Shock Depan Vario 125 Jedak Jeduk

• Diterbitkan : 22 Apr 2022

Shock Depan Vario 125 Jedak Jeduk. Namun, untuk mengatasi masalah bunyi jeduk pada sokbreker depan juga tidak terlalu sulit. "Saat dibawa jalan shock depannya bunyi 'jeduk' jadi saya coba cek bawa ke bengkel," ujar Shendy, pemilik Yamaha Lexi tersebut kepada GridOto.com di Depok, Jawa Barat (13/1/2020).

(Baca Juga: Dua Jenis Pelumas Enggak Boleh Masuk Sokbreker Motor, Bikin Sil Jebol!). Munculnya bunyi jeduk pada sokbreker depan bisa membuat pengendara merasa kurang nyaman. "Kalau olinya berkurang shocknya jadi kurang main atau bisa juga ambles," kata Rustam, mekanik Cahaya Laut Motor kepada GridOto.com (13/1/2020). (Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu, Tiga Pelumas Ini Bisa Jadi Oli Sokbreker Motor). Untuk harga oli sokbreker depan di bengkel umum terbilang cukup murah.

Mampirdulu.id Blog Review dan Tips And Trick: Mengatasi Masalah Vario 125 150 LED Bunyi Jedak Jeduk

Stopperlink Vario 125. Vario 125/150 LED merupakan salah satu motor yang banyak di minati masyarakat Indonesia , Motor dengan bodi bongsor dan muka yang ganteng ini banyak kita temui di jalanan Indonesia , dan seperti yang kita tahu setiap produk itu pasti ada plus minus nya , seperti Vario 125 Milik saya yang baru berumur 2 tahun lebih dan telah menempuh jarak 32.345 Kilometer. Pasti ada diantara kita merasakan ada suara aneh kalau di polisi tidur bisa cetak cetok ,jedak jeduk ,bletak bletok , dan bunyi lain nya tergantung kita mau nyebutnya gimana hehehehhehehe.

Vario saya mulai mengalami bunyi bunyi aneh ini dan merasakan goncangan yang amat menggangu saat idle mesin , dan kalau di buat nikung kayak ada yang kurang bebas geraknya , setelah di pikir pikir diantara sambungan chasis dan mesin ada Buhsing mounting mesin dan karet pengganjal, nah saya coba untuk mengganti nya. Nah untuk yang bunyi aneh aneh saya bongkar link nya dan karet ini udah ancur , lalu saya ganti dan harganya murah cuma 15 ribuan karetnya, Nama karetnya saya search di tokopedia namanya Karet Link Vario 150 LED, Lalu karena tanggung dan ada keluhan keanehan lain nya kayak mesin geternya aneh ga kayak biasanya + kayak ada yang ganjel dan geol geol di bagian belakang sekalian saya ganti juga bushing hanger mesin nya. Bushing ini di motor saya sudah bisa goyang tidak mantep lagi karena pemakaian saya cukup extreme sering hajar lobang dan trabas polisi tidur ya ini jadi ga presisi lagi maka saya ganti juga dan harganya pun murah cuma 28 ribu sepasang.

Penggantian nya pun tidak harus turun mesin , hanya diakali saja supaya bisa copot mounting dan link yang terhubung. Inilah penampakan vario saya , seperti abis maen disawah kan?

sangat dekil wkwkwkkw , ya proses pemasangan bushing motor diangkat di lepas shock nya dan di pasang kedalam tempat yang seharusnya. Dan hasilnya setelah mengganti dua hal diatas adalah , Jedak jeduk cletak cletok gletak gletok bletak bletok , Bunyi ITU HILANG dan motor pun terasa mantap stabil seperti Motor baru , jadi jika teman teman mengalami hal yang sama boleh dicoba dengan mengganti karet karet diatas seperti saya , saya sudah mencobanya dan benar masalah itu hilang dan vario bagong pun jadi enak kembali , terima kasih semoga bermanfaat.

Ini Beberapa Penyebab Munculnya Bunyi Jeduk di Bagian Depan Motor

GridOto.com – Ada beberapa penyebab yang bikin munculnya bunyi jeduk di bagian depan motor. Umumnya bunyi jedug ini muncul ketika motor melewati kondisi jalan yang tidak rata seperti polisi tidur.

Pada motor yang sudah berumur atau berjarak tempuh tinggi, kendala bunyi jedug dari kaki-kaki depan bisa disebabkan oleh sokbreker dan komstir. Meskipun demikian, tidak menutup kemungkinan hal tersebut dialami oleh pengguna motor yang terbilang baru.

