Harga V Belt Vario 125 Lama

  • Diterbitkan : 14 May 2022

Harga V Belt Vario 125 Lama. Nama Resmi Produk: Belt Drive. Pengiriman produk akan dilakukan 1 hari kerja (H+1) setelah pembayaran anda.

No resi akan diberikan 2 hari kerja (H+2) setelah pembayaran. Perhatian: Barang ini ready stock tetapi berlokasi di gudang kami (bukan di dealer & bengkel).

Apabila anda ingin datang dan ambil secara langsung mohon lakukan checkout transaksi dengan memilih “Ambil Sendiri Di Gudang”. Apabila barang yang anda pesan tidak sesuai atau anda tidak suka, akan kami perbaiki.

Anda bisa mengembalikan barang (dalam kondisi baru, belum digunakan) ke kami dalam 7 hari kerja setelah barang diterima. Kami akan mengembalikan uang anda. Lihat disini untuk kebijakan pengembalian barang kami selengkapnya.

Hati-hati, V-Belt Honda Vario 125 Bisa Putus di Jalan Karena Hal Sepele Ini

Harga V Belt Vario 125 Lama. Hati-hati, V-Belt Honda Vario 125 Bisa Putus di Jalan Karena Hal Sepele Ini

GridOto.com - Hati-hati, v-belt Honda Vario 125 bisa putus di jalan karena hal sepele seperti ini. Hal ini ditemukan oleh bengkel spesialis Honda Vario, Gilang Speed Way (GSW).

"Belum lama, ada Honda Vario 125 yang sudah 3 kali v-belt CVT-nya putus di jalan," buka Anggi Prasetya, Punggawa Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (10/01/2020). Saat CVT dibongkar, mekanik yang akrab disapa Gie enggak menemukan gejala kerusakan pada pulley depan.

Baca Juga: Biaya Perbaikan CVT Gredek Honda Vario 125 PGM FI Dibengkel Umum, Dipatok Rp 200 Ribuan. "Ketika diperiksa pulley belakangnya baru ketahuan, sliding sheave-nya goyang atau oblak," ujar Gie. Hal itu membuat gerak pulley belakang jadi enggak normal atau seret.

Bikin Kesel, Apa Sih Gejala Vanbelt Honda Vario 125 yang Bermasalah?

Jakarta – Siapa sangka gejala vanbelt bermasalah dari Honda Vario 125 ini masih jadi momok menyebalkan. Gejala vanbelt yang bermasalah di Honda Vario 125 ini memang lumayan sering dialami penggunanya. Tapi, di luar hal tersebut orang Indonesia masih menilai jika kendaraan itu bisa menjadi alat investasi.

Karena Honda Vario yang saat ini jadi motor terlaris dibeli punya kapasitas mesin 150 cc. Salah satu masalah yang sering dihadapi pemilik motor 125 cc ini adalah getaran mesin. Penyebab brebet dan gas yang ngempos ini biasanya disebabkan oleh kotornya filter udara. Salah satu trik menghilangkan getaran tersebut adalah dengan memasang kampas kopling ganda punya Yamaha NMax.

Bila masih di bawah 10 ribu kilometer, bisa dibersihkan sendiri dengan cara mengetuk-ngetuk bagian kisi-kisi filter ke lantai supaya debu yang menggumpal lekas turun.

Tua Menggoda, Pelek Vario 125 Lama Diburu Gegara Si Pembuat, Harga Segini

Harga V Belt Vario 125 Lama. Tua Menggoda, Pelek Vario 125 Lama Diburu Gegara Si Pembuat, Harga Segini

Otomotifnet.com - Pelek Honda Vario 125 generasi lama lagi jadi buruan. Umumnya banyak dipasang ke Honda All New Vario 125/150. Fenomena perburuan ini ternyata gegara si pembuat pelek Vario 125 Old tersebut. Seperti diutarakan Ryan, Salah Satu Pengguna Vario 125 lansiran 2021.

