Standar Samping Vario 125 Terlalu Miring
Standar Samping Vario 125 Terlalu Miring. Banyak dikeluhkan pengguna Honda Vario 125 yang merasa standar sampingnya terlalu pendek, tapi tenang ada cara bikin standar samping Vario 125 anti miring. Tentu standar samping miring bikin repot saat kita meninggalkan motor diparkiran, kemungkinan setang bisa membentur motor yang ada disampingnya atau motor bisa terjatuh saat ada yang mendudukinya.
Baim dari RI Matic Shop di Pondok Kopi, Jakarta Timur ini mengaplikasi standar samping kepunyaan Honda BeAT berkode KVY yang lebih panjang sekitar 30mm dari bawaan Vario 125. "Langsung PnP kok, gak ada yang dirubah sama sekali" ucap Baim.
Part original seharga Rp 35 ribu ini mudah kok didapat di toko-toko sparepart. Sekarang motor ditinggal di parkiran gak usah khawatir lagi sob, aman jaya.
Solusi Mudah Atasi Standar Samping Motor yang Terlalu Miring
GridOto.com - Standar samping yang terlalu miring memang bikin was-was pemilik motor. Soalnya kita khawatir kalau motor bisa terjungkal kalau ditinggal dalam kondisi standar terlalu miring.
Standar yang terlalu miring bisa disebabkan oleh beberapa faktor. "Misalnya per yang ada di standar sudah lemah," bilang Ricard Riesmala owner bengkel A2 Speed di bilangan Joglo, Jakarta Barat. (Baca Juga: Tampil Standar Tapi Galak, Nih Knalpot Custom Untuk Maxi Yamaha).
"Kalau dibiarkan terus menerus motor tentu bisa jatuh sendiri akibat beban yang makin tidak seimbang," lanjut Ricard. "Banyak kasus kayak gini apalagi kalau motornya kurang perawatan," tambahnya. Selain itu menurutnya banyak faktor lain yang bisa membuat standar samping terlalu miring.
(Baca Juga: Remote Keyless Hilang? Siapkan Uang Segini Untuk Beli Remote Pengganti).
Ganti Standar Samping Honda BeAT dan Vario Terbaru Biar Lebih Panjang Cuma Rp 35 Ribu
Otomatis motor akan jadi lebih tinggi, dan makin mudah terguling kalau standar samping yang terlalu pendek. Baca Juga: Serius Nih, Sering Matikan Mesin Motor Pakai Standar Samping Bisa Bikin Aki Lemah?
"Karena memang sejak generasi BeAT dan Vario terbaru rasanya standar samping terlalu pendek," bilang Ikim Muhammad owner RI Matic Shop. Ikim memang tidak asal bicara karena ia membandingkan dengan standar samping Honda BeAT yang masih pakai karburator.
Baca Juga: Banyak yang Gak Sadar, Sering Pakai Standar Samping Saat Parkir Bikin Sokbreker Rusak. "Kalau yang suka upgrade ukuran ban jadi lebih tinggi pasti bakal makin miring," lanjut Ikim. "Tidak perlu ubahan apapun, tapi motor jadi lebih tegak dan harganya pun terjangkau," tambahnya.
Standar Motor Terlalu Miring, Kenali Penyebab dan Cara Mengatasinya
Pada tiap sepeda motor umumnya memiliki dua bagian penyangga yakni standar samping serta tengah. Biasanya motor akan mudah sekali merosot ketika anda memakirkan di tanah yang miring atau menanjak. Hal ini karena standar samping akan menjadi poros utama motor saat terparkir.
Hal ini terjadi pada shock depan sisi kiri karena tumpuan yang tidak seimbang. Sehingga akan lebih baik jika anda memarkirkan motor pada tempat yang rata dan datar.
Berikut beberapa solusi yang dapat anda lakukan ketika standar motor samping terlalu miring:. Kebanyakan pemilik motor kurang puas dengan ukuran ban yang merupakan setelan pabrik. Namun seiring penggunaan standar samping ini, akan membuat beban bagi sok depan dan belakang. Hal ini menjadikan beban motor ditanggung oleh satu sok saja saat sedang terparkir. Efek standar motor terlalu miring tak hanya mengganggu sok saja, tapi ban bagian kiri juga akan cepat terkikis.
