Penyebab Roda Belakang Vario 125 Goyang

• Diterbitkan : 30 Mar 2022

Penyebab Roda Belakang Vario 125 Goyang. Ban motor sering mengalami gangguan mulai dari goyang, bocor, dan sebagainya yang membuat tidak nyaman. Biasanya, masalah yang akan timbul adalah karet bos engine mounting mengeras atau getas sehingga mudah pecah. Banyak juga yang mengira jika ban motor bergoyang disebabkan oleh masalah pada velg dan shockbreaker.

Oleh karena itu usahakan untuk selalu mengganti oli yang baru agar performa mesin kendaraan mulus. Selain karet dan karat, mur as roda yang kendor juga menyebabkan bagian ban belakang bergoyang saat dijalankan. Solusi mengatasinya yaitu selalu mengecek kondisi stang, bearing roda depan dan belakang secara rutin agar mengetahui gangguan yang mungkin terjadi. Jika settingan karet tidak benar atau bergeser, itulah yang menimbulkan ketidakstabilan kendaraan saat melaju.

Teknisi akan menyarankan untuk memperbaiki ulang semua komponen terkait atau mengganti ban jika diperlukan.

Bukan Sokbreker Atau Ban, Ini Biang Kerok Roda Belakang Motor Matic Goyang

Apalagi saat diajak boncengan, ban belakang seperti bergoyang kayak lagi joget dangdut. Dari gejala itu banyak pemilik matik yang salah sangka, biasanya banyak yang mengira jika kerusakan pada bagian ban, pelek dan sokbreker. "Kalau gejalanya seperti itu, sudah pasti deh karet bos engine mountingnya yang kena," tegas Fujiono Maswani. Dia mekanik Rahmawati Flamboyan Motor di Jl.

Umur atau pemakain yang sudah lama menyebabkan karet bos engine mounting keras yang bikin ban belakang terasa goyang. Menurut Uji, sapaan Fujiono, solusinya ganti saja karet bos engine mountingnya, beres perkara. Namun dalam melepas atau memasangnya bukan perkara mudah. Siapa Bilang Harta Enggak Dibawa Mati, Pemuda Dikubur Bareng Motor Kesayangan). Terutama ketika melepasnya harus hat-hati, karena biasanya karet bos nempel dan susah dilepas.

Ban Belakang Matic Goyang Tidak Beraturan, Awas Kerusakan di Area Ini

GridOto.com - Motor matic yang goyang di area ban belakang memang bikin tidak nyaman. Biasanya pengendara mendeteksi ban kempes atau pelek speleng. Tapi kalau ternyata setelah dicek normal-normal saja, lalu apa masalahnya? Seperti diungkapkan oleh Santoso dari Prima Motor, ban belakang yang mendadak goyang atau oleng di area belakang bisa diakibatkan bosh arm atau karet bushing engine mounting.

Baca Juga: Motor Jarang Dipakai Rentan Jadi Tempat Hewan Bersarang, Ini Sebabnya. "Karet ini kalau sudah getas ban belakang bakal goyang seperti ban kempes," ungkap Toso sapaan akrabnya. Fungsi engine mounting ini sebagai penyambung serta bantalan untuk meredam getaran mesin. "Letak engine mounting sendiri ada di bawah antara mesin dengan frame," lanjut Toso yang buka di daerah Sunter, Jakarta Utara.

"Tepatnya berada di braket penyambungnya, posisinya memang agak tersembunyi tapi harga partnya murah," tambahnya. Baca Juga: Benang Layangan Masuk Ke As Roda Motor?

Penyebab Stang Motor & Tidak Stabil

Sangat beresiko ketika memaksakan mengendarai stang motor yang sudah tidak stabil dan terasa goyang karena dapat membahayakan keselamatan pengendaranya. Alasan penyebab dari stang goyang pun sangat beragam, salah satunya kendaraan tersebut pernah jatuh atau sering melibas jalan berlubang. Namun untuk memastikan penyebabnya kita harus mengeceknya satu persatu karena ada beberapa faktor yang mempengaruhi kondisi motor bisa seperti itu.