"Pelek Honda Vario 125 old ini masih buatan Enkei," kata Ryan. "Dibanding pelek Honda All New Vario 125/150, pelek Vario 125 generasi pertama ini lebih kuat," tambahnya saat ditemui,(9/3/22). Selain itu, lebar pelek Vario 125 lama ini lebih kecil ketimbang generasi barunya.

Isal/GridOto.com Lagi trend Honda All New Vario 125/150 pakai pelek Honda Vario 125 Old, apa penyebabnya ? "Sedangkan pelek Honda All New Vario 125/150 itu lebih lebar," tambah Ryan yang sudah pasang pelek Vario 125 old di motornya.

Daftar Harga Sparepart Honda Vario 125 PGM-Fi

Harga V Belt Vario 125 Lama. Daftar Harga Sparepart Honda Vario 125 PGM-Fi

Katalog Harga Suku Cadang Honda Vario Techno 125 Fi Berbagai Model (Lama, CBS, ISS, eSP dll) Terbaru 2017. Cover Garnish Headlamp Segitiga Honda New Vario Techno 150 / 125 eSP Lampu LED Original HGP : Rp110.000. Pricelist aksesoris variasi Honda Vario 125 PGM-Fi, cocok bagi yang ingin modif simpel, plug n play. Seiring perjalanan waktu, Astra Honda Motor menambah berbagai fitur-fitur baru pada Honda Vario Techno 125 diantaranya Idling Stop System / ISS (mesin mati secara otomatis setelah 3 detik berhenti untuk menghemat bahan bakar) dan sistem pengereman CBS. Honda Vario 125 ISS ini masuk dalam daftar sepeda motor matic terbaik pada era saat ini, dilihat dari berbagai kriteria yaitu konsumsi bahan bakar cukup irit, handal, sparepart mudah didapat, jaringan service luas, serta spesifikasi & fitur lebih lengkap.Ingat selalu website, referensi harga onderdil sepeda motor terbaru.Cek harga terbaru disebelum membeli spare part sepeda motor di bengkel/toko onderdil motor terdekat.Mesin: PGM-FI, 4-langkah SOHC dengan 2-katup, dengan pendinginan cairDiameter dan langkah: 52,4 × 57,9 mmKapasitas: 124,8 ccRasio kompresi: 11 : 1Bensin: PertamaxDaya maksimum: 11,3 PS @ 8.500 rpmTorsi maksimum: 1,1 kgf.m @ 5.000 rpmUkuran ban: 80/90-14 (depan), 90/90-14 (belakang)Jarak sumbu roda: 1.281 mmDimensi (p x l x t): 1.918 x 689 x 1.103 mmKapasitas tangki bahan bakar: 5,5 literBerat kosong: 112 kgSuspensi depan: teleskopikSuspensi belakang: tunggal dengan lengan ayunRem depan: 190 mm cakram hidrolik piston tunggalRem belakang: tromolTipe busi: NGK CPR9EA-9 atau Denso U27EPR-9Throttle Body: Keihin 24 mm dengan Idle Air Control Valve.Transmisi: otomatis Honda V-MaticTersedia varian ISS dan Non-ISS.MESINDiameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mmVolume Langkah : 124,8 ccPerbandingan Kompresi : 11:1Daya Maksimum : 8,3 kW / 8.500 rpmTorsi Maksimum : 10,8 N.m / 5.000 rpmStarter : Pedal & ElektrikTransmisi : Otomatis, V-maticSistem Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI)KAPASITASKapasitas Tangki Bahan Bakar : 5,5 literKapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,8 liter pada penggantian periodikDIMENSIPanjang x Lebar x Tinggi : 1.921 x 683 x 1.096 mmJarak Sumbu Roda : 1.280 mmJarak Terendah ke Tanah : 135 mmBerat Kosong : 109 kgRANGKATipe Rangka : Tulang punggungTipe Suspensi Depan : TeleskopikTipe Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Shockbreaker TunggalUkuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)Ukuran Ban Belakang : 90/90 - 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston TunggalRem Belakang : TromolSistem Pengereman : Combi Brake SystemIdling Stop System : Tersedia pada tipe CBS-ISSKELISTRIKANAki : Baterai 12V - 5Ah (Tipe MF)Sistem Pengapian : Full transisterized, BateraiBusi : ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9Lampu Depan : LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high)Semogadi atas bermanfaat bagi Anda pemilik motor Vario 125 yang membutuhkan info harga terbaru suku cadang motor matic ini.