Standart Samping Vario 125 tak Lagi Miring Modal 5.000 rupiah
Bagi pemilik Vario 125 masalah standart samping yang terlalu miring kadangkala membuat was-was ketika parkir seperti ingin ngguling saja , apalagi jika ukuran ban nya sudah di upgrade , alhasil miringnya akan lebih ekstream. Banyak yang menyarankan untuk mengganti standart samping dengan milik Beat karbu yang memiliki ukuran lebih panjang daripada milik Vario 125 dengan harga kisaran 25.000-35.000 ditoko spare part . Disini wakjoo akan menshare apa yang Wakjoo lakukan dengan VaISS untuk mengatasi kemiringan ini.
Dengan modal 5.000 rupiah (harga pangkon skok belakang dipasar loak) semua bisa teratasi. Bahannya hanya 2 , yaitu : Pangkon skok motor bebek + baut 12 . Alatnya kunci ring / pas 12 dan Bor listrik.
Langkahnya tinggal lubangi standart samping dengan bor , lalu masukan baut dan masukkan pangkon skok. Tinggi rendahnya bisa disesuaikan dengan memotong pangkon skok yang biasanya berbahan alumunium itu.
Standar Samping Honda BeAT, Vario 150 Kependekan, Pakai Standar Ini, Modalnya Rp Rp 35 ribu
"Karena memang sejak generasi BeAT dan Vario terbaru rasanya standar samping terlalu pendek," bilang Ikim Muhammad owner RI Matic Shop. Baca Juga: Sering Matikan Mesin Motor Pakai Standar Samping? Ikim memang tidak asal bicara karena ia membandingkan dengan standar samping Honda BeAT yang masih pakai karburator.
"Setelah diukur masih panjang punya BeAT karbu tuh," terangnya. "Kalau yang suka upgrade ukuran ban jadi lebih tinggi pasti bakal makin miring," lanjut Ikim. Nah solusi dari standar samping BeAT atau Vario baru yang terlalu miring tadi bisa pakai standar dari BeAT karbu.
Baca Juga: Biaya Merestorasi Motor Bekas Honda BeAT Lawas di Bengkel Resmi.
Tips & Trik Agar Motor Tidak Terlalu Miring Saat di Standar Samping – Alfido.com
Bro, pasti ada banyak yang mengeluh ketika motornya sangat miring ketika distandarkan pakai standar samping.. Nah, sebenarnya hal tersebut bisa diakali bro, dan caranya juga cukup mudah.. Yaitu dengan menggunakan standar samping bawaan Honda BeAT karbu . Panjang ukuran standar samping honda BeAT karbu lebih panjang dari Honda Spacy dan Vario 125.
Motor yang sudah ditinggikan bannya akan terasa lebih miring saat ditinggikan.. Harganya sendiri cukup murah (saya lupa berapa :mrgreen:) , dan bisa dipasangkan oleh mekanik ahass atau dipasang sendiri.. Gimana Bro, mau mencobanya?
*Sumber Gambar: Vario 125 kang taufik tmcblog, Bro Yoga Spacious. “Proud To Be Safety Biker”.
Mengatasi standar samping motor yang terlalu miring
yups,.. standar samping sepeda motornya miring alias sudah terlalu lelah menahan beban kehidupan motor dan penunggangnya. Sebenarnya ada banyak cara mengatasi standar samping sepededa motor yang terlalu miring.
dan minta kepada tukang las agar standar samping ditambahi besi kotak sesuai yang anda inginkan. Biar tidak terlalu miring, pada awalnya standar samping saya ganjel dengan batu.
Apalagi kalau tempat parkirnya tidak ada batu, motor bisa terjatuh dan bikin repot.
Terlalu Sering Pakai Standar Samping, Ini Efek Negatifnya
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/1013037/original/038177400_1444211010-Std_Samping.jpg)
Meski tak terlalu banyak mengeluarkan tenaga dalam pengoperasiannya, penggunaan standar samping ternyata ada efek negatifnya loh. Pertama, standar samping dapat membuat motor yang terparkir lebih mudah jatuh. Saat diparkir di jalan yang tidak rata, motor yang menggunakan standar samping bisa menjadi sangat miring dan sangat mudah jatuh saat tersenggol. Jadi pastikan memarkir kendaraan di daerah yang permukaannya datar. Kedua, ketika menggunakan standar samping posisi motor menjadi tidak seimbang dan condong ke kiri. Hal ini bisa membuat sisi sebelah kiri ban motor menjadi lebih cepat gundul.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.