Harga Shock Kyb Zeto Vario 125
Harga Shock Kyb Zeto Vario 125. Anda harus login terlebih dahulu untuk memberi ulasan. Silakan login atau buat akun terlebih dahulu.
Test Produk KYB Zeto, Lebih Empuk Dan Nyaman
Jakarta - Bukan cuma turing menempuh jarak tak kurang dari 750 km dari Jakarta menuju Pelabuhan Ratu-Taman Nasional Gunung Halimun Salak-Ujung Kulon-Pandeglang dan kembali ke Jakarta, tim Durablity Test Astra Otoparts juga melakukan perjalanan di dalam kota untuk benar-benar merasakan suspensi KYB Zeto yang dipasang pada Honda Vario 125, Yamaha Mio J dan Yamaha NMAX. Mulai dari Yamaha NMAX, sokbreker dengan teknologi double action ini dirasa lebih nyaman.
Terutama ketika melewati daerah Cikidang – Pelabuhan Ratu sampai ke Bukit Habibie karakter jalannya memang berkelok, membutuhkan stabilitas agar tetap pede saat menikung tapi juga harus didukung dengan redaman yang baik karena aspal tak rata dan tambalan kerap ditemui. Rian/otomotifnet Test Ride KYB Zeto Sokbreker belakang NMAX ada setelan 5 tingkat bisa disesuaikan dengan bobot rider.
Asyiknya, juga sudah dilengkapi dengan spring load adjuster yang bisa diputar pakai obeng, ringan kok. Tapi over all sih oke, lewat jalan rusak di Bayah masih lebih baik dari standar,” tuturnya. Sementara pada Vario 125, saat lewat jalan antara Sumur menuju Pandeglang, dengan jalur berkelok naik turun ternyata redamannya stabil, enggak mentul-mentul, ngebut makin asyik. Buat harian juga masih nyaman, getaran akibat jalanan beton dapat diredam dengan baik. Jelas terlihat makin sporti, kontras dengan warna putih pada bodi Vario 125 keluaran 2015 akhir yang dipakai uji coba. “Apalagi springnya lebih besar, tampak kokoh dan berisi,” papar Dimas Pradopo Editor OTOMOTIF.
Shock Absorber KAYABA ZETO Tabung (Putih) untuk Honda Vario 125
Anda harus login terlebih dahulu untuk memberi ulasan. Silakan login atau buat akun terlebih dahulu.
Ini Tiga Jenis Sokbreker Aftermarket dari KYB, Kenali Perbedaannya
/photo/gridoto/2017/12/09/4003824392.jpg)
GridOto.com – Inilah tiga tipe sokbreker versi aftermarket dari produsen sok KYB yang tersedia di pasaran, yuk kenali perbedaannya. KYB sendiri awalnya lebih dikenal sebagai produsen atau vendor sokbreker original equipment manufacturer (OEM) berbagai merek motor. Baca Juga: Tips Upgrade Throttle Body Yamaha MX King dan V-ixion, Pakai Ini Saja. Sesuai namanya, tipe Heavy Duty dirancang agar mampu membawa beban hingga 250 kg namun tetap stabil saat dipakai dan punya beberapa pilihan warna. “Sedangkan tipe Zeto merupakan sokbreker yang mampu menunjang gaya, fungsi serta fitur bersaing dengan sok aftermarket lain di pasaran,” jelasnya. Tipe Zeto juga terbagi menjadi 2 model yaitu S-Series untuk pengguna motor harian dengan orientasi kearah kenyamanan berkendara.
Ada Tiga Jenis, Sokbreker Belakang KYB Tersedia Buat Motor Apa Saja?
GridOto.com – Ada tiga jenis sok yang bisa dipilih sesuai selera dan kebutuhan, sokbreker belakang dari KYB tersedia buat motor apa saja? Selain menjadi produsen atau vendor sokbreker original equipment manufacturer (OEM) berbagai merek motor, KYB juga menawarkan versi aftermarketnya. Hasilnya, versi aftermarket dari KYB juga tersedia untuk hampir semua merek dan tipe motor yang ada di pasar Indonesia.
“Mulai dari motor bebek, matic dan sport dengan sokbreker monoshock atau dualshock tersedia dalam beragam tipe, ukuran serta warna,” terang Edwin Surjadipradja, Marketing Department Head PT Astra Otoparts. Selain buat motor di atas, KYB Zeto juga tersedia untuk Honda PCX150, Supra GTR150, Sonic 150, CBR150R, Yamaha Aerox 155, NMAX, Lexi, FreeGo, R15, Xabre, XSR155, MT15, XMAX, dan Kawasaki W175.
Dua Pilihan Sokbreker KYB Zeto Buat Honda PCX 150, Tinggal Pasang
GridOto.com – Tinggal pasang, ini dua pilihan sokbreker KYB Zeto untuk motor matic Honda PCX 150. Buat bikers yang ingin tampil beda sekaligus menginginkan peningkatan kenyamanan berkendara, upgrade sokbreker jadi pilihan utama. Nah salah satu produsen original equipment manufacturer (OEM), Kayaba sediakan sok dengan karakter berbeda dan fitur adjustable atau setelan.
“Buat Honda PCX 150, KYB Zeto tersedia dalam pilihan non sub-tank dan sub-tank,” terang Edwin Surjadipradja, Marketing Department Head PT Astra Otoparts selaku produsen sokbreker merek KYB. Baca Juga: Ban Motor Trail Jangan Asal Dibikin Kempes Saat Adventure, Begini Panduannya Biar Aman.
Untuk tipe Zeto Z Series PCX 150 sendiri diakui awalnya dibuat untuk Yamaha XMAX, namun bisa saling pakai karena kesamaan tinggi dan dudukan sokbrekernya. Dilengkapi dengan sistem submerged valve, hasilnya sokbreker tipe sub-tank KYB ini memungkinkan jika dipasang bolak-balik.
Baca Juga: Blok Silinder Honda Vario 125 Generasi Pertama Bisa Dikorter Sampai Ukuran Segini.
Empuk Keras Bisa Diatur, Begini Cara Setel Sokbreker KYB di Motor
GridOto.com – Empuk atau kerasnya karakter sok bisa diatur sesuai selera dan kebutuhan, begini cara setel sokbreker aftermarket dari KYB untuk motor. Berfungsi sebagai peredam guncangan, empuk kerasnya sokbreker mempengaruhi pengendalian atau kenyamanan saat motor dikendarai.
Pada sokbreker aftermarket berlabel KYB Zeto, terdapat satu fitur setelan yang dinamai spring adjuster untuk mengatur karakter sok. “Fitur spring adjuster atau setelan per sokbreker berfungsi mengatur empuk atau kerasnya sok yang bisa disesuaikan tergantung keinginan pengguna,” jelas Edwin Surjadipradja, Marketing Department Head PT Astra Otoparts.
Cuma Karena Malas, Gir Depan Motor Bisa Gampang Aus. Tidak terdapat pada seluruh tipe, fitur setelan tersebut hanya ditemui pada KYB Zeto S-Series spring adjuster dan Z-Series subtank. Punya fungsi yang sama, kedua tipe sok ini punya metode penyetelan fitur adjuster spring yang berbeda.
“Untuk S-Series pakai adjuster model step, sedangkan Z-Series subtank pakai adjuster model ulir,” tambahnya. Buat adjuster model step, cara setelnya dilakukan dengan memutar kekanan atau kekiri bagian bawah sok berwarna hitam untuk mengatur level spring.
Baca Juga: Yamaha Aerox 155 Pasang Pelek dan Cakram Belakang, Segini Biayanya.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.