Vario 125 Gak Bisa Di Starter

Vario 125 Gak Bisa Di Starter. GridOto.com - Jika All New Honda Vario 150 kalian mendadak tidak bisa distarter, coba cek kabelnya. Gejala motor tiba-tiba tidak distarter pernah menimpa Nur Ari pengguna All New Honda Vario 150 besutan tahun 2019.
"Gejalanya ketika pagi hari biasanya mau dipanaskan, setelah kontak on dan panel instrumen menyala, kok enggak bisa distarter," buka Nur Ari kepada GridOto.com. Baca Juga: Canggih, Fitur Elektronik Ini Bikin Motoran Lebih Aman di Musim Hujan. "Soalnya di voltmeter yang ada di panel instrumen menunjukan tegangan aki cuma 12 Volt," jelas Ari.
"Coba dijumper untuk sementara jalan ke bengkel juga tidak bisa, akhirnya distut saja," tambah Ari yang tinggal di Bintaro, Tangerang Selatan ini. Setelah dicek ke bengkel, Ari kaget mendapati kabel injeksinya putus.
"Setelah dibongkar ternyata kabel yang mengarah ke injector sudah putus, kalau dari potongannya disebabkan oleh digigit tikus," jelas Ari. Baca Juga: Salah Pasang Kutub Aki Bisa Bikin ECU Jadi Error, Begini Penjelasannya.
4 Solusi Kalau Honda Vario Susah Dinyalakan

pertanyaan bapak ini kalau saya tangkap bahwa elektrik starter menyala tapi mesin tidak hidup ya pak?Oke, pengecekannya ;1. Apakah pada saat bapak kunci kontak ON ada bunyi denging di bawah tangki? Bunyi ini harus ada karena menunjukkan pompa bahan bakar bekerja dengan baik.
Jika bunyi denging terdengar namun tetap tidak bisa di starter, coba dicek apakah kondisi busi bagus? Kalau bapak coba engkol pake kick stater apakah terasa berat? Seharusnya terasa agak berat, ini menandakan pada mesin ada kompresi, dan kalo ringan sekali berarti kompresi bocor tentu motor tidak akan menyala jika bocor dan ini perlu di periksakan juga ke yang berpengalaman.Silahkan di coba langkah – langkah diatas semoga bermanfaat untuk bapak dan pembaca detikOto tercinta.TerimakasihSalam – Andriyanto - BintangMotor.
Starter Honda Vario 125 Berat? Jangan Vonis Aki Lemah Sebelum Periksa Ini
/photo/2021/01/21/3185967162.jpeg)
GridOto.com - Kalau starter Honda Vario 125 mulai berat, jangan vonis aki lemah sebelum periksa komponen berikut ini. Ternyata kerusakan salah satu komponen water pump bisa membuat starter Honda Vario 125 jadi berat ketika motor dinyalakan.
"Biasanya gejala bearing water pump yang aus membuat starter Honda Vario 125 jadi berat," buka Asep Abdurahman selaku Kepala Mekanik Takutic Motor kepada GridOto. Lantas apa hubungannya bearing atau laher water pump aus dengan starter Honda Vario 125 yang berat?
"Soalnya water pump Honda Vario 125 dan 150 ini mengandalkan putaran dari gigi sentrik," jelas Asep. "Kalau dibongkar, tampak as water pump Honda Vario 125 dan 150 langsung mengarah ke gigi sentrik," tambahnya saat ditemui di Jalan Pangkalan Jati 1 No.74, Cinere, Depok, Jawa Barat. Berbeda dengan water pump Honda Vario 110 generasi pertama yang mengandalkan putaran kruk as.
Honda Vario 125 Fi Gagal ON? Inilah Penyebabnya..!!!

MOTOMAZINE.COM – Salam safety riding bro sis.. Kejadian kurang enak baru saja MMZ alami. Si Honda Vario 125 Fi yang acapkali menjadi kendaraan pengantar ke tempat aktivitas tetiba gagal ON.
Maksutnya ketika kunci kontak diputar dalam posisi on, tak satupun tanda aktivitas yang bekerja di speedometer. Otomatis tombol double starter pun “anteng” tak menunjukkan greget apapun tatkala dipencet hendak dioperasikan.
akan tetapi lucunya gejala seperti ini terjadi ketika motor dalam keadaan panas/baru saja dipakai untuk jarak yang lumayan jauh. Saat dingin, atau pagi hari ketika motor baru dinyalakan semuanya normal. Tapi sayangnya, begitu si penyakit ditemukan, ternyata komponen sedang habis alias tidak ready stock di dealer.
Begitu part terpasang, putar kunci kontak ke posisi ON, dan jreng… Semua normal kembali seperti semula.. So.. Jika bro sis mengalami hal serupa seperti yang MMz alami, tenang saja.. Sampean tak perlu panik.
Pakai Honda Vario 150? Dadakan Motor Gak Mau Hidup Gak Bisa Starter, Kaget Ternyata Ini Dia Sebabnya

