Kapasitas Oli Mesin Vario 125 Old

Kapasitas Oli Mesin Vario 125 Old. Otomotifnet.com - Ada cara mudah menguras oli mesin motor yang melebihi kapasitas yang dianjurkan. Hal ini bisa dilakukan supaya volume oli yang terisi tidak melebihi atau kurang dari kapasitas yang ditentukan pabrikan. Buat yang ingin coba ganti oli mesin sendiri di rumah namun khawatir kalau terisi kelebihan, begini solusinya. “Potensi oli mesin terisi kepenuhan ini bisa dicegah dengan cara periksa dulu kapasitas oli yang dibutuhkan mesin sebelum membeli oli baru,” yakin Oki Aditiawan dari bengkel Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan. Sebagai contoh, penggantian periodik oli mesin matic Honda Vario 125/150 memerlukan oli sebanyak 0,8 liter atau 800 ml. Pemilik motor bisa cari oli dengan kemasan 0,8 liter atau 800 ml sehingga seluruh oli di botol bisa langsung dituang ke mesin.
Mungkin lebih sulit kalau kondisinya ingin tambah oli saja atau volume oli di botol melebihi kapasitas oli di mesin. “Jika memang dicek lewat dipstik oli melebihi batas atas, cukup kendurkan baut kuras oli namun jangan sampai terlepas,” jelasnya. Baca Juga: Lubang Kecil di Knalpot Bukan Cacat Pabrik, Fungsi Penting, Jalur Keluar Air.
Catat Nih, Oli Transmisi di Motor Matic Honda Gak Bisa Kelebihan, Ini Sebabnya

MOTOR Plus-online.com - Oli gardan yang melumasi transmisi di skutik Honda nyaris tidak mungkin kepenuhan. Nah, kapasitas oli transmisi buat motor matik di pabrikan Honda sama semua, sob!
Langsung saja tanya pakarnya dari AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga: Segini Interval Servis dan Ganti Oli Peugeot Django, yang Pertama Enggak Usah Bayar. Baca Juga: Jangan Salah, Volume Oli Sokbreker Yamaha All New R15 Kiri dan Kanan Beda, Ini Kata Mekanik Bengkel Resmi. "Meskipun beda kubikasi mesin, daya tampung oli gardan matic Honda semua sama, yaitu 120 ml," beber Ahmad Matih, Service Advisor yang bertugas di Jl.
43, Cempaka Putih, Ciputat, Tangerang Selatan yang dikutip dari Gridoto.com. "Namun saat pengisian oli gardan enggak perlu khawatir kelebihan, sebab oli akan tumpah keluar kalau kapasitasnya sudah tercukupi," lengkapnya.
Hal ini dimungkinkan berkat lubang pengisian oli gardan di motor Honda yang posisinya menghadap samping.
10 Oli Yang Bagus Untuk Honda Vario 125 PGM-FI 2022 (Recommended)

Oli Yang Bagus Untuk Honda Vario 125 – Oli merupakan salah satu part pendukung terpenting dalam sebuah mesin kendaraan, karena part inilah yang akan merawat dan menjaga keawetan dari mesin tersebut. Pemilihan oli yang sesuai dengan jenis kendaraannya juga akan membuat mesin kendaraan tersebut menjadi lebih awet dan tahan lama, karena tingkat kekentalan dan masa oli untuk setiap kendaraan itu berbeda-beda. Hal tersebut juga pastinya dapat mengurangi biaya perawatan motor yang anda miliki. Karena tingkat kekentalan oli yang sudah disesuaikan untuk jenis motor matic keluaran Honda. Ditambah lagi dengan adanya sebuah teknologi berupa RCE Shell Advance yang akan meningkatkan performa mesin menjadi lebih maksimal. Jika motor Honda Vario 125 anda ingin memiliki performa yang lebih maksimal namun kualitas mesin tetap terjaga, salah satu rekomendasi minyak mesin yang kami berikan adalah menggunakan Shell Advance Ultra Scooter 4T.
Dimana kualitas dari oli mesin ini sudah tidak perlu diragukan lagi. Sedangkan untuk jenis oli Castrol Activ Matic ini juga cocok digunakan untuk motor Honda Vario 125, karena minyak motor matic yang satu ini mampu menjaga suhu mesin tetap dingin namun tetap memberikan performa mesin yang maksimal.
Harga oli Castrol ActiV Matic ini juga masih cukup terjangkau, yaitu 35 ribu rupiah.
Oli Gardan Motor Matic Honda Tersedia Dalam 2 Tipe, Ini Bedanya

