Seal Water Pump Vario 125 Bocor

• Diterbitkan : 09 May 2022

Seal Water Pump Vario 125 Bocor. Berbekal pada kejadian di bengkel Zona Speed ketika ada konsumen Vario 125 yang mengeluhkan air radiatornya cepat habis dan ada tetesan air di lantai ketika habis parkir lama. Namun untuk kali ini saya akan bahas perihal seal mechanical yang bocor.

Motor Vario 125 ketika mengalami kejadian air radiator cepat habis, dan ternyata ada kebocoran di seal Mechanical maka yang diperhatikan bukan hanya sealnya saja melainkan juga adalah As Waterpumpnya, kalau Seal pasti bocor lalu diganti baru tetapi As waterpump sudah aus maka kebocoran akan tetap terjadi, oleh karena itu harus sekalian ganti as waterpumpnya. Sayangnya khusus untuk As Waterpump tidak dijual eceran oleh AHM, jadi kalau hanya ganti As-nya saja mesti cari part CKD alias KW. Jadi, ketika mengganti waterpump Assy maka tidak ada lagi part yang perlu dibeli lagi kecuali air radiator saja, karena waterpump assy sudah meliputi semua komponen pompa radiator alias tinggal pasang saja. Jadi, ketika mengganti waterpump Assy estimasi kotornya adalah antara Rp 321.000 sampai 371.000, karena tergantung jasa pasangnya. Dengan selisih cuma 87ribuan alias tidak sampai 100ribuan, akan lebih hemat mengganti sealnya saja. Akan tetapi kalau hanya beda 100ribu dibandingkan dengan kualitasnya… maka akan lebih value ketika mengganti satu set pompa radiatornya karena sudah tinggal pasang saja tidak ada resiko kebocoran lagi tentunya karena tinggal pasang saja.

Namun ketika mengganti seal mechanicalnya saja masih ada resiko human eror yang lebih besar karena part2nya harus dipretelin semua.

Ciri Sil Water Pump Honda Vario Rusak, Wajib Tahu Sebelum Terlambat

GridOto.com - Seiring dengan pemakaian, sil water pump Honda Vario yang terbuat dari karet bisa saja getas atau retak. Kalau sil water pump sudah getas, otomatis air radiator atau coolant jadi rembes. Efeknya air radiator atau coolant bercampur dengan oli mesin.

Kalau dibiarkan efeknya mengerikan, part-part di dalam mesin bisa aus karena oli mesin enggak melumasi dengan maksimal. Baca Juga: Ini Gejala dan Efek Samping Saat CVT Motor Matic Kemasukan Oli Mesin. Nah, sebelum terlambat berikut ciri-ciri sil water pump Honda Vario jebol dan minta diganti.

"Ciri-ciri yang paling gampang, air radiator jadi cepat habis," buka Anggi Prasetya, owner sekaligus tuner Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto.com. Kalian bisa periksa pada tabung penampungan dan radiator, pastikan airnya sesuai, tidak kurang dan tidak berlebihan. "Kemudian saat dibuka lubang masuknya oli mesin, warna oli mesin berubah jadi seperti putih susu," papar Anggi saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya No.59, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Bikin Honda Vario 125 Tampil Glowing Begini Modalnya Cuma Rp 4 Jutaan.

Habis Ganti Seal Water Pump? Jangan Senang Dulu Kalau Belum Lakukan Hal Ini

MOTOR Plus-online.com - Penggantian seal water pump yang jebol, biasanya dilakukan saat air radiator masuk ke dalam oli. Nah, meskipun sudah dilakukan pergantian seal water pump dan menguras oli yang tercampur air, biasanya belum cukup. Ada satu hal lagi yang perlu perhatian setelah penggatian seal water pump. Kalau air radiator yang tercampur ke mesin tidak dibersihkan, malah membuat lumpur (sludge) di mesin.

Baca Juga : Gara-gara Netizen, Tiga Cewek yang Batalkan Orderan Ojol Karena Muka Drivernya Jelek Minta Maaf. Baca Juga : Heboh Tantangan Balap Honda CBR250RR Vs Suzuki GSX-R 1000 di Surabaya, 5 Aturan Disiapkan. Seperti menimpa Zaky, bikers pengguna Yamaha V-Ixion. Setelah seal water pump-nya jebol banyak ditemukan lumpur di crank case. "Jadi kayak ada agar-agar (semacam gumpalan) berwarna seperti kopi susu (coklat)," buka Zaky. Kagetnya ia menemukan gumpalan itu ketika ganti oli setelah masalah seal water pump diatasi.

Ciri Sil Water Pump Jebol di Honda Vario 125 dan 150 yang Berumur

GridOto.com - Buat kalian pemilik Honda Vario 125 dan 150 headlamp LED generasi pertama, harus waspada dengan sil water pump bermasalah. Pasalnya, Honda Vario 125 dan 150 LED yang sudah berumur sil water pumpnya rawan jebol. "Efeknya oli mesinnya sudah berubah jadi warna putih susu akibat tercampur dengan air radiator," tambahnya saat ditemui Gridoto. Sebenarnya kerusakan sil water pump pada Honda Vario 125 dan 150 LED generasi pertama ini bisa dideteksi sejak awal sebelum air radiator atau coolant tercampur dengan oli mesin. "Nah, kalau misalkan sil water pump jebol biasanya dari lubang itu ada tetesan air radiator sebelum menyebrang dan bercampur dengan oli mesin," jelas mekanik asal Bandung, Jawa Barat ini. Namun, indikasi awal sil water pump jebol ini ternyata enggak banyak disadari bikers.

