Injektor Vario 125 Racing

• Diterbitkan : 22 Jan 2024

Injektor Vario 125 Racing. Toni Setiawan Pendidikan Vokasional Teknik Mesin, Fakultas Sains dan Teknologi, Universitas IVET. Faizal Fakhri Pendidikan Vokasional Teknik Mesin, Fakultas Sains dan Teknologi, Universitas IVET Abstract Perkembangan bidang otomotif sangat pesat yang ditandai dengan meningkatnya jumlah kendaraan bermotor. Penelitian yang dilakukan ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan variasi injector hole terhadap performa mesin yaitu torsi dan daya Honda Vario 125 FI. Alat yang digunakan dalam penelitian ini antara lain, dynamometer/dynotest, tachometer, tool set dan Injector Racing 8 hole, bahan yang digunakan dalam penelitian ini adalah Honda Vario 125 FI dengan menggunakan bahan bakar pertamax. Hasil pengujian yang sudah dilakukan akan dihitung rata-rata setiap variasi putaran mesin. Setelah dilakukan penelitian performa mesin terhadap torsi dan daya Honda Vario 125 FI terdapat pengaruh dilihat dari perbedaan hasil nilai torsi dan daya mesin yang signifikan pada setiap pengujian.

Torsi yang dihasilkan mesin yang menggunakan injector standar menghasilkan torsi maksimal pada putaran 2500 rpm sebesar 24,23 N.m. dan menghasilkan daya maksimal pada putaran mesin 3500 rpm sebesar 10,90 HP. Sedangkan Torsi yang dihasilkan mesin yang menggunakan injector racing menghasilkan torsi maksimal pada putaran 2500 rpm sebesar 26,08 N.m. dan menghasilkan daya maksimal pada putaran mesin 3500 rpm sebesar 12,30 HP. Studi Eksperimen Pengaruh Jumlah Lubang Nosel Injektor Terhadap Performa Mesin Sepeda Motor.

Aplikasi Teknologi Injeksi Bahan Bakar Elektronik (EFI) Untuk Mengurangi Emisi Gas Buang Sepeda Motor.

Banyak yang Bingung, Bener Enggak Sih Ganti Injektor Racing Bisa Bikin Motor Kencang?

MOTOR Plus-online.com - Banyak yang bertanya, apakah mengganti injektor dengan yang racing bisa bikin motor kencang? Motor bisa kencang bukan cuma berpatokan dari injektor, ada berbagai macam metode yang bikin motor jadi kencang. Salah satunya, melakukan porting & polish, atau yang paling cepat dirasakan hasilnya adalah bore up atau memperbesar kapasitas silinder.

Apalagi saat ini sudah banyak paket bore up motor yang tinggal pasang. Baca Juga: Gak Banyak Yang Tahu, Valentino Rossi Tampil Luar Biasa di MotoGP Austria 2019. Baca Juga: Video Skutik Yamaha NMAX Megatron Terbaru Bikin Heboh, Lampu Depan Sangar, Stoplamp Meruncing.

Tapi ternyata masih ada loh yang percaya kalau ganti injector racing bisa bikin motor jadi auto kencang. Soalnya injector racing biasanya punya lubang (holes) serta semburan bensin (flow rate) lebih besar dari injector standar. "Tidak bisa disederhanakan seperti itu," wanti Endro Sutarno, Technical Service Division dari PT Astra Honda Motor.

Pakai Injektor Racing Bikin Motor Injeksi Lebih Kencang? Ini Faktanya

Biar tidak penasaran kita simak penuturan bengkel yang sering garap motor untuk upgrade atau balap. Baca Juga: Diatas Tangki Bensin Honda Revo FI Ada Cover Plastik, Apa Fungsinya?

"Injektor yang bisa mengeluarkan bensin lebih banyak bukan berarti bikin motor jadi kencang. Apalagi kalau tidak menyesuaikan Throttle Body (TB), api busi dan yang paling penting kompresi mesin," lanjutnya. Jadi penggantian injektor ini sebenarnya untuk melengkapi ubahan di bagian mesin lain yang hasilnya membutuhkan semprotan bensin lebih banyak.

Kalau masih bingung, silakan konsultasikan ke mekanik kepercayaan kalian sebelum putuskan ganti injektor bawaan motor.

Vario 125 Bengkak 170 Cc, Klep Besar Injektor Yamaha, Tenaga Naik 100%

Otomotifnet.com - Bagi pencinta kecepatan, performa standar Honda Vario 125 dianggap kurang memuaskan. Maklum jika didyno pakai dynamometer Dynomite tenaganya hanya kisaran 7 dk dan torsi 7 Nm. Hal itu yang dirasakan Aji, pemilik Vario 125 asal Kemayoran, Jakarta Pusat ini. Biar hasrat ngegas terpuaskan, maka mesin pun dioprek. Pengerjaan diserahkan pada bengkel Ultraspeed Racing (USR) yang kini bermarkas di Gading Serpong, Tangerang. Baca Juga: Piaggio Zip Bangkit Dari Balik Terpal, Biaya Restorasi Setara Lexi.

Aant/otomotifnet.com Blok Vario 125 digusur paket bore up SRP 61 mm.

Tampak Mirip, Tapi Ini Bedanya Injector Bawaan Pabrik Sama yang Aftermarket

Otomania.com - Sekilas memang mirop antara injector mesin motor bawaan pabrik dan yang bikinan merek aftermarket. Maklum, keduanya sama-sama bertugas untuk menyemprotkan bahan bakar ke ruang bakar, dan desainnya sudah disesuaikan agar pas pada dudukannya. Tapi injector bawaan motor dengan injector aftermarket ternyata ada bedanya kalau diperhatikan lebih lanjut.

