Radiator Honda Vario 125

• Diterbitkan : 24 Nov 2023

Radiator Honda Vario 125. - Sistem pendinginan skutik terus berkembang, kalo dulu hanya memanfaatkan udara yang dialirkan menggunakan kipas mesin , maka sekarang ini sudah banyak yang aplikasi pendingin cairan untuk skutik. Salah satunya skutik Honda Vario 125 yang sudah dibekali pendingin cairan.

Tentu suhu mesin bisa lebih terjaga meski terjebak macet dengan cuaca yang panas sekali pun. “Karena suhu yang tinggi, coolant juga bisa menguap, makanya coolant di tabung penyimpanan harus diperhatikan ketinggiannya, jangan sampai kering,” terang Nurdin, Service Advisor Honda Marga Utama, Depok.

Kuras sebelum 24 ribu km justru lebih bagus,” sambung pria berbadan irit ini. Nah untuk menguras air radiator Anda harus siapkan dulu 2 botol coolant 500 ml.

Pakai coolant genuine Honda yang sudah ada anti karatnya. Eh tapi jangan lupa siapkan bak penampungan untuk coolant bekas.

Isi tabung coolant cadangan supaya radiator gak kering yang berujung overheat alias mesin kepanasan.

Ternyata Air Radiator Honda Vario Wajib Diganti Tiap Kilometer Segini

GridOto.com - Coolant atau air radiator Honda Vario wajib diganti tiap kilometer tertentu. Sejak awal kemunculannya, Honda Vario memang selalu dibekali mesin dengan sistem pendinginan radiator. Nah, untuk para pemilik tentu kalian wajib tahu kapan harus ganti coolant atau air radiator secara berkala.

Sebab, masih cukup banyak pemilik motor yang tidak tahu kapan harus ganti coolant. "Sebetulnya untuk ganti coolant atau air radiator itu tidak perlu terlalu sering, anjurannya tiap 24 ribu kilometer pemakaian," ucap Suhendri, mekanik Bagus Motor yang bengkelnya di Jl.

Jika berpatokan pada bulan, maka air radiator atau coolant disarankan diganti tiap dua tahun pemakaian. "Terutama jika air radiator sudah terlihat berubah warna jadi keruh, sebaiknya lakukan penggantian," tegas Hendri sapaan akrabnya. Baca Juga: Ini Alasan Takaran Oli Sokbreker Motor Harus Sesuai Anjuran Pabrikan.

Honda Vario 125 Bore Up 155 Cc, Mesin Tetap Adem, Ada Kipas Tambahan di Radiator

Salah satu Honda Vario 125 yang ditambahi kipas tambahan pada radiator ini milik Bagus. "Saya kasih kipas tambahan atau ekstra di bagian radiatornya, tentu enggak hanya pendukung dari sisi tampilan visual aja tapi ada fungsi khususnya mas," buka Bagus. Baca Juga: Yamaha NMAX Sembuh Dari 'Ngorok' Berkat Honda Vario, Pinjam Kipas Radiatornya.

Yuka Samudera Modal 800 ribuan pasang kipas tambahan di radiator Honda Vario 125. Fungsi dari kipas tambahan yang dipasang Bagus ini ke Honda Vario 125 miliknya ternyata berguna ketika mesin sudah berada di suhu tinggi saat motor dipakai riding.

"Jadi berhubung mesin saya ini kan sudah rombakan dengan bore up 58 mm dan hampir sekitar 155cc, makanya kipas tambahan ini berguna banget ketika mesin saya hampir overheat," tukas Bagus. "Kenapa saya bisa tahu, karena kan saya juga pakai spidometer Koso Remora Meter yang bisa tahu segala informasi tentang kondisi mesin, termasuk suhu mesin," lanjutnya.

Lagi Ramai Pasang Radiator Suzuki GSX R150 di Honda Vario, Apa Kelebihannya?

GridOto.com - Saat ini sedang ramai pasang radiator Suzuki GSX-R150 di Honda Vario series. Tren pemasangan radiator Suzuki GSX-R150 sering ditemui pada Honda Vario 125/150 yang diperuntukan buat balap, namun ada juga yang pakai buat harian. Lantas apa sih kelebihan radiator Suzuki GSX R150 saat dipasang di Honda Vario 125/150 ini?

"Secara dimensi atau ukuran, radiator GSX ini lebih besar dari dari radiator bawaan motor (milik Honda Vario 125/150)," ucap Angie Prasetya, Owner 27 Matic Project kepada GridOto. Radiator Suzuki GSX-R150 yang dipasang Honda Vario 125/150.

Baca Juga: Langsung Terapkan, Ini Cara Aktifkan Fitur Antimaling di Honda Vario 160. Akibat posisi radiator Suzuki GSX yang lebih besar, maka sudah tidak bisa diletakan lagi di samping kanan mesin dekat magnet. Kebanyakan Honda Vario 125/150 yang sudah pakai radiator Suzuki GSX R150, posisi radiatornya dipindah ke dekat dek injekan kaki.

