Seal Kampas Ganda Vario 125
Seal Kampas Ganda Vario 125. ARIPITSTOP.COM – Motor matic terasa gredeg alias bergetar atau loncat-loncat saat akslrasi atau tarikan awal?, ada beberapa faktor penyebabnya yang pada intinya ini adalah kondisi ketika kampas kopling ganda terjadi selip tidak bisa menempel sempurna dengan Mangkok gandanya. Salah satu penyebabnya adalah seal pully belakang yang bocor. Ketika mendapati motor matic kita terasa gerdeg di tarikan awal atau saat akslerasi memang tidak nyaman banget, apalagi kalau sedang terkena jalanan yang macet, tangan jadi terasa pegal banget akibat motor selalu bergetar parah terutama harus menahan di bagian stang. Kenapa motor matic bisa gredeg?, gredg atau loncat loncat saat tarikan awal atau saat akslerasi pada motor matic bisa terjadi karena kondisi kampas kopling dan rumah koplingnya mengalami selip, alias selip kopling.
Nach, yang perlu dicari adalah kenapa kempas ganda/kopling ini bisa terjadi selip. Seal pully belakang yang terdiri dari 2 pcs seal dan 2 pcs oring ini berfungsi untuk menahan Gemuk CVT yang ada di dalam aera Pully belakang. Jika seal Pully ini bocor maka gemuk CVT akan muncrat keluar, ketika gemuk CVT pada muncrat keluar maka akan melumasi part lain seperti kampas ganda dan mangkok ganda yang sebenarnya tidak boleh terkena Gemuk CVT yang pada akhirnya bikin kampas ganda jadi gredeg. Bisa terlihat contohnya dibawah ini, seal pully yang bocor:.
Hal inilah yang menyebabkan motor matic jadi terasa gredeg atau loncat2. Pastikan juga memakai gemuk CVT yang asli, karena Gemuk CVT yang KW itu tidak tahan panas, ketika menjadi encer akan keluar melalui celah seal.
Selain Seal Kruk As Bocor, Oli Bisa Masuk ke Area CVT Lewat Bagian Ini
GridOto.com - Selain dari seal kruk as bocor, oli bisa masuk ke area CVT motor matic lewat area ini. Masalah oli yang muncul atau menyelinap masuk di area CVT motor matic memang harus segera ditangani. Umumnya oli masuk dari seal kruk as yang bocor sehingga oli mesin bisa mengotori bagian CVT serta komponennya.
Baca Juga: Lapis Busa Latex di Jok Motor Bikin Kaki Jinjit, Mitos atau Fakta? "Jadi kalau seal kruk as masih baru coba cek di o-ring crankcase, jangan-jangan sudah getas juga," ujar Arif Nurahman owner Satria Motor di daerah Kangkungan, Sunter, Jakarta Utara. O-ring yang getas dan tidak bisa menahan oli ini umum ditemukan pada motor-motor yang memang jam terbangnya sudah cukup tinggi. "Kalau o-ring ini rusak biasanya yang rembes bisa lebih parah dari kebocoran seal kruk as, makanya wajib waspada kalau motor tiba-tiba slip CVT," wantinya.
Baca Juga: Tampang Baru Yamaha All New R15 Connected Bikin Top Speed Cepat Diraih.
Catat Nih, Daftar Subtitusi Spare Parts Buat Suzuki Skywave, Bisa Comot Punya Pabrikan Lain
/photo/2019/07/05/3182447400.jpeg)
MOTOR Plus-online.com - Buat yang berencana meminang Suzuki Skywave bekas, wajib baca artikel ini sampai habis. Selain kondisi motor, ketersediaan spare parts juga harus diperhatikan sebelum memboyong Suzuki Skywave bekas ke rumah. Substitusi spare parts memang sudah jadi hal yang lumrah di dunia otomotif.
Baca Juga: Komponen Motor Yamaha NMAX Anti Tabrakan Sudah Dijual Lewat Online. Dari sisi sistem pengeremannya, ternyata Suzuki Skywave memiliki banyak kesamaan dengan motor bebek Honda, yaitu Supra X 125. Baca Juga: Demam Motor Honda PCX Dimodifikasi Gold Wing, Paket Lengkap Tinggal Pasang, Harga Cuma Segini. Biar lebih jelas, silahkan catat daftar spare parts substitusi buat Suzuki Skywave di bawah ini.
