Vario Techno 125 Tidak Bisa Starter

Vario Techno 125 Tidak Bisa Starter. - Hallo detikOto, saya mau tanya seputar masalah pada motor saya yang baru berusia sekitar 4 bulan. Saya memakai motor Honda Vario techno 125 PGM-FI keluaran tahun 2012.Saat kunci kontak dinyalakan ke posisi on, lampu indikator injeksi menyala beberapa saat lalu mati dan tidak berkedip (normal), setelah itu saya ingin menyalakan mesin dengan menekan tombol elektrik starter beberapa saat sampai 4 detik lebih dan hanya terdengar suara putaran mesin lemah tetapi mesin tidak menyala.Saat servis pertama di bengkel resmi AHASS, kondisi aki dicek dan coba di-charge beberapa saat, lalu oleh mekanik bengkel resmi RPM-nya dinaikkan (karena saya pernah tiba-tiba mati mesin saat sedang berjalan di jalan raya).Setelah itu, starter elektrik lebih gampang dinyalakan.
Tetapi setelah selang beberapa hari sejak selesai servis pertama, masalah yang sama terulang lagi (susah di start elektrik)Terpaksa saya harus start manual dengan kick start. Kira-kira apa penyebabnya dan penanggulangannya apa ya?Lalu, hal kedua yang ingin saya tanyakan, apakah dampak positif dan dampak negatif Honda Vario Techno 125 PGM-FI pakai bahan bakar Pertamax Plus dengan keadaan motor standar pabrikan?Saya memakai bahan bakar pertamax dari awal saya isi bahan bakar, saya juga tidak memodifikasi motor saya, alias masih standar pabrikan.Terima kasihRichardHalo mas Richard salam detikOto.Menjawab pertanyaan pertama, dari membaca keluhan Bro Richard mengenai stater elektric susah sepertinya karena daya aki yang lemah. Sebab kalau baca kronologinya setelah aki dicas kondisi stater bisa kembali normal.Menurut saya yang perlu dicari adalah apa yg menyebabkan aki cepat berkurang dayanya, biasanya yang menyebabkan aki lembah ada beberapa hal:1.
Motor jarang dipakai beberapa hari/beberapa minggu, sehingga arus bocor dan kualitas aki menurun karena tidak ada arus masuk.2. Atau pemakaian kelistrikan yang tidak wajar (misal sering mainin klakson, atau memakai aksesoris kelistrikan tambahan)3. Battery sudah tidak normal, alias kondisi sel-sel battery sudah tidak bagus sehingga tidak dapat menyimpan arus listrik dlm jangka lama.Nah untuk pemeriksaan lebih detail sebaiknya ke bengkel resmi kepercayaan Anda, dan menyampaikan keluhan tersebut tentang kondisi battery mas richardUntuk pertanyaan kedua, Vario menggunakan pertamax atau pertamax plus gak ada efek negatif sama sekali, malah menurut saya lebih bagus untuk motor tipe injeksi seperti vario125, jadi silakan dipakai terus.Demikian semoga membantuAndriyanto, BintangMotor.
Honda Vario 150 Mendadak Enggak Bisa Distarter, Coba Cek Kabel Ini

GridOto.com - Jika All New Honda Vario 150 kalian mendadak tidak bisa distarter, coba cek kabelnya. Gejala motor tiba-tiba tidak distarter pernah menimpa Nur Ari pengguna All New Honda Vario 150 besutan tahun 2019. "Gejalanya ketika pagi hari biasanya mau dipanaskan, setelah kontak on dan panel instrumen menyala, kok enggak bisa distarter," buka Nur Ari kepada GridOto.com.
Baca Juga: Canggih, Fitur Elektronik Ini Bikin Motoran Lebih Aman di Musim Hujan. "Coba dijumper untuk sementara jalan ke bengkel juga tidak bisa, akhirnya distut saja," tambah Ari yang tinggal di Bintaro, Tangerang Selatan ini.
"Setelah dibongkar ternyata kabel yang mengarah ke injector sudah putus, kalau dari potongannya disebabkan oleh digigit tikus," jelas Ari. Baca Juga: Salah Pasang Kutub Aki Bisa Bikin ECU Jadi Error, Begini Penjelasannya.
4 Solusi Kalau Honda Vario Susah Dinyalakan

