Shock Kayaba Vario 125
Shock Kayaba Vario 125. Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
82 Harga Shock KYB Tabung dan Racing Original 2023
Masbro tentu tak asing mendengar nama Astra, karena merupakan Agen tunggal pemegang merek (ATPM) dari berbagai produsen otomotif ternama dunia, seperti Honda, Toyota, Isuzu, Daihatsu, Peugeot, dan BMW. Jawabannya adalah karena Aerox menggunakan suspensi ganda, sehingga membutuhkan dua buah shockbreaker yang terpasang pada bagian kanan dan kiri. Ukuran shock tersebut memiliki panjang maksimal 300 mm yang membuatnya cocok untuk motor matic sekelas Honda Beat, Scoopy, Vario 110, dan semua varian Yamaha Mio.
Soal kenyamanan juga tak perlu diragukan lagi, karena dirancang dengan spring yang dapat bekerja lebih optimal dalam meredam jalanan. Soal kenyamanan juga tak perlu diragukan lagi, karena dirancang dengan spring yang dapat bekerja lebih optimal dalam meredam jalanan.
Desain shock di atas juga sangat sporty dengan ukuran panjang maksimal 320 mm, sehingga bisa diaplikasikan untuk motor sport sekelas Tiger, MegaPro, dan RX King.
Testimoni Memakai Shockbreaker KYB Zeto di Vario 125
Hai sob.. kali ini BM mau curhat perihal sensasi berkendara menggunakan shockbreaker yang belum lama ini BM instalasi di jaringan resmi Astra Otopart, yaitu KYB Zeto. Jadi gini, kenapa BM musti ganti shock belakang Vario 125 ini, padahal sudah pakai shock merk Thailand yaitu YSS Hybrid DTG yang terkenal dengan kualitasnya.Mungkin bukan rahasia lagi, kalau Vartech 125 ini memiliki masalah atau keluhan yang hampir seragam perihal kerasnya shockbreaker.
BM sampai kebingungan mau ganti dengan produk aftermarket yang mana, supaya redaman suspensi belakang Vartech 125 ini ‘wajar’, yaitu tidak terlalu empuk ataupun tidak terlalu keras, jadi yang sedang saja dan aman buat p****t.Sebenarnya BM sudah cukup lama memakai YSS Hybrid DTG tersebut, sudah hampir 3 tahun, dengan medan yang dilewati cukup bervariasi, dari jalanan aspal yang cukup mulus sampai dengan yang banyak poldur dan lobang ala puzzle. Hingga suatu ketika BM mengalami encok atau sakit pinggang gegara mancal motornya agak terburu-buru karena sesuatu hal, dan FYI, karakter redaman Hybrid DTG ini adalah KERAS sob, minimm sekali lendutan, jadi begitu hajar lobang langsung berasa nikmatnya.
Lalu kenapa BM beli shock tersebut kalau tau karakternya keras? karena eh karena, BM lihat beberapa referensi atau testimoni dari beberapa user yang memakai shock tersebut. Memang sih kalau buat mereng-mereng bikin pede, karena stabil dan nurut banget motornya, tapi begitu hajar poldur dan jalan yang lobang kecil saja, rasanya sampai tidak bisa diucapkan dengan kata-kata (mergo misuh-misuh dab) hehehe… Baru beberapa minggu yang lalu, saya ketemu channel video di youtube yang membahas perihal Hybrid series dari YSS yang memang karakternya keras, sob.. yaa sudahlah mungkin juga saatnya minta diganti, kasian boncenger juga, tiap mau lewatin poldur dan lobang, jadi ikutan ngangkat p****t biar gak sakit pinggang… jadi kayak orang lagi atraksi sirkus kalau diliat sama orang..hahaha…Jadi…. singkat cerita, setelah pakai KYB Zeto selama 2 minggu ini, kesannya adalah… tidak empuk tapi kerasnya lebih manusiawi daripa daripadalah (takut dikira diendors…hehehe…) Jadi tidak begitu takut lagi libas jalanan rusak dan poldur dalam kecepatan yang tidak pelan. Lalu, ukuran shock KYB Zeto ini sama seperti bawaan OEM nya yaitu 320 mm, sedangkan DTG 330 mm, agak tinggian dikit, tapi kalau dapat poldur yang lumayan tinggi, tetap aja gasruk…hahaha… Kesimpulannya… Zeto cukup worth it sesuai dengan harganya, kalau ada budget lebih bisa pakai YSS Gold Series, atau G+ series, kalau dana standart yaaa YSS All New Pro Z atau Z series yang mahalan dikit bisa juga. Setidaknya redaman dari KYB Zeto ini cukup nyaman dan manusiawi,, kalau penasaran dicoba saja sob bagi yang punya Vartech 125 yak.. semoga berguna.
