Shock Yang Empuk Untuk Vario 125

Shock Yang Empuk Untuk Vario 125. MOTOR Plus-online.com - Cuma modal Rp 4 ribuan bikin depan Honda Vario empuk dan stabil, begini caranya bro. Pada #NgoprekSantuy kali ini, MOTOR Plus-online.com mau berbagi tips bikin sok depan Honda Vario lebih empuk. Sokbreker merupakan salah satu komponen penting dalam hal kenyamanan berkendara.
Kali ini ada yang mencoba bikin sok depan lebih empuk dan anteng. Baca Juga: Mulai Rp 70 Ribuan, Shockbreaker Motor Rusak Dan Amblas Bisa Diservis di Bengkel Ini.
Baca Juga: Gak Sangka, Motor MotoGP Yamaha M1 Pernah Tes Pakai Sokbreker Belakang Dobel, Apa Maksud Ada Angka 17? Untuk membuat sok depan Honda Vario 125 lebih empuk dan anteng melibas tikungan dan jalan rusak, bisa dengan mengganti oli dengan viskositas yang lebih kental. Baca Juga: Punya Bentuk yang Enggak Jauh Beda, Ternyata di Sini Bedanya Sokbreker Upside Down Motor Trail dan Sport.
[Share] Modifikasi Shock Depan Vario 125 Agar Lebih Empuk
![Shock Yang Empuk Untuk Vario 125. [Share] Modifikasi Shock Depan Vario 125 Agar Lebih Empuk](https://img.varioholic.org/730x0_proleevo.com/wp-content/uploads/2017/04/wp-image-228109730jpeg.jpeg)
Berbekal pengalaman 3 tahun lalu merasakan suspensi depan X-Ride garapan Abbys Performance Bandung yang super empuk, saya pun memberanikan diri berkonsultasi dengan kang Adie sang pemilik Abbys Performance mengenai modifikasi shock depan Vario 125 saya agar terasa seperti motor garapannya. Berikut ini 3 tips dari kang Adie untuk modifikasi shock depan agar lebih empuk :. Berbekal tips dari Bandung tersebut, Vario 125 pun saya gelandang ke bengkel langganan yaitu Jaguar Motor di Jl. Ada dua lubang bagian bawah di tiap sulingan shock depan Vario 125. Untuk percobaan pertama, satu lubang dulu yang diperbesar, sedangkan satunya lagi dibiarkan standar. Bro n Sist, bagi kalian yang kurang puas dengan shock depan Vario 125, tips diatas layak untuk dicoba.
10 Merk Shockbreaker Motor Matic Terbaik Yang Empuk & Bagus 2022

