sudah ditentukan/kebanyakan, maka hal tersebut akan menyebabkan Shockbreaker Depan akan menjadi bantat dan. Kemudian setelah sudah mengetahui kapasitas yang sesuai untuk takaran minyak pelumas pada tabung shock. Maka faktor penyebab Shockbreaker Depan Keras selanjutnya ialah biasanya karena disebabkan menggunakan jenis minyak yang terlalu kental.

Demikianlah pembahasan yang bisa hargaindo.com sampaikan mengenai Cara Memperbaiki Shockbreaker Depan Keras, semoga ulasan kali ini dapat bermanfaat untuk sobat semua.

Honda Vario Pakai Per Sokbreker Suzuki Smash, Usir Suara Duk..Duk..

Cara Agar Shock Depan Vario 150 Empuk. Honda Vario Pakai Per Sokbreker Suzuki Smash, Usir Suara Duk..Duk..

beberapa bulan pemakaian, dari sokbreker depan Honda Vario terdengar suara duk ketika melintas polisi tidur. “Tidak seberapa memang, tapi sebagian orang risih mendengar suara itu,” buka Agung dari bengkel SP Racing di Jl.

Jadi, terlalu empuk, membuat bibir tabung sok menyentuh segitiga bawah ketika ban kena jalan keriting dan poldur. Timbullah suara duk..tadi!” jelas Agung SP, begitu dia biasa dipanggil.

“Tapi, suara duk hilang,” ujar Agung yang bisa diajak ngomong sok di Hp 0819-1144-2135.

Motor Matik Suzuki Jadi Empuk, Sokbreker Ganti Punya Honda Vario

Cara Agar Shock Depan Vario 150 Empuk. Motor Matik Suzuki Jadi Empuk, Sokbreker Ganti Punya Honda Vario

Otomotifnet.com - Motor matik Suzuki terkenal dengan karakter sokbrekernya keras dan kurang nyaman di jalan geradakan. Utamanya dirasakan pada matic Suzuki lawas dengan sokbreker ganda di belakang seperti Skywave atau Hayate.

(Baca Juga : Sepul dan Magnet Yamaha NMAX Rontok, Sekali Ganti Rogoh Kocek Lumayan). Untuk sokbreker belakang, bisa gunakan milik Honda Vario yang punya tinggi 320 mm dan dikenal berkarakter empuk.

Alternatifnya, bengkel Joko Shock Jaya juga melayani modifikasi karakter sok bawaan agar karakternya bisa lebih empuk. Karena per milik Vario lebih empuk, otomatis oli sok perlu ditambah sekitar 5 ml dari kapasitas bawaan. Harga per sokbreker depan Honda Vario sendiri dijual Rp 45 ribu sepasang belum termasuk jasa pemasangan.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.