Radiator Honda Vario Sering Bermasalah

Jawaban:. - Hallo detikOto, saya memiliki motor Honda Vario tahun 2007, radiator saya sering bermasalah, 1 minggu sekali saya harus isi air radiator, terkadang lampu indikator menyala, padahal air pada penampungan masih banyak, setelah dibuka air radiator ternyata tidak turun.Apa yang harus saya lakukan ya?

Karena kejadian ini sering terjadi.Terima kasihMusthofaJawa BaratHalo mas Musthofa, salam detikOtoJika lampu indikator temperatur mesin menyala artinya mesin dalam kondisi overheating hal ini bisa terjadi karena proses pendinginan dari radiator ke mesin tidak berjalan dengan baik.Biasanya ini terjadi karena sirkulasi air di dalam radiator tidak berjalan dengan lancar sehingga air selalu dalam kondisi panas di sisi blok silinder.Untuk menganalisis masalah ini Anda harus membongkar bagian radiator dan mengecek komponen-komponen di dalamnya, biasanya yang paling vital ada pada bagian water pump.Sirkulasi air di dalam sisten radiator digerakkan oleh seperangkat komponen yang disebut water pump tersebut, jadi jika ada kerusakan di komponen ini, maka kinerja radiator tidak berjalan normal.Sedangkan kerusakan yang terjadi pada water pump biasanya karena gasket/ oil seal rusak atau sprocket gear ada yang aus, solusinya tentu harus mengganti part yang sudah tidak layak tadi dengan yang baru.Untuk analisis masalah ini sebaiknya datang ke ahlinya saja mas bro J biar tidak terjadi kesalahan dalam proses pembongkaran dan pemasangannya.Demikian jawaban saya, semoga bermanfaat.SalamAndriyanto - BintangMotor.

Jangan Sembarangan, Ini Akibatnya Jika Radiator Sepeda Motor Tidak Berfungsi

Namun, ada juga skuter matik bermesin 125cc yang menggunakan radiator, seperti Honda Vario 125. Secara umum, sebuah mesin, terutama yang memiliki cc besar, dapat menghasilkan panas berlebih yang mana nantinya akan diserap oleh cairan di dalam radiator atau disebut dengan radiator coolant. Hanya saja, terkadang banyak pemotor yang kurang begitu peduli dengan bagian satu ini padahal ketika radiator bermasalah, maka akan ada efek negatif yang bakal menyengsarakan sang pemilik motor itu sendiri.

Dikutip dari Wahana Honda, berikut informasi seputar radiator termasuk cara merawatnya. Ada beberapa ciri ketika radiator pada motor mengalami masalah dan akan rusak, seperti contohnya air di dalam reservoir menjadi lebih cepat habis karena proses pendinginan di dalamnya tidak optimal dan mengakibatkan cairan mudah menguap. Selain itu, ciri-ciri radiator motor aus adalah terjadinya kerusakan pada bearing pompa yang akan menimbulkan bunyi seperti gesekan.

Dan ketika bunyi tersebut semakin keras, maka itu tandanya seal pada pompa radiator jebol.

Air Radiator Honda Vario 125 Luber Saat Tutup Radiator Dibuka, Enggak Usah Kaget Bor!

Anicetus Agung Brata Kusuma Winata kaget bukan kepalang saat dirinya berniat mengganti air radiator motornya. (BACA JUGA: Tampil Melempem di MotoGP Malaysia, Valentino Rossi Curhat Soal Ini). Tabung reservoir ini berfungsi sebagai penampung sementara air yang menguap dari radiator karena panas dan air akan masuk ke tabung ini melalui selang yang berada di belakang tutup radiator.

"ternyata air yang mengocor tersebut berasal dari tabung reservoir, ini karena posisinya berada di atas radiator itu sendiri. Saat tutup radiator dibuka langsung mengocor deh" ucap Arsen sapaan akrabnya pembesut Vario 125 lama. Ini Deretan Gadis Cantik di Lintasan Balap, Dijamin Enggak Bakal Kedip).

Lebih tepatnya posisinya berada di dekat ban belakang dan tertutup cover. Kejadian luber tersebut bukan hanya bisa dialami oleh pemilik vario 125 lama saja, tapi dialami juga oleh pembesut Vario 110 lama yang masih menggunakan radiator sebagai media pendinginnya.

(BACA JUGA: Paking Knalpot Sering Copot Kalau Dipasang, Solusinya Gampang Banget Bro!). Bila diisi terlalu sedikit pun berbahaya, radiator bisa-bisa kekurangan air lho.

Cara menambah air radiator vario 150 atau vario 125 - air radiator honda vario 125

Yamaha Lexi punya posisi berkendara dan kenyamanan lebih baik. Honda Vario 125 memiliki desain yang disukai. Matic dengan mesin 125 cc rasanya bisa menjadi pilihan tepat untuk mereka yang ingin mendapatkan efisiensi bahan bakar, tapi punya performa lebih baik dibanding matic 110 cc, seperti Yamaha Lexi dan Honda Vario 125. Kedua matic ini punya harga jual yang mirip, Yamaha Lexi dibanderol mulai dari Rp 22 juta - Rp 28,650 juta dengan 3 pilihan tipe, sedangkan Vario 125 punya harga jual Rp 22,25.

Fariz 02.10.2023 Baca Lebih.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.