Berkaca akan hal itu, lebih baik kita mengikuti anjuran pabrikan dengan menggunakan shock depan standar yang sudah terbukti kualitasnya. Nah bagi yang penasaran ingin mengetahui merk shock matic terbaik di Indonesia, silahkan simak informasi berikut ini.
Dengan harga semahal itu, kita akan mendapatkan shock tabung terbaik yang memberikan rasa aman dan nyaman saat berkendara. Shockbreaker motor matic terbaik yang dipasarkan Ohlins merupakan shock plug and play (PNP) sehingga bisa terpasang secara mudah tanpa perlu merubah dudukan ataupun bracket. Kami sendiri menyarakan untuk membeli Kayaba Zeto karena shock tersebut sudah dilengkapi fitur Adjustable yang memungkinkan kita mengatur tingkat kekerasan shockbreaker sesuai kenyaman berkendara. Apabila ingin yang terbaik, kami sarankan untuk membeli shock DBS tabung karena lebih nyaman digunakan pada motor matic.
Substitusi Sokbreker Matic Yamaha dengan Matic Honda, Jadi Empuk!
/photo/gridoto/2018/02/27/1723111978.jpeg)
Sebab, ada beberapa perbedaan antara sokbreker matic Yamaha dengan kepunyaan Honda. "Pertama dari diameter per sokbrekernya, punya matic Honda seperti punya Honda BeAT lebih besar dari kepunyaan Yamaha Mio," ujar Ali dari Prima Shock Breaker Cibubur kepada GridOto.com.
(Baca Juga : Honda CBR250RR Tambah Sangar Berevolusi Jadi Neo Scrambler). "Sehingga as enggak langsung kena kotoran.
Meminimalisir kebocoran sehingga sokbreker lebih awet," sahutnya lagi. Pada dasarnya, sokbreker belakang ini mayoritas ada 5 ukuran.
Selain itu ada juga ukuran minimal, posisi ketika sokbreker terdorong memendek maksimal. (Baca Juga : Keren Mana, V-Ixion Dikasih Fairing Ini Atau Yamaha R15?).
Test Produk KYB Zeto, Lebih Empuk Dan Nyaman
Jakarta - Bukan cuma turing menempuh jarak tak kurang dari 750 km dari Jakarta menuju Pelabuhan Ratu-Taman Nasional Gunung Halimun Salak-Ujung Kulon-Pandeglang dan kembali ke Jakarta, tim Durablity Test Astra Otoparts juga melakukan perjalanan di dalam kota untuk benar-benar merasakan suspensi KYB Zeto yang dipasang pada Honda Vario 125, Yamaha Mio J dan Yamaha NMAX. Mulai dari Yamaha NMAX, sokbreker dengan teknologi double action ini dirasa lebih nyaman. Terutama ketika melewati daerah Cikidang – Pelabuhan Ratu sampai ke Bukit Habibie karakter jalannya memang berkelok, membutuhkan stabilitas agar tetap pede saat menikung tapi juga harus didukung dengan redaman yang baik karena aspal tak rata dan tambalan kerap ditemui.
Rian/otomotifnet Test Ride KYB Zeto Sokbreker belakang NMAX ada setelan 5 tingkat bisa disesuaikan dengan bobot rider. Asyiknya, juga sudah dilengkapi dengan spring load adjuster yang bisa diputar pakai obeng, ringan kok.
Tapi over all sih oke, lewat jalan rusak di Bayah masih lebih baik dari standar,” tuturnya. Sementara pada Vario 125, saat lewat jalan antara Sumur menuju Pandeglang, dengan jalur berkelok naik turun ternyata redamannya stabil, enggak mentul-mentul, ngebut makin asyik. Buat harian juga masih nyaman, getaran akibat jalanan beton dapat diredam dengan baik. Jelas terlihat makin sporti, kontras dengan warna putih pada bodi Vario 125 keluaran 2015 akhir yang dipakai uji coba.
“Apalagi springnya lebih besar, tampak kokoh dan berisi,” papar Dimas Pradopo Editor OTOMOTIF.
Bocorin RUMUS RAHASIYA Modif Shock depan Super EMPUK, Vario 125 150 TERUJI, PEMESANAN CEK DESKRIPSI - harga shockbreaker depan honda vario 125

Honda Airblade 125 2023 Honda Airblade 125 punya fitur lebih komplet. Harga lebih mahal dari Honda Vario 125.Jika melihat peta persaingan segmen skuter matic 125 cc di Tanah Air maka PT Astra Honda Motor (AHM) terlihat setengah hati. Pasalnya, untuk mengisi ceruk pasar tersebut, hanya ada Honda Vario 125.Itu pun masih model yang sama dengan versi 2018.
Karena Honda Vario 125 tak mengalami penyegaran desain layaknya Vario 160 yang benar-benar berubah di tahun ini.Hal tersebut berbeda dari kondisi. Ilham 23.05.2022 Baca Lebih.
Ayo Bikin Empuk Sok Depan Suzuki Skywave 125

Sehingga per dan oli di dalam tabung mesti diganti dengan pegas Honda Karisma yang lebih keras. Biar pengendara Skywave kembali nyaman saat mengendarinya, Hargo pun coba mengganti komponen di dalam tabung terutama pegas dan olinya.
Alhasil, redaman sok depan lebih nyaman tanpa mengubah bentuk juga diameter lubang di pipa suling. Menurutnya, komponen penganti di dalam tabung sok yang cocok dan sudah pernah dicoba adalah pegas punya Honda Vario. Sebab per Vario lebih renggang dibanding Skywave yang sedikit rapat," jelas pria bertugas di Jl. Dilanjut memasukkan oli ke masing-masing tabung sesuai setingan awal yaitu 55 ml, sebelum pegas kembali ditutup dengan klip penguncinya.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.