Upgrade Performa Vario 125 Old

  • Diterbitkan : 19 Nov 2023

Upgrade Performa Vario 125 Old. MOTOR Plus-Online.com - Walau hanya bermodal Honda Vario 125 2014, nggak menyurutkan Dimas Dino Wibowo ngebut menuju tempat kuliah di Kalimalang, Bekasi. Mahasiswa semester akhir ini ingin Vario-nya ngibrit namun tetap enak dibawa ngebonceng pacar. Baca Juga : Razia STNK Dimulai Hari Ini, Nih Simak Jadwal dan Lokasi Tempatnya.

Kini akselarasi motor semakin baik dan top speed bisa digapai lebih cepat. Untuk mendukung akselarasi lebih cepat, salah satu kuncinya yakni menaikkan kompresi rasio, dari sebelumnya 11 : 1 kini jadi 12,5 :1. Kompresi yang naik itu didapat dari pemapasan blok silinder 1 mm.

Jeroannya PCX 150, Mesin Honda Vario 125 Old Performanya Terdongkrak

Upgrade Performa Vario 125 Old. Jeroannya PCX 150, Mesin Honda Vario 125 Old Performanya Terdongkrak

GridOto.com - Bukan hanya punya penampilan yang menarik, Honda Vario 125 old berkelir ungu milik bro Fajar Irfan ini juga ikut upgrade performa. "Jadi awal saya main mesin gara-gara pas service besar eh motor malah di porting polish. Bukannya enak malah jadi ngaco, yauda bore up sekalian kebetulan dapet limpahan jeroan PCX 150 dari sahabat," tutur Fajar kepada GridOto Modif. Bukan main-main sob, semula memilik mesin 125cc Honda Vario lansitan tahun 2013 ini cangkok piston berukuran jumbo. Baca Juga: Bukan Kaleng-kaleng, Begini Setup Kaki-kaki Honda Vario 125 Elegan. Selanjutnya, Fajar juga mengcangkok part Honda Vario 150 sob yaitu head silinder dan trhottle body.

Baca Juga: Honda Vario 125 Berjubah Hitam Putih, Tampil Simpel Berkaki Sporty.

Upgrade Performa Honda Vario 125, Bore Up Pakai Part Pnp Power Naik 4 dk

Upgrade Performa Vario 125 Old. Upgrade Performa Honda Vario 125, Bore Up Pakai Part Pnp Power Naik 4 dk

Jelas dong, secara kapasitas mesin saja sudah lebih besar. Enggak mau kalah, Aldy membawa tunggangan lansiran 2012 miliknya ke Ultra Speed Racing (USR).

Blok SRP berbahan keramik yang mempunyai diameter piston 61 mm dipasang, volume ruang bakar yang awalnya hanya 124,7cc membengkak menjadi 169,1 cc. “Karena masih dipakai harian, kompresi tidak terlalu tinggi. Hanya dipatok 11,5:1,” beber Freedy A Gautama, owner USR sambil menjelaskan jika blok silinder bermaterial ceramic dapat mereduksi panas berlebih. Tarikan awal menjadi lebih cepat dengan roller berat 14 gram.

“Sudut driven belt juga lebih landai, efeknya akselerasi lebih cepat mencapai top speed,” beber Freedy yang bengkelnya ada di Jl Panjang, Kebon Jeruk, Jakbar ini. Tidak lupa filter diganti dengan produk aftermarket berlabel Protec yang dipercaya mampu membuat campuran bensin dan udara semakin deras.

