Body Copotan Vario 150

  • Diterbitkan : 15 Mar 2023

Body Copotan Vario 150. Liputan6.com, Jakarta - Jalan Raya Bogor tepatnya di Km 27 dikenal sebagai sentra sparepart bekas. Makanya ke sini cari cover body lagi," tutur Dedi, seorang penjaja sparepart copotan saat ditemudi Liputan6.com, Jumat (9/10/2015).

Lebih lanjut, komponen yang paling dicari, ungkap Dedi adalah cover depan dan batok lampu. "Ya mungkin karena suka nyenggol motor atau mobil saat macet. Memang, faktor harga masih menjadi alasan konsumen memilih cover body bekas ketimbang memesan baru di dealer resmi. Sebab, Dedi mengklaim, harganya bisa lebih murah 50 persen. "Ya, bisa tawar menawar juga sama kondisi barang itu sendiri. Pantauan liputan6.com, dari sekira 40 kios, mayoritas menjual cover body untuk motor-motor yang banyak polulasinya, seperti Honda Beat, Vario, Supra X, Jupiter Z, Smash, hingga Tiger.

"Memang andalannya di sini itu cover body," tutup Dedi.

Terjual Jual Lampu set LED ori copotan vario 150 esp pnp 125 esp juga

Body Copotan Vario 150. Terjual Jual Lampu set LED ori copotan vario 150 esp pnp 125 esp juga

Penjelasan Produk. HARGA NETT NO NEGOSet Lampu LED ori copotan Honda Vario 150Kondisi normal DIJAMIN TINGGAL PASANGTidak ada pecah retak atau kerusakan lainnya MULUSSSSSSSkenapa dicopot..orgnya BU jd minta tolong jualin..COD only bogor dan sekitarnya..MY PLACE MY TIMEwhatsapp S E N S O R..8820..8679NO PHPNO PALKORNO TAWAR2.

Shockbreaker Honda BeAT Ambles, Begini Cara Mengatasinya

Body Copotan Vario 150. Shockbreaker Honda BeAT Ambles, Begini Cara Mengatasinya

Apabila shockbreaker Honda BeAT ambles, solusinya bisa diperbaiki atau substitusi pakai copotan milik Vario 125. Biasanya, shockbreaker BeAT yang ambles ini disebabkan karena kondisi oli pelumas di dalam tabungnya sudah sangat encer.

Akibatnya, sirkulasi oli berjalan lebih cepat dan membuat rebound shock jadi tidak nyaman. Opsi bagi pemilik BeAT dengan dana terbatas bisa memperbaiki agar bantingannya kembali lembut seperti baru. Soal biaya, Yadi menyebut bila untuk perbaikan single shock seperti BeAT ini dipatok Rp 70 ribu.

“Untuk Honda BeAT cuma diganti jenis olinya saja, kena Rp 70 ribu. Soal pemasangan pun tidak sulit, bentuk dan posisi anting sama seperti shock bawaan Honda BeAT.

Rawan Meleleh, Segini Harga Soket ACG Starter Honda Vario 125/150

Body Copotan Vario 150. Rawan Meleleh, Segini Harga Soket ACG Starter Honda Vario 125/150

GridOto.com - Buat kalian pemilik Honda Vario 125 atau 150 LED generasi pertama harus waspada dengan kerusakan pada komponen ACG (Alternating Current Generator) starter. Soalnya, soket yang menghubungkan ECU ke ACG starter rawan gosong bahkan meleleh.

Kalau sudah begitu mau enggak mau kalian harus ganti soket ACG starter. Namun enggak usah khawatir, bengkel spesialis Honda Vario berikut ini kasih opsi yang lebih terjangkau untuk perbaikan. Baca Juga: Bohlam H4 Putus Dan Kabel Meleleh?

Bisa Coba Konektor Heavy Duty. "Kalau dana terbatas, bisa cari soket ACG starter copotan original atau bisa juga yang lokal," buka Anggi Prasetya, Punggawa Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto pada Senin lalu (10/01/2022).

Mekanik yang akrab disapa Gie ini kasih perbedaan antara soket ACG starter copotan dengan yang lokal. "Soket ACG starter copotan atau original ini kabelnya lebih tebal," jelas Gie. "Sedangkan soket ACG starter lokal kabelnya lebih tipis," tambahnya.

Honda PCX 150 Euro Style, Sok Ohlins Buat NMAX, Body Ketempelan Carbon

Body Copotan Vario 150. Honda PCX 150 Euro Style, Sok Ohlins Buat NMAX, Body Ketempelan Carbon

Otomotifnet - Setelah sukses membangun Honda Vario 150 beraliran matik rapi atau proper matic, Joshua P. Purba merasa bosan sehingga ganti besutan. “Dapat setelah jual Vario dari orang Ciganjur, dibeli seharga Rp 24 juta,” ujar Josh ketika bertemu dengan OTOMOTIF.

Kalau bawaan CBU mentok ke hugger,” rinci pria yang berdomisili di daerah Kebagusan, Jakarta Selatan tersebut. Kaliper tersebut bertugas menjepit cakram ARM 260 mm untuk Yamaha Aerox 155 yang diambil dari modifiksi Vario terdahulu.

Untuk menyeimbangkan tampilan dan performa, area mesin dicolek sedikit dengan menambah piggyback lansiran Black Box serta memasang knalpot Arrow full system. Honda PCX CBU ini pun tak kalah pede kala nongkrong bareng dengan matik-matik proper lain dari komunitas Matic Ride Indo.

Bongkar Jeroan Mesin All New PCX 150, Temukan Bedanya dari Vario 150

Body Copotan Vario 150. Bongkar Jeroan Mesin All New PCX 150, Temukan Bedanya dari Vario 150

GridOto.com - Seperti sudah dijelaskan pada artikel sebelumnya, All New Honda PCX 150 dan Vario 150 ternyata pakai mesin yang berbeda. "Tapi sebenarnya sama sekali beda dengan punya Vario 150,” buka Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor. Sedang tenaga Vario 150 hanya 12,5 dk dan torsi 12,8 Nm di 5.000 rpm. “Kuncinya ada di optimalisasi desain intake, seting ECM, desain muffler dan perubahan CVT,” terang Endro pada skutik yang kode proyeknya dinamakan K97 ini.

Sementara injeksi Vario model paket hemat jadi cuma ada TPS saja, sehingga bacaan info yang disampaikan ke ECM lebih detail milik PCX 150.

Jurus Anti Getar dan Berisik, Bodi Motor Oblak Jadi Rapet Lagi

Body Copotan Vario 150. Jurus Anti Getar dan Berisik, Bodi Motor Oblak Jadi Rapet Lagi

Otomania.com - Bodi Motor Getar Dan Berisik, Coba Lakukan Cara-cara Ini untuk Meredamnya , Mudah Kok. Hal tersebut seperti disampaikan oleh Dody Irawan dari D-Garage, Tj Priok di Jl. Baca Juga: Bodi Motor Mulai Kusam dan Pudar?

Menurut Dody Irawan, terdapat cara ampuh, untuk mengatasi bodi motor yang getar dan berisik. Masih menurut Dody, double tape busa ini ampuh buat meredam getar dan suara berisik di sambungan cover bodi motor. RR Inne/GridOto.com Double tape untuk menghilangkan getaran pada bodi motor.

Baca Juga: Ternyata Oli Bekas Manjur Buat Hitamkan Panel Bodi, Bisa Tahan Lama, Gini Resepnya...

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.