Gejalanya, kemarin waktu jalan, saat digas responsnya lambat beberapa detik, tapi tiba tiba ngejut kencang.Nah pagi ini mesin sama sekali tidak dapat distart. pertanyaan bapak ini kalau saya tangkap bahwa elektrik starter menyala tapi mesin tidak hidup ya pak?Oke, pengecekannya ;1. Apakah pada saat bapak kunci kontak ON ada bunyi denging di bawah tangki? Bunyi ini harus ada karena menunjukkan pompa bahan bakar bekerja dengan baik. Tapi jika tidak ada bunyi denging dalam 3 detik maka ada problem di komponen bagian fuel pump ini pak. Jika bunyi denging terdengar namun tetap tidak bisa di starter, coba dicek apakah kondisi busi bagus?
Seharusnya dalam kondisi normal ada api busi. Kalau bapak coba engkol pake kick stater apakah terasa berat?
Seharusnya terasa agak berat, ini menandakan pada mesin ada kompresi, dan kalo ringan sekali berarti kompresi bocor tentu motor tidak akan menyala jika bocor dan ini perlu di periksakan juga ke yang berpengalaman.Silahkan di coba langkah – langkah diatas semoga bermanfaat untuk bapak dan pembaca detikOto tercinta.TerimakasihSalam – Andriyanto - BintangMotor.
Vario Techno 125 esp Tidak Bisa Dielektrik Starter

Vario Techno 125 esp Tidak Bisa Dielektrik Starter. Bengkel injeksi Pacitan Jawa Timur ada kasus Honda Vario Techno 125 tidak mau di starter tangan atau elektrik starter. Sehingga kontak Auto Champion Training Center untuk konsultasi teknis. Cek jalur arus masuk ke kunci kontak yang dari ECM.
Tapi berdasarkan pengalaman lebih berat ke Spull setnya. Saya layani konsultasi kerusakan motor injeksi tersebut dengan musyawarah dengan teman tidak saya sendiri, maklum kadang by sms ada sisi kesulitan tersendiri karena barang tidak di tempat. Adapun pengalaman saya pribadi pernah temui kasus semisal itu hanya ganti aki.
Motor Matik Honda Pakai ACG Starter, Awas! Sekali Rusak Kantong Terkuras

Otomotifnet.com - Motor matik Honda keluaran terbaru banyak yang dilengkapi sistem ACG starter. Hal itu membuat proses starter terdengar halus dibanding versi sebelum-sebelumnya.
Tapi, hati-hati juga, jangan sampai sistem ACG starter rusak, bisa nguras kantong tuh. (Baca Juga: Teknologi Honda Vario Techno 125 (bag.2), Cara Kerja ACG Starter).
Contohnya akibat pemakaian aki yang sudah lemah di motor dan tidak segera diganti bisa membuat komponen kelistrikan yang mendukung kerja ACG starter rusak. Selain elektrik starter yang tidak bisa dipakai atau hanya aktif dalam keadaan tertentu, biasanya diikuti juga dengan muncul kode 52 di panel instrumen motor. Aant/otomotifnet ACG Starter ketika dikasih tegangan 48 volt akan berputar menambah tenaga dan torsi.
Sebagai contoh, Honda Vario 150 eSP pakai aki bertipe GTZ6-V dengan harga berkisar di Rp 227 ribu.
Honda Vario 125 Fi Gagal ON? Inilah Penyebabnya..!!!

Si Honda Vario 125 Fi yang acapkali menjadi kendaraan pengantar ke tempat aktivitas tetiba gagal ON. Maksutnya ketika kunci kontak diputar dalam posisi on, tak satupun tanda aktivitas yang bekerja di speedometer. akan tetapi lucunya gejala seperti ini terjadi ketika motor dalam keadaan panas/baru saja dipakai untuk jarak yang lumayan jauh.
Tapi sayangnya, begitu si penyakit ditemukan, ternyata komponen sedang habis alias tidak ready stock di dealer. Begitu part terpasang, putar kunci kontak ke posisi ON, dan jreng… Semua normal kembali seperti semula..
So.. Jika bro sis mengalami hal serupa seperti yang MMz alami, tenang saja.. Sampean tak perlu panik.
Mengupas Teknologi ACG Starter Pada Motor Honda