Shock Kayaba KYB Zeto Mio, Vario 125, beat, beat fi - harga shockbreaker honda beat original
Harga masih sama dengan bulan Desember 2022. Belum ada model baru di segmen ini.
Mungkin salah satu resolusi Anda di awal tahun 2023 ini adalah membeli skuter matic baru. Nah, di segmen entry level ada banyak pilihan yang banderolnya masih terjangkau, termasuk Honda BeAT salah satunya.
Rata-rata dijual di angka Rp 17-19 juta. Namun ada juga yang masih di bawah Rp 15 juta, yakni produk dari pabrikan motor India, TVS Dazz.
Dirangkum dari situs resminya, sejumlah skuter matic entry level belum meng. Ilham 04.01.2023 Baca Lebih.
Test Produk KYB Zeto, Lebih Empuk Dan Nyaman
Jakarta - Bukan cuma turing menempuh jarak tak kurang dari 750 km dari Jakarta menuju Pelabuhan Ratu-Taman Nasional Gunung Halimun Salak-Ujung Kulon-Pandeglang dan kembali ke Jakarta, tim Durablity Test Astra Otoparts juga melakukan perjalanan di dalam kota untuk benar-benar merasakan suspensi KYB Zeto yang dipasang pada Honda Vario 125, Yamaha Mio J dan Yamaha NMAX. Mulai dari Yamaha NMAX, sokbreker dengan teknologi double action ini dirasa lebih nyaman.
Terutama ketika melewati daerah Cikidang – Pelabuhan Ratu sampai ke Bukit Habibie karakter jalannya memang berkelok, membutuhkan stabilitas agar tetap pede saat menikung tapi juga harus didukung dengan redaman yang baik karena aspal tak rata dan tambalan kerap ditemui. Rian/otomotifnet Test Ride KYB Zeto Sokbreker belakang NMAX ada setelan 5 tingkat bisa disesuaikan dengan bobot rider. Asyiknya, juga sudah dilengkapi dengan spring load adjuster yang bisa diputar pakai obeng, ringan kok. Tapi over all sih oke, lewat jalan rusak di Bayah masih lebih baik dari standar,” tuturnya.
Sementara pada Vario 125, saat lewat jalan antara Sumur menuju Pandeglang, dengan jalur berkelok naik turun ternyata redamannya stabil, enggak mentul-mentul, ngebut makin asyik. Buat harian juga masih nyaman, getaran akibat jalanan beton dapat diredam dengan baik.
Jelas terlihat makin sporti, kontras dengan warna putih pada bodi Vario 125 keluaran 2015 akhir yang dipakai uji coba. “Apalagi springnya lebih besar, tampak kokoh dan berisi,” papar Dimas Pradopo Editor OTOMOTIF.
Ada Tiga Jenis, Sokbreker Belakang KYB Tersedia Buat Motor Apa Saja?
GridOto.com – Ada tiga jenis sok yang bisa dipilih sesuai selera dan kebutuhan, sokbreker belakang dari KYB tersedia buat motor apa saja? Selain menjadi produsen atau vendor sokbreker original equipment manufacturer (OEM) berbagai merek motor, KYB juga menawarkan versi aftermarketnya. Hasilnya, versi aftermarket dari KYB juga tersedia untuk hampir semua merek dan tipe motor yang ada di pasar Indonesia.
