Ukuran Pen Piston Vario 125 Old
/photo/2018/12/14/2898194523.jpg)
Ukuran Pen Piston Vario 125 Old. GridOto.com - Pengguna Honda Vario series yang ingin memperbesar kapasitas mesin dengan cara bore up, harus perhatikan ukuran pin pistonnya. Baca Juga: Sil Sokbreker Motor Masih Bocor Padahal Sudah Diganti, Ini Sebabnya. "Jadi kalau ada yang bilang piston Vario 150 dipasang ke 125 itu plug & play salah besar," buka Ricard Riesmala owner A2 speed di daerah Joglo, Jakarta Barat.
"Kalau dipaksakan pin bisa disok di tukang bubut, tapi ini tentu tidak disarankan apalagi buat harian," lanjut Ricard. Kalau owner Honda Vario 125 dianjurkan bore up pakai ukuran 57,9 mm agar kapasitas mesin melonjak jadi 150 cc. Baca Juga: Cuma Pakai Ini, Rem Belakang Motor Matic Tambah Empuk dan Pakem!
Honda Vario 125 Generasi Pertama Bore Up Pakai Piston 54 mm? Ini Pilihan Pistonnya

GridOto.com - Bore up bisa jadi salah satu pilihan upgrade performa jika kalian kurang puas dengan mesin standar Honda Vario 125 generasi pertama yang memang sudah cukup berumur. Asyiknya, blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama mampu dijejali piston 54 mm dan masih aman, bawaanya cuma 52,4 mm. "Kalau mau pakai piston ukuran 54 mm dari motor lain pastikan menggunakan piston dengan pen berukuran 13 mm," buka Jaim Ahmad, owner bengkel spesialis yang sering menangani Honda Vario 125, Bengkel Jaim Ahmad kepada GridOto.com. Berbeda dengan Honda Vario 150 yang menggunakan pen piston berukuran 14 mm. Baca Juga: Motor Habis Bore Up Perlu Oli yang Lebih Kental, Mitos atau Fakta? "Ukuran 54 mm bisa pakai piston bawaan Yamaha Jupiter Z XB oversize 50 atau milik Kawasaki Kaze," beber Jaim yang bengkelnya berada di Jalan Kramat Duri No.4, Cipayung, Jakarta Timur.
"Kalau mau kualitas setara original bisa pakai piston FIM, dengan ukuran pen 13 ada beberapa ukuran diameter piston, termasuk 54 mm," jelas Jaim. MotorPlus Throttle body Honda Vario 125 lawas.
Paduan Upgrade Vario 125 (old/new) jadi 150 cc.

Blok piston/seher PCX 150, mahal sih tapi ngga ada secondary job, maksudnya gausah dikorter lagi karena diameter bore sudah 58 mm pas. Harga di Honda Exclusive Part Shop (HEPS) sih hanya Rp 550.000,- tapi sampeyan harus mempersiapkan fotocopy STNK PCX 150, dan indennya pun bisa sebulan 😀 Tapi kalo kagak sabaran, blok ini sebenernya beredar di pasar bebas dengan harga yang diketok, alias mahal bingits.. Ada yang jual seharga Rp 800.000,- lho!
Blok piston/seher PCX 150, mahal sih tapi ngga ada secondary job, maksudnya gausah dikorter lagi karena diameter bore sudah 58 mm pas. Harga di Honda Exclusive Part Shop (HEPS) sih hanya Rp 550.000,- tapi sampeyan harus mempersiapkan fotocopy STNK PCX 150, dan indennya pun bisa sebulan 😀 Tapi kalo kagak sabaran, blok ini sebenernya beredar di pasar bebas dengan harga yang diketok, alias mahal bingits.. Ada yang jual seharga Rp 800.000,- lho! Jika sudah menggunakan blok silinder PCX 150 maupun Vario 150, maka penggantian paking head merupakan hal yang wajib. Tidak perlu banyak tanya, karena sudah beberapa orang kok yang tetap menggunakan blok head asli vario 125. Ya solanya CS1 kan mesin tegak 45 derajat, kalo diliat dari motor aslinya mah kagak nampak terbalik kok bro. Malah gw bela-belain nyari di loakan kipas radiator Vario 125 tahun 2012, walaupun motor jadi ngorok khas matic eropa (cuih, ahaha).
wah terus apalagi yak, hahaha udah lama nggak mampir cek wordpress jadi lupa mau nulis apaan lagi.. wkwkwk.. gue rasa sih sampai titik ini sudah cukup jelas menggambarkan garis besar untuk upgrade vario 125 kalian semua menjadi berkapasitas 150 cc.
Pilihan Paket Bore Up All New Honda Vario 125/150 eSP, Perhatikan Pin Pistonnya
/photo/gridoto/2018/06/21/390939446.jpg)
Tapi yang mau lebih nendang, bisa upgrade performa, paling instan sih lakukan bore up. Namun sebelum lakukan proses bore up perlu diketahui, kedua motor ini memiliki tipe piston yang berbeda meski basis mesinnya sama.
Untuk paket bore up Vario 125 dengan pen 13 mm salah satunya ada merek aftermarket SRP. Dalam paket kita sudah melengkapinya dengan blok silinder, ring piston, paking dan pen,” jelas Freddy. OTOMOTIF Pilihan paket bore up Honda Vario 125 dan 150 eSP Jangan lupa ganti knalpot agar lebih plong. Buat yang mau hemat bisa ikuti cara Fendy Lo salah satu anggota Vario Owner kaskus (Various).
√ Ukuran Piston Motor & Diameter Pen Piston Standar

