Biaya Upgrade Cvt Vario 150
Biaya Upgrade Cvt Vario 150. GridOto.com - Bengkel spesialis Honda Vario 125/150, Gilang Speed Way (GSW) jual paket upgrade CVT. Dalam paket upgrade CVT yang ditawarkan sudah termasuk beberapa part yang bisa meningkatkan performa Honda Vario 150. Oleh Anggi Prasetya selaku punggawa Gilang Speed Way (GSW), paket upgrade CVT Honda Vario 150 dijual Rp 580 ribuan.
"Dalam paket dapat pulley depan custom. Jalur rollernya sudah dikerok dan derajatnya sudah diubah dari 15 derajat ke 14, 13,8 atau 13,5 derajat tinggal disesuaikan saja dengan kondisi mesin," buka Anggi Prasetya kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (01/22).
Baca Juga: Timbul Suara Kasar di Roda Belakang Honda Vario Series? Selain pulley depan, di dalam paket juga terdapat beberapa komponen lainnya. "Dapat juga per CVT, per sentrifugal dan roller yang beratnya bisa disesuaikan dengan kebutuhan," tambah pria yang akrab disapa Gie ini. Sedangkan untuk per sentrifugalnya bisa pakai per sentrifugal kepunyaan Honda BeAT karburator. Baca Juga: Pilihan Ban Tubeless Buat Honda BeAT, Vario 125 Hingga Yamaha Gear 125.
Segini Biaya Paket Upgrade CVT Honda Vario, PCX, Dan ADV150
KabarOto.com - Bagi Anda yang memiliki Honda Vario, PCX, dan ADV150 ingin tarikannya menjadi lebih enteng mungkin ada beberapa solusi yang harus dilakukan. Kedai Riders memberikan solusi untuk menambah kenyamanan motor Honda karena ada beberapa konsumen yang datang ke bengkel ini mengeluhkan bagian CVT-nya tidak nyaman, salah satunya adalah terasa gredek-gredek atau bergetar saat melaju.
"Hal itu katanya selalu menggangu mereka yang menggunakan motor ini sehari-hari," papar Yoyo punggawa Kedai Riders kepada tim KabarOto. Harga yang ditawarkan juga tidak terlalu mahal, mulai dari Rp 500 ribu sampai dengan Rp 1,2 juta saja.
Berikut paket yang ditawarkan Kedai Riders bagi Anda pemilik Honda Vario, PCX dan ADV150:. Harga tersebut sudah termasuk pemasangan sampai rapih. Yoyo pun memastikan gredek atau CVT bergetar di jamin hilang dan tarikan lebih responsif.
Lebih Hemat, Segini Harga Paket Upgrade CVT Matic dari 126 Project
/photo/2020/01/27/3464439659.jpeg)
GridOto.com - Lebih hemat dengan spesifikasi yang diriset untuk motor harian, segini harga paket upgrade CVT matic dari 126 Project. Buat konsumen yang berminat, tersedia pilihan tukar tambah serta pemasangan langsung di bengkel. “Paketnya kami sediakan untuk matic Honda Vario 125/150, PCX 150, ADV150, Yamaha Lexi, Aerox 155 dan NMAX,” terang Griyan Kedia, owner bengkel 126 Project, Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Bikin Kawasaki KLX150 Bekas Lebih Bertenaga, Segini Batasan Aman Bore Up Mesinnya. Farhan Paket upgrade CVT matic dari 126 Project, plug and play. Baca Juga: Musim Hujan Datang, Ini Dua Tips Jitu Agar Motor Tidak Mogok di Jalan.
Cara Ampuh Usir Gredek di CVT Honda PCX 150, Cuma Modal Ini Aja Sob
/photo/2021/02/24/honda-pcx-150jpeg-20210224060028.jpeg)
Ikim menjelaskan, penyebab CVT gredek disebabkan karena traksi CVT kurang menggigit, menurutnya hampir semua motor matik punya gejala gredek, tapi Honda PCX 150 gredek-nya paling parah, sampai getar ke bodi. Gredek yang parah pada CVT Honda PCX 150 ini tentunya bikin enggak nyaman penggunanya, untungnya gejala gredek ini bisa diusir atau diminimalisir.
"Solusinya upgrade CVT, di bengkel kami ada paketan yang akan mengganti tujuh komponen mulai dari kampas ganda custom relining agar lebih keset dan gigit ke mangkoknya, dan ganti per sentri khusus yang karakternya tidak terlalu keras dan lunak," ungkap Ikim. Tapi hal ini tergantung rute harian penggunanya, gaya berkendara dan kondisi di jalannya.
Contohnya jika rute perjalanan di bawah 50 km bisa dua bulan sekali dan tidak macet-macetan, kalau lebih dari itu maksimal sebulan sekali," terangnya. Baca Juga: Desain Elegan dan Nyaman, Harga Bekas Honda PCX 150 Mulai dari Rp 24 Juta.
Lebih lanjut, pembersihan CVT juga sebaiknya tidak menggunakan bensin atau cairan lainnya. "CVT itu harus kering, jadi cukup bersihkan pakai angin kompresor, dielap dan amplas kampas gandanya. Sebab CVT harus terhindar dari debu, oli, dan air atau bensin," tutup Ikim Muhammad Ikim, Owner bengkel RI Matic Shop & Service di Jl Pondk Kopi Raya, Jakarta Timur.
