Postep Belakang Vario 125

  • Diterbitkan : 28 Oct 2023

Postep Belakang Vario 125. Karena pakai mekanisme penguncian berbeda, footstep Honda Vario berkode K59J jadi enggak gampang longgar meski sering dipakai. Supaya bisa dipasang ke motor matic Honda lain, ada beberapa komponen yang juga perlu disiapkan sebelum pasang.

“Enggak hanya footstepnya, ada plat step, per stopper serta pelor yang juga wajib ada agar mekanisme pengunciannya berfungsi,” ujar Rizky Wahyudi, pengguna Honda Vario 125 keluaran tahun 2015. Baca Juga: Mesin Motor 2-tak Punya Kompresi Bawah, Begini Penjelasannya. Nah kalau semua komponen yang diperlukan sudah lengkap, siapkan saja tang jepit untuk melepas klip pengikat footstep belakang. Setelah klip terlepas, selanjutnya copot batang as yang terhubung dengan dudukan footstep bawaan. Selanjutnya, masukkan per ke lubang yang terdapat di besi footstep, pelor dan plat step secara berurutan dan selipkan ke besi dudukan footstep di motor. youtube.com/motorplus Masukkan per, pelor dan jepit dengan plat step sebelum footstep dipasang.

Baca Juga: Ingin Beli Motor Bekas Honda Vario Techno 125?

Ini Cara Mengatasi Getar Berlebih di Footstep Belakang Motor Bekas

Postep Belakang Vario 125. Ini Cara Mengatasi Getar Berlebih di Footstep Belakang Motor Bekas

Otoseken.id - Kenyamanan saat membonceng gak hanya dari sokbreker maupun ketebalan jok. Memang posisi footstep boncenger pasti sudah didesain sedemikian rupa agar tidak cepat bikin pegal.

Baca Juga: Ini Sebabnya Sekring Motor Bekas Yang Meleleh Harus Segera Diganti. Jika dilihat, dudukan footstep belakang menyatu as swingarm dan baut yang menempel pada rangka bawah.

Baca Juga: Ini Fungsi Lubang Kecil di Tutup Tangki Bensin Motor Yang Jarang Diketahui.

Keren dan Bebas Kendur, Pasang Footstep Honda Vario 150 di Matic Lawas

Postep Belakang Vario 125. Keren dan Bebas Kendur, Pasang Footstep Honda Vario 150 di Matic Lawas

GridOto.com – Pasang footstep Honda Vario 150 di motor matic Honda keluaran lawas, tampilan motor jadi lebih keren dan bebas kendur. Penyakit footstep belakang kendur atau oblak banyak terjadi pada motor matic Honda lawas karena usia pemakaian yang tinggi.

“Caranya dengan memasangkan footstep belakang bawaan New Honda Vario 150 yang model full aluminium,” buka Rizky Wahyudi, pengguna Honda Vario 125 keluaran tahun 2015. Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas Honda Vario Techno 125, Harga di Bawah Rp 10 Juta.

Footstep Vario 150 baru ini secara tampilan memang lebih mewah, berbeda dengan footstep matic Honda lawas yang dilapis karet. “Modelnya pakai semacam per dan pelor, cirinya terdapat bunyi klik pada saat posisi terbuka atau tertutup,” ungkapnya. Perbedaan mekanisme ini membuat footstep lebih kuat terpasang dan bebas kendur meski sering digunakan.

Footstep Motor di Belakang Oblak dan Kendor, Ini Penyebab dan Tips Mengakalinya

Postep Belakang Vario 125. Footstep Motor di Belakang Oblak dan Kendor, Ini Penyebab dan Tips Mengakalinya

Footstep motor bagian boncengers alias pembonceng terkadang suka oblak ataupun kendor. Masalah footstep motor oblak ini tentunya bikin pembonceng merasa enggak nyaman ketika di perjalanan.

“Karena sering dibuka tutup, model footstep belakang motor jadi aus sehingga lama-kelamaan jadi tidak bisa mengunci sehingga getar dan oblak saat dipijak,” jelas Harry Anggi, dari bengkel R59 Racing, Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga: Sedih, Cowok Pengguna 'Supra Bapak' Ini Mendadak Jadi Jomblo Akibat Footstep Motor, Kenapa?

Baca Juga: Kocak, Perkara Footstep Motor Turun Pacar Ngamuk Minta Putus.

Footstep Belakang Motor Tetap Oblak Habis Diganti Baru? Ini Sebabnya

Postep Belakang Vario 125. Footstep Belakang Motor Tetap Oblak Habis Diganti Baru? Ini Sebabnya

GridOto.com – Footstep belakang motor tetap oblak sehabis diganti baru? Meskipun sepele, kondisi footstep belakang oblak tentunya mengganggu kenyamanan dan bisa jadi masalah bagi penumpang di motor. Nah buat yang sudah coba ganti footstep baru namun masih oblak, penyebabnya berasal dari dudukan footstep yang sudah aus.

“Kalau dudukan footstep sudah terkikis dan aus, ganti footstep dengan yang baru enggak bakal bisa mengatasi masalah tersebut,” ujar Harry Anggi, dari bengkel R59 Racing, Ciputat, Tangerang Selatan. Untuk mensiasati hal tersebut, pilihannya bisa dengan mengakali footstep belakang atau ganti pakai footstep belakang model klik.

“Paling murah tentu diakali, caranya dengan ganjal pakai potongan karet ban dalam di batang footstep belakang sehingga jadi bisa terkunci lagi,” jelasnya. Baca Juga: Sekring Honda BeAT Selalu Putus Saat Motor Dinyalakan?

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.