Segera ganti apabila menemukan ban yang sudah menimbulkan benjolan karena dapat membahayakan pada saat dikendarai. Fungsi penting shockbreaker diantaranya adalah menyerap kejutan dari permukaan jalan yang tidak rata atau bergelombang untuk membuat berkendara semakin nyaman dan nikmat.

Tabrakan dan bekas jatuh biasanya menghampiri rusaknya shockbreaker ini sehingga posisi shock tidak presisi / lurus.

Kenali 8 Penyebab Ban Belakang Motor Matik Goyang, Berikut Solusinya : Okezone Otomotif

Maka itu, perlu mendapat perhatian khusus karena menyangkut kenyamanan dan keamanan saat Anda berkendara di jalan. Ban motor sering mengalami gangguan mulai dari goyang, bocor, dan sebagainya yang membuat tidak nyaman.

Baca juga: Dear Bikers, Ini 7 Cara Sederhana Merawat Ban Motor Agar Tetap Awet. Dilansir dari laman Suzuki, Kamis (30/12/2021) berikut ini adalah penjelasan tentang penyebab ban belakang motor matik goyang:. Biasanya, masalah yang akan timbul adalah karet bos engine mounting mengeras atau getas sehingga mudah pecah.

Solusinya adalah langsung mengganti karet engine mounting tersebut pada bengkel terdekat agar motor anda bisa dikendarain lagi. Baca juga: 5 Mitos dan Sterotipe Seputar Motor Matik yang Berkembang di Indonesia.

Banyak juga yang mengira jika ban motor bergoyang disebabkan oleh masalah pada velg dan sockbreaker. Jika bearing bagian ini rusak, maka kemungkinan besar akan meleset saat kendaraan dijalankan.

Kondisi ini bisa terjadi akibat kendaraan yang habis mengajar lubang jalan atau menabrak sesuatu.

Penyebab roda belakang motor geal-geol, oleng, goyang tidak stabil.

Ada kalanya ketika lewat garis putus-putus di tengah jalan raya roda belakang motor berasa oleng geal-geol atau terasa tidak stabil. Mungkin Bro & Sis pernah merasakannya sama seperti yang dialami oleh MB sendiri beberapa bulan yang lalu, gejala pertama kali gak terlalu berasa tapi lama-kelamaan olengnya sepertinya semakin parah.

Sempat kepikiran buat masuk bengkel tapi kayanya masalahnya complicated nih.. Sebenarnya apa sih penyebab roda belakang motor terasa geal-geol, oleng, atau gak stabil? OK langsung saja kita bongkar, tenang aja urusan bongkar-membongkar MB rada jago tapi gak tau juga kalau masangnya, gpp nekat dikit Bro & Sis siapin dulu alat-alatnya :. Weh butek amat ya coba copot karet pelindung rantai & bersihkan dengan oli semprot WD40.

Parah, Akibat Kalau Laher Roda Rusak tapi Tak Segera Diganti

Bearing roda pun sama seperti komponen lain yang punya masa pakai alias bisa aus. Kalau dibiarkan terus tanpa segera menggantinya, bisa-bisa kerusakannya merembet ke komponen lain.

Karena saat roda goyang akibat bearing yang rusak, posisi rem akan tetap lurus. Padahal kalau kita mau langsung menggantinya, hanya perlu mengeluarkan dana Rp 20.000-Rp 30.000 saja.

Tapi, jika tak segera diganti malah bisa bikin kantong jebol hingga Rp 150.000-Rp 200.000-am untuk ganti tromol. Sebab, goyangan pada roda karena bearing rusak akan mempengaruhi kinerja rem.

Nah, kalau roda motor mulai goyang-goyang sendiri, segera cek bearing rodanya, siapa tahu sudah minta jajan.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.