Ban Belakang Vario 150 Oblak

• Diterbitkan : 04 Dec 2023

Ban Belakang Vario 150 Oblak. GridOto.com – Footstep belakang motor tetap oblak sehabis diganti baru? Meskipun sepele, kondisi footstep belakang oblak tentunya mengganggu kenyamanan dan bisa jadi masalah bagi penumpang di motor. Nah buat yang sudah coba ganti footstep baru namun masih oblak, penyebabnya berasal dari dudukan footstep yang sudah aus. “Kalau dudukan footstep sudah terkikis dan aus, ganti footstep dengan yang baru enggak bakal bisa mengatasi masalah tersebut,” ujar Harry Anggi, dari bengkel R59 Racing, Ciputat, Tangerang Selatan.

Untuk mensiasati hal tersebut, pilihannya bisa dengan mengakali footstep belakang atau ganti pakai footstep belakang model klik. “Paling murah tentu diakali, caranya dengan ganjal pakai potongan karet ban dalam di batang footstep belakang sehingga jadi bisa terkunci lagi,” jelasnya.

Baca Juga: Sekring Honda BeAT Selalu Putus Saat Motor Dinyalakan?

Ban Belakang Matic Goyang Tidak Beraturan, Awas Kerusakan di Area Ini

GridOto.com - Motor matic yang goyang di area ban belakang memang bikin tidak nyaman. Biasanya pengendara mendeteksi ban kempes atau pelek speleng. Tapi kalau ternyata setelah dicek normal-normal saja, lalu apa masalahnya?

Seperti diungkapkan oleh Santoso dari Prima Motor, ban belakang yang mendadak goyang atau oleng di area belakang bisa diakibatkan bosh arm atau karet bushing engine mounting. Baca Juga: Motor Jarang Dipakai Rentan Jadi Tempat Hewan Bersarang, Ini Sebabnya.

Fungsi engine mounting ini sebagai penyambung serta bantalan untuk meredam getaran mesin. "Letak engine mounting sendiri ada di bawah antara mesin dengan frame," lanjut Toso yang buka di daerah Sunter, Jakarta Utara. "Tepatnya berada di braket penyambungnya, posisinya memang agak tersembunyi tapi harga partnya murah," tambahnya.

Baca Juga: Benang Layangan Masuk Ke As Roda Motor?

Kenali 8 Penyebab Ban Belakang Motor Matik Goyang, Berikut Solusinya : Okezone Otomotif

Maka itu, perlu mendapat perhatian khusus karena menyangkut kenyamanan dan keamanan saat Anda berkendara di jalan. Ban motor sering mengalami gangguan mulai dari goyang, bocor, dan sebagainya yang membuat tidak nyaman. Dilansir dari laman Suzuki, Kamis (30/12/2021) berikut ini adalah penjelasan tentang penyebab ban belakang motor matik goyang:. Biasanya, masalah yang akan timbul adalah karet bos engine mounting mengeras atau getas sehingga mudah pecah.

Solusinya adalah langsung mengganti karet engine mounting tersebut pada bengkel terdekat agar motor anda bisa dikendarain lagi.

Roda Motor Oblak Harus Ganti Bearing, Bilang Mekanik, Wajib Lakukan Ritual Ini

Otomotifnet.com - Masalah bearing atau laher roda di motor memang sebaiknya jangan dibiarkan berlama-lama. Segera ganti bearing roda kalau dirasa saat menikung sudah tidak stabil. Pengecekan bearing roda bisa dilakukan dengan menggoyangkan dengan tangan area roda.

"Kalau kita goyangkan ternyata roda bisa goyang ke kanan atau kiri itu tandanya sudah oblak," terang Dody Irawan owner DIDS Matic. (Baca Juga: Honda BeAT Series Rawan di Bohlamp dan Aki, Kiprok Lemah, Biaya Servis Dan Ganti Segini). Jadi bearing roda yang oblak harus segera diganti. Karena selain bisa membahayakan, komponen lain di motor bisa ikut rusak kalau bearing terlalu lama dibiarkan oblak.

"Paling umum yang ikut rusak nanti area rem terutama rem tromol yang bisa kemakan akibat ban berputarnya tidak karuan," terang Dody yang buka di kawasan Tanjung Priok, Jakarta Utara. Dari pada dibiarkan bisa merusak part lain dan keluar ongkos lebih banyak untuk memperbaikinya," lanjutnya.

(Baca Juga: Honda BeAT Series Lampu Utamanya Mudah Putus, Penyakit Ketahuan, Periksa Kabel dan Kiprok).

Ban Motor Matic Goyang? Ini Penyebab dan Solusinya

Ban motor sering mengalami gangguan mulai dari goyang, bocor, dan sebagainya yang membuat tidak nyaman. Biasanya, masalah yang akan timbul adalah karet bos engine mounting mengeras atau getas sehingga mudah pecah.

Banyak juga yang mengira jika ban motor bergoyang disebabkan oleh masalah pada velg dan shockbreaker. Oleh karena itu usahakan untuk selalu mengganti oli yang baru agar performa mesin kendaraan mulus. Selain karet dan karat, mur as roda yang kendor juga menyebabkan bagian ban belakang bergoyang saat dijalankan.

Kondisi ini bisa terjadi akibat kendaraan yang habis mengajar lubang jalan atau menabrak sesuatu. Solusi mengatasinya yaitu selalu mengecek kondisi stang, bearing roda depan dan belakang secara rutin agar mengetahui gangguan yang mungkin terjadi.

Mengenali Dampak Dan Penyebab Ban Belakang Motor Goyang

Pernah mengalami motor terasa goyang saat melewati jalan yang tidak rata? Ban belakang motor terasa goyang tidak jauh penyebabnya yakni karena kaki-kaki yang bermasalah, sehingga perlu diperbaiki. Baik pelek palang atau pun jari-jari bisa mengalami masalah yang serupa. Penyebab lainnya adalah akibat dari bearing roda yang sudah aus. Gejala akibat kerusakan bearing roda ini sangat terasa ketika motor berjalan melewati permukaan jalan yang berbeda tinggi seperti marka jalan atau tambalan aspal, motor terasa tidak stabil atau bergoyang. Baca Juga : Berbagai Kerusakan Ban Motor Dan Penyebabnya.

Penyebab berikutnya adalah karet bantalan tromol yang sudah rusak. Pasalnya jika hal tesebut diabaikan berpotensi merusak komponen kaki-kaki lainnya yang masih berhubungan.

Hal itu karena beban yang diterima peredam kejut tidak merata sehingga shock absorber lebih cepat rusak dibanding normalnya.

Setang Motor Goyang? 5 Hal Ini Bisa Jadi Penyebabnya

Mengutip laman resmi Suzuki, Senin (29/3/2021), ada sejumlah penyebab yang dapat membuat setang sepeda motor goyang. Ketika ban kempes atau bocor dan terus digunakan untuk berjalan, bisa merusak kondisi pelek termasuk setang motor. Pertama, terdapat beberapa benjolan yang diakibatkan karena terlalu sering berbenturan dengan jalan rusak dan ban sudah tipis.

Standarkan motor dengan standar dua, kemudian putar roda dan lihat dari arah depan atau belakang. Ketika roda terasa tidak kencang setelannya maka bearing pasti rusak dan setang motor pun goyang. Gunakan alat ukur fuller untuk mengukur kesejajaran dudukan segitiga motor tersebut di tempat yang datar.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.