Jupiter Z Pasang Piston Vario 125
Jupiter Z Pasang Piston Vario 125. Akan jadi masalah kalau pilihan piston tidak lengkap di suatu daerah. Nah, Em-Plus coba sajikan pilihan piston yang bisa saling tukar antara satu motor dengan lainnya. Untuk Honda BeAT atau Scoppy yang mengusung piston berdiameter 50 mm dengan pin 13 mm, bisa saling tukar dengan kakaknya, yakni Vario 110. (BACA JUGA: Pilihan Piston Dome Tinggi dari FIM).
BeAT bisa juga pakai punya Yamaha Jupiter Z1, tapi harus modifikasi sedikit bibir pistonnya, agar jarak dari pin ke bibir piston, sama dengan piston bawaan BeAT atau Scoopy. Lalu Kymco Free LX,MX, EX, Easy 100, JR dan Libero, bisa aplikasi piston Honda BeAT, Scoopy, Vario dan Jupiter Z1.
Paling hanya perlu menyesuaikan ketinggian kepala pistonnya saja di skubek-skubek asal Taiwan itu. “Untuk Honda Supra X125 yang biasa naik-turun gunung, ada solusi buat nambah tenaga biar makin sip diajak nanjak.
Pilihan piston alternatifnya, bisa comot produk FIM atau punya Kawasaki ZX 130,” papar Meldy, mekanik Gemblite Meldy Motor di Citeureup, Bogor, Jawa Barat. Dijamin tarikan motor bakalan makin asyik diajak nanjak,” tukasnya.
Honda Vario 125 Generasi Pertama Bore Up Pakai Piston 54 mm? Ini Pilihan Pistonnya
GridOto.com - Bore up bisa jadi salah satu pilihan upgrade performa jika kalian kurang puas dengan mesin standar Honda Vario 125 generasi pertama yang memang sudah cukup berumur. Asyiknya, blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama mampu dijejali piston 54 mm dan masih aman, bawaanya cuma 52,4 mm.
"Kalau mau pakai piston ukuran 54 mm dari motor lain pastikan menggunakan piston dengan pen berukuran 13 mm," buka Jaim Ahmad, owner bengkel spesialis yang sering menangani Honda Vario 125, Bengkel Jaim Ahmad kepada GridOto.com. Berbeda dengan Honda Vario 150 yang menggunakan pen piston berukuran 14 mm. Baca Juga: Motor Habis Bore Up Perlu Oli yang Lebih Kental, Mitos atau Fakta?
"Ukuran 54 mm bisa pakai piston bawaan Yamaha Jupiter Z XB oversize 50 atau milik Kawasaki Kaze," beber Jaim yang bengkelnya berada di Jalan Kramat Duri No.4, Cipayung, Jakarta Timur. Selain itu kalian juga bisa menggunakan piston ukuran 54 mm dengan pen 13 mm besutan aftermarket.
"Kalau mau kualitas setara original bisa pakai piston FIM, dengan ukuran pen 13 ada beberapa ukuran diameter piston, termasuk 54 mm," jelas Jaim. MotorPlus Throttle body Honda Vario 125 lawas.
Baca Juga: Bore Up Honda Vario 125 Generasi Pertama Pakai Piston 54 Mm, Sesuaikan Juga Bagian Ini.
Panduan Pasang Piston, Biar Enggak Salah Arah!
/photo/gridoto/2018/04/29/1646033293.jpg)
Sehingga jika terjadinya proses pembakaran, piston dan kruk as bisa kembali memutar tanpa usaha yang berat. Selain itu timbul suara abnormal (engine noice) pada mesin,” ungkap Tatang Mulyono, Kepala Bengkel Setia Utama Motor di Jl.
Jika di motor bermesin tidur macam skubek dan bebek, coakan besar cenderung hadap atas. Kalau klep yang coakannya lebih kecil, tentu ke lubang pembuangan alias exhaust.
Nah, buat piston lama, ini ada cara lain lagi jika tanda itu telah hilang.
Cara Pasang Piston Motor Yang Benar (Berdasarkan Tanda Titik, Panah, IN, dan Coakan)
Dari apa yang kami ketahui, biasanya piston diberi tanda mulai dari titik, panah, hingga tulisan “IN”. Biasanya piston hanya menggunakan salah satu tanda saja dan tidak ketiga tanda tersebut dituliskan di atas kepala piston.
Yamaha Jupiter-Z, Piston Kuat dan Ringan
Tepatnya pada Mizzle Super Drag Bike Competition yang dipentas dua minggu lalu di Sleman, Jogja. “Untuk turun di kelas 130 cc, dipilih menggunakan diameter 55,25 mm,” buka Yusron sang mekanik.
Menurut Yusron, piston ini juga didukung material yang bagus. “Supaya aman, pinggir seher dibuat mendem di blok silinder 0,6 mm,” jelas mekanik dari Jl. Tidak banyak mengurangi tenaga motor karena gesekan kem dan pelatuk.
Untuk suplai gas bakar, Yusron pilih menggunakan karburator Keihin PE 28. Sebelum pasang karbu besar, korekan di kepala silinder dimainkan.
Sementara lubang buangnya disamakan dengan diameter payung klepnya yang 24 mm.
Modif Jupiter Z Juara MP1, Piston Lebih Ringan 5 Gram
Modif Jupiter Z Juara MP1, Piston Lebih Ringan 5 Gram. Piston forging punya bobot lebih ringan ketimbang piston biasa.
Part….
jupiter z piston vario 125
Harga Mitsubishi Xpander Setelah Relaksasi Pajak 0 persen. pengurangan harga dari hasil pajak sebesar 40% yang terdiri dari PPN mobil baru sebesar 10 %, PPnBM 10-125.
Bongkar Jeroan Dapur Pacu Yamaha Jupiter Z1 . . . Seabrek Galeri Foto
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.