Sebelum kita menjelaskan ACG Starter maka kami ingin memberi tahu dulu keunggulan dari fitur ini. Pada sliding-gear starter-type system terdapat dua buah gir berukuran kecil dan besar yang harus bergesekan satu sama lain untuk menggerakkan piston.
Stator tersebut pada dasarnya memiliki prinsip kerja yang hampir mirip dengan alternator, hanya saja lebih mengandalkan mekanisme antar magnet. Pada saat mesin dinyalakan, maka secara otomatis arus listrik akan langsung dialirkan ke FET Circuit yang terdapat pada Electronic Control Module (ECM) yang kemudian dibagi secara merata ke dalam 3 hall tersebut. Selanjutnya, setelah motor dalam kondisi berjalan, maka secara otomatis ECU / ECM akan memutus tegangan listrik ke stator dan beralih fungsi menjadi Generator AC. Generator ini nantinya akan mengubah arus listrik menjadi DC (searah) untuk mengisi baterai (aki) dan mendukung kinerja ACG Starter pada penggunaan berikutnya. Secara logika, karena gesekan yang terjadi adalah berasal dari pertemuan antara dua magnet, maka dapat dipastikan tidak akan ada lagi suara berisik akibat gesekan antar gir yang terjadi ketika Anda mulai menyalakan mesin motor (seperti pada sliding-gear starter-type system).
Teknologi Honda Vario Techno 125 (bag.2), Cara Kerja ACG Starter
/photo/gridoto/otomotif/article_image/20136-teknologi-honda-vario-techno-125-bag2-cara-kerja-acg-starter.jpg)
Perangkat starter yang sekaligus menjadi altenator ini sebenarnya sudah diadopsi pertama kali pada Honda PCX 125. Suaranya lebih halus dan minim getaran," buka Endro Sutarno, Technical Service Training Instructor, PT Astra Honda Motor (AHM). Cuma bedanya, pada awal menekan tombol starter, putaran magnet digunakan untuk menghidupkan mesin.
Alternator pada Vario Techno 125 ini memiliki 12 kutub magnet permanen yang terdapat di fly wheel. Ketika tombol starter ditekan, arus listik akan langsung mengalir menuju FET circuit di Electronic Contol Module ( ECM ) yang membagi arus listik yang masuk secara kombinasi ke 3 hall dalam kumparan tadi.
"Tujuannya tercipta medan magnet yang saling tolak dan menarik untuk membuat flywheel bergerak," jelas pria ramah ini. Arusnya lebih stabil dan kecil kemungkinan akan tekor," jelas Endro sambil menunjukan aki Vario Techno 125 yang menggunakan spesifikasi 12 V–5 Ah. Agar lebih mudah menghidupkan mesin, ACG starter juga didukung dengan dua komponen lainnya. Dekompresi berfungsi untuk mengurangi atau membocorkan kompresi saat awal melakukan starter, efeknya proses menghidupkan mesin jadi lebih ringan.
Sedang swing back adalah posisi kruk as yang berputar ke arah berlawanan sebelum starter diaktifkan.
Biar Gak Penasaran, Berapa Sih Biaya Perbaikan ACG Starter Motor Honda yang Rusak?

Jadi, tidak ada suara 'bletak' seperti pada teknologi starter yang lama. Tapi, ternyata kalau sistem ACG Starter rusak, biaya perbaikannya lumayan menguras kantorng lho.
Baca Juga: Magelang Mencekam, Bentrokan Rombongan Pemotor Lawan Debt Collector Pecah, Satu Orang Terkapar. Baca Juga: Yamaha NMAX Tertutup Ilalang Padi Kejutkan Petani di Parung, Maling Ketakutan Motor Dibuang. Selain elektrik starter yang tidak bisa dipakai atau hanya aktif dalam keadaan tertentu, biasanya diikuti juga dengan muncul kode 52 di motor.
Koplak …kok gak bisa starter Vario Techno

Begitulah yang ane rasakan ketika meminjam Vario Techno Non CBS keluaran tahun 2010 punya teman kemarin. “ Ndeso…standar sampingnya masih nyemplak, sampai kapanpun gak bisa !” tutur teman ane sambil tertawa ngakak. Fitur ini sanget safety banget untuk mencegah terjadinya njungkel atau kecelakaan yang tidak diinginkan ketika motor belok kiri.
Fitur ini juga mengingatkan daku pada motor pulsar ane atau mungkin motor laki secara umum yakni ketika gigi masuk maka tidak akan bisa di starter kalau tidak tuas kopling dipegang atau kembali gigi di netralkan. Fitur ini sangat safety banget agar penyemplak motor terhindar dari kecelakaan (postingan disini).
Demikian kawan pengalaman koplak ane belajar memakai motor matic 110 CC besutan Honda tadi.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.