Vario 125 Pakai Busi Iridium
Vario 125 Pakai Busi Iridium. Busi merupakan salah satu komponen yang cukup vital dalam sistem pengapian di mesin motor. Selain itu, busi juga bisa menjadi alternatif cara instan menaikan performa motor. Baca Juga: Begini Indikasi dan Dampak Oli Mesin Tercampur Air Akibat Banjir. Justru malah dia lebih bagus ke pengapian," kata Adih, Supervisor Service Yamaha Mekar Motor Bintaro saat ditemui OtoRider di kawasan Jakarta Selatan beberapa waktu lalu.
"Kalau busi iridium sama saja masa pakainya, tapi biasanya buat 3.000 km masih maksimal. Selain itu, ada juga beberapa hal yang harus diperhatikan sebelum mengganti busi.
Kesalahan dalam memilih busi tentunya bisa berakibat fatal pada motor, khususnya di sektor mesin," jelas Diko Octavian, Technical Support Product Specialist PT NGK Busi Indonesia saat dihubungi OtoRider.
Problem Busi Honda Vario, Coba Atasi Pakai Busi Dingin
Tarikan Honda Vario Techno 125 PGM-FI mbrebet pada putaran bawah kerap dialami beberapa pemiliknya. Memang ini membuat berkendara jadi terasa kurang nyaman.
Dengan persoalan ini, pabrikan Honda juga tidak tinggal diam. Tapi, yang dipasang di motor, ya tetap satu, lho.
Karena kan memang mengaplikasi satu busi di ruang bakar. “Sebetulnya businya sudah sesuai spesifikasi mesin, tapi masalahnya bisa jadi dari kualitas bahan bakar yang kurang bagus.
Nah, menurut pengujian yang dilakukan pihak AHM, penyebab mbrebet sebetulnya bukan dari busi bawaan Vario Techno 125 PGM-FI itu sendiri. Tapi disinyalir dari bahan bakar yang mengandung ferrocene.
Padahal, busi yang bagus mempunyai karakter self cleaning alias bisa membersihkan deposit sendiri ketika busi berada di suhu tertentu. Adanya deposit di elektroda, tentu membuat letikkan api menjadi tak sempurna dan mengganggu kinerja mesin.
Ini Kelebihan dan Kekurangan Pakai Busi Iridium Buat Motor Harian
/photo/gridoto/2018/04/08/851607798.jpg)
GridOto.com - Buat kalian yang ingin pakai busi Iridium buat motor harian, simak artikel ini sampai habis ya. Yang membedakan antara busi standar atau bawaan motor dengan busi iridium ternyata bisa dilihat dari elektrodanya. "Pada elektroda pusat dan elektroda ground busi iridium, bahan penyusunnya terbuat dari iridium," buka Diko Oktaviano selaku Techincal Support PT NGK Busi Indonesia kepada GridOto. Baca Juga: Kenapa Busi Motor yang Masih Hidup Tetap Harus Diganti Berkala? "Sedangkan pada busi bawaan motor terbuat dari nikel dan ada juga yang sudah pakai platinum," tambahnya. Busi motor yang elektrodanya sudah pakai iridium punya beberapa kelebihan.
"Percikan api yang dihasilkan busi iridium itu lebih stabil dan lebih besar," sahut Ade Setiawan, Service Advisor bengkel resmi Yamaha, Amie Jaya Motor. Baca Juga: Busi Motor Matic Yamaha Ternyata Dianjurkan Ganti Kilometer Segini.
Jangan Ganti Busi Motor Lads Dengan Iridium!! Berikut Efek Negatifnya…
Kobayogas.com – Hola lads… Mengganti busi dengan tipe iridium tentunya mengharapkan untuk mendapatkan hasil yang lebih baik.. namun ternyata efek negatifnya juga ada lads! Beberapa waktu lalu KBY sempat membahas langkah-langkah cara penggantian busi pada Honda New PCX lansiran tahun 2014.
Efek negatif penggunaan busi bertipe dingin di temperatur rendah (<400C) akan menyebabkan “carbon fouling” yaitu penumpukan karbon di ruang bakar akibat si busi tidak dapat membakar dengan baik. Nah setelah sekitar 200 km jarak yang ditempuh oleh Honda New PCX ini, KBY merasa sudah cukup tepat untuk berbagi apa yang dirasakan setelah mengganti busi standarnya dengan tipe iridium berkode IU22 di atas.. Berikut hasilnya lads dengan menggunakan butt o’meter alias feeling.. Penggunaan BBM pada Honda New PCX dengan busi standar menurut MID (Multi Information Display) adalah 1:42-44 tergantung jalan yang dilalui apakah sedang macet parah atau tidak.
Akibatnya.. tangan kanan ini gatal ingin memutar throttle lebih banyak, apalagi jika melihat jalan lurus lads 😀. Nah itulah efek negatif dan positif dari penggantian busi standar dengan iridium tipe IU22. Ketahui kompresi mesin jadi bisa tahu butuh iridium jenis panas atau dingin.
Jangan menggunakan bbm jenis premium karena dapat mengurangi performa dan usia busi iridium. Jadi kalau lads tidak mau mengalami efek negatifnya dari penggantian busi iridium, mendingan jangan deh.. 😀.
Diklaim Naikkan Performa, Perlukah Mesin Standar Pakai Busi Iridium?
