Penyebab Lampu Vario 125 Sering Mati
Penyebab Lampu Vario 125 Sering Mati. Jawaban:. - Hallo detikOto, saya memiliki motor Honda Vario Techno 125 CBS tahun 2014. Setahun pertama, lampu tidak mengalami kendala berarti.
Lampu jauh dan dekatnya menyala baik tanpa kendala.Setelah tepat 1 tahun 1 bulan, lampu utama mulai mengalami masalah. Saya sering menggunakan lampu jauh-dekat karena mengendara di malam hari.Usia kurang lebih 4 bulan sudah putus bahkan sempat hanya berusia 2 hari sejak pergantian. Tapi kalau stand by Lampu Dekat saja, bisa sampai 7 bulan. Apa ada yang salah dengan kelistrikanya?
Terima kasih.Aqsa Gunapraja(Email dan nomor kontak ada di redaksi)Hallo masbro Aqsa Gunapraja, salam kenal dan salam detikOto.Menjawab konsultasi Anda penyebab lampu depan cepat mati bisa dicek dengan memeriksa komponen berikut:- Ukur tegangan yang masuk ke lampu depan dengan menggunakan voltmeter/AVO meter, pada saat motor dinyalakan tidak boleh melebihi 15 Volt, jika lebih dari itu maka ada yang perlu di cek pada bagian regulator rectifier/kiproknya.- Periksa pada fitting lampu depan pastikan kondisinya masih bagus, sebab kadang-kadang jika fitting ada keausan maka arus yang masuk ke lampu jadi tidak stabil (putus nyambung) sehingga mengakibatkan lampu cepat putus.- Periksa Lampu pada saat terpasang apakah kendor/longgar? Kalau longgar maka pada saat jalan terjadi getaran yang mengakibatkan lampu mudah putus juga, jadi pastikan tidak goyang/longgar saat lampu terpasang.- Periksa dan pastikan part atau bohlam lampu yang Anda gunakan Original Astra Honda Motor dan Anda tidak melakukan modifikasi pada system kelistrikan yang memungkinkan bisa menyebabkan tegangan yang keluar ke lampu berlebihan.Demikian tanggapan dari saya, semoga bermanfaat.SalamAndriyanto, Bintang Motor.
Mengatasi Lampu Depan Mati Vario 125
Hal ini mengakibatkan lampu akan lebih cepat mati seiring dengan pemakaian motor tersebut. Banyak pemilik sepeda motor vario 125 yang mengatakan, lampu depan sering mati gara-gara bohlam atau bola lampunya putus. Memperbaiki lampu depan motor vario 125 sebenarnya cukup gampang dan bisa dilakukan sendiri dirumah tanpa perlu ke bengkel. Dua hal tersebut yang sering menyebabkan lampu motor mati dan cukup mudah untuk mengatasinya. Karena hal ini lebih cepat dan mudah dilakukan daripada mencopot bola lampunya. Masih ada kemungkinan lain penyebab lampu tidak bisa hidup, misalnya kerusakan pada kabel atau lainnya.
Bagi Anda yang tidak suka ribet, di bawa ke bengkel tentu langsung teratasi dan beres.
Lampu Utama Sering Mati, Ini Siasatnya
Saat ini semua motor menganut sistem lampu utama always on alias selalu menyala, alasannya adalah keberadaan sepeda motor mudah terpantau kendaraan lainya dijalan, namun masalah yang muncul adalah, lampu utama sering mati akibat bohlamnya putus karena menyala siang-malam. "Sejak beli motor ini saya sudah lebih dari 3 kali ganti bohlam lampu depan, berbeda dengan motor saya sebelumnya yang bisa dimatikan lampunya," ujar Indra Gunawan, pemilik Honda Vario lansiran 2014 ini. Baca Juga Rekomendasi dan kapasitas oli motor untuk Yamaha Aerox 155 VVA.
Wajar saja motor Indra beberapa kali putus bohlam lampu utamanya, Vario yang lampunya menganut sistem DC (Direct Current) boleh dibilang tidak pernah memberi kesempatan lampu untuk 'beristirahat'. Berbeda dengan motor yang menggunakan arus DC, lampu akan terus menerus bekerja tanpa istirahat.
