Knalpot Brong Vario 125

• Diterbitkan : 08 Mar 2023

Knalpot Brong Vario 125. Perbedaan dari kedua jenis knalpot ini hanya terletak pada ada tidaknya komponen catalytic converter yang berfungsi menyaring sisa gas buang di produk aftermarket. Knalpot aftermarket desainnya tanpa resistensi, ini membuat proses pendinginan saat overlapping di katup in dan ex terbuka tidak terjadi.

Sebagus apapun knalpot racing pada motor tetap ada efek samping jika saluran bahan bakar masih standar pabrikan belum diubah. Dari sisi performa memang bisa mengail tenaga dan torsi, namun banyak juga kerugian memasang knalpot ala balap ini. Selain melanggar beragam aturan dan belum tentu memenuhi spesifikasi teknis, pemasangan knalpot free flow pastinya juga akan mengganggu kenyamanan dari suara yang dihasilkan.

Mau Pasang Knalpot Racing di Motor? Ini yang Harus Kalian Sesuaikan

GridOto.com - Mau pasang knalpot racing di motor, ini yang harus kalian sesuaikan. Pasang knalpot racing di motor memang bisa mendongkrak tenaga mesin secara instan.

Tim GridOto.com sendiri pernah menguji di Honda Vario Tecno 125, power yang awalnya 10,36 dk pada 8.800 rpm saat gunakan knalpot standar bawaan motor, bisa melonjak jadi 12,30 dk pada 9.000 rpm saat diuji di atas mesin dyno menggunakan knalpot racing. Baca Juga: Pilihan Cover Body Carbon Buat Honda Vario 160, Semakin Lengkap.

"Tapi untuk hasil yang optimal saat pasang knalpot racing tentu harus ada beberapa penyesuaian, terutama untuk aliran bensin dan udara ke ruang bakar," buka Agus Supriyadi dari Langit Speed Evolution di Jl. "Kalau ruang bakar terlalu kering tenaga mesinnya kurang keluar maksimal dan mesin akan terasa lebih panas," tambahnya. Baca Juga: Mulai Rp 300 Ribuan, Ini Pilihan Sokbreker Belakang Yamaha Fazzio Dari KTC Kytaco.

Mitos atau Fakta? Pakai Knalpot Racing Bikin Boros Bensin, Yuk Sama-sama Buktikan

Oh iya, soal hasil katrol power bila aptikasi knalpot free flow, dari pengujian kami bisa bikin. Baca Juga : Bom Meledak Gegerkan Pemotor dan Warga Sibolga, Guncangan Hebat Usai Densus 88 Tangkap Terduga Teroris.

Baca Juga : Video Tabrakan Maut Terjadi di Bantul, Motor Hangus Terbakar, Dua Orang Terjebak Kobaran Api. Tes dilakukan sekitar jam 5 sore, waktu dan tempat yang berbeda sudah pasti bisa mempengaruhi hasilnya, sob. Baca Juga : Kemenangan Dikecam Karena Komponen Ilegal, Ini yang Akan Dilakukan Ducati di MotoGP Argentina.

[UNBOXING & REVIEW] Knalpot Racing Rasa Standar AHM Vario 125/150? - By. Adam Benny - harga knalpot honda vario 125

Ada penambahan fitur baru. Honda Vario 125 2023 Punya beberapa varian. Honda Vario 125 2023 memang sudah meluncur sejak bulan September 2022 lalu.

Namun masih banyak pertanyaan dari penggemarnya terkait motor matic tersebut. Biasanya pertanyaan tersebut ditanyakan sebelum menebus motor tersebut. Seperti perbedaan dengan versi lamanya, hingga harga dan pilihan modelnya.

Agar tidak bingung, yuk langsung tengok jawabannya. Baca Juga: Selisik 8 Perbedaan Utama Honda Vario 125 2023 dan Vario 125 Lama.

Ilham 06.02.2023 Baca Lebih.

Honda Vario 125 Dites, Mana Lebih Baik, Ganti Knalpot, Filter Atau Kabel Setan

Otomotifnet.com - Performa standar All New Honda Vario 125 sebenarnya cukup untuk kebutuhan komuter sehari-hari. Meski begitu tentu ada saja yang ingin lebih ngacir. Untuk kali ini diulas upgrade performa dengan budget minimalis dan internal mesin tetap standar. Jadi menggunakan beberapa part pendongkrak tenaga yang sifatnya plug and play. Ada tiga produk yang dicoba, yaitu knalpot lansiran SKR Racing Exhaust, filter udara Ferrox, dan part yang masih hot yakni kabel Accent Wire. Selanjutnya dites tiap part, diawali dengan knalpot, filter udara, serta yang terakhir kabel Accent Wire.

Baca Juga : Honda Vario 150 Tembus 140 Km/Jam, Utak-Atik CVT Modal Gak Sampai Rp 600 Ribuan.

10 Knalpot Racing Motor Terbaik - Ditinjau oleh Guru Teknik Otomotif (Terbaru Tahun 2023)

Knalpot adalah bagian yang menyalurkan gas sisa pembakaran mesin motor. Knalpot standar setidaknya terdiri dari header, resonator (dB killer), dan muffler (silencer). Header berupa pipa yang menghubungkan saluran gas dari mesin ke seluruh bagian knalpot.

Dengan begitu, suara yang dihasilkan lebih keras, bahkan cenderung bising. Bahkan peningkatannya bisa mencapai 3 hp untuk motor dua silinder seperti CBR 250 RR.

Namun, suara yang terlalu bising bisa membuat Anda terkena tilang oleh polisi, mengganggu warga sekitar. Selain itu, komponen motor lainnya bisa cepat rusak karena tidak sesuai standar pabrikan.

Vespa LX dan S 125 Cc Pakai Mesin i-get

Jakarta, Otomania.com - Vespa LX dan S kini pakai mesin i-get (Italian Green Experience Technology) generasi terbaru berkapasitas 125 cc. Jantung pacu itu bersilinder tunggal dengan tiga katup, empat langkah.

"Kami memperkenalkan dua entry-level Vespa dengan teknologi terbaru, mesin i-get dengan gaya dan desain khas Italia," ujar President Director PT Piaggio Indonesia Marco Noto La Diega di Jakarta Selatan, Jumat (24/2/2017). Berkat teknologi baru ini, Marco menjelaskan mampu meningkatkan performa, efisiensi bahan bakar dan mengurangi kebisingan dalam berkendara.

Keseluruhan, mulai saluran pembuangan sampai penutup gearbox telah dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara lebih nyaman.

Bukti Eksistensi Benelli di Indonesia

Keikutsertaan ini merupakan bentuk dari komitmen Benelli untuk bisa terus eksis di Indonesia. Selain itu, kami bisa semakin mendekatkan diri kepada konsumen,” ujar Steven Kentjana Putra, Director BMI, saat dijumpai rekan media, Rabu (19/8/2015).

Selain itu, lanjut Steven, dalam waktu dekat ini Benelli akan membuka diler baru di Riau, Lampung, Madura, dan Karawang Barat. “Jika menyebut beberapa merek banyak saja yang datang kemudian hilang, namun kami tidak ingin hal tersebut terjadi. Maka dari itu, jaringan diler maupun layanan purnajual akan terus diperkuat,” ujar Steven. Steven melanjutkan, demi terus memperluas lingkup bisnis Benelli di Indonesia, merek sepeda motor asal Italia ini membuka kesempatan bagi investor untuk bergabung.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.