/photo/2019/08/07/296441091.jpg)
Tak ayal banyak orang yang menggunakan busi iridium pada kendaraannya dengan asumsi akan menaikkan performa mesin. "Padahal belum tentu, karena tidak semua mesin cocok dengan busi iridium," buka William Kurniawan dari bengkel mesin One Second Faster, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Menurut Willy, sapaannya, busi iridium sejatinya hanya cocok digunakan pada mesin berkompresi tinggi.
"Atau mesin yang standarnya sudah dilengkapi turbocharger atau perangkat forced induction lainnya," jelasnya lagi. Hal sebaliknya terjadi jika busi dingin ini diaplikasikan ke mesin dengan kompresi rendah. "Yang ada malah bikin umur busi jadi pendek, banyak ditemukan busi iridium sudah mati sebelum umur pakainya berakhir," terang Willy lagi. Willy menambahkan busi iridium berguna ketika mesin dengan rasio kompresi tinggi, sedang melakukan langkah kompresi di ruang bakar.
Bener Gak Sih, Pakai Busi Iridium Kurang Cocok Buat Motor Harian? Mesin Mendadak Mati
Namun kalau dipakai untuk motor harian, katanya busi akan cepat mati. Terpenting, ada syarat yang harus dilakukan pengendara saat mengganti busi standar dengan iridium.
Baca Juga : Polisi Siap Usut Tuntas Pembunuhan Pembalap M Zaki, Pelaku Ternyata Debt Collector. Baca Juga : Heboh Oknum Polisi Tangkap Pemotor di Cikarang Gara-gara Lampu Depan, Korban Lain Ikut Komentar. Menurut Doddy Herdianto, Marketing Manager PT Denso Sales Indonesia saat ganti busi Iridium, pengendara harus memahami minimal 3 hal.
Review Busi Platinum NGK CR8EGP pada Honda Vario 125 ISS
Sebetulnya untuk pemakaian sehari-hari, saya telah menggunakan busi iridium Denso IU27 pada Honda Vario 125 ISS saya. Akan tetapi berhubung pemakaian sudah lebih dari satu tahun, dan kinerjanya sudah semakin menurun ditandai dengan agak sedikit ngempos di putaran bawah maka saya mencari pengganti busi iridium yang selama ini terpasang.
Setelah survey secara online, mengamati busi apa yang cocok untuk Honda Vario 125, maka pilihan yang muncul adalah penggunaan busi platinum NGK CR8EGP. Banyak yang mengatakan bahwa penggunaan busi iridium untuk pemakaian harian lebih banyak mubazirnya dibandingkan kinerja yang dihasilkan, apabila mengingat harganya yang cukup mahal.
Busi platinum menjadi alternatif, karena harganya sangat murah dibanding busi iridium, harganya cuma bebeda sedikit dibanding busi original tipe Denso U27EPR9. Saya mendapatkannya melalui toko online Tokopedia, harganya cuma Rp.28.000 saja.
Solusi Otomotif: Gara-Gara Ganti Busi, Vario 125 Hilang Tenaga
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/854252/original/058459000_1429242963-astra.jpg)
Ditahun pertama tidak ada kendala mesin ataupun sistem pembakarannya tapi setelah pergantian busi standard lagi mesin honda vario saya mengalami hilang tenaga ketika digas diawal atau seperti mau mati (brebet). Saya sudah service rutin tiap bulan dan minim pemakaian jarak tempuh. Untuk kondisi motor hilang tenaga, ada beberapa kemungkinan yang perlu diperhatikan di antaranya:. - Kebiasaan penggunaan motor yang kurang tepat (motor 4 tak) agar mencapai performa yang baik/maksimal perlakukan memutar grip gas harus dengan bertahap/diurut dan tidak dilakukan hentakan secara cepat/mendadak.
Dengan menggunakan busi tersebut diharapkan mampu bekerja pada temperatur ruang bakar yang rendah dan hal ini akan memberikan dampak pengendapan deposit karbon menjadi lebih cepat hilang. Hanya pertanyaan terpilih yang akan mendapat hadiah menarik dan kami tayangkan.
Pertanyaan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.
Apa pakai busi iridium dijamin bermanfaat? Tidak
Lagipula banyak juga yang kecewa karena setelah pakai busi iridium tidak merasakan perbedaan. Disebutkan bahwa salah satu keunggulan busi iridium itu adalah bisa lebih mudah menyala:. Mungkin bisa pakai trik tambah kapasitor di primarynya (penulis belum coba, 1 uF kalau tidak salah).
Jika di biarkan standard nantinya ditakutkan akan mempengaruhi durability mesin pada jangka panjang. Perhatikan juga dengan menggunakan ukuran elektroda yang kecil, maka bunga api akan lebih mudah meloncat. Ini membuat busi lebih mudah menyala dalam kondisi di rpm rendah atau bila campuran bensin terlalu kaya. Tapi tahu sendiri kalau ke bengkel, nggak perduli businya iridium tetap gampang saja mekaniknya ngomong, mas itu businya perlu diganti, kan busi wajib ganti tiap kunjungan ke bengkel resmi (padahal enggak), ganti iridium lagi ya? Intinya adalah, silahkan pakai busi iridium, tapi nggak dijamin tenaga nambah dan pastikan heat range tidak salah. Dan jangan sampai lupa itu umur busi iridium bisa lebih dari 60 ribu km.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.