Motor Vario 125 Ndut Ndutan

• Diterbitkan : 09 Apr 2024

Motor Vario 125 Ndut Ndutan. Menurut Kepala Bengkel AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) Daya Motor Cibinong Asep Suherman, ada beberapa hal yang menyebabkan timbul ndut-ndutan. Kalau terjadi pada karburator itu bisa dibongkar kemudian diservis,” ungkap Herman saat ditemui Liputan6.com di bengkel AHASS Daya Motor Cibinong, Bogor, Jawa Barat, Kamis (2/11/2017). Salah satu masalah yang cukup sering terjadi pada pengguna Vario 125 ataupun motor matic lainnya adalah brebet atau ngempos. Ukuran kerenggangan mempengaruhi suhu pengapian busi, yang secara langsung akan berpengaruh terhadap pembakaran bahan bakar dan udara di dalam mesin.

Namun disarankan bawa motor Honda ke AHASS terdekat supaya lebih tepat dalam mendiagnosa dan memperbaiki setelan klep ini.

Tenaga Motor Matic 'Ndut-ndutan', Ini Penyebabnya

Cara mudah menganalisisnya dengan memantau banyaknya kendaraan jenis ini seliweran di jalan raya. Data itupun disahihkan dengan besarnya penjualan di segmen motor matic oleh Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI). Motor matic memang punya daya tarik tersendiri, yakni kemudahan dalam hal pengoperasiannya. Dilansir situs resmi Honda, motor jenis matic menggunakan penghubung berupa drivebelt yang bertumpu pada pulley. Nah, roller merupakan pemberat mengatur besar kecilnya diameter pulley yang berhubungan dengan perbandingan reduksi putaran mesin. Kalau ciri-ciri tersebut sudah muncul di motor matic Anda, dianjurkan segera diganti roller-nya.

Ini yang Bikin Sepeda Motor Ndut-ndutan

Liputan6.com, Cibinong - Salah satu keluhan pemilik sepeda motor yaitu terasa ndut-ndutan saat jalan. Tentu saja, hal ini sangat membingungkan terlebih kita tak mengetahui seluk beluk soal mesin. Menurut Kepala Bengkel AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) Daya Motor Cibinong Asep Suherman, ada beberapa hal yang menyebabkan timbul ndut-ndutan. Salah satu penyebab motor ndut-ndutan, biasanya kondisi suhu mesin sepeda motor masih dingin.

Atau bisa jadi sepeda motor memang jarang digunakan. “Tapi kalau memang gejala terus-terusan, biasanya itu dari karburator atau bahan bakar kurang bagus.

Kalau terjadi pada karburator itu bisa dibongkar kemudian diservis,” ungkap Herman saat ditemui Liputan6.com di bengkel AHASS Daya Motor Cibinong, Bogor, Jawa Barat, Kamis (2/11/2017). Demikian juga jika sepeda motor tersebut menganut teknologi injeksi. Maka langkah yang perlu diperiksa bagian injektor.

Kendati begitu, sepeda motor endut-endutan tidak bisa hanya dipatok karena masalah karburator dan injeksi, tetapi bisa saja tiga faktor lainnya, yaitu bahan bakar, suplai bahan bakar dan proses pengapian.

Penyebab Mesin Mobil Brebet Atau Ndut-ndutan, Periksa 6 Komponen

Otoseken.id - Ketika Anda baru mengambil mobil bekas dan dirasa mesin mobil brebet atau ndut-ndutan, tentunya akan mengurangi kenyamanan dan membuat cemas. Nah Rudi Ganefia selaku Workshop Head Auto2000 Krida di Cilandak, Jakarta Selatan, membeberakan 6 faktor yang menyebabkan mesin mobil brebet atau ndut-ndutan. Sistem Injeksi bekerja dengan memanfaatkan tekanan bahan bakar, agar BBM bisa tersuplai ke dalam ruang pembakaran. Menurut Rudi, jika terdapat gelembung udara di dalam sitem bahan bakar, maka tekanan bahan bakar menjadi tidak stabil.

