Setel Rem Belakang Vario 125

• Diterbitkan : 19 Jan 2024

Setel Rem Belakang Vario 125. JAKARTA, iNews.id - Pengetahuan cara setting rem belakang motor matic sendiri sangat penting untuk diketahui. Sebab itu, kondisi rem perlu mendapat perhatian agar dapat berfungsi dengan baik.

Penyetelan perlu dilakukan agar rem tidak terlalu pakem atau longgar sehingga bekerja. Hal pertama yang harus dilakukan dalam penyetelan rem belakang motor matic sendiri di rumah persiapkan peralatan, seperti tang dan kunci. Alasan Mobil di Indonesia Gunakan Setir Kanan Bukan Kiri seperti Amerika, Ini Sejarahnya.

Cara ini memberikan kepraktisan ruang gerak pada ban belakang sehingga memudahkan dalam penyetelan dengan maksimal dan nyaman. 4 Koleksi Motor Super Mahal Crazy Rich Tanjung Priok, Nomor 2 Harganya Bikin Sesak Napas Rp9 Miliar.

Lalu tahan kabel penariknya dengan menggunakan tang, setelah itu lanjut memutar mur pengunci. Setelah memastikan jarak main aman sesuai rekomendasi, selanjutnya rasakan kembali dengan menarik dan melepa rem.

Tips Setel Rem Combi Brake System (CBS), Jangan Asal!

Terutama masalah penyetelan toleransi CBS ketika salah satu kampasnya mulai menipis. Bisa-bisa teknologi ini bukan jadi penyelamat, tapi malah bisa mencelakakan. Cuma di kondisi jalan berkerikil, rem CBS ini menjadi senjata makan tuan.

“Saat kondisi jalan berkerikil, naluri pengendara pasti akan mengurangi penggunaan rem depan agar tidak selip. Nah, biar tak menggelosor seperti Rudi, yuk atur ulang CBS di tunggangan. Tampak baut setelan yang posisinya ada di bawah master rem depan.

Atau setel jarak handle rem sekitar 10-20 mm hingga efek pengereman roda depan pada CBS akan berkurang. Putar baut searah jarum jam agar ketegangan kabel berkurang | Foto: Contributor Moladin.

Setel Rem Combi Brake System, Bisa Depan-Belakang

Ketika mengaplikasi fitur rem Combi Brake System (CBS), sobat enggak perlu bingung buat penyetelan toleransi. Selain merujuk ke bengkel resmi terdekat, hal itu pun bisa dilakukan sendiri di rumah tuh.

Untuk bagian depan, sobat kudu buka cover setang terlebih dahulu. Setelah itu, cari baut setelan yang ada di bagian master rem depan.

“Baut ini bisa diputar agar rem belakang bergerak lebih maju lagi dan membuat rem semakin pakem,” ungkap Boim, sapaan akrab Rohim sembari bilang untuk torsi pengencangan baut ini sekitar 6,4 N.m (0,7 kgf.m). Sedang untuk penyetelan melalui tuas rem belakang, sobat tinggal memutar baut setelan yang ada di tuas rem di teromol.

Itu diukur dari keadaan bebas hingga tuas ditarik untuk pengereman,” saran Boim lagi.

Rem Belakang All New Honda Scoopy Kamu Kurang Pakem? Setel Aja

GridOto.com - Kamu pemilik All New Honda Scoopy dan merasa rem belakang kurang pakem alias enggak 'gigit'? Peralatannya cukup menggunakan kunci pas ukuran 14 mm saja.

Langkah pertama yang perlu kamu lakukan, posisikan motor dengan standar tengah. Selanjutnya, gunakan kunci pas 14 mm untuk memutar pengunci rem belakang All New Honda Scoopy yang masih memakai sistem tromol.

(BACA JUGA: Ini Foto-foto Kondisi Motor Siswa SMP Banjarmasin yang Tewas Karena Balap Liar). Caranya, putar mur pengunci searah jarum jam untuk mengencangkan.

Setelah dikencangkan, cek handel rem di setang bagian kiri, dengan cara menekannya.

Video Ini Menerangkan Bagaimana Cara Menyetel Rem Belakang All New Honda Scoopy, Cekidot!

MOTOR Plus-online.com - Pemilik All New Honda Scoopy yang merasa rem belakang kurang pakem alias enggak 'gigit', Yuk setel sendiri aja. Mudah kok, Peralatannya cukup menggunakan kunci pas ukuran 14 mm saja.

Langkah pertama yang perlu kamu lakukan, posisikan motor dengan standar tengah. Selanjutnya, gunakan kunci pas 14 mm untuk memutar pengunci rem belakang All New Honda Scoopy yang masih memakai sistem tromol. (Baca juga: Sejarah Balap Malam Indonesia tahun 2000-an, Ternyata Begini Ini Asal-Usul RX King Setan).

Caranya, putar mur pengunci searah jarum jam untuk mengencangkan. Setelah dikencangkan, cek handel rem di setang bagian kiri, dengan cara menekannya.

Begini Caranya Setel Rem Cakram Belakang, Bisa Atur Jarak Main Pedal Rem

GridOto.com - Peranti rem sangat penting dalam mengurangi laju motor, sekaligus menjaga keamanan saat riding. (BACA JUGA: Janjikan Lebih Preimum dari NMAX, Akankah PCX Lokal Hadir dengan Mesin Hybrid?). Selanjutnya, atur jarak mainnya dengan mengendurkan mur pengatur, sambil menekan-nekan pedal rem. Jika ingin jarak main pedal rem pendek, putar kunci ke arah kanan. Sebaliknya, jika ingin jarak main pedal rem lebih dalam, putar kunci ke kiri atau searah jarum jam.

Setting Rem CBS Di Motor Matic

Pada rem CBS motor matik Honda ada batang penghubung antara tuas kiri dan kanan. Penggunaan motor dengan memakai rem CBS membuat jarak main semakin berkurang.

Pada sisi kanan bagian bawah master rem depan terdapat baut penyetel untuk mengatur ulang jarak main Combi Brake. Lepas terlebih dulu cover depan tempat rangkaian rem CBS ini.

Pakai kunci pas 8 dan 12, tahan baut kecil di depan pegas paha rem biar batang penarik tidak ikut berputar.

Cara Mudah Menyetel Rem Motor Berteknologi CBS

Liputan6.com, Jakarta - Sepeda motor Honda keluaran terbaru biasanya sudah dilengkapi dengan sistem pengereman combi brake system (CBS). Pemilik Honda Vario 125 PGM-FI CBS dan Honda BeAT PGM-FI CBS pasti familiar dengan teknologi ini. Sebagai teknologi baru dan penampakan yang terlihat rumit membuat banyak pemilik sepeda motor CBS ini takut jika harus menyetelnya sendiri.

Padahal jika tahu triknya, cara menyetel rem CBS ini bisa dilakukan sendiri di rumah. Advertisement. Dikutip dari Federal Oil, kamu bisa mengatur toleransi pengereman melalui baut setelan di rem depan atau belakang.

Baut ini bisa diputar agar rem belakang bergerak lebih maju dan membuat rem makin pakem. Untuk torsi, baut dikencangkan sekitar 6,4 Nm.

Untuk penyetelan tuas rem belakang, kamu cukup memutar baut setelan yang ada di rem tromol. Perlu diketahui, semakin ke dalam rem akan lebih pakem.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.