Lampu Indikator Vario 125 Menyala Orange

  • Diterbitkan : 06 Apr 2022

Lampu Indikator Vario 125 Menyala Orange. Apabila terjadi permasalahan pada sensor PGM-FI maka lampu MIL akan menyala dan berkedip. Tetapi jika terjadi kerusakan pada motor maka MIL akan berkedip terus. Hal itu menandakan bahwa terjadi permasalahan pada sistem PGM-FI dan lampu MIL akan menyala terus menerus selama motor belum diperbaiki.

Jumlah Kedipan Penyebab Kerusakan Akibat Yang Ditimbulkan 1 Kedipan Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) Terjadi kerusakan pada sensor MAP dan tingkat kevakuman pada intake manifold tidak stabil Akselerasi kurang baik. Kontak yang longgar atau tidak baik pada konektor unit sensor Boros bahan bakar. Kontak yang longgar atau tidak baik pada sensor IACV Mesin sulit dihidupkan, putaran stasioner kasar.

Kontak yang longgar atau tidak baik pada sensor CKP Mesin sering mati/sulit dihidupkan.

Lampu Indikator Berwarna Kuning Ini Menyala di Motor, Apa Artinya?

Lampu Indikator Vario 125 Menyala Orange. Lampu Indikator Berwarna Kuning Ini Menyala di Motor, Apa Artinya?

Lalu apa artinya kalau lampu indikator itu menyala atau berkedip tidak seperti biasanya? Ridwan Arifin selaku Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) pernah kasih penjelasan. Normalnya lampu MIL ini akan berkedip sebentar saat kunci kontak di motor diputar ke posisi ON. Fadhliansyah Di Yamaha NMAX generasi pertama, menyalanya lampu MIL diikuti munculnya kode error.

"Jika terjadi masalah pada motor, lampu ini akan berkedip beberapa kali sesuai sumber masalahnya. "Namun, di NMAX generasi terbaru kode errornya sudah tidak muncul lagi, hanya lampu saja yang menyala," yakin Ridwan.

Jangan Langsung Ke Bengkel, Pahami Dulu Kedipan Kode MIL Motor Honda

Lampu Indikator Vario 125 Menyala Orange. Jangan Langsung Ke Bengkel, Pahami Dulu Kedipan Kode MIL Motor Honda

Caranya melihat lampu khusus bernama malfunction indicator lamp (MIL) yang bakal jadi penanda jika ada masalah di sistem injeksi dan kelistrikan motor. MIL umumnya berwarna oranye dan bakal menyala lalu padam saat kunci kontak dihidupkan.

Tapi kalau MIL menyala berkedip-kedip, itu artinya ada yang gak beres di motor kalian. Baca Juga : Kebangetan, Ini Video Kelakuan Bule Pakai Motor Rental di Bali Enggak Normal.

Baca Juga : Berkaca Dari Kecelakaan Ojek Online di Tanjung Priok, Lakukan Ini Jika Pemotor Ketemu Truk Kontainer. Jangan khawatir, kamu juga bisa tahu kok dimana sumber masalah motormu dari kode kedipan MIL. Baca Juga : Hasil Olah TKP, Begini Kronologi Kecelakaan Ojek Online di Tanjung Priok Menurut Polisi. Paket kedipan itu bakal terjadi berulang-ulang, dengan jeda padam panjang sekitar 3 detik. Baca Juga : Ini Kondisi Motor yang Dipakai Iqbal Hakim Saat Kecelakaan Fatal di Sirkuit Sentul. Untuk detail arti kode MIL motor Honda, simak penjelasannya di bawah ini ya.

Lampu Indikator Motor Injeksi Nyala Terus? Apa Bahayanya?

Lampu Indikator Vario 125 Menyala Orange. Lampu Indikator Motor Injeksi Nyala Terus? Apa Bahayanya?