Baca Juga Oli Motor Matic Terbaik untuk Honda PCX 150. "Belajar dari pengalaman, saat ini saya tahu caranya 'mengistirahatkan' lampu utama kala siang hari. Cara ini memang tidak menjamin lampu akan awet, tapi setidaknya lampu dekat yang selalu kita gunakan ketika berkendara malam hari akan lebih tahan lama.
Penyebab Lampu Motor Sering Putus dan Trik Mudah Perbaikannya
Sebagai media penerangan, lampu tentu saja menjadi kebutuhan utama pada setiap kendaraan, termasuk sepeda motor. Bukan hanya untuk menerangi jalan saat malam hari saja, penggunaan lampu juga masuk ke dalam peraturan lalu lintas. Tak sedikit pengguna sepeda motor yang terkena tilang polisi karena tidak menyalakan lampu kendaraannya. Hal ini seringkali dilakukan oleh pengendara sepeda motor yang bosan dengan model lampu original pabrikan.
Untuk mencegah hal tersebut terulang kembali, pastikan anda juga memperhatikan kabelnya saat memasang lampu yang baru. Secara otomatis hal tersebut akan membuat tingkat kelistrikan yang menuju ke arah bohlam menjadi berlebih. Overcharge dalam mengisi arus listrik yang berlebihan ke aki bisa membuat lampu motor cepat putus. Anda bisa lebih mudah dalam memperbaikinya apabila tahu dulu apa penyebab lampu motor sering putus tersebut.
Honda Vario 125 Lawas Boros Lampu Rem? Ada 3 Biang Keroknya
Otomotifnet.com - Honda Vario 125 keluaran lama kerap kali dikeluhkan boros di bohlamp stoplamp. Ketika dilihat dari belakang tentu tidak enak dan bisa membahayakan pengendara lain.
(Baca Juga: Reparasi Lampu Rem, Modal Lembaran Mika, Enggak Perlu Ganti Baru ). "Lampu rem Honda Vario series lawas memang sering banget putus sih," terang Andrew owner MX Modification yang spesialis kelistrikan. "Bisa jadi karena pengendara sering menahan rem depan atau belakang," jelasnya lagi.
4 Penyebab Lampu Motor Tiba-Tiba Mati
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/2364354/original/089959700_1537516395-20180921-Pembatasan-Kendaraan-Roda-Dua-di-Ibukota-FANANI-3.jpg)
Liputan6.com, Jakarta - Sebagai sumber cahaya saat berkendara di malam hari dan aturan lalu lintas yang diterapkan, lampu depan kendaraan sangat penting untuk diperhatikan. Jika lampu rusak atau kurang terang tentu bisa mengganggu penerangan saat berkendara dan mendapat tilang dari petugas Kepolisian.
Karena itu pengendara perlu mengetahui penyebab dan cara mengatasi lampu redup atau sering putus. Berikut empat masalah yang mampu mempengaruhi performa lampu depan pada sepeda motor seperti dilansir Federal Oil, Jumat (2/8/2019)".
Penyebab lampu redup pada motor yang pertama ialah bagian relay. Langkah yang perlu dilakukan adalah melakukan pengecekan pada bagian relay atau sekring satu jalur dengan lampu motor. Biasanya sekring atau relay sudah kotor dan karatan di bagian dalamnya sehingga mempengaruhi performa lampu.
Honda Vario Sering Mati Mendadak? Nih Penyebabnya!
Memang bikin panik, meski setelah didiamkan sejenak atau distarter bisa langsung kembali menyala.Trus apa penyebabnya? Sebelum menyalahkan skubek Honda paling laris ini, sebaiknya instropeksi diri terlebih dahulu.
Yang pertama karena kesalahan saat melakukan penyetelan jarak kerenggangan klep (gb.1)," buka Endro Sutarno, Technical Service Training Instructor, PT Astra Honda Motor (AHM). Kalau terlalu tinggi, klep dan pelatuk (rocker arm) akan memuai," jelasnya.Saat memuai, pelatuk akan terus mendorong klep sehingga kompresi bocor.