Proper Siap Kebut, Honda Vario 125 Dijejali Upgrade Performa Mesin

Upgrade Performa Vario 125 Old. Proper Siap Kebut, Honda Vario 125 Dijejali Upgrade Performa Mesin

GridOto.com - Puas bahas modifikasi dari segi tampilannya, kali ini GridOto Modif akan bahas detail ubahan mesin Honda Vario 125 berkelir hitam milik bro Hutomo alias Momo. Kalau dilihat dari tampilan Honda Vario 125 bro Momo ini, pastinya ketebak nih aliran konsep modifikasinya mengarah ala Proper. Selain sukses membuat tampilan motornya makin menarik, bro Momo juga menjejali Honda Vario 125 miliknya dengan mesin yang ikut diupgrade. Nah sekarang tuh proper bukan cuma simpel dan rapih doang, tapi mesinnya pada kebut semua jadi gue ikutan biar bisa imbangin hehe," tutur Momo. Baca Juga: Jeroannya PCX 150, Mesin Honda Vario 125 Old Performanya Terdongkrak. Untuk membuat Honda Vario 125 makin bertenaga, cowok domisili Tangerang ini mencangkok jeroan mesin fullset kepunyaan Honda Vario 150.

Bukan hanya itu, ubahan mesin motor matic Honda ini makin lengkap dengan penggunaan noken as lansiran BRT T1. Lanjut, punya spesifikasi mesin yang sudah melonjak tentunya bro Momo juga menyesuaikan asupan debit bahan bakar pada sektor trhottle body dan injektor.

Baca Juga: Honda Vario 125 Old Dandan Proper, Berjubah Ungu Kaki-kaki Dibuat Kece.

Upgrade Performa Honda Vario 125, Kejar Torsi Buat Turing

Upgrade Performa Vario 125 Old. Upgrade Performa Honda Vario 125, Kejar Torsi Buat Turing

Untuk mendukung aksi jalan-jalan makin lancar, pria yang tinggal di bilangan Palmerah, Jakbar ini butuh torsi tunggangan lebih optimal dari standarnya. Sudah pernah saya jajal sampai Solo, Jateng enggak ada masalah,” ucap pria berkacamata minus. Novry Zainullah, kepala bengkel NZP yang dipercaya menggarapnya bilang kalau Pak Wiet ingin aplikasi blok dan head mesin bawaan Honda PCX150.

“Alasannya, selain ruang bakar terdongkrak, enggak khawatir kalau mesin bermasalah di tengah perjalanan. Novry menambahkan karena cylinder head dan blok piston pakai bawaan PCX150, kompresinya enggak terlalu tinggi. Hal ini juga sesuai dengan kebutuhan turing jarak jauh, jadi enggak rawan jebol,” bebernya.

Selanjutnya untuk kejar torsi lebih optimal, mekanik yang beroperasi sejak tahun 2008 ini mengganti gigi rasionya dengan ukuran 13-45 (standar 13-44). Matik sayap mengepak yang juga pakai knalpot standar PCX150 ini diuji pada mesin Dyno Jet tipe 250i milik bengkel Sportisi Motorsport (SM) di Jl.

Mungkin karena knalpotnya kurang plong atau setingan CVT-nya belum maksimal,” analisa Koko Adiyaksa, store manager yang sekaligus operator mesin dyno SM.

Upgrade Performa Honda Vario 125 PGM-FI, 170 cc Power 11,58 dk

Upgrade Performa Vario 125 Old. Upgrade Performa Honda Vario 125 PGM-FI, 170 cc Power 11,58 dk

Blok silinder ini terbuat dari bahan keramik dan piston tipe crown/casting yang memiliki diameter 61 mm. Seperti klep, kem dan kubah,” kata Freddy A. Gautama, owner Ultraspeed Racing yang tangani project ini. “Setelah rampung, langsung dibawa riding Jakarta-Bandung dan aman,” bilang Bolang yang anggota dari Honda Vario 125 Owner Community (HV125OC). “Itu karena Electronic Control Module (ECM) Vario 125 belum bisa dimapping atau aplikasi piggy back. Bila sudah ada aftermarketnya pasti bisa lebih ngisi dan maksimal,” tutup Freddy yang bermarkas di Jl.

