Bunyi Tek Tek Pada Cvt Vario 150

• Diterbitkan : 28 Apr 2022

Bunyi Tek Tek Pada Cvt Vario 150. Bagi Bro and Sist yang mempunyai motor matic, mungkin saja mempunyai kendala seperti terdengarnya bunyi tek...tek...tek.... Bunyi ini bukan saat motor mesin off tetapi justru ketika mesin menyala. Ini yang dialami oleh beberapa pengguna Honda Vario 125. Ternyata virusnya ada di CVT.

Menurut Bro Jaka, mekanik Sumber Rizki Motor (SRM) Pamulang, Tangerang Selatan, bunyi tek...tek...tek...di Honda Vario 125, terjadi di boks CVT. Yang menjadi pertanyaan di sini adalah, apakah bunyi tersebut wajar atau justru perlu dikhawatirkan?

Dibenarkan oleh Bro Jaka, memang ada beberapa pengguna Honda Vario 125 mempertanyakan bunyi tersebut. Namun, setelah handel gas di putar, perlahan bunyi itu akan hilang dengan sendirinya. Titik permasalahannya adalah ada di komponen piece slide yang berada di dalam boks CVT. Komponen ini biasa disebut karet rumah roller. Bunyi itu disebabkan karena komponen tersebut sudah aus, habis.

Simpel, Begini Atasi Kletek-kletek Di CVT Motor Matik Honda, Boleh Juga Dikerjakan Sendiri

Otomotifnet.com – Adanya kletek-kletek atau bunyi kasar pada bagian CVT menandakan ada komponen yang tidak beres atau sudah mulai aus. Komponen roller, v-belt, pulley padahal masih dalam kondisi baik dan belum lama dibersihkan. Nah, kalau kasus seperti ini coba deh cek bearing yang menempel di bak CVT. Biasanya masalah ini paling sering terjadi di motor matik Honda. "Perbedaannya kalau Honda terdapat bushing berbahan kuningan, tepatnya di bagian lubang bearing," ucap Pardiman, kepala mekanik Takutic Spesialis Matic, Kebagusan, Jakarta Selatan kepada GridOto.com. Bushing yang terbuat dari kuningan itu terkikis seiring penggunaanya, makanya akan timbul suara kasar.

(BACA JUGA : Wuih... Baru Juga Nongol PCX Hybrid, Honda Indonesia Siap Luncurkan PCX EV Akhir Tahun Ini).

Banyak Yang Belum Tahu, Ini 7 Penyebab CVT Matik Berisik

Kepala pusing tujuh keliling deh saat mendengar bagian CVT skubek kesayangan berbunyi kasar. Biasanya untuk mengantisipasinya tidak boleh lupa rajin menyervis skubek kesayangan di bengkel resmi bor. Kisah Helm Trooper, Disanjung Dunia Terganjal di Negeri Sendiri. Video Yamaha NMAX Kecebur di Sungai, Bukannya Prihatin Malah Dikomentari Begini. Ketika V-belt aus, biasanya menimbulkan suara berisik di rumah CVT. Belum lagi, V-belt menjadi mulur akibat aus yang mengakibatkan tutup CVT atau crankcase kerap tergesek belt.

Motor Matik Kamu Bunyi Kretek-kretek dan Berisik? Cek Bagian Ini

GridOto.com - Motor matik atau skutik menggunkan CVT sebagai alat penggerak dari mesinnya yang bertransmisi otomatis. Jika sudah seperti itu, sempatkan untuk mengecek kondisinya.

Penyebab bunyi pada area CVT sendiri cukup banyak dan tidak bisa langsung di tebak asal bunyinya. "Biasanya suara berisik di CVT muncul karena karet V-belt haus, roller peyang, grease CVT kering, atau bisa juga karena CVT kotor," ujar Budi Priyanto, yang saat diwawancara menjabat sebagai Kepala Mekanik Yamaha Putera Ragunan, dikutip dari motorplus.gridoto.com. Penyebab komponen-komponen tersebut bermasalah dan akhirnya menimbulkan bunyi, menurut Budi kerap berasal dari perilaku penggunanya.

Ternyata Ini 8 Penyebab Motor Matic Bunyi Saat DiGas

Pengguna sepeda motor matic memang lebih beragam karena bisa digunakan oleh tua muda, laki-laki, dan juga perempuan. Tentu saja kondisi ini membuat rasa yang tidak nyaman ketika sepeda motor matic sedang dikendarai, bukan? Nah, apa saja sih penyebab suara motor matic yang kasar saat digas, berikut ini penyebabnya. Casing dan mangkok kopling seringkali perlu direkatkan kembali agar tidak timbul bunyi yang mengganggu.

Hal ini menyebabkan timbulnya celah antar mata gigi dan kondisinya juga semakin tidak presisi. Jangan gunakan motor matic Anda untuk segera melaju dengan kencang setelah dari kondisi diam. Anda perlu menggunakan motor matic dengan cara yang tepat serta lakukan perawatan secara berkala.