Dua bagian tersebut menjadi salah satu komponen mesin yang sangatlah penting keberadaannya. Secara garis besar, gerakan piston adalah naik rurun yang sejatinya di pandu oleh sebuah komponen bernama crankshaft agar mampu menghasilkan kompresi yang nantinya akan di ubah menjadi gerakan dan akan langsung di salurkan ke roda motor yang membuat motor dapat berjalan dengan lancar.
Tidak akan membahas lebih banyak mengenai hal tersebut, namun sesuai judul diatas, pada kesempatan kali ini kami hanya akan membahas mengenai ukuran piston motor dan juga diameter pen piston yang ada pada tiap-tiap motor. Karena dengan mengetahui ukuran piston motor yang ada miliki tentu saja ketika terjadi kerusakan anda tidak salah membeli penggantinya.
Selain itu dengen mengetahui ukuran piston motor pun akan membuat anda yang ingin melalukan bore up untuk membuat tenaga mesin lebih maksimal juga menjadi hal yang wajib untuk diketahui. Aturan tersebut mengacu pada ukuran piston motor oversize yang tidak boleh sembarangan. Dan ada baiknya ketika melakukan bore up usahakan kick starter dalam keadaan bagus agar nantinya untuk melakuakan pengecekan mesin yang sudah anda bore up bisa lebih mudah. Cukup lengkap beberapa data ukuran piston motor yang kami bagikan pada kesempatan kali ini untuk anda semuanya.
Bore Up Honda Vario Techno 125 PGM-FI, Bisa Pakai PCX 150
/photo/gridoto/otomotif/article_image/18705-bore-up-honda-vario-techno-125-pgm-fi-bisa-pakai-pcx-150.jpg)
Tetapi, untuk substitusi, tentu banyak penyesuaian,” ujar Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor (AHM).Memang, kalau bicara soal baut empat pemegang silinder blok dan kepala silinder, keduanya tidak berubah. “Besarnya torsi yang dimiliki PCX 150 membuat pin piston juga lebih besar. Sehingga piston lebih kuat menahan torsi yang lebih besar,” tambah Edhi yang ramah.Maka itu kalau tidak mau repot, baiknya juga aplikasi kruk as milik PCX juga.
Karena bentuk paking Vario dan PCX berbeda.Langkah terakhir, penyesuaian di injektor . Karena tak lagi aplikasi spuyer, maka injektor yang kudu diganti agar kebutuhan di ruang bakar terpenuhi.
Jadi, ada pilihan bore up tuh buat bikin Vario 125 berlari makin kencang.
√ Ukuran Piston Motor Honda, Yamaha, Suzuki & Kawasaki

Komponen ini berfungsi untuk mengatur volume silinder sehingga sangat berpengaruh terhadap performa sepeda motor. Agar terhindar dari masalah tersebut, kami sarankan untuk tetap menggunakan piston standar.
Sebagian orang mungkin merasa kurang puas dengan performa motor miliknya sehingga nekat melakukan oversize piston. Merubah ukuran piston motor oversize harus dimulai dari yang kecil terlebih dahulu, kemudian ditambah apabila dirasa kurang.
Apabila sudah lebih dari itu, maka biasanya motor harus mengganti boring dan biayanya cukup mahal. Sebagai contoh adalah Yamaha Mio karbu yang notabennya memiliki boring lebih tebal dibandingkan motor standar. Meskipun begitu, ada baiknya kita jangan memaksakan oversize piston agar mesin tetap optimal. Nah itulah beragam ukuran piston yang dimiliki motor Yamaha, Honda, Suzuki, dan Kawasaki.
Setiap tipe motor memiliki ukuran berbeda-beda, jadi jangan heran apabila tenaga yang dikeluarkan juga berbeda.
Daftar Ukuran Piston Motor Standar Lengkap dengan Ukuran Pen Seher
- Mungkin masbiker sudah tak asing lagi mendengar nama piston motor, yang biasa orang bengkel menyebut dengan seher bisa juga disebut seker. Piston motor atau seher ialah onderdil mesin motor yang membentuk ruang bakar yang dibalut oleh silinder blok dan silinder head motor.Piston motor bergerak naik turun yang dipandu oleh crankshaft untuk menghasilkan kompresi, yang kemudian kompresi tersebut diolah lagi oleh noken-as beserta klep motor untuk menghasilkan sebuah tenaga mesin motor.Kinerja piston motor tergolong cukup berat, karena terus menerus bergerak naik turun bergesekan langsung dengan dinding liner silinder blok.
Namun kali ini, Otosae akan mengulasyang bisa bermanfaat untuk melakukan bore up kapasitas power mesin motor brader.Bore up, tune up, porting, stroke up mungkin sudah makanan sehari-hari bagi para opreker handal. Namun bagi yang kurang begitu mengerti tentang mesin kata-kata diatas merupakan hal baru, jangankan untuk mengerjakan, membayangkan saja sudah terlampau sulit.Bagi yang tak mau ribet dan pusing biasanya para biker mempercayakan pada mekanik langganan untuk mengupgrade tenaga mesin yang dirasa sudah mulai loyo.Banyak keuntungan jika brader melakukan perombakan pada sektor piston, salah satunya ialah tarikan motor akan berasa lebih ringan dan sangat bertenaga. Namun harus step by step, dalam artian dalam setiap melakukan menaikkan oversize seher motor harus dengan ukuran seher yang sesuai.Jangan asal ganti dengan diameter seker yang lebih besar, sebaiknya ukuran piston disesuaikan dengan kebutuhan saja.Misalnya jika oversize piston standar adalah 0,0 maka naikkan menjadi 0,25 atau bisa juga 0,50 dan seterusnya.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.