Tekanan Fuel Pump Honda Vario 125
/photo/gridoto/2018/10/15/1363338867.jpg)
Tekanan Fuel Pump Honda Vario 125. Filter yang bertugas menyaring bahan bakar di tangki sebelum dialirkan ke injektor ini sebenarnya berperan penting. (BACA JUGA: Motor 2-tak Yang Campuran Olinya Kurang Pasti Tinggalkan Ciri dan Efek Seperti Ini). Kalau dibiarkan kotor, bisa membuat kerja fuel pump semakin berat untuk mengisap bensin,” ucap Fahrul, Service Advisor Head AHASS Berkah Sinergi, Teluk Pucung, Bekasi, Jawa Barat. (BACA JUGA: Jangan Asal Pasang Side Box di Motor Matic, Bracketnya Gak Boleh Timpang!).
“Saat pemasangan juga lakukan dengan perlahan agar penguncinya tidak patah karena terbuat dari plastik,” tambah pria yang tinggal di Pondok Ungu, Bekasi ini. Oh iya, banyak yang salah kaprah mencuci filter ini dan menyemprotkan udara bertekanan untuk menghilangkan kotoran.
ANALISA TEKANAN BAHAN BAKAR MOTOR INJEKSI
Besar tekanan bahan bakar dalam sistim injeksi kendaraan bermotor sangatlah berpengaruh terhadap kinerja mesin guna mendapatkan performa yang sesuai. Apabila tekanan bahan bakar yang dihasilkan kurang dari spesifikasi kemungkinan mesin akan terjadi :.
Sebelum menganalisa tekanan bahan menuju injektor hendaknya kita memiliki alat Fuel Pressure Tester seperti gambar dibawah ini :. Bila terlalu cepat turun maka dipastikan ada permasalahan pada sistim pompa bahan bakar tersebut.
Nyalakan mesin kemudian lihat jarum penunjuk tekanan tester pada posisi 3kg/cm2 dan sedikit bergetar. Bila tekana kurang dari spesifikasi dan jarum penunjuk tekanan terlalu bergetar dipastikan ada masalah.
setelah mesin nyala putar gas agak dalam kira-kira 7000-8000 rpm kemudian lihat tekanan yang ditunjukkan, harus terbaca 3kg/cm2.
Tips Ukur Tekanan Pompa Bahan Bakar Injeksi
VIVAnews - Astra Honda Motor (AHM), sebagai agen pemegang merek (APM) sepeda motor honda di Indonesia, mengadakan workshop teknologi Programmed Fuel Injection (PGM-FI) di Honda Training Center, Jakarta, Selasa 17 April 2012. Seperti diketahui, motor Honda dengan teknologi injeksi, memiliki modul pompa bahan bakar yang dipasang di dalam tangki bahan bakar, dan terdiri dari fuel suction filter, pompa, fuel pressure regulator, serta float (pelampung). Fungsi fuel pump module adalah memompa dan mengalirkan bahan bakar dari tangki ke injektor.
Tekanan bahan bakar di dalam sistem aliran bahan bakar diatur oleh pressure regulator pada 294 kiloPascal (kPa) (3,0 kpf/cm, 43 psi). Technical Service Publication Department Head AHM, Subhan memberikan tips prosedur pengukuran tekanan pompa bahan bakar:. Hidupkan sepeda motor sampai mesin mati.
Pasang full pressure gauge dengan benar. Hidupkan sepeda motor dan lihat hasil pengukuran, pastikan tekanan yang dihasilkan adalah 294 kilopascal (Kpa).
Kenali Gejala Fuel Pump Motor Injeksi Sudah Mulai Lemah
Jakarta – Hampir semua motor baru yang dijual sekarang ini sudah memakai sistem injeksi untuk pasokan bahan bakar. Fuel pump motor bisa rusak karena dua hal, yaitu usia pakai dan kebiasaan membiarkan tangki bahan bakar nyaris kosong.
Pria dengan sapaan Pepen ini menuturkan, fuel pump juga berfungsi untuk menjaga tekanan dari bensin ke injektor agar tetap tinggi. Untuk memastikan fuel pump masih hidup atau tidak sebenarnya cukup gampang, bisa dengarkan dengungan dari tangki bensin.
Apabila sesaat setelah kontak On tidak muncul suara dengungan atau suaranya sangat kecil, maka menandakan fuel pump lemah. Namun, fuel pump yang rusak tidak selalu ditandai dengan Malfunction Indicator Lamp (MIL) pada panel instrumen berkedip.
Sebagai perbandingan, kini telah banyak toko online di marketplace seperti Tokopedia, Shopee, dan sebagainya yang menjual fuel pump OEM.
6 Penyebab Tarikan Gas Motor Injeksi Tidak Stabil
Namun bagaimana jadinya apabila pada saat menarik handle gas terjadi ketidakstabilan seperti motor akan mogok. Apabila kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tidak stabil.
Motor juga akan mendadak mati atau mogok bila filter udara yang kotor hanya didiamkan saja. Ukuran kerenggangan mempengaruhi suhu pengapian busi, yang secara langsung akan berpengaruh terhadap pembakaran bahan bakar dan udara di dalam mesin.
Namun disarankan bawa motor Honda ke AHASS terdekat supaya lebih tepat dalam mendiagnosa dan memperbaiki setelan klep ini.
Honda Vario 125 Ngempos Tarikan Awal, Perhatikan Hal Ini!
Hal ini cukup menarik jika dijadikan artikel, mengingat sudah beberapa kali ditemukan pertanyaan serupa terkait Honda Vario ngempos di tarikan awal. Tentunya kejadian seperti ini sangat mengganggu dan malah mengundang bahaya saat hendak menyalip kendaraan lain.
Jika Sobat Bikers punya permasalahan yang sama, wajib nyimak penjelasan kenapa Honda Vario sering ngempos di akselerasi awal berikut ini! Menurut keterangan yang dijelaskan oleh MISTER BIPI, Hal ini bisa terjadi karena ada beberapa kemungkinan dan penyebab. Busi dengan kondisi seperti di atas, bisa bikin motor Vario sobat jadi lemot sebab bensin nggak terbakar sempurna.
Selain Honda Vario 125 sobat jadi ngempos, penggunaan BBM dibawah standar RON rekomendasi mengakibatkan mesin lebih cepat panas dan ngelitik.
Fuel Pump Motor Injeksi Bermasalah, Begini Cara Mengetahuinya
Fuel pump berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar dari tangki menuju injektor. (BACA JUGA: Enggak Ribet, Bahan Murah dan Mudah Didapat Cara Bersihkan Headlamp Kusam).
“Untuk mengukur tekanan fuel pump harus menggunakan alat full pressure gauge,” kata Dony. (BACA JUGA: Cara Ini Bisa Usir Brebet Di Motor Injeksi Anda).
“Kalau di Honda CB150R standar, tekanannya 294 Kpa atau 43 Psi, jika kurang jauh dari itu tandanya fuel pump rusak,” bebernya. Selain itu, bila fuel pump mengalami kerusakan bisa dideteksi dari tarikan motor. “Biasanya kalau fuel pump rusak, motor bakal susah langsam, brebet, ketika ingin ditambah gas malah mati,” pungkasnya.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.