Koil Racing Untuk Vario 125
Koil Racing Untuk Vario 125. Pakai Koil Racing Bikin Tarikan Mesin Motor Standar Lebih Enteng? Banyak bikers yang pilih cara instan ganti koil racing dengan….
Up-grade Honda Vario 125, Melesat dengan Ramuan Ala Dimas
Tapi ada kalanya pengguna skutik ini masih kurang puas, dan mau sesuatu yang lebih. Apalagi Honda telah menghadirkan generasi terbaru dengan pilihan mesin 125 cc dan 150 cc.Tak perlu bingung, Dimas Novianto yang juga merupakan salah satu pengguna Honda Vario 125 adalah satu contoh konkrit yang telah melakukan sentuhan pada skutik berwarna orange miliknya.
Lihat saja motor Dimas yang masih menggunakan knalpot standar dengan tampilan klimis.Ia pun tak pelit berbagi ramuan rahasianya agar akselerasi skutiknya itu bisa lebih melesat. Biaya untuk melakukan porting-polish umumnya di kisaran Rp250 hingga Rp500 ribu, dengan waktu pengerjaan sekitar tiga hari.Bawaan pabrikan menggunakan filter udara viscous element yang tak bisa dibersihkan atau dicuci.
Pria berbadan irit ini mempercayakan koil Ultraspeed yang memang khusus untuk motor fuel injection. Komponen yang bentuknya kecil ini berguna untuk memanipulasi data dari sensor O2 di knalpot, menuju ECU. "Saya pakai resistor 0,5 Ohm, supaya pembakaran bisa sedikit basah karena api sudah besar dan aliran udara lebih lancar.
Pakai Koil Racing Bikin Tarikan Mesin Motor Standar Lebih Enteng?
GridOto.com - Banyak bikers yang pilih cara instan untuk upgrade performa motor seperti dengan ganti koil bawaan dengan yang racing atau part aftermarket. Nah, yang jadi pertanyaan apakah cuma ganti koil racing bisa meningkatkan performa mesin?
Menurut Chris Octavianus dari KTC Kytaco, ada perbedaan mendasar antara koil bawaan motor dengan koil racing. "Rangkaian kumparan pada koil racing atau aftermarket dirancang khusus untuk mencapai nilai tahanan yang lebih kecil tapi tetap aman untuk sistem kelistrikan motor," jelas Chris saat dihubungi GridOto.com melalui pesan singkat Sabtu Lalu (30/05/2020) .
Baca Juga: Bore Up Suzuki GSX 150 Series, Jangan Lupa Sesuaikan Head Silinder. "Efeknya percikan api yang dihasilkan oleh busi lebih biru dan padat," papar Chris.
Menurut Chris saat kualitas api yang dipercikan oleh busi lebih biru dan padat, bisa mempengaruhi performa motor. "Enggak cuma motor bore up, pada motor standar proses pembakarannya juga jadi lebih baik atau mendekati sempurna," jelas Chris. Baca Juga: Mau Bore Up Suzuki GSX 150 Series?
Pakai Piston Moge Ini Lebih Awet.
Koil Racing VS Koil Standar Motor
Agar kinerja pembakaran lebih sempurna, tak sedikit motomania yang mengganti koil standar dengan produk aftermarket. Sehingga bensin yang terbakar dapat diproses lebih sempurna dan efisien,” lanjut mantan mekanik Suzuki ini.
Seperti koil CLD, Blue Thunder, High Performance, KTC, dan Andrion, pemasangannya sangat mudah. Uniknya pada merek R9 New, yang kumparannya menyatu cop kepala busi dan langsung dipasang ke businya. “Semua motor bisa, tapi usahakan cari koil yang dudukan koilnya pas dan tanpa harus mengubahnya atau memindahkan ke tempat lain,” saran bapak satu putra ini.
Honda ADV 150 Pakai Koil Racing, Bisa Bikin Motor Tambah Kenceng?
Seperti remapping ECU atau mengganti koil dengan produk aftermarket. Guna mendongkrak stabilnya api yang memercik dari busi sehingga memaksimalkan performa mesin motor. Kebetulan MOTOR Plus main ke bengkel Ultraspeed Racing (27/09/2019), di Jalan Daan Mogot KM.
