Piringan Rem Depan Vario 125

• Diterbitkan : 09 Jan 2024

Piringan Rem Depan Vario 125. GridOto.com - Perlu diperhatikan, jika kalian ingin upgrade ukuran cakram Honda Vario ada batas maksimalnya Sob! Buat yang ingin upgrade ukuran tapi masih mempertahankan pelek standar ternyata bisa. ( Baca Juga: Honda Rebel Terbaru Resmi Diluncurkan, Ini Ubahannya Dari Segi Fitur). Tapi jangan sampai terlalu besar, berikut ada batas maksimalnya!

"Kalau mau naik satu step, bisa pakai piringan Honda Blade, aftermarket seperti KTC atau PSM yang lebarnya 220 mm," buka Herlanudin, owner bengkel Erlan View kepada GridOto.com. "Untuk pelek bawaan Honda Vario yang ukurannya ring 14 upgrade disk maksimal itu 260 mm," kata Erlan saat ditemui di Perumahan Narogong Permai No.68B, Rawalumbu, Bekasi, Jawa Barat.

( Baca Juga: Roller KTC Kytaco Untuk Yamaha XMAX, Pilihan Ukurannya Lengkap).

Upgrade Rem Depan Vario 125/150 Pakai Kaliper Dua Piston CRF150L

ARIPITSTOP.COM – Mau merubah penampilan kece Vario 125 atau Vario 150 dengan merubah kaliper rem depan pakai dua piston?, selain menambah penampilan tentu juga soal pengereman jadi lebih pakem karena upgrade ke dua piston. Kebetulan, ada konsumen zona speed yang mau pasang kaliper CRF150L di motor Vario 150. Selain merubah penampilan, dengan dua piston akan menambah kuat titik pengereman, karena kampas rem juga semakin besar. Proses pemasangan mudah kok, PNP alias tinggal pasang tanpa pusing2, pasang sendiri di rumah jiga bisa asalkan bisa bleading minyak rem ?. Biaya yang dikeluarkan lumayan juga mencapai 1juta rergantung dari harga cakram piringannya. Kemudian untuk bracket penyambung Kaliper dengan sok depan Vario 125/150 sudah banyak kok yang jual di online.

Piringan jelas tidak bisa pakai punya standar, harus ganti yang lebih lebar, ada dua ukuran yang lazim dipakai di modifikasi ini yaitu diameter 200 mm dan 260 mm. Tinggal dipilih sesuai kebutihan saja, ingat… pembelian diameter piringan harus juga dibarengi dengan bracket kaliper untuk ukuran diameter piringan yang sama.

Karena piston master rem punya Vario 125?150 ukurannya kecil cuma 11 mm, sedangkan kalau Honda CRF150L atau PCX 150 memakai piston master rem dengan ukuran piston lebih besar yaitu 1/2 inch atau 12,7 mm. Cukup sekian informasi kece kali ini, semoga membantu.

Gampang! Begini Caranya Bikin Pengereman Honda Vario 125 dan 150 eSP Tambah Pakem

MOTOR Plus-online.com - Banyak cara yang bisa digunakan buat bikin pengereman Honda Vario 125 dan 150 eSP makin pakem. Baca Juga : Dengkul Langsung Lemes, Truk Tanah Hilang Kendali Gilas 5 Motor di Tangerang, Korban Bergelimpangan. “Bila cakram depan Honda BeAT dipasangkan di Vario series, enggak usah ada ubahan! Tinggal bolt on, karena bracket dan lubangnya sama,” ujar Afut Yudistira, owner toko variasi di bilangan Ciledug, Tangerang. Baca Juga : Pernah Jajal Mobil Formula 1, Jorge Lorenzo Bilang MotoGP Lebih Sulit. “Selesai deh, tanpa ada perubahan kan?,” bilang Afut, yang bisa ditanya-tanya di nomer 0821-1165-0022.

Solusi Mengatasi Rem Depan Honda Vario 125 yang Ngempos

Banyak ragam merek dan ukuran cakram racing yang bisa dipilih di pasaran. Beberapa merek tersebut adalah Goyo, PSM, KTC, atau TRD dan masih banyak lainnya. Adapun salah satu cakram floating rekomendasi adalah berukuran 260 mm besutan IRD.

Mau Bikin Rem Depan Honda Vario 150 Lebih Pakem? Gampang, Ganti Aja Satu Komponen Ini

MOTOR Plus-online.com - Cuma ganti satu komponen saja, pengereman Honda Vario 150 bisa jadi lebih pakem. Komponen yang dimaksud adalah disk brake alias piringan atau cakram.

Ukuran cakram bawaan Honda Vario 150 memang terbilang kecil. Dengan cakram berukuran kecil ini, rem jadi terasa kurang pakem.

Baca Juga: Jadi Motor Antik, Harga Motor Bekas Honda Vario 110 Dibanderol Rp 6 Jutaan, Ini Daftar Lengkapnya. Baca Juga: Resmi Stop Produksi, Apa Stok Spare Part Honda Vario 110 Aman?

Terutama bagi yang sering membawa beban berat. "Biasanya kalau bikersnya suka bawa beban (boncengan) atau agak berat, pengeremannya jadi kurang pakem," buka Dedi Rukmana, owner Honda Vario 150 besutan tahun 2015 ini. "Kalau diameter piringan cakram aslinya itu cuma 190 mm, atas saran bengkel akhirnya upgrade pakai piringan yang diameternya 220 mm," kata Dedi yang menyerahkan Honda Vario 150 miliknya digarap oleh bengkel Erlan View ini.

Setelah diganti dengan piringan 220 mm, pengereman Honda Vario 150 punya Dedi jadi lebih pakem.

Pasang Piringan Rem Cakram Bebek di Skutik 220 mm Lebih Pakem

Penting nih buat pembesut skutik yang enggak punya engine brake, meningkatkan performa rem depannya bisa dilakukan dengan pasang piringan cakram yang lebih lebar. Sayangnya, di pasaran umumnya dijual disc brake aksesori yang terlalu lebar, diameternya 260-320 mm.

Buat yang enggan tampil lebay bisa substitusi cakram bebek. Kecuali untuk Yamaha Nouvo, X-Ride, Suzuki Skywave, Spin, Skydrive dan Hayate karena standarnya sudah berukuran 220 mm seperti bebek. “Untuk memasang cakram depan bebek di skutik harus custom bracket pegangan kaliper untuk menyesuaikan diameter piringan yang lebih besar,” jelas Yoko dari bengkel bubut Gajah Mungkur yang berlokasi di Jl. Bracket tersebut bentuknya nyaris sama seperti bawaan motor, hanya saja dimensinya sedikit diperbesar untuk menyesuaikan piringan rem cakram. Untuk harganya, piringan rem cakram orisinil bebek berkisar Rp 145-170 ribu di bengkel resmi, sedangkan biaya custom bracket kaliper rem sekitar Rp 70-90 ribu di bengkel bubut.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.