Harga Leher Knalpot Stainless Vario 125
/photo/gridoto/otomotif/article_image/2646-bikin-leher-knalpot-slip-on-vario-125-buka-ban-jadi-lebih-praktis.jpg)
Harga Leher Knalpot Stainless Vario 125. OTOMOTIFNET Leher knalpot Honda Vario 150. – Kaki-kaki belakang Honda Vario 125 dilengkapi oleh swing arm tambahan yang bertujuan menambah stabil motor saat digunakan. Tapi, bisa bikin ribet pada saat bongkar ban, terlebih harus melepas knalpot terlebih dahulu.Agar bongkar pasang roda belakang lebih praktis, salah satu cara yang bisa dilakukan yaitu merevisi knalpot standarnya.
“Knalpot bisa dibikin slip-on agar tidak perlu melepas knalpot secara keseluruhan,” ujar Wawan, owner Wawan Racing Concept (WRC), bengkel spesialis knalpot motor yagn berlokasi di Jl. Tole Iskandar Depok, Jawa Barat.Terlebih posisi baut leher knalpot Vario 125 yang menempel di head silinder berada cukup dalam, jadi agak susah untuk meraihnya.
Jika dibikin slip-on, hanya perlu melepas sebagian knalpot saja untuk membuka swing arm dan melepas roda belakang.Di WRC, jika membuat leher knalpot slip-on sekaligus menggantinya dengan bahan stainless steel biayanya sekitar Rp 350 ribu. Jika hanya membuat slip-on saja tanpa mengganti leher standar harganya tentu lebih murah lagi.
Untuk jelasnya, bisa hubungi 0813 27490208 / 0897 1669349. (motor.otomotifnet.com).
Ganti Leher Knalpot Bawaan Motor Pakai Stainless, Siapkan Dana Segini
/photo/2020/03/11/197945964.jpeg)
GridOto.com – Buat kalian yang ingin ganti leher knalpot bawaan motor pakai bahan besi stainless dan bingung berapa budget yang harus disiapkan, baca artikel ini. Pilihan ganti leher knalpot bawaan motor pakai bahan besi stainless bisa dilirik, terutama kalau leher knalpot bawaan motor sudah berkarat dan bocor.
Buat kalian yang penasaran, ternyata biayanya enggak mahal dan disesuaikan dengan tipe motornya. “Contohnya seperti buat motor bebek dan matic kelas dibawah 150 cc, harganya sekitar Rp 200 ribu, konsumen sudah terima beres,” jelas Dede, pemilik bengkel DD Auto Exhaust yang ada di Jl.
Baca Juga: Bukan Pajangan, Ini Fungsi Lubang Kecil di Bawah Knalpot Motor. Proses pengerjaannya meliputi pengukuran panjang dan tekukan leher knalpot, pemotongan serta penyambungan leher knalpot baru dengan silencer bawaan motor. Dari material besi stainless yang digunakan pun pakai grade yang lebih tinggi, sehingga diklaim lebih tahan suhu tinggi dan lebih tebal.
Radityo Herdianto / GridOto.com Ilustrasi bahan pipa leher knalpot besi stainless. “Kami pakai besi stainless 304, lebih tebal sekitar 1,2 mm dibandingkan dengan stainless 201 yang juga banyak dipakai buat leher knalpot motor aftermarket,” lengkapnya. Dengan kelebihan tersebut, leher knalpot diyakini jadi tidak mudah mengalami perubahan struktur dan berubah warna seperti menguning atau gosong ketika digunakan.
Banyak yang Bingung! Simak Pilihan Leher Knalpot Standar Bobok, Mau Bawah Apa di Atas?

Biar enggak bingung, Bayu Prihatna Bakti, dari Bayou Knalpot kasih beberannya nih. Katanya, ada 4 macam bentuk pipa yang selalu diterapkannya ke konsumen. Untuk yang ingin nafasnya pendek-pendek tapi responsif bisa mengaplikasi bentuk melengkung.
"Leher ini menawarkan tenaga bawah hingga menengahnya dapat tercapai dengan waktu singkat karena aliran gas buangnya lebih ngeplong alias freeflow karena tidak ada hambatan," jelas Bayu. Kalau napas mesinnya tidak ingin cepat habis, bisa memilih model kedua. Baca Juga : Ada Warna Baru, Honda CRF250L Rally 2019 Lebih Ramah Buat Postur Asia.
Baca Juga : Ini Spek Kepala Silinder Motor Yamaha Mio 200 CC Untuk Dragbike. "Khusus model leher knalpot ini, sebaiknya ubahan mesin bukan sekedar bore up 150 cc saja.
Idealnya sudah harus aplikasi klep besar dan ubahan noken as," lanjut Bayu dari bengkelnya.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.