"Selain jumlah lubang (holes), debit pada injector racing itu berbeda dengan injector bawaan motor," buka Udin selaku mekanik Bintang Racing Team (BRT). Baca Juga: Lubang Injector Motor Mampet, Makin Irit Atau Boros? Injector bawaan motor hanya menghasilkan debit bahan bakar di bawah 100 cc per menit untuk motor bebek dan skutik. Contoh injector Honda Scoopy FI, hasil pengetesan injectornya mampu menyemprotkan 64 cc per menit dan Honda Vario 125 84 cc per menit. Fariz/otomotifnet.com Jumlah lubang (hole) tiap injector berbeda tergantung debit semprotannya. Kecuali injector motor sport seperti Honda CB150R bisa menyemprotkan 140 cc per menit bahan bakar.

"Kalau injector aftermarket seperti buatan BRT debit bahan bakar paling kecil 150 cc per menit dan paling besar 250 cc per menit," jelas Udin saat dihubungi melalui pesan singkat.

Injektor Skutik Honda Vario 125, 150 dan CB150R, Cocok Buat Substitusi, Mulai Rp 150 Ribuan

Otomotifnet.com - Bagi yang pengin memaksimalkan power mesin lewat substitusi injektor skutik Honda ada pilihan harganya nih. Sesuai dengan tipe motor dan ubahan di mesin, berikut ini pilihan upgrade injektor serta biaya yang perlu disiapkan untuk mengganti komponen tersebut.

“Patokan mudahnya bisa ikuti kubikasi mesin yang terpasang. Misalkan Honda BeAT/Scoopy bore up 125 cc bisa pakai injektor Vario 125,” jelas Misto dari Java Motor Sport, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Nah untuk Vario 125 bore up 150 cc, bisa pakai injektor Vario 150 dan untuk di atas 150 cc, bisa pakai injektor CB150R. (Baca Juga: Motor Injeksi Tenaganya Naik 0.2 Dk, Tak Cukup Ganti Injektor, Fuel Pressure Wajib Dikilik).

“Pada putaran atas, injektor CB150R lebih deras flow nya dibanding Vario 150 sehingga power bisa lebih tinggi untuk motor oprekan,” yakinnya. Agar hasil ideal bisa didapat, penggantian injektor sebaiknya diiringi dengan pemasangan throttle body yang lebih besar dari bawaan motor. Kalau sudah, selanjutnya lakukan reset TPS (Throttle position sensor) dan ECU agar motor dapat menyesuaikan dengan ubahan yang terpasang.

Jangan Bore-up Dulu, Cukup Ganti Injektor dan ECU

Lantas bagaimana agar matik injeksi mempunyai tenaga lebih besar tanpa bore-up mesin? Asal ingat sekali lagi, bore-up termasuk ubahan ekstrem yang butuh banyak penggantian komponen. Menurut pria yang juga joki dragbike di Ultraspeed ini, injeksi dan pengapian bisa diatur ulang untuk mengail performa lebih. Intinya, ketika bahan bakar masuk tambah banyak, pengapian juga lebih besar agar terbakar sempurna.

Lebih aman pula digunakan untuk harian, karena konstruksi mesin masih standar bawaan pabrik. “Perlu penyetelan diatas dyno terlebih dahulu dengan merubah setingan Air Fuel Ratio (AFR) dari standar pabrik 14:5 menjadi 13:5 biar lebih basah,” tuturnya. Menurut Muktar, suplai bensin lebih banyak bisa disediakan injektor SRP 135 cc dengan titik 6-port. "Injektor ini bisa dipakai untuk Mio J, Xeon RC, X-Ride, dan GT-125,” tambahnya. Bisa pakai ECU racing RC Mini plus dengan 8 map untuk setelan percikan api yang dihasilkan. Dengan ECU ini, pemetaan suplai bahan bakar plus pulsa pengapian bisa diatur ulang supaya lebih sempurna.

Honda Vario 125, Bore Up 170 cc Untuk Harian dan Fun Race!

Ulasan upgrade performa kali ini bisa dijadikan sebagai acuan atau referensi buat skutik kesayangan otomania. “Ubahannya memang gak terlalu ekstrem, jadi masih bisa dipakai buat harian , ke kantor atau beraktivitas sehari-hari.

Selain itu, buat turing masih yahud, cui!” papar Amir Muchtar, pemilik Honda Vario 125. Salah satunya, blok mesin dan seher aftermarket yang berdiameter 61 mm berlabel SRP.

Biar setingan enggak terlalu kering akibat perubahan seher, gantinya injektor Honda PCX 150,” papar Saka, Mekanik RD Matic Shop daerah Puri Kembangan, Jakbar. - Di ajang balap fun race kini, skutik ber-injeksi sudah mulai banyak. Kemiringan V-belt menjadi agak tirus atau rendah karena puli depan merek SPS.

Guna mengganjal atau menahan kampas ganda orisinal mengembang, digunakan per CVT punya Honda BeAT Saat dibawa jalan pelan, suara gas buang gak terlalu terdengar. Tapi, guna pembuangan lebih lancar, knalpot berlabel Tsukigi ini yang dipercaya buat menggeber Vario ‘cepekjigo’ (125).

Sehingga saat ban menapak di roda dyno terasa mental-mental,” ujar Taufik, operator Aerospeed.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.