GridOto.com - Tersedia dalam 2 tipe dengan kemasan berbeda, ternyata ini bedanya oli gardan matic Honda yang ditawarkan di bengkel resminya. Secara umum, oli gardan berfungsi untuk melumasi komponen di transmisi otomatis agar tetap halus dan awet ketika motor digunakan. Lalu apa perbedaan antara 2 tipe oli gardan berlabel AHM Oil yang ditawarkan bengkel resmi motor Honda? "Paling jelas perbedaannya terlihat dari warna kemasan dan harga yang dibanderol untuk kedua tipe tersebut," jelas Nurjito, Kepala Bengkel AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. (Baca Juga: Jangan Tergiur Beli Slang Radiator Aftermarket Meteran, Ini Akibatnya). Untuk oli gardan botol putih merupakan tipe standar dengan bahan semi sintetik dilepas seharga Rp 13 ribu.
Sedangkan oli gardan botol oranye yang diklaim pakai bahan full sintetik dijual sedikit lebih mahal, yaitu Rp 15 ribu. Anjuran pemakaian atau periode penggantiannya pun sama, yaitu setiap 8.000 km.
Kapasitas Oli Mesin Vario 125

Lihat spesifikasi mesin, dimensi, fitur keamanan dan teknologi secara rinci di bawah. Oli enduro scooter matic v 10w40 1000ml aerox nmax mio vario synthetic: Oli berbahan dasar sitentik ini memang sesuai dengan spesifikasi mesin honda vario 125 yang dibekali mesin 4 tak sohc berkapasitas 125cc dengan sistem pendingin cairan. Ketahui seperti apa mesin, desain, konsumsi bbm, performa, dan kemampuan pengereman vario 125 2021. Pengecekan ini berfungsi untuk mengetahui kualitas oli yang di pakai masih bagus atau sudah jelek. Perlu kita ketahui bahwa oli mesin yang sudah digunakan dalam waktu yang lama akan menurun kualitasnya, hal tersebut bisa dilihat dari viskositas (kekentalan) dan warna (kotor atau tidaknya) oli mesin tersebut. Punya Honda Vario 125 Esp Setahun Pemakaian Cuma Keluar Uang Segini Untuk Biaya Perawatan – Gridotocom.
Kapan Ganti Oli Mesin Pertama Kali Honda Beda Jadwalnya Setiap Tipe – Semua Halaman – Gridmotorid. Ini Kapasitas Oli Mesin 5 Motor Skutik Paling Populer Di Indonesia – Oddy – Your Automotive Buddy. Oli Mesin Yang Bagus Untuk Motor Honda Vario 125 Pgmfi Sesuai Pedoman Reparasi – Bisa Otomotif. Oli Mesin Mpx2 800ml Gardan 120 Ml Ahm Honda Matic Matik Vario 125 Beat Fi Spacy Scoopy Shopee Indonesia.
[DIY] Ganti Oli Mesin Vario Techno 125/150 ESP, Begini Caranya..!
![Kapasitas Oli Mesin Vario 125 Old. [DIY] Ganti Oli Mesin Vario Techno 125/150 ESP, Begini Caranya..!](https://img.varioholic.org/730x0_i0.wp.com/terasbiker.com/wp-content/uploads/2017/05/ganti-oli-vario-tech-125-esp-TerasBiker.com_-e1496114991777.jpg?fit=680%2C383&ssl=1)
Mungkin sudah banyak sobat pembaca yang melakukan pergantian sendiri oli motornya dirumah, tapi tidak ada salahnya juga klo melalui artikel ringan ini TerasBiker coba tulis kembali sebagai dokumentasi pribadi dan mudah-mudah bisa jadi referensi buat sobat Tebe sekalian yang kebetulan mampir ke blog ini. atau kalau mau gunakan Oli merk lain pun silahkan Sob..
Jika sobat masih ada yang belum pernah coba ganti sendiri, Tebe kasih tau nih tempat / lokasi dari si baut/ tutup pembuangan. Setelah semua oli bekas sudah keluar/ terbuang, bersihkan terlebih dahulu Filter oli, Per filter dan tutup bautnya bisa dengan lap kain atau tisue, kemudian di susun kembali posisinya, kira-kira seperti ini sob (lihat gambar). Tutup kembali lubang baut pembuangan seperti semula dan di kencangkan agar oli tidak rembes.
Isi oli baru, untuk hal ini jika sobat gak punya corong, Tebe biasanya buat corong darurat hehehe, caranya bisa pakai kertas Tebal atau gunakan platik fiber dan dibentuk seperti kerucul, dengan begitu oli jadi gak akan tercecer kemana-mana, jika sudah maka tutup kembali ya tutup oli/ stik olinya. Nah kira-kira itulah tahapan bagaimana cara melakukan pergantian oli sendiri dirumah Sob, cukup mudah bukan ?
klo masih ada yang ragu dan mau tanya-tanya silahkan aja coret-coret kolom komentarnya ya, InysaAlloh klo sempet dan bisa akan Tebe jawab hehehe.. Moga Artikel ringan dan Video nan sederhana ini bisa membantu.
Liat Juga Video Cara Gampang Bersihin Bekas Lem pada Body Motor Pake Rexco 50.
Belum Lama Diganti Oli Mesin Honda Vario Berkurang Banyak, Ini Penyebabnya
/photo/2022/01/11/whatsapp-image-2022-01-11-at-14-20220111014414.jpeg)
GridOto.com - Kalau kalian pemilik Honda Vario 125 atau 150 yang sudah berumur dan mengalami pengurangan volume oli yang lumayan banyak saat digunakan, harus waspada. Bengkel spesialis Honda Vario series berikut ini ungkap penyebab berkurangnya volume oli mesin meski belum lama diganti. Penyebab oli mesin tiba-tiba berkurang banyak umumnya adalah ring piston yang sudah aus. Gejalanya, knalpot akan mengeluarkan asap pada rpm tinggi dan tarikan motor jadi berat atau ngempos. Baca Juga: Filter Oli Enggak Pernah Ganti Bikin Sludge Muncul, Ini Pejelasannya. "Namun, kalau di Honda Vario 125/150 ini beda," buka Anggi Prasetya, Owner Gilang Speed Way kepada GridOto pada Senin lalu (10/12/22).
"Knalpot enggak ngebul, tarikan enggak berat atau ngempos tapi oli mesin tiba-tiba tinggal sedikit," tambah mekanik yang akrab disapa Gie ini.
Kapan Waktu yang Tepat Ganti Oli Transmisi atau Gardan?

