Motor Vario 125 Cbs Idling Stop
/photo/gridoto/otomotif/article_image/4548-memahami-cara-kerja-komponen-idling-stop-di-vario-techno-125-cbs.jpg)
Motor Vario 125 Cbs Idling Stop. dirilis minggu lalu (20/3), Honda Vario Techno 125 CBS kini dilengkapi dengan Idling Stop System ISS ). Fitur ini sebelumnya sudah terdapat di Honda PCX 125 dan 150, cara kerjanya juga sama, tidak ada perbedaan. "Karena sebelumnya Honda sudah merancang fitur ini untuk mesin Vario, jadi tidak banyak ubahan pada Vario Techno 125 yang dilengkapi ISS dengan yang sebelumnya,” jelas Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor (AHM).
“Karena tugas ECM bertambah dengan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor dan akan memproses data-data yang diperlukan untuk mengaktifkan idling stop system,” terang Edhi sapaan akrabnya. Speedometer juga jelas berbeda karena versi terbaru ini sudah dilengkapi dengan lampu indikator (stand-by indicator) pengingat ISS.
Vario 125 ISS lebih irit
Pewarta: Vicki Febrianto. Editor: Ade P Marboen.
Copyright © ANTARA 2013. Jakarta (ANTARA News) - Ini dia sepeda motor yang bisa dibilang paling irit. Honda Vario 125 CBS yang menggunakan teknologi(ISS) mampu menempuh jarak sejauh 76,1 km untuk per satu liter bensin.Dalam keterangan di Jakarta, Rabu, angka tersebut jauh lebih hemat jika dibandingkan hasil pengujian konsumsi bahan bakar yang dilakukan AHM menggunakan metode ECE R40, tercatat hanya 55,8 km per liter.Jika dibandingkan dengan Honda Vario PGM-FI non-ISS, varian terbaru Honda tersebut mampu menghemat bahan bakar tujuh persen lebih irit, dan jika dibandingkan dengan Honda Vario tipe karburator, maka akan menghemat BBM hingga 37 persen. "Dengan berkendara secara, konsumsi BBM Honda Vario 125 CBS Idling Stop ini bisa jauh lebih hemat," kata Head of Corporate Communication AHM, Kristanto.Kristanto mengatakan, hal tersebut menunjukkan teknologi ISS memberikan manfaat yang luar biasa kepada pemakainya.Sistem baru yang diadopsi Honda Vario 125 CBStersebut mampu mematikan mesin setelah kendaraan berhenti lebih dari tiga detik, dan kembali menyala saat tuas gas diputar.Honda Vario 125 CBS Idling Stop masih menggunakan mesin dengan performa terbaik 125cc dengan(eSP), ACG starter, dan teknologi injeksi Honda PGM-FI yang ramah lingkungan serta sesuai dengan regulasi Euro 3.Honda Vario 125 CBSsendiri, selain memiliki sistem pengereman(CBS), juga dibekali tipe mesin empat langkah, SOHC pedinginan dengan cairan, dan memiliki daya maksimum 11.3 PS/8500 rpm, sementara untuk torsi maksimum 1,1kgf.m/5000rpm.Varian baru tersebut memiliki dimensi panjang 1.918mm, lebar 689mm, dan tinggi 1.103mm.
Untuk jarak sumbu roda 1.281mm, jarak terendah ke tanah 128mm, dan memiliki berat kosong 112 kilogram.Vario 125 CBStersebut juga memiliki kapasitas tangki 5.5 liter dengan menggunakan transmisi otomatis, dan kelistrikan baterai 12V-5Ah (tipe MF).Untuk rangka yang digunakan, merupakan rangka tulang punggung dengan tipe suspensi depan teleskopik, sementara suspensi belakang menggunakan lengan ayun dengan shockbreaker tunggal.
First Ride Honda Vario Techno 125 CBS Idling Stop, Serupa PCX
/photo/gridoto/otomotif/article_image/2271-first-ride-honda-vario-techno-125-cbs-idling-stop-serupa-pcx.jpg)
Kesempatan pertama ini kami dapatkan setelah menyambangi test track milik PT Astra Honda Motor (AHM) di Cakung, Jakarta Utara. Sedang mesinnya, SOHC 2 klep berpendingin cairan ini memiliki tenaga 11,3 PS di 8.500 rpm, hasilnya tetap responsif sekaligus nyaman. Sama seperti PCX, hal pertama yang harus dilakukan adalah mengaktifkan idling stop dengan menekan tombol di setang sebelah kanan.
Setelah itu, lampu hijau di area speedometer akan menyala menunjukan bawah indling stop sudah aktif. Greeeeng... mesin nyala lagi tapi sangat halus, maklum motor ini sudah pakai ACG starter. Ternyata, Engine Control Unit (ECM) langsung menghapus perintah idling stop dan mengharuskan untuk mengulangi dari proses awal berjalan minimal 10 km/jam.
