Kampas Ganda Nmax Di Vario 125

• Diterbitkan : 14 May 2022

Kampas Ganda Nmax Di Vario 125. Banyak caranya dan salah satu yang paling gres adalah pasang kampas kopling dari Yamaha NMAX. “Kampas NMAX plug n play di Honda Vario 125 maupun 150 tanpa rubahan apapun. Secara fisik, meski punya bentuk plat kampas ganda sama tapi ternyata kampasnya berbeda.

Apalagi pakai tipe racing yang punya bahan carbon kevlar, dijamin lebih cepat melepas panas,” lanjut Duts sapaan akrabnya. Cara pemasangannya mudah, pertama dengan membuka tutup CVT menggunakan kunci T 8 mm (Gbr.2). Selanjutnya gunakan special tools yaitu tracker penjepit mangkok kampas ganda dan buka dengan kunci sok 14 mm (Gbr.3).

Selesai deh, ini dia penampakan kampas ganda NMAX di CVT Vario (Gbr.5). Sedang merek Moto 1 seharga Rp 600 sampai 650 ribu yang juga lengkap berikut plat kampas ganda.

Ternyata Ada Efek Negatif Dari Pasang Kampas Ganda NMAX di Honda Vario

GridOto.com - Ternyata ada efek negatif yang bisa muncul jika kalian pasang kampas ganda milik Yamaha NMAX di Honda Vario series. "Penggunaan kampas ganda Yamaha NMAX juga bisa mengurangi gejala gredek di CVT dan membuat akselerasi Honda Vario 125/150 jadi semakin enteng," tambahnya saat ditemui pada Senin lalu (10/01/2022). Baca Juga: Selain Per Kampas Ganda Patah, Ini Penyebab Motor Matic Jalan Sendiri Sebelum Digas.

Efeknya saat dipasang di Vario tapaknya itu sudah menempel semua sebelum motor mencapai putaran mesin bagian atas," jelas Gie. Menurut Gie, hal itu mengorbankan tenaga Honda Vario 125/150 pada putaran mesin bagian atas. "Efeknya tarikan Honda Vario 125/150 pada putaran mesin bagian atas jadi berat," papar Gie.

Baca Juga: Ini Efek Negatifnya Membiarkan Per Kampas Ganda yang Patah di Motor.

Pakai Kampas Ganda NMAX, Jaminan Honda Vario 150 Bebas Gredek

MOTOR Plus-online.com - Ternyata kampas ganda Yamaha NMAX punya khasiat jitu jika dipasang di Honda Vario 150. Paling utama, khasiatnya bisa menghilangkan masalah gredek yang kerap muncul di CVT Vario. Sebab, kampas ganda Yamaha NMAX punya dimensi yang lebih panjang ketimbang kepunyaan Honda Vario. Apa Iya Lebih Murah Servis Speedometer Rusak Daripada Beli Baru? Selain kampas ganda, penyebab gredek di motor matic biasanya adalah kotoran. Makanya biar maksimal ada sedikit modifikasi di rumah atau mangkok kampas gandanya.

"Mangkok gandanya dibolongi supaya kotorannya cepat keluar dan juga bikin kampas ganda enggak slip," sahut anggota Long Drain Interval Community yang telah terapkan trik ini. Gaya sentrifugal dari putaran kampas ganda mendorong kotoran yang ada di dalam mangkok untuk keluar dan tidak terperangkap.

Dengan adanya lubang tadi, kotoran pun enggan menempel di mangkok kampas ganda.

Kampas Ganda Honda Vario Techno 125 Aus, Bisa Substitusi Pakai PCX atau NMAX

Hal ini berlaku juga buat kalian yang baru atau berniat beli Honda Vario Techno 125 bekas. "Gejala kampas ganda yang aus itu biasanya ada getar dan slip terutama di putaran rendah," ungkap Rizky Hidayat owner bengkel rumahan di kawasan Sunter, Jakarta Utara.

Umumnya pengguna suka lupa untuk mengganti kampas ganda atau dibiarkan terus-menerus. "Bahkan sudah tipis pun suka tidak diganti, padahal efeknya ke tarikan mesin dan bisa menggerus mangkok kopling," lanjutnya.

