Master Rem Vario 125 Old

• Diterbitkan : 27 Dec 2023

Master Rem Vario 125 Old. ARIPITSTOP.COM – Mau merubah penampilan kece Vario 125 atau Vario 150 dengan merubah kaliper rem depan pakai dua piston?, selain menambah penampilan tentu juga soal pengereman jadi lebih pakem karena upgrade ke dua piston. Kebetulan, ada konsumen zona speed yang mau pasang kaliper CRF150L di motor Vario 150. Selain merubah penampilan, dengan dua piston akan menambah kuat titik pengereman, karena kampas rem juga semakin besar. Biaya yang dikeluarkan lumayan juga mencapai 1juta rergantung dari harga cakram piringannya. Kemudian untuk bracket penyambung Kaliper dengan sok depan Vario 125/150 sudah banyak kok yang jual di online. Piringan jelas tidak bisa pakai punya standar, harus ganti yang lebih lebar, ada dua ukuran yang lazim dipakai di modifikasi ini yaitu diameter 200 mm dan 260 mm.

Upgrade Pengereman Depan di Honda Vario 125 Biar Makin Mantap

GridOto.com - Mau memulai modifikasi Honda Vario 125 tapi masih bingung harus mulai darimana, mungkin sobat bisa lirik sektor pengereman lebih dahulu. Nah buat sobat yang tertarik upgrade sektor pengereman di Vario 125 miliknya, bisa tiru cara Bagus nih! Tentu jika bicara soal pengereman, enggak lepas dari penggunaan kaliper rem yang menjadi part krusialnya.

Termasuk juga Bagus memilih kaliper rem yang memang sudah dikenal mantap dalam urusan pengereman duniawi sob. "Nah untuk pasang kalipernya, saya sekalian ganti tabung sok custom garapan Kedai Riders yang sudah dibuat plug n play dengan breketnya.

Kelar di sektor kaliper dan piringan cakram, tentunya part lain yang krusial adalah master rem sob. Master rem dengan kalipernya sudah support buat pengereman, karena diameter masternya juga udah besar 16mm" tukas Bagus.

"Pokoknya untuk sekelas Vario saya ini bisa dibilang jauh lebih aman dan nyaman mas hehe," tutupnya.

Honda Vario 150 Pasang Master Rem Supra X 125, Rem Jadi Lebih Pakem dan Enggak Perlu Coak Sana-sini

MOTOR Plus-online.com - Salah satu cara bikin rem Honda Vario 150 jadi lebih pakem, adalah dengan memasang master rem punya Supra X 125. Bukan asal bicara, trik ini sudah dilakukan oleh Dedi Rukmana, bikers Honda Vario 150 keluaran 2015. Mulanya Dedi Rukmana berencana mengganti master rem motornya untuk mengimbangi penggantian cakram depan yang lebih besar.

Baca Juga: Tampil Makin Garang, Modifikasi Honda Vario 150 Pakai Kaki-kaki Motor MotoGP, Harganya Bikin Kaget. Baca Juga: Menjelma Ala Honda PCX 150 dan Vario, Modifikasi Honda Winner X 150 Tampil dengan Kepala Buntung. "Akhirnya saya pilih master rem depan Honda Supra X 125, soalnya tonjokan sil master itu lebih besar dari bawaan Honda Vario 150.

Ternyata pasang master rem Honda Supra X 125 efeknya bisa dirasakan. Jarak pengereman juga bisa lebih dekat lagi," tambahnya. Pemasangan master rem Honda Supra X 125 di Honda Vario 150 terbilang enggak banyak ubahan alias plug n play (PnP).

Comot Master Rem Honda Supra X 125, Rem Honda Vario Semakin Pakem

GridOto.com - Bikin pakem pengereman Honda Vario enggak harus pakai part yang mahal. Seperti yang dilakukan oleh bikers Honda Vario 150 besutan tahun 2015 berikut ini.

"Awalnya ingin ganti master rem yang lebih besar karena buat mengimbangi piringan yang sudah pakai ukuran 220 mm," buka Dedi Rukmana, bikers Honda Vario 150 kepada GridOto.com. ( Baca Juga: Carbon Cleaner Lebih Bagus yang Foam Ketimbang Cairan, Mitos atau Fakta?). "Akhirnya saya pilih master rem depan Honda Supra X 125, soalnya tonjokan sil master itu lebih besar dari bawaan Honda Vario 150.

Jadinya sudah cukup mumpuni," kata pria yang akrab disapa Dedi ini. Ternyata pasang master rem Honda Supra X 125 efeknya bisa dirasakan.

Jarak pengereman juga bisa lebih dekat lagi," tambahnya. Pemasangan master rem Honda Supra X 125 di Honda Vario 150 terbilang enggak banyak ubahan alias plug n play (PnP). ( Baca Juga: Pasang Koil Racing di Motor Standar Jadi Irit Bahan Bakar?

Tips Subtitusi Master Rem Honda Vario 150, Pakai Punya Supra X 125 Lebih Pakem

Hal ini sudah praktekkan oleh Dedi Rukmana, pengguna motor Honda Vario 150 keluaran 2015. Awalnya, Dedi Rukmana berencana mengganti master rem motornya untuk mengimbangi penggantian cakram depan yang lebih besar.

"Awalnya ingin ganti master rem yang lebih besar karena buat mengimbangi piringan yang sudah pakai ukuran 220 mm," ucap Dedi Rukmana. Ternyata, pasang master rem Honda Supra X 125 efeknya bisa dirasakan.

Baca Juga: Modifikasi Motor Honda Vario 150, Kaki-kaki Makin Kekar Pakai Velg Yamaha Aerox. Selain tanpa ubahan, pakai master rem Honda Supra X 125 di Honda Vario 150 tidak memerlukan coak cover body depan biar bisa terpasang.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.