Honda Vario Techno 125 CBS Idling Stop System 2013, Jagoannya Biru
ManiakMotor – Sebelumnya bahas teknologi Idling Stop System (ISS) sekarang soal kemasan alias color pada Honda Vario CBS125 2013. “Warna ini akan menjadi pilihan terbaik untuk penggemar skutik papan atas,” bilang Agustinus Indraputra, GM Marketing Planning and Analysis Division AHM, sembari bilang target penjualan motor ini 25.000 unit per bulan dan warna biru meraup setengahnya. Sayang, biru ini tidak hadir dalam launching, mungkin sengaja agar warna lain juga bisa laris manis tanjung kimpul.
Coba aja dikelupas, susah bangat,” bilang Didiet Prastiyanto, ahli stiker dari Portal Stickerdi Pondok Labu, Jakarta Selatan yang karya stikernya pernah masuk maniakmotor.com. Desain bodi sudah masa kini sejak pertama kali diluncurkan lewat Vario Techno 125 PGM-Fi Maret 2012 lalu.
Spesifikasi Vario 125 CBS Idling Stop
Varian terbaru Honda Vario ini dilengkapi dengan fitur tambahan yang digunakan di matik Premium Honda PCX 150 yaitu berupa teknologi Idling Stop System, yang oleh AHM diklaim dengan penambahan teknologi ini membuatnya lebih ramah lingkungan dan lebih hemat bahan bakar 7% dibandingkan dengan Honda Vario PGM-FI non ISS, bahkan bisa lebih hemat 37% jika dibandingkan dengan Honda Vario tipe karburator. Lalu apakah Idling Stop System atau ISS itu? secara gamblang sebenarnya sudah pernah dibahas oleh wak haji pada tahun 2010 lalu saat munculnya PCX125 di tanah air, namun secara singkat MJ jelaskan, Teknologi Idling Stop System adalah suatu system yang akan mematikan mesin Honda Vario 125 CBS Idling Stop secara sementara setelah skutik ini berhenti lebih dari 3 detik, untuk menyalakannya kembali, pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi.
Teknologi ini akan sangat bermanfaat digunakan di tengah kondisi lalu lintas yang padat (lebih banyak berhenti daripada jalannya ) tetapi jangan khawatir saat mesin mati ketika Idling Stop System ini aktif ketersediaan aliran listrik tetap terjamin sehingga tidak khawatir aki akan tekor. Vario 125 CBS Idling Stop ini dipasarkan dengan harga (on the road Jakarta) Rp 16.350.000.- Varian ini memiliki 4 pilihan warna yaitu Vigor Black, Bionic Red, Nitro Blue, dan Razor White.
Sedangkan harga Honda Vario 125 Techno dipasarkan dengan harga Rp 15.450.000,- dengan 5 pilihan warna yaitu Sporty RWB, Sonic White Blue, Titanium Black, Lunar Red, dan Swift White Silver. AHM tetap mempertahankan teknologi dan fitur yang sebelumnya sudah terpasang pada vario techno PGM FI CBS seperti Teknologi ACG Starter yang lebih halus saat dinyalakan, kapasitas bagasi terbesar di kelasnya yaitu 18 liter (mampu memuat helm full face) dan kapasitas tangki bensin 5,5 liter serta fitur keselamatan terlengkap di kelasnya juga disematkan pada model ini seperti Combi Brake System untuk menambah kepakeman pengereman, standar samping otomatis (Side Stand Switch), dan Brake Lock.
Untuk Spesifikasi lengkapnya tidak berubah masih sama seperti Vario Techno 125 PGM FI CBS yaituseperi di bawah ini perubahannya ada pada penambahan fitur ISS tadi.
Membahas Teknologi Idling Stop System (ISS) motor Honda
Untuk mengetahui lebih banyak tentang teknologi ini, kami akan mengulasnya pada artikel berikut. Teknologi ISS ini dapat mengurangi konsumsi pemakaian bahan bakar yang tidak perlu dan menurunkan emisi gas buang.
Dan setelah motor dijalankan maka sensor akan memberitahu ECM (Engine Control Module) untuk mengaktifkan Idling Stop. Saat handle gas (throttle) kita buka maka Throttle Position Sensor (TP Sensor) akan memberi signal ke ECM untuk memberitahu altenator untuk menghidupkan mesin tanpa perlu menekan tombol starter maka mesin akan otomatis menyala. Maka, lampu hijau yang terdapat pada speedometer akan menyala secara otomatis, itu tanda bahwa sistem ISS sudah dapat dilakukan. Dengan adanya teknologi ISS ini, jumlah emisi bahan bakar yang berhasil dikurangi dapat mencapai 7% dibandingkan dengan Honda Vario Techno keluaran terdahulu (tanpa ISS) berdasarkan pengujian oleh Honda menggunakan metode ECE R40.
Tetapi pada acara Fun Riding ternyata Vario Techno 125 CBS ISS mampu menempuh jarak hingga 76,1 kilometer perliternya.
Honda Vario 125 Idling Stop System Maret 2013 ini . . . Price Strategynya hindari Perang Saudara?