Tekanan bahan bakar inilah yang menjadi tidak stabil sehingga suplai bahan bakar akan terputus-putus dan timbul brebet atau ndut-ndutan. Baca Juga: Kenali Penyebab Nissan X-Trail T31 Brebet, Segini Biaya Perbaikannya.

“Mesin injeksi masuk angin, bisa terjadi saat kehabisan bensin atau saat penggantian filter bensin,” kata Rudi. Pada mesin injeksi ada sensor-sensor yang mengatur suplai udara dan bahan bakar.

Jika salah satu sensor rusak, tentu data yang dikirimkan ke engine control unit (ECU) tidak akan akurat. “Ketika ada masalah pada sensor maka hasil perhitungan ECU menjadi tidak akurat, sehingga suplai bensin tidak pas dan mesin jadi tersendat,” papar Rudi.

Ngerem, Motor Kok Jadi Ndut-ndutan

Jawaban:. - Selamat pagi, saya Daniel, saya mau konsultasi tentang rem belakang motor saya, saat tuas rem belakang ditarik pada saat motor dalam kecepatan rendah hingga berhenti, motor terasa ndut-ndutan atau remnya terasa putus-putus, apakah solusi yang tepat?Pertanyaan kedua, setir saya saat kecepatan rendah belok ke kiri dan kanan terasa berat dan oleng, dan balik sendiri ke posisi lurus. Saya sudah ke AHASS 3 kali tetap saja mekanik tidak bisa membetulkannya.Terima kasihDaniel RompasSalam Satu Hati, salam detikOto, dan salam kenal Mas DanielLangsung kami menjawab pertanyaan mas seputar keluhan yang mas sampaikan, kesimpulan sementara kami kemungkinan tromol belakang ada yang kurang bulat, sehingga ketika tromol bergesekan dengan kanvas rem, pada saat rem belakang diaktifkan gesekan tidak merata sehingga terasa ndut-ndutan bahkan gejala biasanya terasa sampai ke tangan kiri yang sedang mengaktifkan rem belakang.Sebaiknya periksa kondisi tromol belakang coba mas tukar dengan tromol belakang dengan motor lain sejenis yang normal, bila kondisi sudah kembali normal berarti bisa dipastikan tromol belakang ada masalah/harus diganti.Kemudian untuk keluhan setir terasa keras dan oleng sebaiknya periksa kondisi komstir langkah paling mudah coba stel dulu, jika disetel tetap tidak kunjung membaik sebaiknya diganti dengan yang baru.Pastikan pada saat pemasangan dan penyetelan tepat, tambahkan grease yang cocok/sesuai secukupnya dijamin stang kemudi normal lagi.

Untuk pekerjaan diatas pastikan Ahass kepercayaan mas sehingga perbaikan lebih cepat dan tepat.Semoga bermanfaatTerima kasihAndriyantoBintang Motor.

Motor Yamaha Mendadak Brebet Atau Ndut-ndutan, Kode Error 46 Muncul, Cek Bagian Ini

Otomotifnet.com - Bagi para pengguna motor Yamaha, harus lebih waspada dengan munculnya kode error 46 di speedometer. Kode 46 ini biasanya keluar sebagai angka ataupun bisa lewat kedipan di lampu indikator pada speedometer motor.

(Baca Juga: Yamaha NMAX Gen 1 Bisa Empuk, Per Sokbreker Motor Bebek Ini Ampuh). "Mulanya motor suka susah kalau dinyalakan atau distarter di pagi hari," ucap Hafizh Gemilang pengguna Yamaha Xabre keluaran 2016.

"Sebelumnya saya biarin terus, sampai akhirnya muncul kode error 46 tersebut," sambungnya lagi.

Konsumen mengeluh soal ndut-ndutan Soul GT,… Yamaha meresponse dan menyelesaikan dengan cepaaat …!!! ‹ Rudi Triatmono Personal Blog

Style Selector. Fullwidth Boxed.

Which theme layout you want to used?Which predefined skin colors you want to used? (You can also set your own one using Theme Setting).

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.