Items where Subject is "Mechanical engineering and machinery education"

Upgrade Performa Vario 125 Old. Items where Subject is

Alif Rivan Hidayat, 5201415020 (2020) PENGARUH JENIS OLI BEKAS (JARAK TEMPUH PERJALANAN) SEBAGAI BAHAN BAKAR KOMPOR PENGECORAN LOGAM TERHADAP WAKTU KONSUMSI DAN SUHU MAKSIMAL PADA PEMBAKARAN. Heri Yudiono, FT Pendidikan Teknik Mesin and Rusiyanto, - and Sarwi Asri, - and Sudiyono, - and Alverro P. Widodo, - and Fadila F. Firdus, - and Anisa N. Lailasari, - (2022) Improving the 21st Century learning skills of a vocational teacher candidate through an industrial project approach. Jauhandri Arizal Ahmad , 5202412003 (2017) HUBUNGAN ANTARA SOFT SKILLS DAN KEMAMPUAN KOGNITIF DENGAN UNJUK KERJA TUNE UP MESIN BENSIN SISWA PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN SMK N 1 MAGELANG.

Muhammad Aminun Najib , 5202413023 (2017) PENGEMBANGAN PERAGA SISTEM PENGAPIAN TRANSISTOR BERBASIS AUDIO DENGAN METODE DEMONSTRASI UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA KELAS XII TKR SMK TUNAS HARAPAN PATI. Nugroho Agung Pambudi, - and Shuichi Torii, - and Harwin Saptoadi, - and Wirawan Sumbodo, Teknik PTM and Mochamad Syamsiro, - and Untoro Budi Surono, - (2010) Experimental study on combustion of biobriquettes Jatropha curcas solid waste.

Items where Subject is "Q1-295 General"

AGATHA, DEKA SEPHIRA and Zayanti, Des Alwine and Eliyati, Ning (2023) IMPLEMENTASI METODE FUZZY DECISION TREE DALAM PENGKLASIFIKASIAN JENIS PENSIUN TERHADAP KARYAWAN PT PERKEBUNAN NUSANTARA II TAHUN 2012-2019 BERDASARKAN RESAMPLING REPEATED SPLIT VALIDATION. ANANDA, WITA MULI and Kamal, Mustafa (2022) PENGARUH PEMBERIAN BEBERAPA JENIS LIMBAH ORGANIK NABATI TERHADAP EFISIENSI PAKAN, FOOD CONVERTION RATIO (FCR) DAN PERTUMBUHAN IKAN LELE SANGKURIANG (Clarias gariepinus Burchell, 1822). ILHAM, NURMUHAMMAD and Hendri, Muhammad and Ulqodry, Tengku Zia (2022) PENGARUH PADAT TEBAR YANG BERBEDA TERHADAP PERTUMBUHAN BENIH IKAN KAKAP PUTIH (Lates calcarifer) DI BALAI BESAR PERIKANAN BUDIDAYA LAUT PROVINSI LAMPUNG. KHOFIFAH, ZAHRA NUR and Octarina, Sisca and Purwani, Oki Dwi (2023) MODEL BENDERS DECOMPOSITION BI-OBJECTIVE PADA PENYELESAIAN SET COVERING PROBLEM PENENTUAN LOKASI TEMPAT PENAMPUNGAN SEMENTARA SAMPAH DI KECAMATAN BUKIT KECIL KOTA PALEMBANG.

KINTARI, ASTA and Hendri, Muhammad and Ulqodry, T. Zia (2022) UJI TOKSISITAS MENGGUNAKAN METODE BRINE SHRIMP LETHALITY TEST (BSLT) LC 50 PADA EKSTRAK AKAR, BATANG, DAUN MANGROVE BUTA-BUTA (Excoecaria agallocha L.) DARI PERAIRAN BANYUASIN, SUMATERA SELATAN. Rasyid and Patriono, Enggar (2022) KANDUNGAN LOGAM BERAT TIMBAL (Pb) DAN KADMIUM (Cd) PADA DAGING IKAN GULAMAH (Johnius trachycephalus Bleeker) YANG DIDARATKAN DI DESA SUNGSANG KEC BANYUASIN 2, SUMATERA SELATAN.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.