Darurat, V-Belt Vario 125/150 putus! bisa pakai versi Vario 125 lama….

Harga V Belt Vario 125 Lama. Darurat, V-Belt Vario 125/150 putus! bisa pakai versi Vario 125 lama….

VarTech bro ndess mengalami trouble khas motor matic, yaitu V-belt putus! Ini kali kedua bro ndess mengalaminya di motor yang sama. Harganya pun relatif lumayan mahal dan gak dijual satuan (jarang).

Bro ndess coba tanya, kalau pasang yang versi lawas gimana? Menurut mekanik, efek yang akan dirasakan mungkin motor lebih lemot. Bentuk V-belt yang baru, di desain bikin motor melaju lebih ringan dan cepat. Oh iya, bro ndess kasih tips indikator bahwa V-belt sudah mendekati kritis :. Biasanya bertahan sampai 25ribu km kecuali kondisi ekstrim misal rute pegunungan atau kebanjiran.

substitusi Van Belt Vario lama dan Vario esp, Bisakah??

Harga V Belt Vario 125 Lama. substitusi Van Belt Vario lama dan Vario esp, Bisakah??

Send to Email Address. Your Email Address.

Post was not sent - check your email addresses! Email check failed, please try again.

Sorry, your blog cannot share posts by email.

Berapa Lama Usia Pakai V-Belt Motor Matik?

Harga V Belt Vario 125 Lama. Berapa Lama Usia Pakai V-Belt Motor Matik?

- V-belt menjadi salah satu komponen penting pada motor dengan sistem transmisi otomatis. Secara sederhana, v-belt punya peran seperti rantai motor yang menghubungkan gir di crankcase dengan gir di roda belakang.

Sementara di motor matik v-belt menjadi penghubung puli depan dan puli belakang.Seiring pemakaian, v-belt motor matik pun akan mencapai masa puncak dan wajib lekas diganti. "Kalau yang makai cewek, 19.000 km juga biasanya belum kenapa-napa.

Tapi kalau cowok yang pakai dan dia suka ngebut, 20.000 km aja dia bisa dua kali ganti v-belt," lanjut Ikim.Selain dari interval pemakaian, cara mengetahui v-belt perlu diganti yakni dengan merasakannya saat mengendarai motor tersebut. "Jadi pasti terasa saat bawa motor, dia kayak rantai kendor.

Dan nggak ngegrip lagi ke pulinya karena udah saking melarnya," kata Ikim lagi.Jadi jika motor detikers sudah mengalami tanda-tanda seperti itu, sebaiknya segera cek CVT dan lakukan penggantian v-belt jika memang sudah melar dan retak. Karena jika tidak lekas diganti, bisa menimbulkan kerugian yang besar.

"Kalau v-belt kendur dan retak dipakai terus, pasti ada potensi putus. Misal pas lagi ngebut nih, belt-nya putus, dia pasti nyangkut di puli, otomatis roda belakang ngunci, akhirnya motor bisa jatuh dan mencelakai penggunannya," pungkas Ikim.

V Belt ASPIRA untuk motor VARIO 125 FI

Harga V Belt Vario 125 Lama. V Belt ASPIRA untuk motor VARIO 125 FI

V-belt Aspira (V-belt Only) dapat diaplikasikan untuk motor VARIO 125 FI. V-belt Aspira merupakan salah satu produk unggulan dari PT.

Astra Otoparts, karena memiliki keunggulan seperti:. Responsif.

Desain ukuran dan dimensi V-Belt sangat presisi sehingga motor bergerak lebih gesit. Bertenaga. Karet menempel rata ke permukaan puli sehingga tenaga yang disalurkan ke roda maksimal. Tahan Lama. Diproduksi oleh PT Bando Indonesia dengan standar kualitas tinggi setara dengan Genuine (PT Bando Indonesia Produsen V-belt OEM resmi untuk motor matic di Indonesia).

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.