Seal Pompa Oli Vario 125
/photo/gridoto/2017/11/02/2871803386.jpeg)
Seal Pompa Oli Vario 125. Peran oli mesin sangat penting untuk pelindung atau melumasi komponen yang saling bersentuhan sekaligus sebagai pendingin mesin. Tekanan pompa ini akan membuat oli naik ke atas dan terdorong sehingga komponen yang berada di atas seperti noken as, pelatuk klep dan klep terlumasi dengan baik. "Biasanya oli naik dari bak kopling kanan memalui jalur yang sudah ditentukan dan ada seal perapat agar tekanan pompa oli tetap besar," ucap Bagas Setiawan dari KM 18 East.
Mekanik berkumis ini pun sangat mewanti seal kecil yang berada di bak kopling sebelah kanan ini jangan sampai rusak. Kesalahan yang biasanya dilakukan kebanyakan mekanik yakni terburu-burunya memasang bak kopling saat as belum sempurna masuk, jadi seal tersebut robek.
(BACA JUGA : Sunat Seal Sok Depan Biar Tambah Rapat, Lebih Awet dan Ampuh Menahan Debu). Bila sudah robek, akan lebih baik diganti.
Part yang berupa dari karet ini tidak sulit dijumpai kok. "Harga seal tersebut pun murah, tidak sampai Rp 15 ribu," tambah pria yang ngebengkel di Jl.
Dan akan lebih baik gunakan part asli ya bro, dibanding jadi bongkar pasang bolak balik.
Sil Water Pump Honda Vario 150 Jebol? Segini Biaya Perbaikannya
/photo/2021/08/27/whatsapp-image-2021-08-27-at-11-20210827113238.jpeg)
Sil water pump Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 jebol biasanya ditandai dengan rembes atau menetesnya air radiator di sekitar water pump. Kalau dibiarkan bisa menyebabkan air radiator dan oli mesin tercampur.
Baca Juga: Restomod Hedon Honda Vario Techno 110, Kaki-kaki Istimewa, Parasnya Mempesona. "Sil water pump Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 yang sudah rusak agak susah bukanya, nanti malah berisiko merusak rumah water pumpnya," buka Asep Abdurahman selaku Kepala Mekanik Takutic Dua kepada GridOto. Makanya, kalaupun sil water pump diganti baru, air radiator atau coolant bisa rembes juga melalui baret yang ada di as kipas water pump.
"Nah, kalau di bengkel disarankan untuk langsung ganti water pump assy atau satu set," tambahnya saat ditemui pada Senin lalu (16/08). Baca Juga: Honda Vario 150 Berbaju Merah, Kaki-Kaki Mewah, Rem Cakram Depan-Belakang.
Semprotan Pompa Oli Bisa Lemah, Akibatnya Bisa Fatal, Ini Penyebabnya
Tentu saja untuk membuat seluruh bagian yang bergesekan dapat terlumasi sempurna, bukan cuma gear box tapi sampai ke noken as dan piston. Baca Juga: Yamaha R25 Bekas Jadi Incaran, Waspada Penyakit Pompa Oli Dan Radiator. Otomotif Ini contoh saringan oli mesin tipe kertas milik Kawasaki, tidak dibersihkan tapi langsung ganti. Karena sudah beberapa motor tipe Honda terbaru mesin rusak karena hal ini di bengkel kita, saat dicek ternyata oil screen banyak banget kotoran,” sambungnya sambil mengingatkan bagian ini sering terlewat. Beberapa ditemui di Sonic 150R seperti diutarakan Freddy A Gautama pemilik workshop dan tim balap Ultraspeed Racing.
Air Radiator Honda Vario 125/150, PCX 150 CBU Cepat Habis, Ganti Seal Atau Satu Set Waterpump?
Berbekal pada kejadian di bengkel Zona Speed ketika ada konsumen Vario 125 yang mengeluhkan air radiatornya cepat habis dan ada tetesan air di lantai ketika habis parkir lama. Namun untuk kali ini saya akan bahas perihal seal mechanical yang bocor.
Motor Vario 125 ketika mengalami kejadian air radiator cepat habis, dan ternyata ada kebocoran di seal Mechanical maka yang diperhatikan bukan hanya sealnya saja melainkan juga adalah As Waterpumpnya, kalau Seal pasti bocor lalu diganti baru tetapi As waterpump sudah aus maka kebocoran akan tetap terjadi, oleh karena itu harus sekalian ganti as waterpumpnya. Sayangnya khusus untuk As Waterpump tidak dijual eceran oleh AHM, jadi kalau hanya ganti As-nya saja mesti cari part CKD alias KW.
