Penyebab Aki Tekor Motor Vario 125
Penyebab Aki Tekor Motor Vario 125. ok ok ok di BAB ini kita akan membahas tentang pengisian si vario 125di sini saya akan sharing tentang penyebab aki sering tekor pada vario 125 old beserta solusinya yg pertama adalah pengalaman saya akan menceritakan apa yg saya alami ketika saya sedang mencari penyebab tidak mengisisnya aki pada vario 125 old saya sudah cek nsemuanya dari molai socket2,kabel,relay,sekun,baut masa pada body dan spol sudah saya periksa semua dan ternyata normal tidak ada masalah lalu kenapa bisa semua normal kok pengisian down berikut penjelasanya1.aki (accu) sudah berumur lebih dari 2 tahun karena pada umumnya aki yg normal itu umurnya 2 tahunan jika di motor injek karena pada motor injek semua yg menyangkut system untuk menyalahkan motor itu membutuhkan arus listrik DC 12V (real) dari molai modu ECU,elektrik start,pompa bensin,sensor2,bahkan lampu berbeda dengan motor yg masi mengunakan system lama /konvensional carburator penggunaan aki pada motor carburator perbedaan konsumsi listrik aki lebih rendah terpaut jauh lebih banyak konsumsi listrik motor injek maka dari itu umur aki pada motor carburator jauh lebih panjang dari pada aki yg ada pada motor injek karena konsumsinya saja sangat jauh berbeda2.lampu karena motor vario 125 old masi menggunakan lampu bolam yg tidak seperti motor new vario 125/150 yg memakai lampu led yg jauh lebih irit daya dari pada lampu bolam yg lebih boros aki walaupun whatnya sama namun pada lampu bolam,walaupun whatnya sama2 namun berbeda jangka waktunya jika di lampu led perjamnya hanya memakan 35 what berbeda dengan lampu bolam yg mempunyai what yg sama konsumsi daya lampu bolam lebih boros yaitu 35 what per 15 menit bahakan tidak sampai,jika kita lihat dari komsumsi dayanya terpaut jauh bedah bukan,mari kita hitung konsumsi daya dari dua lampu tersebut dengan menggunakan aki yg mempunyai daya 6 ampere kita akan mengkalkulasikan jika 6 ampere aki kita bagi maka akan mepunyai what 72 what yg mampu menyalakan lampu led dengan what 35 what dalam 2 hari namun jika kita memakai lampu bolam biasa yg whatnya 35 mungkin hanya 12jam aki itu akan habiskrena semakin lama aki di dalam toko listrik yg ada di akipun bisa saja droop karena saking lamanya di dalam toko alngka baiknya jika kalian membeli aki baru lebih baik di strom dulu agar listrik kembali normal,3.solusi lampu jika kalian menggunakan lampu bolam usahakan kalian memakai lampu original atau kalian bisa menggunakan merk lampu lain yg mempunyai what 25 what karena motor vario memakai 2 lampu bolam 2 lampu kota dan lampu beberapa lampu yg ada di belakang dan alangka lebih baik jika kalian memakai lampu led agar umur aki lebih lama dan penggantian lampu juga lebih jarang karenba jika kalian menggunakan lampu bolam mungkin 2 atau 3 bulan kalian sudah mengganti lampu lagi karena motor injek sekarang yg masi menggunakan lampu bolam memang boros lampu bolam,Eiiiiiit hampir lupa jangan lupa mengecek aki pengisian aki dengan avo meter digital normalnya pengisian adalah 13.2 s/d 14.22Jika di bawah atau di atas dari pada voltase tersebut dapat di pastikan umur aki tidak akan panjangyah sekian saya berbagi pengalaman semoga dapat membantu permasalahan yg baru kita bahas,selamat beraktivitas salam otomotif.
Aki Motor Tekor Terus? Ini Alasannya dan Cara Mengatasinya!
Percaya atau tidak, muatan kapasitas listrik pada aki motor bisa berkurang dalam waktu yang cukup singkat. Hal ini bisa disebabkan karena motor tidak pernah dihidupkan atau selalu dalam keadaan diam untuk waktu yang lama.
Aki yang digunakan untuk sepeda motor biasanya memiliki muatan kapasitas listrik 3-3.5 ampere bertegangan 12 volt. JIka tegangan listrik kurang atau lebih dari 14 – 15 volt, maka hampir dipastikan kiprok pada motor anda mengalami kerusakan. Alat yang dapat digunakan untuk membersihkannya bisa menggunakan sikat gigi bekas, lap basah dan taburan vaselin.
