Perbedaan Honda Vario 125 Esp Cbs Dengan Honda Vario 125 Esp Cbs Iss

• Diterbitkan : 03 Apr 2022

Perbedaan Honda Vario 125 Esp Cbs Dengan Honda Vario 125 Esp Cbs Iss. Sebelum membahas secara lebih detail tentang Perbedaan Motor Vario 125 eSP CBS dengan Motor Vario 125 eSP CBS ISS, ada baiknya jika kalian mengenal terlebih dahulu tentang Jenis Motor Matic Vario 125 eSP yang dibuat dan diproduksi oleh PT. Perlu kalian ketahui sebagai pembaca bahwa di tahun pertama peluncuran Honda Vario 125 eSP di Pasar Indonesia, benar – benar mengalami prestasi yang sangat bagus karena di tahun pertama penjualan dan permintaan Honda Vario 125 eSP sangatlah melebihi target dan sampai tahun sekarang ini pun permintaan Konsumen akan Honda Vario 125 eSP benar – benar semakin banyak. Dari Dua Varian Motor Honda Vario 125 eSP tersebut tentunya mempunyai perbedaan antara satu dengan yang lainnya, oleh sebab itu dikesempatan ini saya akan mencoba menjelaskan tentang Perbedaan Motor Vario 125 eSP CBS dengan Motor Honda Vario 125 eSP CBS ISS kepada kalian para pembaca karena saya yakin juga bahwa diluar sana masih banyak para pembaca yang membutuhkan informasi seperti ini.

Untuk Perbedaan Motor Vario 125 eSP CBS dengan Motor Vario 125 eSP CBS ISS yang pertama ada dibagian Fitur Teknologi yang disematkan didalam kedua Jenis Motor Matic Vario 125 eSP tersebut karena untuk Vario 125 eSP CBS hanya dibekali oleh Fitur Teknologi CBS (Combi Brake System) yang merupakan teknologi sistem pengereman yg telah menggabungkan Rem Depan dan Rem Belakang sehingga dengan hanya menekan Tuas Rem Tangan Sebelah Kiri maka Rem Belakang dan Rem Depan akan berfungsi secara bersamaan. Lalu Perbedaaan Motor Honda Vario 125 eSP CBS dengan Motor Honda Vario 125 eSP CBS ISS yang kedua terletak didalam Varian Warna Motor Honda Vario 125 eSP karena untuk Honda Vario 125 eSP CBS dibuat hanya dengan 2 varian warna saja yakni Warna Putih dengan Kelir Biru dan Warna Putih dengan Kelir Merah.

Hanya seperti itu saja Perbedaan Motor Vario 125 eSP CBS dengan Motor Vario 125 eSP CBS ISS karena memang perbedaan yang paling konkret terletak di 3 Bagian itu saja yakni di Sistem Teknologi yang digunakan, Varian Warna dan Harga Terbarunya. Adapun untuk Spesifikasi Motor Honda Vario 125 eSP CBS dan CBS ISS tetaplah sama dan tidak ada yang berbeda sehingga kalian sebagai calon pembeli tidak usah merasa khawatir tentang khualitas spesifikasi yang ditawarkan didalam Kedua Motor Honda Vario 125 eSP, dibawah ini pun saya telah memberikan Spesifikasi secara lengkap untuk anda.

Dimensi Bodi Panjang x Lebar x Tinggi 1.921 mm x 683 mm x 1.096 mm Ukuran Jarak Sumbu Roda 1.280 mm Jarak Terendah Ke Tanah 135 mm Berat Kosong 109 kg Kapasitas Tangki BBM 5.5 liter Mesin (Dapur Pacu) Merk Mesin 4 Langkah, SOHC dan Pendinginan udara Volume Silinder 125 cc Diameter x Langkah 52,4 mm x 57,9 mm Kapasitas Daya Maksimum 8,3 kW / 8.500 rpm Kapasitas Torsi Maksimum 10,8 N.m / 5.000 rpm Sistem Suplai BBM Injeksi (PGM-FI) Gigi Transmisi Otomatis, V-Matic Fitur Combi Brake System (CBS) Rangka dan Suspensi Merk Rangka Tulang Punggung Merk Suspensi Depan Teleskopik Merk Suspensi Belakang Lengan Ayun dg Shockbreaker Tunggal Tipe Rem Depan Cakram Hidrolik dg Piston Tunggal Tipe Rem Belakang Tromol Ukuran Ban Depan 80/90 – 14 M/C 40P (tanpa ban dalam) Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P (tanpa ban dalam) Starter dan Lain Lain Starter Pedal & Elektrik Perbandingan kompresi 11 : 1 Lampu Depan LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high). Perlu kalian ketahui bahwa Tabel Spesifikasi Motor Honda Vario 125 eSP CBS dan Vario 125 eSP CBS ISS telah saya ambil di Laman Perusahaan Astra Honda Motor (AHM) Indonesia sehingga bisa disimpulkan bahwa informasi tersebut sudah dapat dipercaya dan sudah bisa diambil sebagai pedoman kalian sebagai calon pembeli Sepeda Motor Honda Vario 125 eSP CBS dan Vario 125 eSP CBS ISS.