Ganti Part Ini Jika Gemuk Pulley Belakang Bocor dan Kena Kampas Ganda
GridOto.com - Buat kalian pengguna motor matic yang mengalami gemuk pulley belakang bocor dan kena kampas ganda, coba cek part ini. "Gemuk CVT itu diberikan di area yang berbentuk seperti tonjolan atau pin guide. Kondisi gemuk ini harus rutin dipantau, jangan sampai kering atau malah luber. Jika sampai luber atau bocor nantinya gemuk ini akan masuk ke area kampas dan mangkok ganda. "Nah, untuk penyebabnya kenapa bisa luber atau bocor biasanya akibat rusaknya seal pulley belakang," ujarnya.
kampas ganda vario 125
Deskripsi:. V-belt jenis ini dirancang khusus sedemikian rupa yg memiliki flexibilitas tinggi sehingga lebih cocok di aplikasikan pada mesin – mesin yang memiliki putaran (rpm) tinggi, serta mesin – mesin yg memiliki temperatur tinggi.
Pada bagian permukaan bawah v – belt berbentuk gerigi (cogged), desain ini dimaksudkan untuk flexibilitas pada putaran tinggi sehingga dimungkinkan untuk dapat menggunakan diameter pulley yg lebih kecil, selain itu yg terlebih penting dari desain bergigi seperti ini adalah sebagai alur untuk membantu proses pendinginan pada saat belt tersebut bekerja untuk mentransmisikan tenaga.
Motor Matic Selalu Slip Saat Buka Gas, Awas Ciri Seal Ini Mulai Rusak
GridOto.com - Motor matic selalu slip saat buka gas, awas ciri-ciri seal ini mulai jebol. "Itu yang paling umum jadi oli masuk ke area CVT kemudian membasahi part-part CVT seperti v-belt dan rollernya," buka Dustin dari Garage +62. "Sehingga saat gas dibuka pasti terasa gejala slip karena oli yang ada di CVT itu sifatnya tidak mudah hilang, beda dengan air," tambahnya.
"Memang masih banyak yang kurang paham kalau pulley belakang itu juga ada seal-nya, di motor matic Yamaha sendiri jumlahnya ada empat buah seal," lanjut Dustin. "Seal ini fungsinya sebagai penahan dari grease atau gemuk," tambah pria yang buka di Jl.
Penyebab Motor Bau Sangit dan Cara Mengatasinya
Pemilik sepeda motor jangan anggap enteng bila sering mendapati mesin motornya bau sangit. Untuk mengetahuinya lebih baik dicek ke bengkel terpercaya karena bila salah penanganan justru akan merusak komponen mesin. Panas yang berlebihan mempercepat oli merembes keluar mesin baik itu pada silinder head maupun saluran gas buang. RPM mesin lama kelamaan juga akan menurun walaupun katup gas ada di posisi yang sama.
Masih banyak pemilik kendaraan yang terus memaksakan kendaraannya untuk berjalan meskipun kampas kopling sudah aus.
Ini Penyebab Munculnya Oli Mesin Rembes dari CVT Motor Matic
GridOto.com – Oli mesin merembes keluar di bagianCVT motor matic, ini beberapa faktor yang menjadi penyebabnya. Tidak seperti motor bebek dan tipe sport, bagian CVT motor matic tidak terisi oli mesin karena menganut sistem kopling kering dan menjadi tempat kerja pulley serta v-belt sebagai penyalur tenaga.
Nah kalau sampai ada oli mesin di bagian CVT bahkan rembes keluar, hal ini merupakan indikasi adanya kerusakan komponen di motor. “Penyebab secara umum karena dua hal, yaitu keausan komponen karena umur dan pemakaian, serta kesalahan perawatan yang dilakukan,” jelas Agvendri Hassan, mekanik bengkel Digioto, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Sering Menahan Rem Belakang di Motor Matic Bikin Part Ini Rusak. Karena pemakaian dan akibat panas mesin, sil pulley depan atau sil kruk as dari karet ini bisa getas sehingga memberi celah masuknya oli ke bagian CVT tersebut.
Namun hal tersebut bisa terjadi lebih cepat apabila motor sering dibiarkan terisi oli mesin melebihi kapasitas yang disarankan. Uje Seal kruk as jebol bikin oli masuk ke CVT.
Baca Juga: Ini Penyebab Munculnya Suara Dengung Pada Area CVT Motor Matic.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.