Saklar On Off Lampu Vario 125

  • Diterbitkan : 23 Dec 2021

Saklar On Off Lampu Vario 125. Ini tentu saja merujuk pada pengendara sepeda motor dimana lampu utma harus tetap menyala walau di siang hari. Akan tetapi nih Cak, buat sebagian orang, hadirnya AHO alias lampu yang gak mau tidur ini menjadikan sebuah PR tersendiri.

Dan gara-gara lampu yang tak bisa dimatikan ini jugalah salah satu temen mmz sampai pusing sama bohlam. Dan entah kenapa, begitu ngelihat, saya ikut tertarik untuk memasangkannya di Vario 125 tunggangan nyobes.

Sampeyan tinggal congkel tuh saklar yang tempatnya di atas tombol klakson pakai obeng minus. Setelah terlepas dari dudukannya, kita tinggal copot saja socketnya dan hubungkan dengan tombol lampu yang baru. Dan dengan modal saklar sakuprit ini kita sudah bisa akali lampu AHO Vario 125 biar gak nyala terus-terusan. Bangettt… tapi gak tau juga di tempat sampeyan.. Harganya bisa saja berubah tergantung syarat dan ketentuan yang berlaku. Kalau buat hemat-hematan di jalanan desa, atau gang-gang terus dimatiin saya rasa it’s OK lah ya… Tapi kalau sampai dibawa riding ke kota, terus saklar lampunya lupa gak dihidupkan, dan di sana ada Polisi yang sedang razia.. Hmmmm… “Bapak tahu keslahannya?”, Semoga berguna… (mmz).

Honda Vario 125 eSP Tidak Lagi Dimarahi Orang, Lampu Bisa

Saklar On Off Lampu Vario 125. Honda Vario 125 eSP Tidak Lagi Dimarahi Orang, Lampu Bisa

22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (UU LLAJ), yang tertulis “Pengemudi kendaraan bermotor wajib menyalakan lampu utama kendaraan bermotor yang digunakan di jalan pada malam hari dan pada kondisi tertentu.”. Namun terkadang lampu yang menyala terus-menerus dapat menyilaukan lingkungan sekitar di malam hari, contohnya ketika memasuki gang atau ketika melewati pos satpam. Tapi khusus untuk pemilik Honda Vario 125 old atau generasi lama tidak perlu khawatir, karena dapat mengganti saklar lampu jauh dengan versi aftermarket yang memiliki 3 klik.

Saklarnya ada 3 klik (Gbr.1), paling bawah untuk memutus arus makanya lampu bisa mati. Pemasangan plug and play gak ada tambahan apapun,” sebut Fajar Jaya Sukmana dari bengkel FJR Racing di bilangan Pondok Gede, Bekasi.

Untuk memasangnya, pertama perlu mencungkil ujung saklar lama menggunakan obeng minus kecil (Gbr.2),.

Pasang Saklar On/Off Manual di Headlamp Motor Honda Cuma

Saklar On Off Lampu Vario 125. Pasang Saklar On/Off Manual di Headlamp Motor Honda Cuma

AHO adalah fitur yang membuat lampu motor akan langsung menyala saat mesin dihidupkan. Nah, kalau pengin lampu motor Honda bisa dimatikan, tinggal pasang saklar headlamp manual saja.

Cara memasang saklar On/Off headlamp manual di motor Honda cuma pakai obeng min atau kartu ATM. "Obeng Min atau kartu yang tipis dibutuhkan untuk membuka saklar lampu high and low yang lama," buka Renkarismadya, owner Neutral Gear Store dikutip dari GridOto.com.

Baca Juga : Artis Andre Taulany Nostalgia Pas Muda, Tebak Motornya Apa Coba? "Setelah terlepas, sambungkan kabel ke dalam soket yang ada di saklar On/Off.

Kalau buat motor Honda sebagian besar plug n play (Pnp)," sahutnya lagi di Banguntapan, Bantul, Jogjakarta. Sehingga ketika arus positif (+) dialiri ke saklar Off maka headlamp enggak menyala. Oya, saklar On/Off ini enggak semua PNP di motor. "Di luar itu harus dilihat dudukan dan soketnya," pungkasnya.

Biaya Perbaikan Saklar Lampu Honda Vario 125, Murah Meriah

Saklar On Off Lampu Vario 125. Biaya Perbaikan Saklar Lampu Honda Vario 125, Murah Meriah

GridOto.com - Honda Vario 125 keluaran awal saklar lampu jauh dekatnya sering kali rusak. Kasus saklar lampu dim ini juga sering ditemui pada motor berlampu AHO (Automatic Headlamp On). "Masalah itu timbul dikarenakan lampu utama terus menyala, dan arus besar yang melewati saklar ini membuatnya cepat panas dan meleleh," ucap Krisyanto, mekanik Santo Motor, Kelapa Dua, Depok. Ketika saklar meleleh, akibatnya tidak bisa melakukan tugasnya untuk mengirim listrik ke lampu. Baca Juga : Ford Focus Hatchback, Harga Bekasnya Turun Drastis Dari Barunya. honda community Saklar Lampu Dimer Honda Vario 125.

Nah, untuk mengganti saklar Honda Vario 125 ini cukup mudah, tanpa perlu membongkar cover batok depan seperti motor-motor lainnya. "Untuk pemasangannya tinggal congkel saklarnya dengan obeng min (-), dan jangan lupa di alasi bantalan yang hendak di cungkil, lalu cabut saklar dari soketnya, kemudian pasang yang baru," ucap Sri Harjono, kepala mekanik Honda Bintang Motor, Cinere, Depok.

