Panjang Per Cvt Vario 125 Lama

• Diterbitkan : 25 Apr 2022

Panjang Per Cvt Vario 125 Lama. “Aku enggak mau ubah mesin, makanya cari cara untuk otak-atik bagian CVT,” ucap Coco, panggilan akrab mahasiswa yang baru lulus kuliah ini. Prinsipnya seperti memperkecil ukuran gir belakang, bikin tarikan motor lebih enteng saat. Pada motor Yamaha NMAX memiliki ukuran panjang total 90,51 mm (gbr. Baca Juga : Kabar Gembira... BSA Motor Asal Inggris Bakal Diproduksi Lagi, Pabrik Ini Siap Merakit. Per yang ditebus seharga Rp 35 ribu ini pun mudah kok didapat di bengkel biasa ataupun dealer resmi AHASS. Geng Motor Kembali Bikin Kacau Depok, Seorang Warga Terkapar Dibacok.

Pemasangannya juga tinggal plek, namun dibutuhkan usaha untuk membuka mur pengunci kampas kopling ya , hehehe. “Sebenarnya bisa juga pakai milik Honda New Vario 125 yang memiliki panjang 133 mm atau New. Baca Juga : Melongo Lihat Modifikasi Motor Honda Tiger Jadi Robot Transformer. Dengan per CVT yang ukurannya tidak jauh dari standar, membuat akselarasi lebih baik.

Subtitusi Per CVT Honda Vario Techno 125, Buat Tingkatkan Akselerasi

GridOto - Kendati cukup untuk utilitas harian, akselerasi Honda Vario Techno 125 masih dirasa kurang responsif bagi sebagian bikers. Meski sudah diganti roller yang lebih ringan, hal itu enggak pengaruh banyak. "Sudah coba ganti roller yang lebih ringan, tetapi dirasa masih kurang nendang," ucap Fikri, pemilik Vario 125 lansiran 2013 asal Bekasi, Jawa Barat, seperti dikutip dari motorplus.gridoto.com. Bagi kalian yang mengalami keluhan sama seperti bro Fikri, harus perhatikan juga tekanan secondary sliding sheeve pada pulley belakang. Ini bisa berdampak V-belt suka slip kala berakselarasi spontan," terang Muhammad Muntakim, owner bengkel RI Matic Shop di Jl. Untuk Vario 125, bila ogah pakai per CVT aftermarket, bisa subtitusi punya saudaranya, yakni PCX 150.

Efeknya, akan membuat pergerakan secondary sliding sheave jadi lebih lambat dibanding pakai per CVT bawaan. Nah, bisa jadi solusi bagi pengguna Vario Techno 125 yang ingin motornya lebih berakselerasi, nih.

Review Honda Vario Techno 125 Pakai Per CVT PCX dan Roller Vario 150

Honda vario techno punya beberapa spareparts yang saling subtitusi dengan motor kepunyaan Honda lainnya, dari mulai Throttle Body, injector, Per CVT, Roller, dan lainnya bisa saling tukaran. Ada beberapa cara yang bisa digunakan untuk menambah akselerasi, dari skutik ini gan, diantaranya dengan menukar per CVT bawaan memakai per CVT dari Honda PCX 150, per yang dipunyai PCX lebih keras dan lebih panjang dibandingkan dengan kepunyaan Vario, agan bisa lihat perbandingannya pada gambar di bawah ini :. Pemakaian Per CVT PCX ini sangat PNP alias Plug And Play, tidak ada ubahan yang harus agan lakukan, dengan penggantian ini agan bisa mendapatkan akselerasi yang mantap di putaran bawah buat stop and go, jadi enak di bawa macet gan dan di trek lurus pun masih bisa kenceng, walaupun mungkin top speed nya agak berkurang sedikit.

Sebenarnya bukan hanya pergantian per CVT saja yang saya lakukan, roller bawaannya pun saya ganti dengan saudaranya yang bervolume silinder 150cc ( vario 150 led). Awalnya sih ini pendapat dari teman yang sama-sama menggunakan vario techno 125. Ia juga menyarankan untuk memasang keduanya, yasudah saya beli kedua part ini.

Perbedaan dari kedua roller vario yang berbeda generasi ini ada pada berat nya, yang 125 itu 18 g sedangkan yang 150 LED hanya 15,5 g tiap rollernya, makanya roller yang ringan lebih mudah untuk bergerak sehingga akselerasi jadi bertambah. Lebih irit BBM karena torsi meningkat.