Jadi, ketika mengganti waterpump Assy maka tidak ada lagi part yang perlu dibeli lagi kecuali air radiator saja, karena waterpump assy sudah meliputi semua komponen pompa radiator alias tinggal pasang saja. Jadi, ketika mengganti waterpump Assy estimasi kotornya adalah antara Rp 321.000 sampai 371.000, karena tergantung jasa pasangnya.
Dengan selisih cuma 87ribuan alias tidak sampai 100ribuan, akan lebih hemat mengganti sealnya saja. Akan tetapi kalau hanya beda 100ribu dibandingkan dengan kualitasnya… maka akan lebih value ketika mengganti satu set pompa radiatornya karena sudah tinggal pasang saja tidak ada resiko kebocoran lagi tentunya karena tinggal pasang saja.
Namun ketika mengganti seal mechanicalnya saja masih ada resiko human eror yang lebih besar karena part2nya harus dipretelin semua.
Honda Vario 150 Jebol Seal Water Pump, Cirinya Oli Berubah Seperti Susu, Biaya Ganti Segini
/photo/2020/10/01/265708653.jpeg)
Otomotifnet.com - Seal water pump motor seiring berjalannya waktu pasti akan mulai getas, dan efeknya air radiator bisa bercampur dengan oli mesin. Ambil contoh pada kasus Honda Vario, jika dibiarkan komponen mesin lain jadi korban.
Sebelum terlambat, berikut ciri-ciri seal water pump Honda Vario jebol dan minta diganti. "Ciri-ciri yang paling gampang, air radiator jadi cepat habis," buka Anggi Prasetya, owner sekaligus tuner Gilang Speed Way (GSW). Baca Juga: Waspada Sil Water Pump Rembes, Oli Tercemar, Berakibat Turun Mesin.
Selain air radiator cepat habis dan oli mesin berubah jadi putih susu, coba diperiksa pada bagian head silinder.
Lebih Murah Ganti Sil Waterpump CB150R/CBR150R Pakai Vario 110
ARIPITSTOP.COM – Air radiator cepat habis bahkan oli mesin berwarna keputihan karena bercampur dengan air radiator?, itu tandanya sil waterpump atau sil mechanical sudah bocor dan harus diganti. Untuk para pemilik motor Honda CB150R atau CBR150R jangan panik kalau lagi bokek, karena harga sil waterpump CB150R yang harganya diatas 100ribuan bisa diganti pakai punya Honda Vario 110 yang hanya 50ribuan saja. Info singkat saja mengenai sil waterpump Honda CS1, CBR150R K45A, New CB150R Streetfire K15G, New CB150R StreetFire K15M, Sonic 150R, Supra GTR150 & New CBR 150R K45G yang menggunakan kode 19217-P7-2014 yang harganya mencapai Rp 135.000 ternyata bisa memakai sil waterpump punya Honda Vario yang kodenya 19217-MAL-300 dan harganya cuma Rp 53.000.
Perlu dicatat ini harga per bulan September 2020. Sil waterpump ini juga dipakai di motor Vario 125, Vario 150, New PCX 150 dan Honda ADV150.
Apa indikasinya kalau sil waterpump sudah bocor?, sebelum kondisi parah biasanya di bagian bak kopling alias cover crankcase bagian kanan pada bagian selang pembuangannya akan ada rembesan oli atau air radiator atau bahkan keduanya jika sil sudah bocor parah. Paling mudahnya ketika motor lagi parkir dan ada tetesan oli atau air radiator di lantai, lalu cek bagian selang pembuangan pompa radiatornya.
Posisi selangnya bisa dilihat dibawah ini. Gejala lainnya adalah air radiator selalu habis padahal diisi terus ketika sudah berkurang dan ketika ganti oli mesin, oli bekasnya berwarna kecoklatan atau keputihan, itu tandanya silnya bocor.
Kalau sudah ada tanda2 seperti diatas, buruan deh dicek kondisi sil mechanical atau sil waterpumpnya daripada nanti bisa merembet ke part2 yang lain gara2 didiemin dicuekin, cewek aja marah kalau dicuekin… apalagi motor… yang selalu ditunggangi.