Bunyi Berisik di Blok CVT Honda PCX 150? Ternyata Sumbernya Dari Ini

GridOto.com - Jangan langsung vonis ada kerusakan mesin jika timbul suara berisik pada Honda PCX 150. Sebab selain dari mesin, suara berisik juga bisa ditimbulkan oleh komponen di blok CVT Honda PCX 150. Salah satunya part yang berada di pulley depan milik Honda PCX 150.

"Jika Honda PCX 150 sudah berumur 20.000 km, biasanya slide piece sudah mulai oblak," buka Muhammad Ikim, owner bengkel spesialis yang sering menangani Honda PCX 150, RI Matic Shop dan Service kepada GridOto. Baca Juga: Dibanding Bawaan, Ini Kelebihan Mangkok Ganda Matic Aftermarket.

Kalau slide piece oblak sudah pasti bikin gerak pulley depan jadi kurang loncer. "Efeknya juga bikin suara jadi kasar, terutama saat Honda PCX 150 posisi idle atau langsam," beber Ikim saat ditemui di Jalan Pondok Kopi Raya blok S4 No.5, Duren Sawit, Jakarta Timur.

Ulasan Motor Honda Vario 150

terpaksa dorong manual…karna merasa aneh gue nekat jalan tancap cuma spido di angka 20 ke atas mulai normal tapi pas nurunin gas dibawah 20 gejalanya kembali terulang gimana nih apes gua Apakah ulasan ini membantu anda ? Kunci Kontak tidak Menutup Otomatis ketika dicabut dan penutup tempat Air Radiator patah pertama beli , sewaktu kunci kontak di cabut, otomatis pengaman langsung tertutup, sudah jalan 1 bulan , otomatis tidak berfungsi, saya bawa ke Servis Ahhas terdekat, cuma dikasi oil, jadi jorok di lubang kuncinya, pengalaman dari teman2 saya yg mengunakan Motor Vario 150 Esp juga sama, 1 lagi tambahan penutup radiator mudah patah kelep atasnya ketika dibuka, padahal yg buka Mekanik, krakkk bunyinya, mekaniknya malah senyum2 saja, saya minta ganti malah katanya memang begitu rata2m kalau dibuka, malah dikasi lem Alteco yg , lem masih basah langsung main pasang saja, lengketlah, jadi susah bukanya nanti, kata mekaniknya npp pak,naiklah emosi .., mohon penjelasannya Apakah ulasan ini membantu anda ? Sebetulnya bagaimana sih, masalahnya di mana kok setiap servis selalu cuma dibersihkan bagian filter atau apalah kurang tahu tapi ga ada hasil yang otentik.

sedikit saran…u/ meminimalisir suara brisik kususnya cvt…sering” di rawat,dibersihkan komponenya…klo bisa kasih pelumas tipis” pda setiap celah komponen cvt, kecuali v’belt, kanvas kopling, tromol kopling… sekian… Apakah ulasan ini membantu anda ? ” Lalu waktu bonceng tiga di jalan ke kampung kami yang agak nanjak tapi lumayan mulus aspalnya, dia bilang ” Ih pak, rasanya kaya terbang deh.

Untuk motor yg baru 3 bulan koq cvtnya gitu ya harus gmana masa tiap 400km hrus di bersihin , katanya bensin bisa 52kpl kenyataannya cuma 37 kpl pk pertamax/ pertamax turbo sisanya sih oke lah Apakah ulasan ini membantu anda ? testi pengguna seperti ini saya dapati juga di berbagai forum, lampu vario 150 menurut kami TIDAK LOLOS QC untuk arah pancaran sinar dan tingkat pencahayaannya.

Stang kadang kaku, getaran dek depan saat Rpm rendah, suara mesin berisik Saya sudah pakai motor ini sekitar 1 tahun,, pertama pakainya sih oke tapi setelahitu kok muncul keanehan :.

Bunyi "Tek-tek" pada Boks CVT Vario 125

Yanu Suprapto, Kepala Mekanik AHASS Sumber Jaya Motor Pulogebang, mengatakan kepada Otomania, kepanikan akan bunyi tersebut beberapa kali membuat konsumen berkonsultasi setiap datang untuk servis, terutama pengguna Vario 125. Bunyi 'tek-tek' biasanya muncul saat sepeda motor dalam keadaan idle atau menyala tanpa digas. Namun, setelah handel gas diputar, perlahan bunyi akan hilang," ujar Yanu, Selasa (16/6/2015). "Piece slide bekerja dengan bergeser keluar masuk seiring perputaran mesin. Dari gesekan-gesekan tersebut membuat karet terkikis dan membentuk rongga, sehigga menimbulkan bunyi. Jika dibiarkan, perputaran atau pergerakan sepeda motor akan macet," ujar Yanu.

Jika pengguna skutik, terutama Honda Vario 125 mulai mendengar suara seperti ciri-ciri di atas, sebaiknya dilaporkan dan mengganti piece slide. Harga satu set karet rumah roller (piece slide) Rp 30.000.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.