Bore Up Vario 150 Cc
Bore Up Vario 150 Cc. GridOto.com - Buat yang kurang puas dengan tenaga mesin bawaan All New Honda Vario 150, bisa bore up jadi 175 cc. Supaya kapasitas mesin jadi 175 cc, kalian bisa pakai paket bore up milik All New Honda Vario dengan piston 62 mm. Seperti paket bore up All New Honda Vario ukuran 62 mm yang ditawarkan oleh Ultraspeed Racing (USR). "Jadi paket bore up All New Honda Vario 150 dari tahun 2018 ke atas sudah termasuk piston set 62 mm forging, dan blok silinder ceramic," buka Freddy A. Gautama, owner Ultraspeed Racing (USR) saat dihubungi GridOto.com Selasa (12/05/2020). Baca Juga: Pengguna Honda Vario 150 Bocorkan Cara Kurangi Gejala Gredek di CVT. Saat cari paket bore up buat All New Honda Vario 150, perhatikan pen pistonnya.
"Kalau untuk All New Honda Vario 150 itu pen pistonnya 14 mm," jelas Freddy saat dihubungi pesan singkat. Soalnya ada perbedaan pen piston All New Honda Vario 125 dengan 150.
"Sedangkan untuk All New Honda Vario 125 menggunakan pen piston 13 mm," jelasnya.
Paket Bore UP Vario 150/PCX 150-Block Ceramic 63-BRT Promo 1705
JavaScript seems to be disabled in your browser. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser.
Vario 150 Bisa Dijejali Piston 66 mm, Jadi 200 cc, Segini Biayanya
/photo/2021/03/19/blok-vario-150-akiang-2jpeg-20210319111624.jpeg)
Nah buat yang kurang puas dengan ukuran itu, coba deh ramuan yang ditawarkan oleh Erwin Oei dari bengkel R59 Racing. Kalau dihitung, dengan stroke standar Vario yaitu 57,9 mm, maka kapasitas mesin membengkak jadi 197,9 atau 198 cc, bisa dibulatkan juga jadi 200 cc.
Baca Juga: PCX 160 Jadi 173 Cc, Ubahan Stage 1, Tenaga Naik Hingga 2,7 Dk. Untuk memasang piston 66 mm, menurut Akiang cukup banyak ubahan yang dilakukan, bukan cuma tanam boring baru, tapi juga menggeser lubang saluran air pendingin. Dengan ukuran piston 66 mm, maka sebaiknya ukuran klep pun diperbesar, “Bisa pakai 34 dan 28 mm,” lanjut pria yang hobi mancing ini.
Bore Up Sampai 170 cc, Motor Honda Vario 150 Ini Bisa Tembus 16 Hp
Salah satunya Honda Vario 150 milik Youdha seorang pilot Garuda Indonesia yang merupakan konsumen dari YR Garage. Ogah dengan performa standarnya, motor tersebut dibore up menggunakan paket bore up keluaran dari Moto1 Racing.
Paket bore up Moto1 Racing tersebut punya diameter piston sebesar 61 mm. Istimewa Paket bore up 61 mm, bikin kapasitas mesin menjadi 170 cc. Baca Juga : Mengharukan, Siswi Sekolah Pesan Ojol, Ternyata Drivernya Sang Ayah yang Sudah Terpisah Lama.
Baca Juga : Sayang Banget, Motor Yamaha Aerox Baru Keluar Dealer Kecelakaan, Bagian Depan Rusak Parah. Pada bagian head, diameter payung klep juga diperbesar kini menjadi 29/25 mm (in/ex).
Honda Vario 150 Bore Up Pakai Throttle Body 4S1M, Tenaga Naik 1,6 Dk
/photo/2020/05/08/2215729025.jpg)
Otomotifnet.com – Dalam hal meningkatkan tenaga sepeda motor, banyak sekali komponen yang harus mendukung kinerja mesin. Misalkan kapasitas mesin yang sudah naik dari standarnya, tentu perlu dibarengi beberapa penggantian part.
Seperti membesarkan diameter klep atau mengganti Throttle Body (TB) yang berdiameter lebih besar. Tapi seberapa pengaruh kira-kira kenaikan tenaga saat TB diganti dengan yang lebih besar?
Baca Juga: Honda Vario 125 Ganti TPS 4S1M, Tenaga Tetap tapi Lebih Responsif? Motor pun dinaikkan ke mesin dyno Leads milik R59 Racing yang ada di Jl. Sebelum penggantian TB, tercatat tenaga maksimal yang bisa dikeluarkan Vario ini 14,4 dk pada 4.019 rpm.
R59 Racing Ada kenaikan 1,6 dk setelah mengganti TB dan sedikit setting debit bensin.
Paduan Upgrade Vario 125 (old/new) jadi 150 cc.