Lalu sebagai tambahan saja bahwa didalamnya telah didukung oleh Fitur Motor Vario 125 eSP CBS ISS yang Modern dan Canggih seperti telah Lampu Depan telah memakai LED yang lebih Terang dan Hemat, telah memakai Starter ACG yang lebih halus saat mesin motor dinyalakan, Ban Belakang dan Ban Depan sudah Tubles, Desain Velg Ban terbaru, telah menggunakan Teknologi CBS (Vario 125 eSP CBS) dan Teknologi CBS ISS (Vario 125 eSP CBS ISS), Jok lebih Empuk dan Bagasi Motor Luas yang mampu digunakan untuk menyimpan Helm.

MOTOR HONDA VARIO TECHNO 125

Answer Back System – untuk memudahkan mencari posisi motor di lokasi parkiran Dual Keen LED Headlight – Sistem pencahayaan dengan teknologi LED berdesain futuristik yang memberikan image canggih & mewah. Full digital Panelmeter terbaru dan canggih – Memuat informasi konsumsi bahan bakar, jam digital, speedometer, tripmeter, pergantian oli, smart key, indikator baterai & tegangan aki ACG Starter yang membuat suara lebih halus pada saat mesin dihidupkan. DIMENSI Dimensi (P x L x T) 1919 x 679 x 1062 mm Tinggi Tempat Duduk 769 mm Jarak sumbu Roda 1.280 mm Jarak terendah ke tanah 132 mm Berat kosong 111 kg RANGKA Rangka Underbone Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Swing Arm dengan suspensi Tunggal Ukuran Ban depan 80/90 – 14M/C 40P Tubeless Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14M/C 46P Tubeless Rem depan Cakram Hidrolik, Piston Tunggal Rem belakang Tromol MESIN Tipe Mesin 4-Langkah, SOHC, eSP, Pendinginan Cairan Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Diameter x langkah 52,4 x 57,9 mm Tipe Tranmisi Otomatic , V – Matic Daya maksimum 8,2 kW (11,1 PS) / 8.500 rpm Torsi maksimum 10,8 Nm (1,1 kgf.m) / 5.000 rpm Kopling Automatic Centrifugal Clutch Dry Type Starter Elektrik KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 5.5 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik KELISTRIKAN Tipe Baterai atau Aki MF 12V-5 Ah Sistem pengapian Full transisterized Tipe Busi NGK CPR9EA-9 / Denso U27EPR9 Lampu Depan LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high).

Berikut adalah beberapa petunjuk dan ketentuan untuk mengajukan pembelian sepeda motor Honda melalui kami. Pembayaran bisa dilakukan pada saat anda menerima motor atau via transfer.

Saat ini Honda Cengkareng hanya dapat melayani pembelian untuk KTP Jakarta & Tangerang . Untuk KTP Jakarta & Tangerang pengiriman Bekasi & Depok dikenakan biaya tambahan sebesar Rp. Harga Sepeda motor Honda yang tertera disini tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu. Di halaman berikutnya, klik tombol "Beli Sekarang" dan ikuti petunjuk selanjutnya. Di halaman berikutnya, klik tombol "Beli Sekarang" dan ikuti petunjuk selanjutnya.

