Vario 125 Esp Vs Mio Z
Vario 125 Esp Vs Mio Z. Saya sangat menyukai dan selalu merawat motor vario 125 Baca Selengkapnya. Hal ini tentu saja dapat mengurangi resiko kecelakan dijalan raya, apalagi gang-gang yang jalannya sempit.
T Tary 08 Apr, 2021 untuk Yamaha MIO Z Si merah Motor saya ini memang paling bisa di andalkan. R RENI ERNI ARYANI 05 Apr, 2021 untuk Yamaha MIO Z Tunggangan terhebat saya Pakai Mio Z baru 5 tahun sih, karena dulu pernah jatuh jadi parno naik motor, tapi sekarang jadi nempel sama Mio, kendaraan terhebat, mesinnya ringan tarikan nya kencang,ga bawel ga Baca Selengkapnya. t Tia Sihombing 06 Mar, 2021 untuk Yamaha MIO Z mioku penyelamatku Senin pagi yg cerah,seperti biasa rutinitas senin pagi yg terburu-buru mengejar apel pagi, untung ada si mio yg selalu setia menyelamatkanku menuju kantor baik itu dalam keadaan macet atau hujan Baca Selengkapnya.
Honda Beat vs Yamaha MIO Z
Keawetan unit juga bertahan sudah lebih dari 5 tahun, harga jual yang masih tinggi Baca Selengkapnya. D Denny 09 Feb, 2022 untuk Honda Beat Pengalaman sbg single rider Motor mmg gesit diperkotaan tapi bahan bakar lebih boros dari motor pebanding Jujur dulu honda mmg irit tapi sekarang lebih boros dr yg laen. D Dwi Yantoro Raharjo Budiwidjoyo Subroto 28 Jan, 2022 untuk Honda Beat (2016-2019) Matic yang tampilannya gagah Dengan kemudi ( stang ) yang tinggi membuat pengendara Beat Street tampak gagah dan tidak sakit pinggang walaupun menempuh jarak jauh Baca Selengkapnya. S Sukma 10 Jan, 2022 untuk Honda Beat Pelayanan sangat memuaskan Pelayanannya ramah dan cekatat, pelayanannya juga sangat memuaskan, prosesnya juga cepat gak pakek lama, rekomendasi banget deh pokoknya, Artha karya mandiri ygmang terbaik pokoknya Baca Selengkapnya.
Yamaha MIO Z y Yeriko 09 Apr, 2021 untuk Yamaha MIO Z gas motor sering ngadat motor Yamaha Mio z saya sejak dari beli di showroom itu sering nggak stabil gas nya , suka brebet pas jalan di 10-20 km / jam . T Tary 08 Apr, 2021 untuk Yamaha MIO Z Si merah Motor saya ini memang paling bisa di andalkan.
R RENI ERNI ARYANI 05 Apr, 2021 untuk Yamaha MIO Z Tunggangan terhebat saya Pakai Mio Z baru 5 tahun sih, karena dulu pernah jatuh jadi parno naik motor, tapi sekarang jadi nempel sama Mio, kendaraan terhebat, mesinnya ringan tarikan nya kencang,ga bawel ga Baca Selengkapnya. t Tia Sihombing 06 Mar, 2021 untuk Yamaha MIO Z mioku penyelamatku Senin pagi yg cerah,seperti biasa rutinitas senin pagi yg terburu-buru mengejar apel pagi, untung ada si mio yg selalu setia menyelamatkanku menuju kantor baik itu dalam keadaan macet atau hujan Baca Selengkapnya.
Yamaha Mio Z VS Mio M3, Mana yang Lebih Value Untuk Dibeli?
GridOto.com - Yamaha diketahui punya cukup banyak skutik entry level dari keluarga Mio. Setidaknya saat ini ada tiga jenis Mio yang dijual Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) yakni Mio M3, Mio Z dan Mio S. Mesin yang digunakan semuanya sama saja, yakni SOH 125 cc berpendingin udara dengan power 9,38 dk / 8.000 rpm dan torsi 9,6 Nm / 5.000 rpm. Buat sobat GridOto.com yang belum tahu, meski keduanya mirip namun ukuran ban keduanya beda. (Baca Juga: Harga Motor Matik Seken Rp 7 Juta, Pilihannya: Honda Spacy, Vario, Yamaha Mio, Xeon GT, Suzuki Next II). Mio M3 dibekali ban berukuran 70/90-14 di depan dan 80/90-14 untuk ban belakang.
Sementara Mio Z bannya lebih besar karena menggunakan ukuran 80/80-14 di depan dan 100/70-14 untuk ban belakang. Menariknya meski ukuran ban yang dipakai Mio Z lebih besar, urusan harga justru Mio Z lebih murah.
Honda BeAT eSP atau Yamaha Mio Z, Pilih Mana?
OTOBERITA.com – Persaingan pasar otomotif roda dua kini semakin sengit antara merk motor Yamaha dan Honda. Kedua merk motor ternama asal Jepang ini memang selalu bersaing untuk merebutkan pangsa pasar yang dominan.
Berbeda halnya dengan merk lain seperti Kawasaki yang cukup berfokus pada segmentasi motor sport saja untuk pasar Tanah Air. Jagoan motor Honda BeAT eSP dan Yamaha Mio Z sama-sama menawarkan keunggulan masing-masing untuk calon konsumen. Motor kelas entry level ini begitu menarik sekali, bahkan banyak konsumen yang melakukan perbandingan antara Yamaha Mio Z dan Honda BeAT eSP. Berbicara soal perbandingan Mio Z dan BeAT eSP, berikut ulasan di bawah ini yang bisa dipertimbangkan.