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
Honda Vario Techno 125 Hadir Baru Dengan Teknologi ISS
ISS akan mematikan secara otomatis dan menyalakan mesin kembali hanya dengan memutar sedikit tuas gas. Pada saat tuas gas diputar maka mesin akan otomatis menyala.
Hal ini akan menmbuat konsumsi bahan bakar lebih efisien. Yusuke Hori selaku President Direktur PT Astra Honda Motor mengatakan bahwa dengan teknologi ini Honda Vario Techno 125 CBS ISS mampu mencapai 58,1 km/liter (perhitungan menggunakan metode ECE R40 yang merupakan standar pengukuran dari United Nations Economic Commission for Europe – Organisasi PBB untuk mengukur emisi sepeda motor). Dari tampilan, perbedaan Honda Vario Techno 125 CBS ISS dengan versi sebelumnya adalah:. Berikut diagram yang memperlihatkan perbedaan Honda Vario Techno 125 CBS ISS dengan versi sebelumnya.
Honda Vario Techno 125 STD kini hadir dalam 5 pilihan warna:. Honda Vario Techno 125 CBS ISS hadir dalam 4 pilihan warna:.
Lihat disini untuk harga cash & kredit terbaru Honda Vario Techno 125 CBS ISS.
Memahami Cara Kerja Komponen Idling Stop di Vario Techno 125 CBS
dirilis minggu lalu (20/3), Honda Vario Techno 125 CBS kini dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS). Fitur ini sebelumnya sudah terdapat di Honda PCX 125 dan 150, cara kerjanya juga sama, tidak ada perbedaan. Begitu juga bila dibandingkan dengan Honda Vario Techo 125 sebelumnya, perbedaan tidak banyak.
"Karena sebelumnya Honda sudah merancang fitur ini untuk mesin Vario, jadi tidak banyak ubahan pada Vario Techno 125 yang dilengkapi ISS dengan yang sebelumnya,ÔÇØ jelas Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor (AHM). ÔÇ£Karena tugas ECM bertambah dengan menerima sinyal-sinyal dari setiap sensor dan akan memproses data-data yang diperlukan untuk mengaktifkan idling stop system,ÔÇØ terang Edhi sapaan akrabnya.
Speedometer juga jelas berbeda karena versi terbaru ini sudah dilengkapi dengan lampu indikator (stand-by indicator) pengingat ISS. Untuk komponen non sensor ada idling stop switch, stand-by indicator dan engine control module (ECM).
"Tujuannya supaya tidak ada beban yang terlalu berat saat mesin menyala kembali,ÔÇØ kata pria berkacamata ini. Ketika selongsong gas diputar, TP sensor memberikan sinyal ke ECM untuk memerintahkan mesin agar menyala kembali.
Apa Perbedaan Honda Vario 125 CBS dan ISS?
itu adalah pertanyaan dalam hati ketika memutuskan untuk membeli motor vario 125 terbaru tahun 2018 ini untuk menggantikan motor matic Honda Beat yang tampaknya sudah mulai lelah dan beberapa kali mogok bahkan harus sampai ganti ecu karena kelistrikan mati. Sebelum lanjut membahas apa saja perbedaan vario vario 125 eSP dan vario 125 eSP CBS ISS, perlu diketahui dulu apa itu CBS apa itu ISS yang ada pada motor matic Honda?, sederhanya CBS adalah singkatan dari Combi Brake System sedangkan ISS adalah singkatan dari Idling Stop System.
Sedangkan Idling Stop System (ISS) adalah sistem yang akan mematikan motor jika berhenti minimal 3 detik misalnya saat lampu merah, saat akan isi bensin yang diklaim membuat lebih hemat bahan bakar. Motor dengan sistem iss akan mati sendirnya jika diam beberapa detik dan bisa langsung hidup lagi saat kita gas, jadi tidak perlu starter seperti saat akan menghidupkan motor pertama kali.
Jadi jika kita tidak ingin motor mati sendiri saat berhenti di lampu merah cukup tekan tombol tersebut ke posisi IDLING sedangkan jika ingin mengaktifkan ISS maka pilih ke posisi IDLING STOP dan nanti saat aktif (motor mati) maka lampu indikator berwarna hijau akan berkedip-kedip. Sebetulnya tidak banyak perbedaan antara kedua jenis motor matic cbs dan iss ini, yang membedakan secara garis besarnya adalah:.
Untuk Honda Vario 125 CBS dijual lebih murah dibandingkan CBS ISS, dan ini tentu tergantung daerah masing-masing karena biasanya harga OTR berbeda namun kalau tidak salah rata-rata perbedaan harganya sekitar 600 ribuan. Kalau dana terbatas dan tidak terlalu perlu Idling Stop System maka memilih Honda Vario 125 CBS pun sepertinya sudah cukup karena keduanya sama-sama sudah menggunakan lampu depan LED, sistem starter ACG, ban tubless dan ruang penyimpanan (box) kapasitas 18 liter.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.