Apa Perbedaan Honda Vario 125 CBS dan ISS?

itu adalah pertanyaan dalam hati ketika memutuskan untuk membeli motor vario 125 terbaru tahun 2018 ini untuk menggantikan motor matic Honda Beat yang tampaknya sudah mulai lelah dan beberapa kali mogok bahkan harus sampai ganti ecu karena kelistrikan mati. Sebelum lanjut membahas apa saja perbedaan vario vario 125 eSP dan vario 125 eSP CBS ISS, perlu diketahui dulu apa itu CBS apa itu ISS yang ada pada motor matic Honda?, sederhanya CBS adalah singkatan dari Combi Brake System sedangkan ISS adalah singkatan dari Idling Stop System. Jadi jika kita tidak ingin motor mati sendiri saat berhenti di lampu merah cukup tekan tombol tersebut ke posisi IDLING sedangkan jika ingin mengaktifkan ISS maka pilih ke posisi IDLING STOP dan nanti saat aktif (motor mati) maka lampu indikator berwarna hijau akan berkedip-kedip. Sebetulnya tidak banyak perbedaan antara kedua jenis motor matic cbs dan iss ini, yang membedakan secara garis besarnya adalah:. Kalau dana terbatas dan tidak terlalu perlu Idling Stop System maka memilih Honda Vario 125 CBS pun sepertinya sudah cukup karena keduanya sama-sama sudah menggunakan lampu depan LED, sistem starter ACG, ban tubless dan ruang penyimpanan (box) kapasitas 18 liter.

Membahas Perbedaan Varian Honda Vario Series

Untuk tipe Vario 110 eSP mengusung tema Elegan dan Trendi. Motor ini sedikit lebih besar dibandingkan dengan tipe Vario 110 eSP karena tipe Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP adalah Helm-In yaitu pada bagasi motor dapat menyimpan helm full-face dan dapat menampung beban seberat 18 liter.

Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir.

Bagasi serba guna dapat menampung beban maksimum 18 liter dan sudah Helm-In. Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Kapasitas mesin 110 CC Kapasitas mesin 125 CC Kapasitas mesin 150 CC Menggunakan CBS dan ISS (untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS) Menggunakan CBS dan ISS (untuk tipe Vario 125 eSP CBS ISS) Menggunakan CBS dan ISS Terdapat Answer Back System (untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS) Tidak terdapat Answer Back System Terdapat Answer Back System Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Kapasitas bagasi 13 liter dan belum Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas tanki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter.

Honda Vario 125 eSP VS Yamaha Aerox 125 LC, Beda Tipis!

Mengendarai Vario 125 eSP rasanya sporti, sedang Aerox 125LC tawarkan gaya berkendara sigap dengan tangan terbuka. Jakarta - Ketika desain Honda Vario 125 eSP dirasa sudah terlalu mainstream, Yamaha hadir dengan konsep yang lebih sporti lewat Aerox 125LC. Desain khas motor sport juga bisa dilihat pada sepatbor depan, sein ala Yamaha V-Ixion, jok beda warna seolah mirip single seat dan behel belakang yang sembunyi di bodi bagian bawah.

Meski lampu depan sudah LED, sein dan stoplamp kedua motor ini masih bohlam biasa. Sedang spidometernya, Vario 125 eSP lebih komplet, petunjuk kecepatan masih analog, odometer dan fuelmeter digital.

Pada Vario 125 eSP ada double inner rack yang lumayan lega dan helmin ubox bervolume 18 liter, helm full face bisa masuk nih. Meski belum Blue Core tapi sudah aplikasi teknologi low friction seperti pada roller rocker arm, DiASil Cylinder dan Forged Piston. Tinggi jok 760 mm membuat tester berpostur 168 cm masih bisa leluasa menapakkan kaki ke tanah.

Ban belakang traksinya cukup baik, sayang yang depan terasa melayang saat berakselerasi, terlebih jika ada beban pembonceng. Buka gas awal, terasa sedikit getaran di bagian CVT, selebihnya ngacir hingga putaran atas, nafasnya ‘ngisi’ terus.

Serupa Tapi Tak Sama, Berikut Cara Membedakan Honda Vario 125 eSP Dan Honda Vario 150 eSP

Bahkan Saling gontok gontok hanya karena perbedaan..ada yang bilang ”model sama beda cc aja” terus lagi ada yang bilang ”dinaikin sama aja gan gada bedanya” dan masih banyak lagi. Untuk perbedaan Fisik bisa kita lihat pada gambar komparasi berikuit ini. Nah,terlihat jelas kan kalau Honda Vario 125 tidak mempunyai emblem/stiker kapasitas cc “125” pada sayap samping bagian depan. Lalu beralih ke kaki kaki,Honda Vario series keluaran terbaru sejatinya sudah menggunakan bahan Aluminium Alloy Diecast yang kita tahu material tersebut sangat ringan namun tetap kokoh.