“Kalau penyebabnya dari sokbreker rusak, ciri-cirinya motor terasa limbung saat dikendarai dan jarak main atau rebound yang tidak lagi terasa lentur,” ujar Joko, dari bengkel Joko Sok Jaya, Pondok Cabe, Tangerang Selatan.. (Baca Juga: Cairan Wax Rp 30 Ribu Bikin Bodi Motor Kinclong Berefek Daun Talas?).

Ganti Per Shock Depan kalau Ada Bunyi Jedak Jeduk

Jakmotor – Kalau mulai berasa tidak nyaman pada bagian setang ketika melewati polisi tidur dan handling pada jalan tidak rasa semakin tidak terkontrol dengan baik, itu adalah salah satu tanda kemampuan shock breaker depan motornya sudah mulai menurun. Orang lebih fokus pada bagian mesin, dengan melakukan servis dan penggantian oli secara berkala. Bagian shock depan juga perlu mendapat perhatian karena berfungsi meredam getaran dan guncangan ketika melewati jalan yang tidak rata, apalagi jika usia motor memang sudah cukup lama, maka sebaiknya periksa juga bagian ini.

Beberapa ciri shock breaker bermasalah adalah ketika melewati polisi tidur bantingannya sudah tidak nyaman dan terasa ada jedak jeduk, dan ketika melewati jalan dengan ketinggian yang berbeda terasa oleng, ketika melewati jalan yang tidak rata, terasa sekali guncangannya membuat handling tidak terkontrol dengan baik. Ada Kerikil halus yang menempel pada as shock breaker juga berpotensi membuat lecet as shock breaker, disarankan agar segera membersihkan bagian ini apabila setelah berhujan hujanan dan motor menjadi kotor. Ketika mengganti bagian per shock breaker sebaiknya ganti juga seal dan olinya, agar semua komponen penunjang peredam kejut ini menjadi maksimal, mudah mudahan bermanfaat.

Enggak Sampai Goceng, Bikin Sok Depan Honda Vario 125 Lebih Anteng Libas Tikungan

MOTOR Plus-online.com - Enggak butuh merogoh kocek dalam-dalam, enggak sampai goceng (Rp 5.000) bisa bikin sok depan Honda Vario 125 lebih anteng melibas tikungan. Untuk membuat sok depan Honda Vario 125 lebih anteng melibas tikungan dan jalan rusak, bisa dengan mengganti oli dengan visikositas yang lebih kental.

Kali ini, menggunakan oli Pertamina Turalik 52 dengan ISO Viscosity Grade 68. Oli ini sedianya diperuntukkan untuk peralatan hidrolik umum. Baca Juga: Video Detail Perubahan Yamaha MT-25 Terbaru, Bukan Cuma Lampu dan Sok Depan.

Baca Juga: Ribut Skutik Adventure Honda ADV150 Sok Depan Jeduk, Begini Komentar Netizen. Makanya, oli tersebut punya tingkat kekentalan yang lebih tinggi dibandingkan oli sok depan bawaan pabrik. Jika beli di toko oli pertamina yang menyediakan oli curah, maka bisa dibeli secukupnya sekitar 200 ml dengan harga Rp 4.500," buka Yoyok Wahyudi dari Duta Motorsport. "Makanya, cukup beli olinya hanya 200 ml.

Sisanya, sebagai cadangan," lanjutnya.

Cara Perbaikan Comb Steer (setang) Vario Oblak

Termasuk yang saya alami dengan setang sepeda motor matik (skutik) Honda Vario 125 lansiran 2013. Shock depan terasa sangat keras, jedak-jeduk bikin sakit pinggang. Bahkan saya sempat menduga hal tersebut karena as shock depan kanan yang agak lecet, sehingga peredaman tidak sempurna.

Tapi saya perhatikan, oli shock tidak rembes, jika ditest peredaman dengan menghentakan setang, shock tidak mentok.Akhirnya saya menyimpulkan bahwa setang Vario oglak, jedak-jeduk karena comb steer yang sudah tidak presisi, perlu diganti atau minimal disetel ulang, dikencangkan. Ternyata untuk menyetel comb steer Honda Vario, harus membongkar semua body bagian depan hingga, sayap dan dek.

Tentu cek, apakah bola gotri dan mangkokannya masih layak untuk sekedar penyetelan. Jika Comb steer terlalu kencang berakibat setang susah belok. Oh iya, saya juga sekalian mengecek kelayakan vanbelt karena kadang ada bebunyian di area cvt. Bongkar bak CVT, ternyata pemakaian selama 3 bulan, dengan jarak tempuh sekira 180km sehari, vanbelt mulai retak.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.