Ketebalan Kampas Ganda Vario 125

• Diterbitkan : 15 Jan 2024

Ketebalan Kampas Ganda Vario 125. Otoseken.id - Pengguna motor matic harus paham tanda atau gejala kalau kampas ganda sudah mau minta jajan. Usia pakai motor matik seken atau bekas pemakaian lebih dari 3 tahun dan sering dipakai ngebut, baiknya lebih waspada, karena motor bisa jadi malah nggak mau lari lantaran sepatu kampas kopling sentrifugal sudah mulai aus. Gejalanya, saat grip gas dibuka, bukan tenaga yang keluar tapi hanya suara raungan mesin.

Apalagi motor matik yang memang bertransmisi otomatis, jika gejala selip terjadi saat motor dipakai berkendara di tanjakan, bisa gawat! Biar tidak seperti itu, biasakan lakukan pengecekan pada part transfer daya karena part dari kampas, tidak salah jika lakukan pengukuran coba pakai sigmat. Baca Juga: Banyak yang Masih Cuek, Ketahui Waktu yang Tepat Ganti Oli Gardan Motor Matik.

Sebaiknya, hindari pakai kopling sentrifugal yang ketebalan kampas sudah turun lebih dari 1 mm dari ukuran standar. Di kampas baru, ada tingkatan permukaan, kalau tingkatan ini habis atau rata dari ujung ke ujung, maka kampas habis. Selain kampas tak tebal lagi, gejala aus juga bisa disebabkan kondisi permukaan part tidak rata.

Cara Gampang Deteksi Kampas Ganda Motor Matic yang Harus Diganti

GridOto.com - Begini cara gampang deteksi kampas ganda CVT motor matic yang sudah harus diganti. Seperti part lain, kampas ganda atau kampas kopling CVT motor matic harus diganti secara berkala oleh pemiliknya. "Umumnya kampas ganda atau kampas kopling CVT yang mulai aus dan harus segera diganti itu muncul dengan dua tanda," bilang Hisby Islami mekanik dari bengkel Mr Bee Speed di Jl.

Baca Juga: Ini Plus Minus Beli Reflektor Lampu Baru atau Bekas Buat Motor. "Yang pertama itu akselerasi motor tidak responsif, bukaan gas terasa telat," lanjutnya.

Sebelum ganti dengan kampas ganda baru, umumnya Hisby sarankan untuk membersihkan terlebih dahulu area kampas ganda tersebut. "Karena biasanya hanya kotor saja, setelah dibersihkan bisa bikin enak lagi," tambahnya.

"Sementara tanda kedua itu dari ciri fisiknya dimana ketebalan kampas yang sudah mulai menipis," terangnya lagi.

Cara Mendeteksi Kampas Kopling Motor yang Mulai Aus

- Hallo detikOto, saya ingin menanyakan, bagaimana mendekteksi kamplas kopling motor yang harus diganti? Terimakasih atas pertanyaan yang disampaikan di rubrik ini.Oh ya menjawab pertanyaan Mas Lambang tentang cara mengetahui kampas kopling spakah perlu diganti atau belum bisa dengan cara sebagai berikut.Pada motor SupraX125 helm in maupun motor bebek lainnya terdapat 2 buah konstruksi kopling, yaitu:1. Kopling primer /sentrifugal yang posisinya di bagian depan yang satu poros dengan kruk as untuk mengetahui keausannya bisa dirasakan pada saat putaran bawah atau hentakan awal motor. Apabila pada saat posisi gigi 1 tidak ada hentakan atau terasa selip, maka dipastikan kampas kopling sentrifugalnya sudah aus dan perlu diganti.2.

Untuk mengetahui keausannya bisa dirasakan pada putaran atas atau RPM 3.000 ke atas, kalau pada saat dipakai jalan di gigi 3 atau 4 tidak ada tarikan lagi alias terasa ngempos, maka kemungkinan besar keausan terjadi pada kampas koplingnya dan solusinya ya mesti ganti baru.Tips di atas adalah cara analisa dengan feelingnya pengendara, kalau dengan caranya mekanik bisa dengan cara mengukur ketebalan kampas kopling sekunder menggunakan alat jangka sorong, dimana untuk kondisi normal ketebalan kampas kopling SupraX125 adalah 2,5-2,7 mm dengan batas servis 2,2 mm artinya apabila sudah di bawah 2,2 mm kampas kopling perlu diganti.Kampas kopling SupraX helm in sama dengan SupraX125 yang lama mas.Demikian jawaban dari saya semoga bermanfaat.SalamAndriyanto-Bintangmotor.

Kapan Harus Ganti Kampas Ganda Motor Matic

Namun, agar performa motor matic tetap optimal, perlu diperhatikan salah satu komponen pentingnya, yaitu kampas ganda. Selain melalui perubahan performa motor, Anda juga dapat mendeteksi keausan kampas ganda dengan melihat fisiknya.

Untuk penggunaan normal, umumnya kampas ganda perlu diganti setelah mencapai jarak tempuh antara 24.000 hingga 35.000 kilometer. Ketika kampas ganda sudah tipis, risiko kerusakan komponen lainnya seperti kopling dan gigi transmisi juga meningkat. Deteksi dini tanda-tanda keausan dan penggantian kampas ganda yang tepat waktu akan membantu menjaga motor matic Anda tetap dalam kondisi optimal.

Berapa ketebalan kampas kopling?

Tanpa adanya kopling maka mobil tidak akan bisa berjalan dengan baik. Ada banyak fungsi dari kopling ini. Nah beberapa fungsinya tersebut adalah untuk mengatur perpindahan gigi, agar bisa berjalan dengan mulus.

Kopling sendiri memiliki komponen khusus yang melengkapinya.

Kampas Ganda Honda Vario Techno 125 Bisa Pakai PCX 150 Buat Obat Getar

Buat bongkar part ini, sebelumnya sobat siapkan kunci T8 mm untuk buka baut-baut cover CVT. Lanjut, gunakan special tools macam treker CVT untuk menahan putaran.

“Biasanya, gejala slip karena kampas ganda sudah mulai aus. Serta massa pakai kurang lebih sekitar 2 tahun,” papar Dimas Novianto, mekanik dari Pegasus Garage di daerah Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Nah, karena masa gantinya sudah tiba, solusi Dimas tidak pakai original dari Vario Techno 125. Kampas ganda PCX hanya Rp 375 ribu, sedangkan Vario 125 Rp 400 ribuan,” papar Dimas yang juga menerangkan kampas ganda PCX punya kode part 22535-KWN-90.

“Selain getar, terdengar suara berisik karena goyangan tutup rumah roller. Sobat juga bisa aplikasi punya PCX 150 untuk ganti piece set slide.

Soal harga part dengan kode 22011-KWN-900 ini, cuma Rp 70 ribu,” wanti Dimas. Nah, kalau sudah mulai terasa seperti gejala di atas, mending buruan ganti pakai punya PCX 150.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.