Pada compare kaki kaki jelas terlihat jelas perbedaan merek pelek,dimana untuk All New Vario 125 pakai pelek buatan Pako sedangkan All New Vario 150 buatan Enkei Indonesia. Jika pada All New Honda Vario 125 konsumen akan ditawarkan dengan tipe standart CBS non ISS dan tipe CBS-ISS maka untuk Vario Techno 150 sudah menjejali kedua fitur tersebut pada masing masing warna baik metalik maupun doff/warna pekat,bahkan sudah ada loh fitur Answer Back System.

Perbedaan Data Spesifikasi teknis,berupa power,torsi maupun konsumensi bahan bakar sebagai berukut :. Ok,kiranya itu saja info yang bisa saya share ke sobat semua…semoga berguna.

Dealer Sepeda Motor Honda Sungai Bahar Jambi

Silahkan isi identitas anda dan masukkan pesan maupun Pertanyaan. Pesan akan segera kami respon melalui nomor Hp yang diinput.

Perbedaan dan persamaan fitur New Vario 150 eSP dan Vario 125 eSP 2015.

Sejak New Vario 150 eSP dan New Vario 125 eSP lahir kurang lebih seminggu yang lalu, dari segi tampilan Honda sepertinya menginginkan kedua motor ini identik. Dilihat selintas memang susah membedakan New Honda Vario 150 eSP dan New Honda Vario 125 eSP ini, bahkan perbedaan tipe ban yang pernah ditulis di sini sudah tidak bisa menjadi acuan lagi karena New Honda Vario 150 eSP dan New Honda Vario 125 eSP confirm sudah memakai ban Tubeless. Namun jika dilihat dari fitur – fiturnya ada sedikit perbedaan baik New Honda Vario 150 eSP dan New Honda Vario 125 eSP ini. Selain itu dari segi fitur juga, khusus untuk Honda Vario 125 eSP dibedakan atas dua jenis yaitu Honda Vario 125 eSP CBS – ISS dan Honda Vario 125 eSP CBS.

Agar lebih mudah dan jelas mengenai perbedaan dan persamaan fitur baik Honda Vario 125 eSP, Honda Vario 125 eSP CBS – ISS, dan Honda Vario 125 eSP CBS bisa dilihat dalam tabel di bawah ini :.

Apa vario 125 2019 sudah ada alarm

iya untuk vario 125 tipe cbs iss sudah di lengkapi dengan Anti Theft Alarm. Saya pengguna Vario 125 esp Memang sing belum ada alarm , tapi yang esp ISS udah ada alarm Kenapa Vario 125 esp belum ada alarmnya ? Dikarenakan untuk memotong harga pasaran Untuk yang esp ISS udah ada alarm + mesin mati otomatis saat berhenti setelah beberapa detik Menurut saya Vario 125 esp tanpa alarm bukan jadi masalah karena udah ada lock kunci kontak Dan untuk tanpa ISS / idling stop sistem , bagi saya tidak terlalu berpengaruh karena menurut saya lebih praktis aja Terimakasih , semoga bermanfaat. Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli motor.

Jawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribu.

Perbedaan Mesin All New Honda Vario 125 eSP dan Vario 125 Lama

Sekilas memang mesin kedua skutik Honda ini tidak terlalu berbeda, tapi nyatanya All New Honda Vario 125 eSP di klaim punya tenaga yang lebih besar daripada Vario 125 yang lama. Tidak hanya itu, All New Honda Vario 125 eSP juga di klaim lebih irit daripada versi yang lama.

Walaupun perubahannya di ruang bakar tidak signifikan, tapi ada beberapa yang membuat performannya lebih baik. Selebihnya adalah penyempurnaan minor seperti seal silinder head dan pipe inlet yang telah dilengkapi dudukan O-ring.

Lalu silinder head All New Honda Vario 125 eSP tak lagi dilengkapi lubang untuk memeriksa sirkulasi oli. Sementara Vario 125 masih menggunakan sistem konvensional dengan satu kabel.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.