Honda Vario 125 Vs Yamaha Xeon 125

• Diterbitkan : 15 Feb 2022

Honda Vario 125 Vs Yamaha Xeon 125. I Isaroh 19 Apr, 2021 untuk Honda Vario 125 Suka banget Suka, sangat menyenangkan, soalnya aku dari dulu udah pengen Honda kayak gitu dan sekarang udah keturutan, dan aku sangat puas memakainya Baca Selengkapnya. A Arif 22 Mar, 2021 untuk Honda Vario 125 PERKASA DENGAN KEANGGUNAN Motor vario 125 eSP ini merupakan salah satu motor keluaran pabrikan honda dengan logo kepak sayap dengan bentuk yang elegan, enak dikendarai dan tangguh, baik jalan kering,basah maupun banjir sekalipun.. Baca Selengkapnya.

Yamaha Xeon RC M Maman Suherman 03 Nov, 2021 untuk Yamaha Xeon RC Motor yang multifungsi Motor ini sangat multifungsi. Apalagi klo lagi beli tabung gas atau air galon karena bentuk sayap Baca Selengkapnya.

D Dadan Suryana 29 Sep, 2021 untuk Yamaha Xeon RC Waktu pertama beli xeon gt lumayan lah di kelas nya Mantap sangat ga rewel sampe sekarang sy pake masih enak dan masih ngacir masih mau di bw turing poko e enakeun Baca Selengkapnya. N Nuralamsyah 24 Jan, 2021 untuk Yamaha Xeon RC Performa yang bisa diandalkan, Xeon rc yg katanya kurang laku di pasaran Hai teman-teman sedikit cerita nih saya punya motor Yamaha Xeon rc, katanya sih kurang laku ya dipasaran, tapi saya bersyukur punya motor ini untuk sekarang masih bisa loh buat anter Baca Selengkapnya.

L LB ANDREAWAN 11 Jan, 2021 untuk Yamaha Xeon RC Mesin Bandel, Tarikan Dahsyat Pertama kali membeli Xeon RC ini sy langsung jatuh hati pada tarikan power-nya dan keiritan-nya jadi motor ini selalu menemani rutinitas sy sehari-hari. Dan motor ini sudah sy gunakan selama Baca Selengkapnya.

Komparasi Performa Yamaha GT125 VS Honda Vario 125 CBS ISS

Handling, performa dan konsumsi bahan bakar menjadi fokus kali ini. Mari di simak!Bicara performa tak bisa lepas dari mesin dan bobot.

Sedang GT125 hanya 108 km/jam di Racelogic 100,8 km/jam.Bicara handling tak lepas dari rancangan sasis dan kaki-kaki. Sasis khas Yamaha terkenal punya ergonomi nyaman dan pengendalian yang lincah dan nurut, itu pula yang bisa dirasakan di GT125.Ditambah pula jok empuk bikin nyaman saat berkendara lama. Redaman suspensi juga lebih kaku, namun masih nyaman.Sama-sama menggunakan bensin RON 92, dan digunakan harian di jalanan Jakarta oleh 1 tester dengan postur 173 cm 65 kg, keduanya mengonsumsi bensin yang tak jauh beda.

Komparasi Yamaha Xeon RC VS Honda Vario Techno, Adu Fitur!

Setelah sebelumnya telah dibahas soal desain antara Honda Vario Techno 125 PGM-FI dan Yamaha Xeon RC, kini saatnya membahas fitur dan teknologi skutik yang masuk di kelas 125cc ini. Kelebihan fitur diharapkan bisa menambah fungsi pada kedua motor ini, sedang teknologi erat urusannya dengan performa dan gengsi tentunya!

Kelebihan fitur diharapkan bisa menambah fungsi pada kedua motor ini, sedang teknologi erat urusannya dengan performa dan gengsi tentunya! Tapi tanpa helm, keduanya tetap lega untuk menyimpan dua set jas hujan model setelan.

Buat safety, setelah facelift beberapa waktu yang lalu, Xeon RC jadi setara Vario Techno 125 PGM-FI. Rem parkir ada, standar samping yang bisa mematikan mesin otomatis bila terbuka juga sudah lengkap. Tapi urusan safety, Vario Techno 125 PGM-FI lebih unggul dengan adanya rem CBS (combi brake system). Pada Xeon RC tinggal putar anak kunci, sedang di Vario Techno 125 PGM-FI cukup pencet tombol. Vario Techno 125 PGM-FI menggunakan PGM-FI step 4, sedang Xeon RC pakai YMJet-FI yang memiliki 2 katup kupu-kupu di throttle body-nya. Sedang Xeon RC punya unggulan DiASil pada lapisan blok silinder ditemani forged piston, dengan menganut sistem pengapian cut off.

Komparasi Yamaha Xeon RC VS Honda Vario Techno, Beda Karakter Handling

Otomotifnet.com Komparasi Yamaha Xeon RC 125 dan Honda Vario Techno 125. Otomotifnet.com Komparasi Yamaha Xeon RC 125 dan Honda Vario Techno 125.