Amat disayangkan pergantian jenis oli transmisi ini sering terlewatkan pergantiannya sehingga mengakibatkan rusaknya komponen motor. Banyak sekali komponen yang saling bergesekan di dalam transmisi otomatis motor matic yang apabila tidak dilumasi dengan oli gardan akan terdengar suara berisik pada bagian box CVT bagian belakang.
Agar perpindahan gigi otomatis dapat tetap lembut dan dan lancar serta umur pakai unit CVT menjadi jauh lebih lama pastikan oli transmisi motor matic anda selalu diperhatikan. Segera ganti oli transmisi ke AHASS terdekat untuk mendapatkan hasil yang maksimal. Apabila anda rutin mengganti Oli transmisi sesuai waktunya, motor matic anda akan terhindar dari suara berisik dari bagian box CVT.
Pergunakan oli transmisi formulasi khusus yang memiliki keunggulan tingkat gesek rendah, mampu melumasi celah tersempit pada Gear CVT serta mampu menahan tekanan kerja dan temperatur yang tinggi terhadap daya pelumasan. Pengiriman bisa dilakukan menggunakan jasa expedisi ke seluruh pulau di Indonesia. Klik di barang yang anda inginkan Pada halaman selanjutnya, klik tombol merah "Beli Sekarang" Pada halaman selanjutnya, klik tombol "Lanjutkan Ke Checkout" Pada halaman selanjutnya, masukkan nama dan alamat lengkap anda. Nomor resi akan diberikan 1 hari setelah pengiriman dilakukan.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.