Modifikasi Cvt Vario 125
/photo/2020/12/29/1670550727.jpeg)
Modifikasi Cvt Vario 125. GridOto.com - Selain bore up, kalian juga bisa lakukan upgrade CVT jika ingin akselerasi Honda Vario 125 generasi pertama semakin enteng. Asyiknya, supaya akselerasi Honda Vario 125 generasi pertama semakin enteng, enggak banyak part CVT yang diubah. "Kalau mau akselerasi atau tenaga pada putaran mesin bagian bawah enteng, bisa ganti roller yang bobotnya lebih enteng," buka Jaim Ahmad, owner bengkel spesialis yang sering menangani Honda Vario 125, Bengkel Jaim Ahmad kepada GridOto.com. "Kemudian, per CVT bawaan Honda Vario 125 generasi pertama ini juga diganti," tambah Jaim saat dihubungi melalui pesan singkat. Baca Juga: Pasang Per CVT Terlalu Keras di Motor Standar Ternyata Banyak Ruginya. Menurut Jaim, roller Honda Vario 125 generasi pertama mempunyai bobot 18 gram.
"Kalau part CVT masih orian (bawan pabrik) pakai roller 15 gram juga sudah cukup," jelas Jaim yang bengkelnya berada di Jalan Kramat Duri No.4, Cipayung, Jakarta Timur ini. Namun konsekuensinya pakai roller enteng biasanya tenaga pada putaran mesin atas jadi lebih berat. "Untuk per CVT bisa pakai yang 1.500 RPM, kampas ganda bebas dengan per sentrifugal original juga sudah cukup," tutur pria yang enggak pelit informasi soal Honda Vario 125 generasi pertama ini.
Cara Mudah Bikin Honda Vario 125 Ngacir, Pakai Per CVT Yang Pas

Efeknya, bukaan V-belt bagian depan lambat, sehingga akselerasi motor akan lebih enteng. Baca Juga : Cairan Ajaib Rp 3 Ribu Ini Bisa Bikin Aki Kering Soak Normal Kembali. Ini bisa berdampak V-belt suka slip kala berakselarasi spontan,” terang Muhammad Muntakim, owner bengkel RI Matic Shop.
Nah, untuk Vario 125, bila ogah pakai per CVT aftermarket, bisa subtitusi punya saudaranya, yakni PCX 150. Baca Juga : Daftar Harga Kampas Kopling Pantekan Motor Matik, Mulai Dari Rp 250 Ribu. Perbedaan tinggi tersebut, berdampak tekanan per jadi lebih kuat ketika diaplikai di Vario 125.
Efeknya, akan membuat pergerakan secondary sliding sheave jadi lebih lambat dibanding pakai per CVT bawaan. Rollernya juga cukup turun 1 – 2 gram saja,” wanti Fikri yang seorang pembalap alias pemuda berbadan gelap ini, hehehe..
Upgrade CVT Honda Vario 125 Generasi Pertama, Modal Rp 1 Jutaan Gredek Minggat Tarikan Ngacir
/photo/2020/10/12/2056635128.jpg)
Menurut Owner bengkel RI Matic Shop & Service di Jakarta Timur, Muhammad Ikim, salah satu penyakit Honda Vario 125 generasi pertama lansiran 2012-2014 ini terletak pada bagian CVT. "Sebenarnya penyakit motor matik hampir semua sama yaitu gredek di bagian CVT, termasuk Honda Vario 125 generasi pertama ini," ujar Ikim kepada GridOto.com, Sabtu (1/10/2022).
Lanjut menurutnya, ada beberapa faktor yang menyebabkan bagian CVT Honda Vario 125 generasi pertama alami gredek atau terasa bergetar. Ia mengungkapkan, satu-satunya cara untuk menyembuhkan gredek Honda Vario 125 generasi pertama adalah dengan upgrade bagian CVT.
Bicara soal biaya upgrade CVT, di bengkel RI Matic Shop & Service sobat perlu merogoh kocek Rp 1,1 juta. Biaya tersebut sudah termasuk jasa pasang dan garansi selama dua tahun atau setara 20 ribu km, mana yang tercapai lebih dulu.
Ikim menjamin, paket upgrade CVT racikannya ini bikin motor terhindar dari gredek sekaligus tarikan jadi lebih enteng. Untuk urusan dapur pacunya, skutik besutan Honda ini menggunakan mesin 124,8 cc empat tak, SOHC, berpendingin cairan.
Nih Rumus Ganti Ukuran Roller Honda Vario 125 Biar Makin Ajib Tarikannya
/photo/2019/02/25/106514929.jpg)
Otomania.com - Ganti ukuran roller bisa jadi solusi cepat untuk membuat tarikan Honda Vario 125 lebih enteng. Berhubung roller bawaan Honda Vario 125 terbilang berat, maka bisa dilakukan penggantian dengan roller yang lebih ringan.
Tapi ganti roller cvt jangan sembarangan ya, simak nih kata punggawa bengkel satu ini. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto.
"Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga: Dianggap Kokoh, Perhatikan Hal ini saat Beli Pelek Motor Bekas Honda Vario 125 Old.
Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai ukuran roller cvt 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Modifikasi Honda Vario 125: Pasang Per CVT Honda Beat dan Roller Suzuki Skywave