Menyulap atau memodifikasi motor sesuai dengan keinginan kita memang menjadi hal yang paling membanggakan. Misalnya, Jika anda ingin menambahkan lampu yang cahayanya terang, maka muatan aliran listrik pun harus juga disesuaikan.
Honda Vario 125 Satu Ini Sudah 7 Tahun Belum Ganti Aki, Contek Rahasinya
/photo/2020/12/29/3019747964.jpeg)
Otomotifnet.com - Honda Vario 125 satu ini sudah 7 tahun belum pernah ganti aki sejak baru. Padahal rata-rata usia pakai aki motor antara 2 sampai 3 tahun.
Tapi beda cerita dengan Honda Vario 125 lansiran 2013 milik M Luthfi Amin yang sejak baru hingga sekarang belum pernah ganti aki. Artinya dari 2013 sampai 2021 awal, sudah 7 tahun aki bawaan pabrik tersebut belum diganti dan masih hidup. Baca Juga: Honda Vario 125 Generasi Pertama Punya Penyakit Khas, Cek Unit Bekas Teliti Ke Kabel-kabel.
"Ini saya mau coba charge karena klaksonnya sudah mulai pelan dan dinyalakan dengan electric starter agak susah," buka M Luthfi Amin, (10/1/21). Apa sih rahasianya aki bawaan Vario 125 milik Luthfi ini bisa bertahan hingga 7 tahun?
M. Luthfi Amin/ Group Facebook: Honda Vario Techno 125 PGM-FI Community Aki bawaan pabrik Honda Vario 125 2013 yang sudah berumur 7 tahun dicharge. "Kalau setiap pagi atau setelah semalaman diparkir, biasa saya menyalakan motor dengan cara diengkol (menggunakan kick starter)," jelas Luthfi. Dengan cara diengkol, aki tidak terbebani oleh dinamo starter yang aktif ketika menyalakan mesin dengan electric starter.
Beragam Penyebab Aki Tekor Saat Mesin Motor Dinyalakan - Panduan Pembeli
Karena itu, jika motor Anda sering digunakan tapi akinya tekor, patut diduga kiprok rusak sebagai ‘biang keladinya’. Motor yang sering sulit dihidupkan di pagi hari, ketika mesin masih dingin, juga dapat menjadi sinyal adanya problem pada komponen satu ini. Jika terminal sudah tertutup plak yang cukup banyak, penyetrumannya bakal tidak maksimal sehingga pada akhirnya menjadi tekor. Apa pun jenis aki yang Anda pakai, wajib hukumnya untuk melihat dan mengecek kondisi pada bagian terminal secara rutin. Oleh karena itu, selalu luangkan waktu memanaskan motor setiap pagi sebelum Anda membuka laptop dan mulai bekerja dari rumah. Tidak melakukan modifikasi yang terlampau memberatkan sistem kelistrikan juga menjadi salah satu cara merawat aki basah atau pun kering.
Speedometer Honda Vario 125 atau 150 Kamu Mati ? Ini Penyebabnya
Speedometer Honda Vario 125 atau 150 Kamu Mati ? Ini Penyebabnya. Bagi sebagian pemilik Honda vario 125 atau 150 pernah mengalami….
Indikator Aki Menyala, Apa yang Harus Dilakukan Pemilik Honda Vario?
Giat ini sebenarnya bisa dilakukan dengan melihat voltmeter yang tersedia di panel meter. Saat diluncurkan 2018 silam, Honda Vario 150 hadir sebagai pilihan baru untuk masyarakat Tanah Air.
Skutik Honda ini juga datang dengan perbedaan, lantaran tak memiliki kick starter seperti Vario terdahulu. Perlakuan tersebut pun dialami pula oleh Honda Vario 125 terbaru yang jua meluncur dalam waktu bersamaan.
Hal yang patut diwaspadai adalah ketika gambar aki pada panel meter Honda Vario menyala. Seperti dikutip dari laman situs resmi Indako (main dealer sepeda motor Honda wilayah Sumatera Utara). Namun, sumber serupa menyarankan khususnya untuk pembeli Honda Vario 150 yang sudah dilengkapi fitur idling stop system (ISS) sebagai perlengkapan standar.
Masalah kemudian akan muncul jika tegangan penyulai listrik motor ini berada pada angka 10,3 volt. Itu berarti, tidak ada cara lain selain mengganti aki motor Anda dengan yang baru.
Salah satunya adalah apabila Anda merasa bunyi klakson menjadi kurang nyaring dari sebelumnya.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.