Baca Juga: Iritnya Gak Kira-kira, Segini Konsumsi BBM Skutik Adventure Honda ADV 150 Setelah Digas Sejauh 170 Km. Di sana sedang ada Honda ADV150 yang sedang melakukan upgrade CVT dan mengganti koil dengan produk Ultraspeed Racing.
“Karena saya memang hobi modifikasi dan kebetulan lihat di IG @ultraspeedracing ada iklan upgrade buat Honda ADV150, jadi sekalian main ke sini buat upgrade motor,” buka Toni Lukman owner Honda ADV 150. Sebarapa pengaruh penggunaan koil Ultraspeed Racing ini? “Kalau pakai koil Ultraspeed Racing ini power Honda ADV150 bisa jadi padat,” buka Wawan mekanik Ultraspeed Racing.
Ganti Koil Vario 125 Old, Masalah Akselerasi Brebet Hilang - ganti koil honda beat
Harga masih sama dengan bulan Desember 2022. Belum ada model baru di segmen ini.
Mungkin salah satu resolusi Anda di awal tahun 2023 ini adalah membeli skuter matic baru. Nah, di segmen entry level ada banyak pilihan yang banderolnya masih terjangkau, termasuk Honda BeAT salah satunya.
Namun ada juga yang masih di bawah Rp 15 juta, yakni produk dari pabrikan motor India, TVS Dazz. Dirangkum dari situs resminya, sejumlah skuter matic entry level belum meng.
Perbedaan Koil Racing dan Standar, Perlu Diketahui Pengguna
Koil pengapian akan meneruskan sebuah pembakaran dari motor pada busi melalui kabel dengan tegangan tinggi. Sebuah sistem pengapian dilakukan dengan menaikkan tegangan listrik dari aki, ECM, atau CDI yang nantinya tersalurkan ke busi. Hal itu karena koil racing memiliki kemampuan dalam meningkatkan tegangan listrik yang lebih besar. Perbedaan koil racing dan standar selanjutnya bisa terlihat dari tingkat kecocokan pada mesin kendaraan.
Koil dan busi racing bisa menghasilkan api lebih besar yang berpengaruh dengan proses pembakaran. Nah, itu tadi ulasan tentang berbagai perbedaan koil racing dan standar yang bisa pengguna ketahui. Perbedaan komponen tersebut bisa menjadi tolak ukur dalam pemilihan untuk kendaraan yang tepat.
Upgrade Koil Standar Bawaan Motor Kalah Kan Koil Racing !!! - koil racing honda revo
Model unik belum tentu diterima pasar meski mereknya Honda. Bisa jadi koleksi buat yang mau tampil beda.
Meski menjadi pemimpin pasar sepeda motor di Indonesia, bukan berarti produk-produk motor dari Honda selalu digemari. Ada beberapa tipe yang terpaksa disuntik mati karena penjualannya yang kurang apik.
Beberapa alasan jadi penyebab kurang larisnya produk tersebut, mulai dari desain yang tidak sesuai selera atau dianggap aneh, hingga tumpang tindihnya tipe itu dengan model yang tengah laris di. Ilham 06.05.2022 Baca Lebih.
Koil Racing Atau CDI Racing. Pilih mana?
Tergelitik melihat pertanyaan di rubrik bengkel MOTOR Plus cetak edisi 675. Koil racing promosi dari produsennya mampu memercikan bunga api busi supaya lebih besar atau kuat. Keduanya dibuat sama-sama untuk menghasilkan pembakaran yang tuntas dan sempurna.
Dicoba di Honda Supra atau Yamaha Vega. Di motor yang sama, juga dilakukan pengujian CDI Racing.
Dari hasil tes tersebut, bisa disimpulkan kalau koil racing hanya mampu meningkatkan power yang kecil sekali. Pengujian meggunakan dinotes merek Dynojet 250i buatan Amerika. Tiap-taip motor juga punya karakter angka yang berbeda.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.