Blok piston/seher PCX 150, mahal sih tapi ngga ada secondary job, maksudnya gausah dikorter lagi karena diameter bore sudah 58 mm pas. Harga di Honda Exclusive Part Shop (HEPS) sih hanya Rp 550.000,- tapi sampeyan harus mempersiapkan fotocopy STNK PCX 150, dan indennya pun bisa sebulan 😀 Tapi kalo kagak sabaran, blok ini sebenernya beredar di pasar bebas dengan harga yang diketok, alias mahal bingits.. Ada yang jual seharga Rp 800.000,- lho!
Blok piston/seher PCX 150, mahal sih tapi ngga ada secondary job, maksudnya gausah dikorter lagi karena diameter bore sudah 58 mm pas. Harga di Honda Exclusive Part Shop (HEPS) sih hanya Rp 550.000,- tapi sampeyan harus mempersiapkan fotocopy STNK PCX 150, dan indennya pun bisa sebulan 😀 Tapi kalo kagak sabaran, blok ini sebenernya beredar di pasar bebas dengan harga yang diketok, alias mahal bingits.. Ada yang jual seharga Rp 800.000,- lho! Tidak perlu banyak tanya, karena sudah beberapa orang kok yang tetap menggunakan blok head asli vario 125.
Ya solanya CS1 kan mesin tegak 45 derajat, kalo diliat dari motor aslinya mah kagak nampak terbalik kok bro. Malah gw bela-belain nyari di loakan kipas radiator Vario 125 tahun 2012, walaupun motor jadi ngorok khas matic eropa (cuih, ahaha). wah terus apalagi yak, hahaha udah lama nggak mampir cek wordpress jadi lupa mau nulis apaan lagi.. wkwkwk..
gue rasa sih sampai titik ini sudah cukup jelas menggambarkan garis besar untuk upgrade vario 125 kalian semua menjadi berkapasitas 150 cc.
Konsultasi OTOMOTIF: Honda Vario 150 Bisa Bore Up Sampai Berapa?
/photo/2021/03/19/blok-vario-150-akiang-1jpeg-20210319111624.jpeg)
Otomotifnet.com - Gini mas, saya penasaran dengan Honda Vario 150, kalau mesinnya dibore up bisa pakai ukuran piston sampai berapa ya? Halo Mas Radit, kalau membahas bore up Honda Vario 150 bisa sampai berapa tergantung mau pakai yang produk jadi atau custom.
Baca Juga: All New BeAT Kena Sentuhan Ringan, Sokbreker Ohlins, Siap Perang! Contoh yang dilakukan Erwin Oei dari R59 Racing di Ciputat, Tangsel, yang merombak blok Vario 150 hingga bisa diisi piston ukuran 66 mm, sehingga kapasitas mesin jadi 198 cc. Tapi dengan catatan, pakai ukuran piston yang hingga 66 apalagi 68 mm wajib diikuti penyesuaian.
Honda Vario 150 eSP Bore Up 175 CC Naik 2 HP
Ada penyesuaian lain yang mesti dilakukan Honda Vario 150 eSP bore up 175 cc naik 2 hp. Untuk dapat kapasitas 175 cc, andalkan paket bore up dari SRP dengan diameter piston 62 mm tipe forging.
Jadi, bisa langsung bolt on,” ucap Freddy A. Gautama, owner USR yang jual paket bore up tersebut. Durasi part pengatur buka-tutup klep in dibikin 260° untuk Honda Vario 150 eSP bore up 175 cc naik 2 hp.
Sedangkan durasi kem ex dipatok 264°, yang membuka di 55° sebelum TMB dan menutup 29° setelah TMA. “Tinggi angkatannya, hanya naik 0,8 mm dari standarnya,” jelas Muktar Yusuf alias Ute Cuters, mekanik USR yang garap mesin Vario 150 ini. Di bagian ini, Freddy tidak menggunakan ECU atau piggyback untuk Honda Vario 150 eSP bore up 175 cc naik 2 hp. Melainkan hanya upgrade injektor menggunakan keluaran SRP untuk Yamaha V-ixion, punya spek semprotan 200 cc/menit.
Honda Vario 150 Telan Paket Bore Up 175 Cc, Bensin Wajib Oktan Tinggi?
/photo/gridoto/2018/04/19/1646228274.jpg)
Seperti paket bore up 175 cc dari Ultraspeed Racing (USR) yang memakai piston ukuran 62 mm. "Dari pabrik, paket bore up ukuran 62 mm buat All New Honda Vario 150 sudah setting rasio kompresinya 11:1," buka Freddy A. Gautama, owner Ultraspeed Racing (USR) saat dihubungi, (12/5/20).
Ini berarti rasio kompresinya lebih tinggi dari bawaan All New Honda Vario 150 standar yaitu 10,6:1. "Tapi masih bisa pakai bensin oktan 92," jelas Freddy yang bengkelnya berada di daerah Gading Serpong, Tangerang Selatan ini. Menurut Freddy, rasio kompresi mesin masih bisa disesuikan di bagian kepala silinder jika ingin diatur ulang.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.