Tutorial Bongkar Water Pump Vario 125

Tutorial Bongkar Water Pump Vario 125. Akibat yang di timbulkan apabila air radiator habis. Mesin ambrol ex: seher macet karena terlalu panas.
Periksa bagian water pump apakah ada yang rembes. Di bawah ini adalah cara mengganti seal mechanical / water pump vario 110 CW. Part apa saja yang harus di siapkan:. Jika kita membahas tentang seal water pump maka akan ada hubungan nya dengan air radiator. Kalau sudah berhubungan dengan air radiator atau coolant akan ada kaitan nya denga sistem pendinginan pada mesin.Kenapa saya sebut sistem pendinginan, karena perputaran air radiator ini berfungsi penyetabil suhu mesin agar tidak over. Maka dari itu bagi motor yang menggunakan sistem pendingin air radiator ini di haruskan untuk melakukan pengecekan berkala pada air nya.
Akan sangat merepotkan bahkan akan mengeluarkan banyak biaya jika sampai air radiator ini kehabisan.Nah jika motor anda mengalami pencapaian suhu yang tidak normal seharusnya anda periksa bagian berikut ini;Yang sering terjadi di sini biasanya jika tidak air nya habis maka seal water pump bocor.Untuk pergantian seal water pump anda harus membongkar blok kiri.Setelah semua terlepas maka akan terlihat seperti gambar di bawah ini.Letak seal water pump berada di belakang kipas yang saya lingkari, maka lepas dahulu kipas tersebut.Selanjutnya pukul as yang saya beri panah berikut.Pukul as tersebut dengan tatakan kayu agar drat tidak rusak.Untuk melepaskan seal mekanical anda congkel dulu pinggiran seal dengan obeng min kecil.Jika sudah di congkel anda balik dan pukul seal pelan-pelan sampai terlepas.Oya sebelum anda pukul di sana terdapat seal kecil yang berfungsi sebagai pemisah antara oli dan air radiator. Lepas dahulu seal tersebut sebelum memukul seal keluar.Untuk pemasangan adalah kebalikan dari pelepasan, munkin akan lebih mudah jika langsung mempraktekkan dari pada membaca artikel saya ini lur, maka jangan takut untuk melakukan pergantian seal mekanical ini.Semoga bermanfaat.
Sil Water Pump Honda Vario 150 Jebol? Segini Biaya Perbaikannya!
/photo/2020/10/01/2632907643.jpeg)
GridOto.com - Seiring pemakaian, sil water pump Honda Vario 150 yang terbuat dari karet bisa getas bahkan retak. Efeknya coolant atau radiator rembes yang akhirnya bercampur dengan oli mesin. Kalau sudah begitu kalian harus ganti sil water pump baru. Nah, kalau sil water pump Honda Vario 150 jebol berapa biayanya ?
Baca Juga: Motor Dipakai Harian, Kilometer Jangan Jadi Patokan Ganti Air Radiator. "Disarankan ganti sil water pump Honda Vario 150 satu set, lengkap dengan rumah water pump, kipas water pump, bearing dan tentunya sil water pump," buka Anggi Prasetya, owner sekaligus tuner Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto.com pada Selasa (29/09/2020).
"Selain pemasangannya enggak repot, umurnya jadi lebih awet karena bearing dan as pada kipas water pump juga masih mulus," tambah Anggi. Biasanya pergantian sil water pump saja juga repot.
Terutama saat mencopot sil water pump dari rumah water pump, enggak sedikit merusak rumah water pump dan air radiator atau coolant tetap rembes. Baca Juga: Pasang Ekstra Kipas di Radiator Honda Vario 125, Solusi Mesin Adem.
Habis Ganti Seal Water Pump? Jangan Senang Dulu Kalau Belum Lakukan Hal Ini

MOTOR Plus-online.com - Penggantian seal water pump yang jebol, biasanya dilakukan saat air radiator masuk ke dalam oli. Nah, meskipun sudah dilakukan pergantian seal water pump dan menguras oli yang tercampur air, biasanya belum cukup.
Baca Juga : Gara-gara Netizen, Tiga Cewek yang Batalkan Orderan Ojol Karena Muka Drivernya Jelek Minta Maaf. Kagetnya ia menemukan gumpalan itu ketika ganti oli setelah masalah seal water pump diatasi.
Baca Juga : Kasus Rantai Teror Tim Honda, Jorge Lorenzo Disiksa Motornya dan Harus Berlari Menuju Paddock. "Saat tanya ke bengkel ternyata gumpalan itu campuran dari air radiator dengan oli.
Soalnya sebelumnya seal water pump saya sempat jebol," tambahnya di Bojonggede, Kabupaten Bogor, Jawa Barat.
Air Radiator Honda Vario 125/150, PCX 150 CBU Cepat Habis, Ganti Seal Atau Satu Set Waterpump?