- Bicara handling dan riding position, jalan perkotaan seperti Jakarta khususnya sudah tentu padat, kendaraan lincah dan gesit bisa jadi salah satu alternatif, tapi balik kebutuhan masing-masing pengendara jelas berbeda-beda.Jika dilihat dari spesifikasinya jelas kedua skutik ini memiliki karakter yang berbeda, terlebih soal bobot, jarak sumbu roda, dan ground clearance juga beda, tentu berpengaruh dengan handling.Soal bobot Vario Techno 125 PGM-FI memiliki berat mencapai 112 Kg, sementara Xeon RC lebih enteng dengan berat 101 Kg, setelah dicoba Vario Techno 125 PGM-FI lebih kaku dan stabil dikecepatan tinggi, dan Xeon RC lebih enteng dan gesit.Wajar jika dilihat perbandingan dari spesifikasi, sumbu roda Xeon RC yang memiliki jarak 1.265 mm sedikit lebih pendek dibanding Vario Techno 125 PGM-FI yang memiliki 1.281 mm.Sedang untuk redaman suspensinya, keduanya punya karakter yang baik. Keluhan sokbraker depan Xeon yang terlalu pendek jarak mainnya sudah tidak ada lagi pada Xeon RC kali ini, yang belakang terasa empuk cocok untuk mereka yang mendambakan kenyaman. Vario Techno 125 PGM-FI menawarkan karakter suspensi yang tidak terlalu keras tapi tetap stabil ketika dibawa kencang.Posisi duduk berkendara juga berbeda, Vario 125 terasa lebih tinggi ditambah desain yang membuat terasa lebih lebar, busa jok juga terasa sedikit lebih keras.

Sedang pada Xeon RC posisi duduk terasa lebih rendah dan busa joknya yang lebih empuk membuat berkendara nyaman di jarak pendek.

Yamaha Xeon 125 VS Honda Vario 125 Injeksi, Pilih Mana…???

Rencana Honda meluncurkan Vario 125 injeksi (PGM-FI) secara spesifik untuk menikam Yamaha Xeon 125. Vario CBS Techno yang secara harga sangat dekat dengan Xeon, tapi masih kalah soal kapasitas mesin.

Karena musuhnya hanya Xeon, makanya fitur unggulan idling stop dan ACG starter kemungkinan belum di adopsi. Sudah menjadi komitmen Honda, bahwa teknologi injeksi tidak harus selisih banyak dengan karburator. Sudah dibuktikan lewat Spacy injeksi yang hanya selisih Rp 300 ribuan doang dengan versi karburator. Sedangkan versi non CBS bisa dibandingkan dengan harga Vario Techno (Rp 14,9 juta).

seandainya setting harganya seperti prediksi di atas, masak sih masih akan pilih Xeon…???

Komparasi Berbagai Aspek Honda Vario 125 vs Yamaha GT 125 Eagle Eye

Menarik juga untuk mengkomparasikan spek di atas kertas antara Vario 125 dilawan oleh Yamaha GT 125 angle eye, dimana dua motor matik ini sama-sama di kisaran 125 cc dengan harga antara 15-16 juta. Lebih menarik lagi Yamaha langsung membandingkannya dengan kompatitor ya mungkin yang dimaksud adalah Vario 125 dalam acara launching mereka. Ditambah juga volume bagasi makin lapang sehingga bisa digunakan menyimpan helm half face.

Tangki bahan bakar yang jauh lebih besar dan mampu menyimpan BBM 5.5 liter. Teknologi ini pertama hadir di Indonesia diusung oleh skutik premium Honda PCX. ). Pengereman combi brake system (hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS).

Sistem Idling Stop System (hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS).

honda vario 125 vs bakal calon yamaha xeon injeksi [ adu muka ] - Pertamax7.com

honda vario 125 vs bakal calon yamaha xeon 125 yang di thailand dah keluar, kali aja versi indo 99 persen mirip 😀. kerenan mana itu selera, monggo 😀. cuma adu muka 😀.

keren mana menurut pemirsa>? sumber foto xeon injeksi mio 125 thai. Menyukai ini: Suka Memuat...

Adu Skutik Honda Vario Techno 125 PGM-FI vs Yamaha New Xeon RC, Pilih Mana…???

Tentu saja hal ini dilakukan guna menahan laju sang kompetitor sapa lagi kalo bukan Honda Vario Techno 125 PGM-FI. Guna memenuhi kebutuhan & kenyamanan pengendara baik New Xeon RC maupun Vario Techno 125 menawarkan beberapa lokasi untuk meletakkan barang. Konsol boks bagian depan tersedia di kiri kanan keduanya, yang sisi kiri bisa buat naruh botol air mineral ukuran sedang kemudian yang sisi kanan ukurannya imut, yah mungkin buat naruh sementara karcis parkir ato uang receh. Kubu Vario Techno 125 mengusung teknologi offset cylinder, dinding luar silinder bertekstur, roller rocker arm, light weight piston, compact combustion chamber & ACG starter. Xeon RC gak mau kalah dengan menghadirkan diasil cylinder, forged piston, roller rocker arm, fuel pump tipe brushless, crank balancing & kelistrikan AC/DC open circuit. Dengan tinggi tubuh 165 cm, untuk duduk di Vario Techno 125 kaki kudu agak jinjit.

Hal ini akibat jok berukuran lebar efek dari bagasi yang luas & melar ke samping. Jok Xeon RC busanya lebih tebal ketimbang Vario Techno 125, sudah pasti bokong gak bakalan cenat cenut dipake buat riding berjam2 Suspensi Xeon RC & Vario Techno 125 redamannya cukup baik dalam melibas jalan keriting.

Bagi mereka yang lebih mementingkan sektor akomodasi bisa muat barang banyak tentu Honda Vario Techno 125 jadi pilihan. Sedangkan kalo yang dicari adalah kenyamanan buat berkendara di tengah kemacetan seperti ibukota, Xeon RC bisa dilirik.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.