Variasi Vario 125 Standar

• Diterbitkan : 11 Nov 2023

Variasi Vario 125 Standar. Faizal Fakhri Pendidikan Vokasional Teknik Mesin, Fakultas Sains dan Teknologi, Universitas IVET Abstract Perkembangan bidang otomotif sangat pesat yang ditandai dengan meningkatnya jumlah kendaraan bermotor. Penelitian yang dilakukan ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan variasi injector hole terhadap performa mesin yaitu torsi dan daya Honda Vario 125 FI.

Alat yang digunakan dalam penelitian ini antara lain, dynamometer/dynotest, tachometer, tool set dan Injector Racing 8 hole, bahan yang digunakan dalam penelitian ini adalah Honda Vario 125 FI dengan menggunakan bahan bakar pertamax. Hasil pengujian yang sudah dilakukan akan dihitung rata-rata setiap variasi putaran mesin. Sedangkan Torsi yang dihasilkan mesin yang menggunakan injector racing menghasilkan torsi maksimal pada putaran 2500 rpm sebesar 26,08 N.m. dan menghasilkan daya maksimal pada putaran mesin 3500 rpm sebesar 12,30 HP. Studi Eksperimen Pengaruh Jumlah Lubang Nosel Injektor Terhadap Performa Mesin Sepeda Motor. Aplikasi Teknologi Injeksi Bahan Bakar Elektronik (EFI) Untuk Mengurangi Emisi Gas Buang Sepeda Motor.

Mau Upgrade Ukuran Cakram Rem Depan Honda Vario? Ini Batas Maksimalnya

GridOto.com - Perlu diperhatikan, jika kalian ingin upgrade ukuran cakram Honda Vario ada batas maksimalnya Sob! Ukuran piringan atau cakram bawaan Honda Vario adalah 190 mm.

Buat yang ingin upgrade ukuran tapi masih mempertahankan pelek standar ternyata bisa. ( Baca Juga: Honda Rebel Terbaru Resmi Diluncurkan, Ini Ubahannya Dari Segi Fitur). Tapi jangan sampai terlalu besar, berikut ada batas maksimalnya! Isal/GridOto.com Piringan atau cakram standar Honda Vario lebarnya cuma 190 mm.

"Kalau mau naik satu step, bisa pakai piringan Honda Blade, aftermarket seperti KTC atau PSM yang lebarnya 220 mm," buka Herlanudin, owner bengkel Erlan View kepada GridOto.com. "Untuk pelek bawaan Honda Vario yang ukurannya ring 14 upgrade disk maksimal itu 260 mm," kata Erlan saat ditemui di Perumahan Narogong Permai No.68B, Rawalumbu, Bekasi, Jawa Barat. ( Baca Juga: Roller KTC Kytaco Untuk Yamaha XMAX, Pilihan Ukurannya Lengkap).

PENGARUH VARIASI BERAT ROLLER 8 GRAM, 9 GRAM, 10 GRAM, 11 GRAM DAN 12 GRAM MENGGUNAKAN PEGAS CVT 800 RPM (STANDAR) TERHADAP KINERJA MOTOR HONDA SCOOPY 108 CC

JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Cakram Honda Vario 125, Bisa Comot Variasi buat BeAT

Cakram depan variasi buat Honda Vario Techno 125, belum banyak yang jual. “Tenang sob, kalau mau ganti cakram depan variasi bisa pakai kepunyaan Honda BeAT,” bilang Afut Yudistira, owner toko variasi Gemilang. Lalu, apa ada yang harus diubah? “Tentu enggak ada yang diubah, alias tinggal bolt on,” jelasnya.

Soale breket pegangan untuk kaliper ke sok depan, pas dan tanpa ada perbedaan.Jadi, karena BeAT keluar duluan dibanding Vario 125, pilihan cakram variasinya pun lebih banyak. Baik besarnya diameter hingga standar variasi. Pasangnya, tinggal buka baut pengikat kaliper pakai kunci L 12.