Seandainya ingin beli kampas ganda Vario Techno 125 dengan kode part 22535K35V01 harganya Rp 132 ribu. "Kalau mau substitusi bisa pakai punya Honda PCX 150, kampas sedikit lebih tebal harganya Rp 385 ribu," jelas Rizky.

Substitusi Kampas Ganda Punya NMAX Lebih Gigit! (Bagian 1)

Honda Vario 125 Techno yang dibesut Febrianto Ebi, sering jadi juara di event fun race dengan catataan waktu 1 menit 2 detik di Sentul Kecil. Banyak trik dan tips yang bisa ditiru dari skubek andalan tim Honda Vario 125 Owner Community (HV125OC) ini. Salah satu trik yang bikin akselerasi Vario 125 Febrianto kencang, ada di areal CVT. Vario 125 ini, dijejali kampas ganda milik Yamaha NMAX.

“Kampas ganda atau sentifugal NMAX, punya shoe yang lebih panjang dibanding standarnya Vario 125. Sehingga, lebih gigit dan anti slip,” tukas Ari Wibowo, tunner bengkel CR Speed ART Putra Mandiri. “Cara pasangnya terbilang gampang, karena langsung bolt on tanpa perlu penyesuaian apa pun,” tukas Black, panggilan akrab Ari Wibowo yang bukan artis itu.

Cara Terbaru Mengatasi Gredek Pada Honda Vario 125 atau 150

Gredek atau getaran pada CVT sering didapati pada motor Honda Vario 125 & 150 atau juga vario 125 techno, umumnya dirasakan saat pertama mulai tarik gas, tetapi sesudah lajunya agak kencangan dikit langsung hilang dengan sendirinya. Lalu kira-kira apa solusi untuk mengatasi gredek pada Honda Varo ini? Sebenarnya ada banyak solusinya dan satu diantara yang paling baru yaitu gunakan kampas kopling dari Yamaha NMAX. Terlebih kalau gunakan yang type racing, bahannya terbuat dari carbon kevlar, di jamin lebih cepat melepas panas. Jika dibanding dengan kampas ganda bawaan, pasti getaran jauh lebih berkurang kalau pakai yang punya Nmax. Yah walaupun kondisi gredeg atau getar pada bagian CVT bisa saja kembali lagi, namun lebih lama dibanding yang standard, Hal inilumrah lantaran kampas yang digunakan pada motor vario adalah type kering.

Kalau kita komparasikan dengan kampas ganda tipe racing untuk Vario pun ternyata kepunyaan NMAX tetap lebih panjang. Cara memasang kanvas nmax ini cukup mudah, pertama kita buka tutup CVT pakai kunci T 8 mm.

Selesai deh, ini dia penampakan kampas ganda NMAX di CVT Vario.

Sparepart Ajaib Yamaha NMAX Jadi Obat Anti Gredek Matic Lain, Harganya Murah Banget

Beberapa motor yang sudah dicoba pakai kampas ganda bawaan NMAX antara lain adalah Honda Vario 150, PCX, ADV150, Yamaha Aerox 155, dan Suzuki Spin/Skywave 125. Baca Juga: Dicat Hijau dan Dilengkapi Sirine, Yamaha NMAX Resmi Jadi Ambulans, Sudah Tersebar Dibeberapa Daerah.

Baca Juga: Pas Banget, Peringati Batik Nasional Yamaha NMAX Ikutan Bersolek, Sekujur Bodi Full Batikan. “Setelah kita tes jalan, ternyata kampas ganda bawaan Yamaha NMAX bisa atasi gejala gredek di matic lain,” ungkap Agung Septiadi, owner Bikers Gear Indonesia, Ciputat, Tangerang Selatan. “Saat kita bandingkan, permukaan kampas gandanya juga terlihat lebih panjang dan lebar dari motor tersebut,” jelasnya.

Hasilnya, cengkraman antara kampas dan mangkok ganda bisa lebih kuat sehingga gejala gredek jadi teratasi.

Jual Ban Kampas Rem dan Servis Motor Murah

Ingat Saya. Masuk.

Masuk. Belum mempunyai akun Super Planet Ban?

Daftar disini.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.