Untuk motor Yamaha Mio Z, mulai dikenalkan ke public di pertengahan tahun 2016 silam dengan menggunakan teknologi terbaru yakni mesin Blue Core. Dari sektor mesin sepintas keduanya tidak terlalu jauh berbeda soal teknologi yang dipakai.
Perbandingan Yamaha Mio M3 125 vs Honda Vario 125
Ringkas. Vario 125 adalah sepeda motor saya yang ketiga. Sebagai pekerja aktive di Jakarta, Honda Vario 125 adalah jawaban atas kemacetan. Yes, karena body Vario sangat kompak enak dipakai di jalan macet di dari Lenteng Agung ke Jakarta pusat.
Soalnya kantor saya di sana. Enaknya motor ini ya irit banget, bahkan kebangetan iritnya.
Seminggu bisa buat bolak balik kerja terus perawatannya juga gampang soalnya bengkel Ahass banyak sekali.
Komparasi Spek Honda All New BeAT FI VS Yamaha Mio Z, Duel Produk Terlaris
Selain itu, posisi headlamp keduanya juga berada di tebeng, sehingga batok setangnya tampil polos. Toh demikian, dimensinya terbilang pas dengan postur orang Indonesia yang butuh kendaraan harian. Honda masih mempercayakan mesin eSP bervolume bersih 108,2 cc SOHC pendingin udara yang sama dengan versi sebelumnya. Meski hadir bukan sebagai entry level, namun kedua produk ini mengincar banyak massa, untuk itu sudah pasti perang fitur unggulan juga dibutuhkan. Fitur lainnya adalah multi function key, yakni rumah kunci dengan fungsi menyalakan mesin dan mengunci setang motor. Oiya, BeAT kini juga telah dilengkapi dengan lampu Eco Indicator untuk panduan berkendara irit.
Lalu, BeAT tipe tertinggi dengan fitur ISS dan CBS dihargai Rp 15,4 juta.
Perbandingan Yamaha MIO Z vs Honda Beat
Tunggangan weekend sih pake CRF, tp klo buat harian udah pasti pilih Beat aja. Pas bgt buat badan gw dan ga pernah merasa kekecilan atau kegedean.
Tanpa perlu pertimbangan lain sih Beat ini emang paling ekonomis dan digunakan buat harian ya. Paling penting dari motor sekelas ini itu irit, bandel dan mudah dirawat. Selama pakai Beat saya betul-betul bisa diandalkan banget deh.
Yamaha Mio Z VS Honda BeAT eSP CBS ISS
Yamaha Mio Z VS Honda BeAT eSP CBS ISS pantas untuk di perbandingkan. Keduanya merupakan motor metik dikelas entry level dengan penggunaan teknologi yang sudah mumpuni. Hadir juga sistem ISS yang memeatiakn mesin sementara saat idle.
Yamaha Mio Z VS Honda BeAT eSP CBS ISS 2 seteru abadi. Berlanjut lagi dengan ACG Starter dan di semournakan denagn Idling Stop System. disektor pengereman Mio Z masih menggunakan sistem biasa semantara Beat sudah memakai CBS.
Berikut tabel perbandingan spesifikasi Yamaha Mio Z VS Honda BeAT eSP CBS ISS. Indikator Mio Z BeAT eSP CBS ISS P x L x T 1870 mm x 685 mm x 1035 mm 1.873 x 678 x 1.074 mm Jarak Sumbu Roda 1260 mm 1.256 mm Jarak Terendah ke Tanah 135 mm 140 mm Tinggi Tempat Duduk 750 mm – Bobot 94 kg (isi) 95 kg (kosong) Kapasitas Tangki Bensin 4,2 Liter 3,7 Liter Tipe Mesin Air Cooled 4-Stroke, SOHC, BlueCore 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP Susunan Silinder Single Cylinder Single Cylinder Diameter x Langkah 52,4 x 57,9 mm 50 x 55,1 mm Perbandingan Kompresi 9,5 : 1 9,5 : 1 Volume Silinder 125 cc 110 cc Daya Maksimum 7,0 kW / 8000 rpm 6.38 kW / 7.500 rpm Torsi Maksimum 9,6 Nm / 5500 rpm 9,01 Nm / 6.500 rpm Sistem Starter Electric & Kick Starter ACG Starter, pedal & elekterik Sistem Pelumasan Wet Sump – Kapasitas Oli Mesin Total = 0,84 L; Berkala = 0,80 L; Ganti Filter Oli = 0,80 L 0,7 liter pada penggantian periodik Sistem Bahan Bakar Fuel Injection Fuel Injection Tipe Kopling Dry, Centrifugal Automatic Dry, Centrifugal Automatic Tipe Transmisi V-Belt Automatic V-Belt Automatic Tipe Rangka Underbone Underbone Suspensi Depan Teleskopik Teleskopik Suspensi Belakang Unit Swing Unit Swing Ban Depan 80/80-14M/C (43P) 80/90 – 14 M/C 40P Ban Belakang 100/70-14M/C (51P) 90/90 – 14 M/C 46P Rem Depan Single Disc Brake Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal – sistem pengereman CBS ISS Rem Belakang Drum Brake /tromol Tromol – sistem pengereman CBS ISS Sistem Pengapian TCI Full Transisterized, Baterai Battery YTZ4V/GTZ4V Battery 12V-5Ah, tipe MF Tipe Busi NGK/CR6HSA NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9 Harga OTR JKT Rp 15.100.000 Rp 15.300.000. Setelah melihat perbandingan yang ada bagaimana menurut sobat goozir mengenai Yamaha Mio Z VS Honda BeAT eSP CBS ISS, lebih value mana melaihat banderol dan spesifikasi yang ada?
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.