“Mulai dari motor bebek, matic dan sport dengan sokbreker monoshock atau dualshock tersedia dalam beragam tipe, ukuran serta warna,” terang Edwin Surjadipradja, Marketing Department Head PT Astra Otoparts. Untuk KYB tipe Premium/Heavy Duty tersedia untuk motor Honda Blade, Revo, Supra, Karisma, BeAT, Scoopy, Spacy, Vario, Tiger, Yamaha V-Ixion, RX-King, F1ZR, Vega R, Jupiter Z, Jupiter MX, Mio, Fino, Xeon, Soul GT. Motor Suzuki seperti Shogun, Smash, Arashi, Thunder 125, Spin, Skywave, Skydrive, Hayate, NEX, Lets dan Address juga tersedia. tokped Sokbreker KYB Premium punya tampilan mirip sok standar motor.
Selain buat motor di atas, KYB Zeto juga tersedia untuk Honda PCX150, Supra GTR150, Sonic 150, CBR150R, Yamaha Aerox 155, NMAX, Lexi, FreeGo, R15, Xabre, XSR155, MT15, XMAX, dan Kawasaki W175. Baca Juga: Cocok Buat Upgrade, Pasang Throttle Body Honda CBR150 di Vario 125.
KYB ZETO, Performance With Style
Jakarta – KYB yang merupakan shockbreker penyuplai komponen Original Equipment Manufacturer (OEM) untuk berbagai merek motor seperti Yamaha, Suzuki, Kawasaki dan Honda, juga tenar di pasar aftermarket. Pencetusnya tentu saja kebutuhan bikers Indonesia yang ingin tampil beda tapi sudah mulai melek fungsi. Sedang secara performa kita juga buktikan di lintasan balap,” yakin Yandi sambil mengingatkan tim balap Yamaha Indonesia di Asian Road Racing Championship (ARRC) juga naik podium menggunakan suspensi KYB. Secara tampilan, KYB Zeto Z series tentu saja jauh lebih keren ketimbang peredam kejut standarnya. “Kita punya diameter spring yang lebih besar,” beber Andreanus Wahyudi, Product Supervisor KYB. Pilihan warnanya juga beragam, ada red rider, white saint, dark grey knight, blue biker dan yellow sun chaser.
Jika ada bobot tambahan seperti berboncengan, spring yang bawah baru akan main,” jelasnya. Impresinya, KYB Zeto Z series di Vario 125 dan Mio J sama-sama mampu memberikan koreksi pada kekurangan shockbreker standar.
Pada Mio J, jika aslinya terlalu keras, KYB Zeto berwarna biru dengan jarak main 74 mm ini terasa lebih nyaman.
100 Harga Shock KYB Original Tipe Tabung & Racing 2023
Mendengar namanya, mungkin sebagian besar orang sudah akrab dengan merk KYB karena banyak digunakan sebagai salah satu alternatif saat mencari aksesoris aftermarket untuk kebutuhan modifikasi. Sampai dengan saat ini PT Kayaba Indonesia telah memiliki begitu banyak jenis dan produk shockbreaker motor mobil bisa dipilih. Nah dengan kualitasnya tersebut, tidak bisa dipungkiri harga shock KYB memang sedikit mahal bila dibandingkan shockbreaker lain di pasar Indonesia. Seperti kami singgung di awal, untuk saat ini selain menjadi pabrik atau vendor shockbreaker Original Equipment Manufacturer (OEM). Oleh karena itu dibawah ini akan otoflik.com jelaskan secara detail apa saja kelebihan serta kekurangan shockbreaker KYB atau Kayaba original. Berikut adalah daftar harga Shock KYB original untuk tipe tabung dan racing semua jenis kendaraan roda dua yang sempat kami singgung di atas.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.