Dilanjut, buka baut as sok depan menggunakan kunci ring 14 dan 19. Setelah pelek terlepas dari as roda, teruskan buka cakram standar dengan kunci L 12. “Mudah kan?” kata Afut dari Jl.

Makin Ganteng, Modif Simpel Honda Vario 125 dengan Cara Ini

Archives Archives Select Month November 2023 (56) October 2023 (211) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (204) June 2023 (162) May 2023 (187) April 2023 (163) March 2023 (188) February 2023 (161) January 2023 (154) December 2022 (165) November 2022 (137) October 2022 (130) September 2022 (129) August 2022 (178) July 2022 (150) June 2022 (119) May 2022 (111) April 2022 (161) March 2022 (178) February 2022 (130) January 2022 (129) December 2021 (141) November 2021 (197) October 2021 (169) September 2021 (166) August 2021 (185) July 2021 (155) June 2021 (196) May 2021 (145) April 2021 (181) March 2021 (188) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (143) November 2020 (169) October 2020 (167) September 2020 (180) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (153) May 2020 (135) April 2020 (187) March 2020 (211) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (185) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (244) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.

Honda Vario 125 Pakai Ban Lebih Besar? Pahami Dulu Untung Ruginya

Biar secara visual makin terlihat gambot dan proporsional, solusinya bisa ganti ban yang profilnya lebih besar. Terlebih makin banyak pilihan ban motor untuk skutik dengan velg 14 inci seperti Vario. Skutik Honda Vario 125 dalam keadaan bawaan asli pabrik menggunakan ban yang ukurannya tidak terlalu besar. Hal itu bikin tampilannya seperti agak nanggung, utamanya varian Honda Vario 125 yang masih pakai ban 80/90 untuk depan dan belakang 90/90.

Karena lebih tebal dan lebar, otomatis kemampuan meredam benturan dengan jalan yang tidak rata juga makin bagus. Handling-nya akan berbeda karena permukaan ban yang menapak ke jalan lebih sedikit, cuma bagian tengahnya," katanya. Meskipun kemampuan menikungnya lebih baik, tapi saat berjalan di kecepatan rendah atau meliuk-liuk membelah kemacetan, manuvernya tidak selincah ban standar bawaan pabrikan.

Selain itu lantaran alasan yang sama, jangan kaget kalau top speed dan akselerasi motor berbeda. Akselerasi awal tak segesit sebelumnya, karena rolling resistance atau hambatan gulir ban lebih besar.

Contoh profil ban tadi akan membuat Honda Vario 125 jadi lebih proporsional.

Nih Rumus Ganti Ukuran Roller Honda Vario 125 Biar Makin Ajib Tarikannya

Otomania.com - Ganti ukuran roller bisa jadi solusi cepat untuk membuat tarikan Honda Vario 125 lebih enteng. Tapi ganti roller cvt jangan sembarangan ya, simak nih kata punggawa bengkel satu ini. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto.

"Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai ukuran roller cvt 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Modifikasi Honda Vario 150, Bodi Standar, Tapi Bertabur Part Gahar

MOTOR Plus-Online.com - Modifikasi Honda Vario 150, bodi masih terlihat standar, tapi bertabur part aftermarket gahar! Beberapa pecinta Honda Vario 150 merasa kurang puas dengan fitur dan aksesoris bawaan di skutik ini. Baca Juga: Modifikasi Honda Vario, Banyak Aksesoris Mewah, Kaki-Kaki Spesial.

Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150 Tampil Unik Pakai Livery Ala Gulf Racing. Agak melipir ke bawah sedikit, terlihat steering damper Ohlins TTX Ancient Power Supply Kit terpasang di kemudi skutik ini. Nguyen Hiep Terlihat steering damper Ohlins TTX terpasang di kemudi Vario 150 ini. Pindah ke bagian kaki-kakinya, jelas paling terlihat peleknya sudah bukan bawaan lagi nih. Pakai pelek RCB dengan 8 palang yang berhasil menambah kesan sporty ke Honda Vario 150 berkelir putih dan merah ini.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.