Saat mesin dingin, jarak kerenggangan klep akan kembali normal dan bisa dihidupkan lagi," lanjutnya.Tak heran bila sebenarnya Honda menyarankan kerenggangan klep yang cukup renggang untuk Vario. Kerenggangan klepnya bisa lebih rapat, hingga 0,14 mm untuk klep masuk dan buang.Agar presisi, melakukan setel klep harus menggunakan alat ukur bernama filler (gb.2). "Lalu, penyebab kedua adalah akibat tumpukan karbon di ruang bakar.
Karbon (kerak diruang bakar) sering mengganjal klep sehingga klep terus terbuka dan kehilangan kompresi," jelas pria yang berkantor di Sunter ini. "Begitu distarter lagi, karbonnya rontok dan bisa hidup kembali," ungkap Endro.
Kalau yang ini harus dibersihkan secara berkala.Biasanya di bengkel umum atau jaringan bengkel resmi Honda menawarkan service besar yang salah satu itemnya adalah melakukan pembersihan di ruang bakar.Artinya, asal perawatannya benar, enggak akan mati mendadak.
Lampu Vario Sering Mati Sebelah : Honda Vario
Jakarta, Otomania - Banyak sepeda motor keluaran pabrikan saat ini menggunakan model dua bohlam pada lampu utama. Lampu sein menjadi salah satu komponen penting pada kendaraan tersebut terutama di musim hujan seperti saat ini. Dikutip dari Suzuki, Selasa (1/12), ada beragam penyebab lampu sein motor mati sebelah yang harus kamu dikenali untuk keamanan saat berkendara.
Partnerseperti yang ane ceritain kemarin perihal kematian sebelah headlamp honda vario, berbekal sedikit ilmu ngawur ane, ya dicoba dianalisalepas dulu bohlamnya gan, nggak usah buka cover, lewat sini nihpraktis kantest fisik, baik baik saja, kelihata nggak putus filamenya,,,,anehnah, pas ane cek hambatanya, wah, koq nunjuk,,,,,eh, baru sadar, ternyata oh ternyata wooooooooo, ini toooooooPantatnya leleh gan, jadi nggak ada hubungan listrik dengan fitingnya,,,,,siap siap beli nihhh,,DUIT menehwonogiri suksesasekkkkkkkkkpertamaxini ceritaku mana update-an mu-7.799991 111.116667 . Lampu sein motor merupakan salah satu komponen penting pada kendaraan tersebut yang jika mati sebelah harus Anda perbaiki dan ketahui penyebabnya. Hipotesis kedua adalah terjadi masalah dengan kabel atau fitting lampunya, karena setelah dicek, lampu panjang masih menyala.
Saya sering menggunakan lampu jauh-dekat karena mengendara di malam hari.Usia kurang lebih 4 bulan sudah putus bahkan sempat hanya berusia 2 hari sejak pergantian.
Honda Vario 125 Fi Gagal ON? Inilah Penyebabnya
MOTOMAZINE.COM – Salam safety riding bro sis.. Kejadian kurang enak baru saja MMZ alami. Si Honda Vario 125 Fi yang acapkali menjadi kendaraan pengantar ke tempat aktivitas tetiba gagal ON. Maksutnya ketika kunci kontak diputar dalam posisi on, tak satupun tanda aktivitas yang bekerja di speedometer.
Otomatis tombol double starter pun “anteng” tak menunjukkan greget apapun tatkala dipencet hendak dioperasikan. akan tetapi lucunya gejala seperti ini terjadi ketika motor dalam keadaan panas/baru saja dipakai untuk jarak yang lumayan jauh. Saat dingin, atau pagi hari ketika motor baru dinyalakan semuanya normal.
Tapi sayangnya, begitu si penyakit ditemukan, ternyata komponen sedang habis alias tidak ready stock di dealer. Begitu part terpasang, putar kunci kontak ke posisi ON, dan jreng… Semua normal kembali seperti semula..
So.. Jika bro sis mengalami hal serupa seperti yang MMz alami, tenang saja.. Sampean tak perlu panik.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.