Penyebab Water Pump Vario 125 Bocor : Penyebab Seal Water Pump Jebol Pada Sepeda Motor Beradiator / Penyebab as baret, karena as trsebut bertmu air biasa.klw besi direndam pake.

Air Radiator Water Coolant Honda Vario 110 Old Bocor Di Lubang Indikator Kebocoran Rotor Kipas Pompa Youtube from i.ytimg.com Cuma ada satu cara untuk mengatasi masalah ini, yaitu mengantinya dengan yang baru. Cuma ada satu cara untuk mengatasi masalah ini, yaitu mengantinya dengan yang baru.

Yang diantaranya komponen pada pompa air yaitu: Ciri water pump radiator rusak tentunya . Cara Mengatasi Overheat Kepanasan Mesin Vario 125 Helm Helmet Cbs Situs Blog Masa Depan No 1 Di Indonesia from 1.bp.blogspot.com Penyebab as baret, karena as trsebut bertmu air biasa.klw besi direndam pake.

Yang diantaranya komponen pada pompa air yaitu: Muhib, sapaan akrabnya, menyarankan agar konsumen bisa datang ke . Cuma ada satu cara untuk mengatasi masalah ini, yaitu mengantinya dengan yang baru.

Cara mengganti seal water pump / Mechanical Honda vario CW

Di bawah ini adalah cara mengganti seal mechanical / water pump vario 110 CW. Jika kita membahas tentang seal water pump maka akan ada hubungan nya dengan air radiator.

Kalau sudah berhubungan dengan air radiator atau coolant akan ada kaitan nya denga sistem pendinginan pada mesin.Kenapa saya sebut sistem pendinginan, karena perputaran air radiator ini berfungsi penyetabil suhu mesin agar tidak over. Akan sangat merepotkan bahkan akan mengeluarkan banyak biaya jika sampai air radiator ini kehabisan.Nah jika motor anda mengalami pencapaian suhu yang tidak normal seharusnya anda periksa bagian berikut ini;Yang sering terjadi di sini biasanya jika tidak air nya habis maka seal water pump bocor.Untuk pergantian seal water pump anda harus membongkar blok kiri.Setelah semua terlepas maka akan terlihat seperti gambar di bawah ini.Letak seal water pump berada di belakang kipas yang saya lingkari, maka lepas dahulu kipas tersebut.Selanjutnya pukul as yang saya beri panah berikut.Pukul as tersebut dengan tatakan kayu agar drat tidak rusak.Untuk melepaskan seal mekanical anda congkel dulu pinggiran seal dengan obeng min kecil.Jika sudah di congkel anda balik dan pukul seal pelan-pelan sampai terlepas.Oya sebelum anda pukul di sana terdapat seal kecil yang berfungsi sebagai pemisah antara oli dan air radiator. Lepas dahulu seal tersebut sebelum memukul seal keluar.Untuk pemasangan adalah kebalikan dari pelepasan, munkin akan lebih mudah jika langsung mempraktekkan dari pada membaca artikel saya ini lur, maka jangan takut untuk melakukan pergantian seal mekanical ini.Semoga bermanfaat.

Ciri Seal Water Pump Harus Diganti, Jangan Tunggu sampai Parah

Seperti diketahui bersama fungsi seal water pump tak kalah pentingnya dibandingkan dengan sistem pendingin model radiator. Saat membengkelkan motor dan diketahui seal water pump sudah aus, itu artinya perlu segera diganti.

Pastikan jangan sampai telat mengganti seal water pump karena akan berakibat kerusakan yang lebih parah pada kendaraan roda dua, mulai dari pergantian gigi yang kurang lancar hingga munculnya suara berisik pada mesin. Bila seal water pump mulai lemah atau bahkan robek, maka air radiator akan merembes hingga ke bak oli dan akhirnya bercampur.

Salah satu ciri seal water pump rusak adalah air radiator atau coolant merembes. Pada motor model Yamaha V-Ixion, biasanya air radiator atau coolant langsung turun ke tabung oli.

Jika warnanya berubah seperti warna kopi susu bisa dipastikan air indikator atau coolant merembes dan bercampur dengan oli. Beberapa motor akan mengeluarkan suara berdecit ketika seal water pump menunjukkan tanda-tanda membutuhkan diganti. Namun ada juga motor yang memiliki as kipas water pump digerakkan langsung oleh kruk as.

Yuk Ketahui Penyebab Radiator Vixion Bocor Dan Solusinya

Ya, memang radiator ini adalah komponen yang vital bagi sistem kerja mesin pada motor Vixion. Banyaknya sirip ini akan membantu proses pendinginan karena luasnya permukaan bidang yang terkena udara atau angin. Cara kerja seperti ini ditambah lagi dengan extra fan yang berfungsi membantu mempercepat proses pendinginan.

Selain faktor usia, pemasangan kembali packing head yang tidak tepat setelah dilakukan pembongkaran untuk perbaikan, akan memperlancar air radiator masuk ke ruang bakar. Diawali dari retak yang halus atau adanya sobekan kecil pada selang bisa menjadi penyebab radiator Vixion bocor.

Ketika kondisinya rusak, pecah atau retak maka air radiator akan masuk lewat seal ini dan akhirnya bercampur dengan oli mesin. Posisi radiator yang menghadap depan dan berada agak ke bawah memang harus hati-hati dalam berkendara.

Seiring dengan lamanya pemakaian maka radiator ini akan berkarat dan akhirnya bisa mengakibatkan kebocoran.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.