Sekian review singkat penggunaan per cvt pcx 150 dengan roller honda vario 150 yang digunakan di vario techno 125. Maaf tidak menyertakan proses pembongkaran, soalnya pasang di bengkel males foto-fotonya takut dibilang alay 😀 .

Per CVT Yamaha Pendek dan Nggak Keras, Ganti Per Ini Langsung Beres

Otoseken.id - Dari pabriknya, CVT Yamaha Mio-J, Fino, X-Ride dan Mio Soul GT memang sudah mantap. Buat yang masih merasa kurang, terutama yang baru beli motor matik seken atau bekas Yamaha belum puas dan memang senang ngoprek bisa coba jurus menghindari gejala selip pada CVT sekaligus juga bikin tarikan jadi lebih spontan. Menurut Ismail, gejala seperti selip itu bukan karena kampas kopling CVT sudah habis atau aus.

“Tetapi, per CVT motor matik Yamaha milik beberapa tipe yang disebutkan di awal memang lembek atau kurang keras, padahal motor terbilang masih baru,” jelas mekanik asal Kuningan, Jawa Barat itu. Baca Juga : Plus Minus Tiga Matik Bekas Primadona Yamaha di Bawah Rp 10 Jutaan.

“Pernah ada konsumen datang mengeluh masalah itu, begitu dicek dan ditelusuri, masalahnya cuma soal per CVT. Kemudian saya sarankan akali pakai per CVT punya Honda BeAT lama atau varian yang masih karburator.

Karena agak keras sehingga tonjokkan jadi lebih kuat dan gak loyo,” sebut mekanik beken dipanggil Si Mbah Mail itu. Setelah didapat penyebabnya karena masalah di bagian per CVT, Si Mbah Mail langsung tebus part dimaksud.

Harga per CVT punya Honda BeAT itu juga terbilang murah dan terjangkau, yakni di kisaran Rp 35 ribuan, dan itu produk orisinal.

NMAX, Aerox Dan Lexi Maxi Bisa Pakai Per CVT Vario Dan PCX, Ini Ukurannya

Utamanya, penggantian per CVT sendiri wajib dilakukan kalau ingin tarikan motor lebih terasa saat di rpm rendah. Pilihannya, bisa pakai per CVT racing aftermarket atau substitusi milik matik merek lain di pasaran.

(Baca Juga : Kalau Benar, Melubangi Mangkuk Ganda Motor Matik Beri 3 Khasiat). Alasannya karena per CVT subtitusi terasa lebih nyaman digunakan dan cocok dengan karakter motor yang stop and go di perkotaan. “Pemasangannya plug and play, biasanya pakai punya PCX old/new built up karena lebih tinggi dan keras dibanding bawaan NMAX,” jelasnya. (Baca Juga : Tips Pasang Lampu Lajur Suzuki Nex II, Bikin Malam Lebih Meriah).

Maksimalkan Seting CVT Honda Vario Techno 125, Lebih Ngacir!

Meski tak banyak ubahan dilakukan di sektor mesin, Honda Vario Techno 125 PGM-FI bisa dibuat lebih berakselerasi. Ahmad Zunaedi dari bengkel British Auto Tech, punya cara simpel buat tingkatkan performa matik Honda ini lewat maksimalkan kinerja CVT.

Ubahan yang dikerjakan juga simpel, hanya melakukan subtitusi part CVT tanpa harus main bubut sana-sini. Motor lebih enak di putaran atas dan bawah setelah melakukan substitusi.

Langkah awal yang dilakukan, yakni mengganti satu set roller Vario dengan milik Suzuki Skywave. Daya tahannya juga lebih bagus,” ujar mekanik yang alamat bengkelnya di Jl. Setelah membuat akselerasi mantap, langkah selanjutnya mengakali agar putaran atas tidak terlalu loyo.

Part substitusi pabrikan, masih menjadi pilihan dengan alasan daya tahan yang lebih bagus. Karena part sudah didesain dan dibuat sesuai dengan kebutuhan berkendara kita sehari-hari,” ucap mekanik yang 2 tahun bekerja di bengkel resmi Honda. Motor enak buat diajak stop n go karena akselerasi mantap, tetapi juga tak kedodoran di trek lurus nan panjang.

Berapa panjang per CVT NMAX?

Namun, umumnya kita harus selalu berhenti berkendara dan mengistirahatkan motor minimal 3 jam setelah berkendara, berhenti sejenak 3 sampai 10 menit untuk mendinginkan mesin dan mengistirahatkan kondisi tubuh Anda. Dalam waktu 3 jam itu, biasanya dalam kecepatan normal kita sudah menempuh jarak sekitar 100 km.

8 mar 2021.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.