Jika pulser dalam kondisi lemah biasanya akan menyebabkan sepeda motor tersendat – sendat, seperti kehabisan bensin dan sering kali mogok. Throttle Position merupakan sensor berfungsi membaca besaran bukaan gas dan memberikan sinyal tersebut ke ECU. Jika terus dibiarkan, TPS yang rusak nantinya juga dapat menyebabkan tarikan motor menjadi kurang responsif. Jika terjadi kerusakan pada ECU, mungkin bisa merusak seluruh sistem mesin dari sepeda motor injeksi Anda.

Jika kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tidak stabil. Selain itu motor juga akan mendadak mati atau mogok bila filter udara kotor tetap digunakan.

Lampu Indikator Motor Injeksi Menyala Terus, Ini Masalah yang Terjadi

Lampu Indikator Vario 125 Menyala Orange. Lampu Indikator Motor Injeksi Menyala Terus, Ini Masalah yang Terjadi

Dikutip dari Planet Ban, berikut sejumlah masalah yang terjadi saat lampu indikator terus menyala. Jika pulser dalam kondisi lemah, hal ini akan menyebabkan sepeda motor jadi tersendat seperti kehabisan bensin dan sering kali mogok.

Peranti yang satu ini sangat penting pada motor Anda, soalnya di dalam ECU semua fitur mesin injeksi akan dikontrol. Alhasil ketika kondisi filter sudah kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor menjadi berat dan tidak stabil.

Penyebab lainnya lampu injeksi motor terus menyala bisa diakibatkan adanya masalah pada Throttle Position.

Indikator Aki Menyala, Apa yang Harus Dilakukan Pemilik Honda Vario?

Lampu Indikator Vario 125 Menyala Orange. Indikator Aki Menyala, Apa yang Harus Dilakukan Pemilik Honda Vario?

Skutik Honda ini juga datang dengan perbedaan, lantaran tak memiliki kick starter seperti Vario terdahulu. Perlakuan tersebut pun dialami pula oleh Honda Vario 125 terbaru yang jua meluncur dalam waktu bersamaan.

Hal yang patut diwaspadai adalah ketika gambar aki pada panel meter Honda Vario menyala. Seperti dikutip dari laman situs resmi Indako (main dealer sepeda motor Honda wilayah Sumatera Utara). Namun, sumber serupa menyarankan khususnya untuk pembeli Honda Vario 150 yang sudah dilengkapi fitur idling stop system (ISS) sebagai perlengkapan standar. Masalah kemudian akan muncul jika tegangan penyulai listrik motor ini berada pada angka 10,3 volt. Itu berarti, tidak ada cara lain selain mengganti aki motor Anda dengan yang baru.

Kenali 10 Kode Kerusakan pada MIL Honda Beat lewat Kedipan Indikator Engine Check

Lampu Indikator Vario 125 Menyala Orange. Kenali 10 Kode Kerusakan pada MIL Honda Beat lewat Kedipan Indikator Engine Check

Namun, Anda harus waspada apabila lampu MIL (Malfunction Indicator Light) itu urung padam atau malah berkedip-kedip. Berkat keberadaannya pula lah pemilik dapat mengetahui jika ada kerusakan pada Beat kesayangan. Mulai dari generasi keduanya tersebut, skutik murah Honda sudah menggunakan sistem pengabutan bahan bakar injeksi.

Walau begitu, butuh pengetahuan lebih untuk mengenal jenis kerusakan seperti apa yang dialami si skutik. Sebelum itu, harus Anda pahami dulu bahwa ada dua cara untuk membaca kode MIL Honda Beat ini. Bisa jadi juga karena terjadi putus sambung (intermitten failure) antara soket sensor ECT dan EOT.

Bukan cuma susah dinyalakan, putaran stasionernya pun terasa kasar dan boros bahan bakar ketika motor diajak berkendara. Tapi perlu diketahui juga mereset dengan SCS itu bisa dilakukan setelah ada perbaikan terhadap komponen yang bermasalah," lanjut Endro kepada Autofun.co.id. Meski skutik injeksi seperti Honda Beat menawarkan kemudahan, Anda juga mesti belajar memahami indikasi masalah yang terjadi padanya. Ingat, kedipan pada indikator engine check tak wajar itu bukan semata Honda Beat Anda genit!

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.