Intip Kisaran Biaya Perbaikan Oli Mesin yang Rembes
Archives Archives Select Month November 2023 (16) October 2023 (211) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (204) June 2023 (162) May 2023 (187) April 2023 (163) March 2023 (188) February 2023 (161) January 2023 (154) December 2022 (165) November 2022 (137) October 2022 (130) September 2022 (129) August 2022 (178) July 2022 (150) June 2022 (119) May 2022 (111) April 2022 (161) March 2022 (178) February 2022 (130) January 2022 (129) December 2021 (141) November 2021 (197) October 2021 (169) September 2021 (166) August 2021 (185) July 2021 (155) June 2021 (196) May 2021 (145) April 2021 (181) March 2021 (188) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (143) November 2020 (169) October 2020 (167) September 2020 (180) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (153) May 2020 (135) April 2020 (187) March 2020 (211) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (185) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (244) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.
Penyebab Seal Oli Sering Bocor
Nah sebelum memperbaiki pada seal oli yang bocor ada baiknya kita perlu untuk mengetahui terlebih dahulu penyebab-penyebab yang terjadinya, simak ulasannya berikut ini. Penyebab yang pertama yakni terlalu banyaknya kapasitas oli yang berada di dalam mesin, dengan hal ini dapat mengakibatkan kerusakan pada seal oli dan akan mengalami kebocoran.
Maka dari itu apabila anda hendak mengganti oli dengan yang baru harus sesuai dengan takaran yang sudah direkomendasikan oleh pabrikan, hal ini berlaku di penggantian oli mesin, oli sokbeker serta transmisi. Penyebab Kedua Seal Oli Sering Bocor.
Penyebab yang kedua yaitu diakibatkan oleh komponen As yang sudah mengalami keausan atau sebuah kelonggaran yang nantinya akan mengakibatkan seal oli tersebut menjadi kurang mencengkram makanya akan sering sekali bocor. Penyebab Ketiga Seal Oli Sering Bocor.
Yang ketiga dalam pemasangan seal oli yang kurang benar juga akan dapat menyebabkan kebocoran maka dari itu anda harus memasang dengan rata dan tidak boleh kondisi miring. Dalam hal ini untuk menghindari masalah yang rembes anda juga dapat menggunakan sealer atau juga lem dan saat memasukan seal ke dalam lubang dudukan harus anda perhatikan juga yakni tidak boleh dalam kondisi penyok pasalnya apabila penyok maka lingkaran sil tersebut pun akan berubah.
Nah itulah penyebab-penyebab seal oli bocor ! Demikianlah pembahasan mengenai Penyebab Seal Oli Sering Bocor semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya.
Biaya Turun Mesin Vario dan Penyebab Nya
Hal tersebut bertujuan untuk menjaga mesin dari kerusakan yang mungkin terjadi. Berikut ini estimasi biaya turun mesin motor matic Vario berbagai tipe secara lengkap:. Sedangkan untuk biaya spare part Vario, Anda bisa membelinya sesuai dengan komponen mana yang rusak. Kehabisan oli merupakan salah satu hal yang paling sering menjadi penyebab Vario harus turun mesin. Air banjir yang kotor akan masuk ke dalam mesin dan bercampur dengan oli. Air radiator memiliki fungsi yang penting pada motor Vario, yaitu untuk menjaga suhu mesin.
Jika air radiator habis, maka motor Vario Anda bisa mengalami panas yang berlebihan. Jika melakukan servis secara rutin, maka hal tersebut dapat mencegah terjadinya kerusakan mesin.
Setelah motor Vario turun mesin, rubahlah kebiasaan buruk Anda dalam berkendara seperti menarik gas terlalu keras serta hindari jalanan yang rusak. Tidak hanya mesin, Anda juga harus memperhatikan kelengkapan surat vario, seperti:.
Ganti seal magnet & tutup pompa oli - pompa oli honda beat
Pilihan model cukup beragam. Beberapa model masih dijual versi barunya.
Cari motor matic bekas dengan harga di bawah Rp 10 jutaan atau misalnya budget Anda ada di kisaran Rp 8 jutaan, maka pilihannya terbilang cukup banyak dan kekinian. Sebab bukan hanya diisi oleh model-model yang sudah tak lagi diproduksi, namun ada sejumlah tipe yang masih eksis saat ini. Hal tersebut membuat jaminan ketersediaan spare part-nya lebih mudah didapat ketimbang model yang tak lagi dijual umum. Ilham 25.09.2023 Baca Lebih.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.