Hayo siapa yang pakai Honda Vario150? Honda Vario150 bisa dibilang salah satu motor matic yang laris manis dipasaran nih.
Punya desain dan pilihan warna bodi yang 'macho' banget gak heran kalau Honda Vario150 diminati banyak bikers. Baca Juga: 9 Lowongan Kerja Telkom Indonesia, Ayo Daftar Sebelum Tutup Bro Ini Syarat dan Kriterianya.
Tapi beberapa waktu ini ada kejadian yang mungkin pernah juga dialami para bikers nih. Motor dadakan gak bisa distarter alias gak mau hidup, curiga aki soak eh ternyata bukan. Kalau All New Honda Vario 150 kalian mendadak tidak bisa distarter, coba cek bagian kelistrikan terutama kabel-kabelnya.
Gejala motor tiba-tiba tidak distarter pernah menimpa Nur Ari pengguna All New Honda Vario 150 besutan tahun 2019. Baca Juga: 20 Gb Rp 6 Ribuan!Telkomsel Punya Paket Internet Murah Jaringan 4G Dijamin Mantap Buat WFH, Mau?
Selain Aki, Ini 3 Komponen yang Bikin Starter Motor Ngadat

Juki, penggawa bengkel spesialis motor matik R59 Matic. di bilangan Ciputat, Tangerang Selatan menuturkan, ada beberapa penyebab starter utama sulit menghidupkan mesin.
“Paling. aki.
tekor. , harusnya sih ganti, atau kalau masih bagus bisa cek dinamo atau enggak.
bendik. starter,” jelas Juki kepada kumparan, Rabu (15/5).
Biar Gak Penasaran, Berapa Sih Biaya Perbaikan ACG Starter Motor Honda yang Rusak?

MOTOR Plus-online.com - Brother pasti sudah tau dengan teknologi ACG (Alternating Current Generator) di motor Honda kan? Jadi, tidak ada suara 'bletak' seperti pada teknologi starter yang lama. Tapi, ternyata kalau sistem ACG Starter rusak, biaya perbaikannya lumayan menguras kantorng lho. Baca Juga: Magelang Mencekam, Bentrokan Rombongan Pemotor Lawan Debt Collector Pecah, Satu Orang Terkapar.
Baca Juga: Yamaha NMAX Tertutup Ilalang Padi Kejutkan Petani di Parung, Maling Ketakutan Motor Dibuang. ACG Starter bisa saja rusak karena hal yang sepele. Contohnya akibat pemakaian aki yang sudah lemah di motor dan tidak segera diganti bisa membuat komponen kelistrikan yang mendukung kerja ACG starter rusak.
Selain elektrik starter yang tidak bisa dipakai atau hanya aktif dalam keadaan tertentu, biasanya diikuti juga dengan muncul kode 52 di motor. “Cara perbaikinya harus ganti spul dan aki baru. Untuk biayanya tergantung dari tipe motor namun totalnya tidak jauh berbeda,” terang Oki Aditiawan dari Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan.
Ciri-ciri Relay Starter Motor Rusak, Selain Bunyi Kasar?

Sama seperti komponen lain pada sepeda motor, kondisi relay starter juga bisa menurun seiring berjalannya waktu. Untuk itu, kali ini kita akan lihat ciri-ciri relay starter motor rusak dan harga onderdil penggantinya.
Jika salah satu di antara komponen tersebut bermasalah bisa dipastikan mesin sulit dinyalakan menggunakan electric starter atau malah bisa-bisa mogok. Di antara semua komponen itu, relay starter mungkin jarang terdengar atau bahkan pemilik tidak menyadari keberadaanya.
Jadi ketika kunci kontak diputar ke posisi “On” maka arus listrik dari aki sudah disalurkan sistem electric starter. Dirangkum dari sejumlah sumber, kondisi seperti ini juga bisa menjadi salah satu ciri-cir relay starter sepeda motor rusak.
Biar aman dan tak menguras kantong, disarankan untuk memilih produk OEM karena usia pakainya akan lebih lama. Kalau dilihat dari bentuknya ada tiga jenis relay starter motor yang beredar di pasaran saat ini.
Di antaranya bendik berbentuk bulat dan kotak yang jamak menempel pada sepeda motor karburator atau injeksi keluaran lawas. Seperti diketahui, untuk menyalakan mesin motor matic menggunakan electric starter, pengguna diharuskan menarik tuas rem terlebih dahulu.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.