Upgrade CVT Bisa Bikin Motor Matik Makin Ngacir, Biaya Murah dan Mudah
Kecelakaan maut yang melibatkan 2 mobil dan 1 bus terjadi di KM 58+500 Tol Jakarta-Cikampek pada Senin (8/4) pagi. Berdasarkan data sementara, 9 orang tewas dan 2 orang luka berat.
Cara Bikin Tarikan Honda Vario Techno 125 Fi Lebih Ngacir, Cukup Pakai Ini
/photo/2022/09/20/motor-murah-honda-vario-techno-1-20220920071916.jpg)
Sebab menurut Muhammad Ikim, Owner bengkel RI Matic Shop & Service di Jakarta Timur, salah satu penyakit Honda Vario Techno 125 Fi yaitu gredek pada bagian CVT. Ikim menyebut, ada beberapa faktor yang menyebabkan bagian CVT Honda Vario 125 generasi pertama alami gredek atau terasa bergetar. Supaya penyakit gredek di CVT Honda Vario 125 Techno Fi hilang sekaligus bikin tarikan lebih ngacir, yaitu dengan upgrade CVT-nya. "Selain itu, part yang juga diganti termasuk pulley custom, per sentri, dumper CVT, dan roller.
Bicara soal biaya upgrade CVT, di bengkel RI Matic Shop & Service sobat perlu merogoh kocek Rp 1,1 juta. Biaya tersebut sudah termasuk jasa pasang dan garansi selama dua tahun atau setara 20 ribu km, mana yang tercapai lebih dulu. Ikim menjamin, paket upgrade CVT racikannya ini bikin motor terhindar dari gredek sekaligus tarikan jadi lebih enteng.
Begini Cara Mudah Bikin Tarikan Yamaha NMAX Makin Enteng, Perhatikan
/photo/2021/10/12/nmaxjpg-20211012113328.jpg)
Otoseken.id - Buat sobat yang mau bikin tarikan Yamaha NMAX kesayangannya lebih enteng tanpa harus bore up atau menaikkan kompresi, ternyata ada cara gampangnya lho. Rizky Muhammad Zen selaku owner dari Idealizen kasih caranya, yaitu cukup dengan upgrade CVT Yamaha NMAX.
Agar akselerasi lebih enteng, ganti roller bawaan Yamaha NMAX dengan kepunyaan Yamaha Xeon," buka Rizky Muhammad Zen, Owner Idealizen. Menurut pria yang di Instagram dikenal dengan akun Idealizen ini, bobot atau berat roller Yamaha Xeon adalah 10 gram per buah. Isal/GridOto.com Roller Yamaha Xeon.
Baca Juga: Begini Cara Mengatasi Getar di Stang Yamaha Nmax Bekas, Biaya Murah. Sedangkan bobot roller bawaan Yamaha NMAX adalah 13 gram per buah.
Kemudian untuk per CVT-nya ia menyarankan untuk pakai punya Honda Vario 150 ketimbang per PCX CBU. "Lebih baik pakai per CVT milik Honda Vario 150 K36/K59 yang warnanya hijau," saran Zen. "Memang lebih panjang per CVT Honda PCX CBU dibandingkan per CVT Honda Vario 150, Tapi per CVT Honda Vario 150 ini lebih keras soalnya diameter ulirnya 4,1 mm," tambahnya.
Modal Rp 5 Jutaan, Mesin Honda Vario 150 Jadi 180 cc, Tenaga Naik Hampir Setengahnya
/photo/2020/07/21/3164853323.jpg)
Baca Juga: Sudah Pada Lupa Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia Layak Dikoleksi. Baca Juga: Punya Body Mirip Yamaha NMAX, Bisa Ngebut 100 Km/Jam, Harga Skuter Listrik Ini Bikin Panas Dingin.
Rasio kompresi mesin kini diset jadi 11,8:1, sementara knalpot bawaan Vario hanya dibobok agar lebih plong. Baca Juga: Banyak yang Gak Tau, Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia. Baca Juga: Motor Matic Baru Saudara Honda Vario 125 Resmi Meluncur, Harga Cuma Rp 13 Jutaan, Begini Spek Lengkapnya. Secara angka, kenaikan tenaga tampak kecil cuma 4,2 dk, namun kalau dipersentase mencapai 48,6% alias hampir setengahnya!
3 Cara Upgrade CVT Mio M3, Akselerasi Semakin Cepat! – MOLADIN
Sementara buat kamu yang ingin akselerasi di putaran mesin bawah, bisa kombinasikan tiga pakai punya Xeon dan sisanya tetap pertahankan roller Mio M3. Fan belt yang terlihat kencang merupakan setingan terbaik supaya mesin motor Mio M3 kamu bisa lebih mantap tarikannya. Tiga cara upgrade CVT Mio M3 tersebut sudah lebih dari cukup untuk membuat akselerasi motor semakin mantap.
Lalu setelah upgrade CVT Mio M3, kamu juga wajib lebih peka terhadap keluhan yang disampaikan oleh motor. Ambil contoh tiba-tiba tenaga kurang, segeralah cek ke bengkel, jangan sampai terlambat karena bisa jadi ada masalah penting.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.