"Untuk biaya penggantian saklar dimer Honda Vario 125 Rp 35 ribu sekaligus ongkos pasangnya," pungkas Jono.

Pasang Saklar Lampu On/Off, Bisa PnP ke Motor Honda Apa Saja

Saklar On Off Lampu Vario 125. Pasang Saklar Lampu On/Off, Bisa PnP ke Motor Honda Apa Saja

Meskipun demikian, fitur ini dianggap sedikit mengganggu bagi sebagian bikers karena dapat memperpendek masa pakai lampu dan aki motor. Tapi apakah saklar ini bisa langsung dipasang (Plug n Play) ke semua motor Honda yang ada di pasaran? “Karena punya bentuk yang sama persis seperti saklar bawaan motor Honda yang beredar saat ini, tentu bisa langsung pasang tanpa ubahan pada soketnya,” terang Huda, pemilik Hedot Autolamp kepada GridOto.com (19/7). Walaupun begitu, ternyata ada catatan khusus bagi yang berminat pasang saklar lampu on/off ke motornya. Sedangkan bagi pemilik motor Honda dengan lampu utama model LED seperti Honda New Scoopy dan New Vario 110/125/150, perlu ada ubahan pada kabel bawaan motor jika ingin pasang saklar tersebut.

Mengenal Fungsi Fitur AHO pada Motor Honda

Saklar On Off Lampu Vario 125. Mengenal Fungsi Fitur AHO pada Motor Honda

Baru-baru ini beberapa dari konsumen kami sempat mengeluhkan adanya fitur lampu utama pada motor Honda produksi terbaru yang cenderung menyala terus menerus secara otomatis. Hal ini sebenarnya dilakukan oleh para produsen motor di Indonesia termasuk PT AHM, guna mendukung Safety Riding program sesuai dengan UU Nomor 22 Tahun 2009 pasal 107 ayat 2 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang mengatakan bahwa: “Pengemudi Sepeda Motor selain mematuhi ketentuan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) wajib menyalakan lampu utama pada siang hari.”.

Bahkan untuk negara di kawasan Eropa, kebijakan serupa tentang AHO telah diberlakukan sejak 17 Juni 2003 (ACEM Commitment, Brussels, 20 Juli 2001). Sesuai dengan komitmen kami untuk turut menjamin keselamatan berkendara Anda sekaligus mendukung program pemerintah, menyalakan lampu pada siang hari pada dasarnya akan mengurangi resiko kecelakaan lalu lintas akibat kelalaian pengendara yang tidak menyadari adanya kendaraan lain di depan dan di belakangnya.

Tetapi fitur ini sebenarnya telah dirancang sedemikian rupa oleh pihak produsen motor dengan memperhatikan pertimbangan dari berbagai sisi.

Switch Arsip - Harga Kredit Motor Honda

Saklar On Off Lampu Vario 125. Switch Arsip - Harga Kredit Motor Honda

Cari Suku Cadang Motor Tahun 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018) Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018).

Pasang saklar headlamp New Vario 125/150 – akihero

Saklar On Off Lampu Vario 125. Pasang saklar headlamp New Vario 125/150 – akihero

Bahan n alat2 yg dipakai jg sama, perbedaan terdapat pada warna kabel motor yg dipotong n posisi kabelnya. Sekarang kita pelajari dulu diagram perkabelannya .. Di saklar /soket 4 kaki, masing2 terdapat dua buah kabel utk lampu senja, n dua bh kabel utk lampu utama. Kabel2 tsb nanti akan di sambungkan ke kabel bawaan motor untuk lampu2 depan, yg mana posisi kabel tsb letaknya memanjang, dr motor ke headlamp. Langkah selanjutnya, buka karet yg membungkus kabel2 bawaan tsb, cari kabel berwarna coklat strip putih n kabel warna hitam. Potong kabel warna coklat strip putih td, kemudian masing2 ujungnya disambungkan pada masing2 ujung kabel untuk lampu senja dr saklar.

Dan ini adalah hasil akhirnya setelah dirapikan perkabelannya. Ini saklar yg sudah terpasang, hasil buah tangan ane… hehe. Asyiknya, dalam keadaan headlamp off, saklar lampu jauh tetap berfunngsi.. walau lampu dalam keadaan mati, kita masih bisa ngedim… hehe.

DIY Pasang Saklar Lampu Utama di Vario 125

Saklar On Off Lampu Vario 125. DIY Pasang Saklar Lampu Utama di Vario 125

Hal yang sudah basi sebenernya untuk di bahas…. Sebagian ada yang takut pasang saklar dengan alasan takut garansi kelistrikan hangus, jadi yang takut garansi hangus, ya tunggu saja sampe 1 tahun pas garansi kelistrikan habis.

Yang pertama kali kita lakukan adalah…… BERDOA… Semoga berhasil dan gak bikin sekring putus…. Kedua… siapkan saklar lampu punya Honda Revo Absolute beserta soketnya.. di pasaran satu paket harga sekitar 40.000 saja original , yang abal-abal sebaiknya abaikan saja. Selanjutnya kita bongkar batok lampu depan juga cover plat nomor…. *sori gan.. lupa di foto pas sesi ini tapi dah pada tau kan.. di lubangin pake bor tuner atau solder terserah sampeyan, yang penting asal jangan pake gigi.. gak bisa brooo….. – 2 kabel mengarah ke saklar jauh-dekat ( sebagai pemutus lampu utama ). – 2 kabel mengarah ke soket headlamp yang ada di atas aki.

Penyambungan harus rapih ya… pake isolasi bakar lalu di bungkus isolasi lagi biar sambungan tidak keliatan dari luar.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.