Namun untuk kali ini saya akan bahas perihal seal mechanical yang bocor. Motor Vario 125 ketika mengalami kejadian air radiator cepat habis, dan ternyata ada kebocoran di seal Mechanical maka yang diperhatikan bukan hanya sealnya saja melainkan juga adalah As Waterpumpnya, kalau Seal pasti bocor lalu diganti baru tetapi As waterpump sudah aus maka kebocoran akan tetap terjadi, oleh karena itu harus sekalian ganti as waterpumpnya. Sayangnya khusus untuk As Waterpump tidak dijual eceran oleh AHM, jadi kalau hanya ganti As-nya saja mesti cari part CKD alias KW.
Jadi, ketika mengganti waterpump Assy maka tidak ada lagi part yang perlu dibeli lagi kecuali air radiator saja, karena waterpump assy sudah meliputi semua komponen pompa radiator alias tinggal pasang saja. Jadi, ketika mengganti waterpump Assy estimasi kotornya adalah antara Rp 321.000 sampai 371.000, karena tergantung jasa pasangnya.
Dengan selisih cuma 87ribuan alias tidak sampai 100ribuan, akan lebih hemat mengganti sealnya saja. Akan tetapi kalau hanya beda 100ribu dibandingkan dengan kualitasnya… maka akan lebih value ketika mengganti satu set pompa radiatornya karena sudah tinggal pasang saja tidak ada resiko kebocoran lagi tentunya karena tinggal pasang saja. Namun ketika mengganti seal mechanicalnya saja masih ada resiko human eror yang lebih besar karena part2nya harus dipretelin semua.
42+ Cara Melepas Radiator Vario 110
28 08 2019 Lanjutan pekerjaan bengkel cak didik memperbaiki motor vario 110 lama old yang masih karburator dengan keluhan air radiator warna hijau netes. 23 04 2019 Cara Menguras dan Menggangti Air Radiator Honda Vario 110 motor Honda Vario 110 saat ini menjadi salah satu motor yang sudah menggunakan sistem pendingin cair water coolant Selain itu hati hati ketika melepas dan memasang cover radiator agar kisi kisi radiaor tidak penyok. Ada cara mudah dan praktis untuk mengatasi radiator motor bocor salah satunya adalah dengan menggunakan lem besi Kenapa lebih praktis tentunya karena tanpa harus repot repot melepas radiator Lem besi untuk menambal radiator yang cukup umum dipakai adalah lem besi merek Dextone. 17 06 2019 Mas bro tolongin vario 110 sy donk serviz udah ganti pilter oli apa lgi udah yng jadi kluhan sy itu motor klu di setandr 2 bagus lngsam ny tpi klu pas standr 2 ditaikin motor tiba tiba mati apa lgi klu di jlan rusak sring mati di stater hidup lgi sih pdahal stelan lngsam udh di gedein bngt klw kt mekanik hrus gnti karbu.
13 12 2019 Cara ganti air radiator coolant new vario 125 150 Air radiator diganti setiap 12 rb km sesuai dengan anjuran pabrik Peraturan ini digunakan untuk matik vario baik yang 110 cc maupun varion125 dan 150 Dan juga penurunan kualitas air radiator sangat signifikan pada kilometer ini Tarik bagian depan sedikit kemudian angkat untuk melepas. Karena tidak mungkin seorang mekanik menggunakan tangan kosong dalam melakukan perbaikan motor/mobil.
[Daihatsu Espass] Efek Ganti Waterpump
![Tutorial Bongkar Water Pump Vario 125. [Daihatsu Espass] Efek Ganti Waterpump](https://img.varioholic.org/730x0_maskurblog.files.wordpress.com/2013/11/waterpump-espass.jpg)
Ceritanya habis pindah bengkel langganan. Yang ini lebih dekat rumah, dan kata orang-orang mekaniknya telaten. Ke sana sekali untuk ganti oli, ditawari tune up sekalian cek-cek yang lain. Ternyata ketemu kondisi waterpump yang sudah mau ambrol katanya.
Ternyata kincirnya memang sudah banyak kotoran, mutarnya sudah berat, wah jangan-jangan ini penyebab overheat juga. Sepertinya memang dari umurnya sudah waktunya ganti. Putaran mesin turun, biasanya kecepatan 80 sudah 4000 RPM, sekarang antara 3000-3500.
Indikator suhu betah dekat-dekat dengan huruf C, biasanya perjalanan 60 km sudah ditengah-tengah atara C dengan garis tengah, sekarang naik sedikit dari huruf C. Sedikit-sedikit masalah teratasi, ya beginilah seninya merawat kendaraan tua.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.