Mengganti kombinasi per CVT dan roller sudah jamak menjadi opsi untuk bikin ngacir motornya Agnes Monica ini, lantas gimana sih rasanya? Rasa sekedar penasaran untuk mengganti per CVT dan roller Vario 125 sebenernya sudah ada sedari awal beli dulu, namun karena merasa nggak perlu-perlu banget ujungnya malas juga, ngapain sih ngebut naik skutik? Niatan baru muncul kala ada ajakan dari rekan-rekan Karisma Honda Cyber Community (KHCC) untuk jalan-jalan bermotor ke Dieng via Pantura.
Dapat disimpulkan bahwa aplikasi Per CVT Honda Beat dan roller Skywave cukup menolong kala si skutik dipacu di trek panjang seperti Pantura. Ah iya, per CVT Honda Beat dan roller Suzuki Skywave dapat ditebus masing-masing dengan mahar 100 ribuan, tiap toko mungkin berbeda.
Spesifikasi Honda Vario 125 2024 - Detail dan Fitur

Angsuran mulai dari Rp 529.976 /bulan Dapatkan Pinjaman Dapatkan pinjaman dana untuk Motor. Dapatkan penawaran eksklusif di Vario 125 OTR mulai dari Rp 22,55 Juta Lihat Promo.
Maksimalkan Seting CVT Honda Vario Techno 125, Lebih Ngacir!
/photo/gridoto/otomotif/article_image/3270-maksimalkan-seting-cvt-honda-vario-techno-125-lebih-ngacir.jpg)
Meski tak banyak ubahan dilakukan di sektor mesin, Honda Vario Techno 125 PGM-FI bisa dibuat lebih berakselerasi. Ahmad Zunaedi dari bengkel British Auto Tech, punya cara simpel buat tingkatkan performa matik Honda ini lewat maksimalkan kinerja CVT. Ubahan yang dikerjakan juga simpel, hanya melakukan subtitusi part CVT tanpa harus main bubut sana-sini.
Langkah awal yang dilakukan, yakni mengganti satu set roller Vario dengan milik Suzuki Skywave. Karena part sudah didesain dan dibuat sesuai dengan kebutuhan berkendara kita sehari-hari,” ucap mekanik yang 2 tahun bekerja di bengkel resmi Honda. Motor enak buat diajak stop n go karena akselerasi mantap, tetapi juga tak kedodoran di trek lurus nan panjang.
Cara Mengurangi Panas Pada CVT Motor Honda Vario 125 dan Vario 150

Otoseken.id - Diajak bekerja terus, Continous Variable Timing (CVT) tentunya jadi panas, tapi ada acara bikin adem CVT di Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 bekas. Pada ruang CVT terlihat pulley depan berbentuk seperti kipas. Selain untuk dudukan v-belt, bagian pulley seperti sirip kipas itu berfungsi menyemprotkan udara melalui cover plastik bagian depan di cover CVT utama.
Dari bagian itu udara panas dialirkan keluar melalui belakang CVT. Kalau Bila kondisi suhu pada CVT makin panas pastinya banyak dampak negatif. Selain itu juga, grease CVT jadi gampang mencair. Baca Juga: Ini Ciri-ciri Sensor CKP Pada Motor Honda Vario 125 Lemah, Perhatikan.
“Melihat konstruksi seperti itu modifikasi aja bagian depan yang jadi tempat masuknya udara. Caranya hanya modal solder,” ucap Dody Setiawan, pengguna Vario 125 2015.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.